余小游,姚麗紅,黃仰博,張勇虎,孫廣富
(1.湖南大學(xué) 信息科學(xué)與工程學(xué)院, 湖南 長沙 410012; 2.國防科技大學(xué) 電子科學(xué)與工程學(xué)院, 湖南 長沙 410073)
?
二進(jìn)制偏移載波調(diào)制信號畸變誤差評估指標(biāo)*
余小游1,姚麗紅1,黃仰博2,張勇虎2,孫廣富2
(1.湖南大學(xué) 信息科學(xué)與工程學(xué)院, 湖南 長沙410012; 2.國防科技大學(xué) 電子科學(xué)與工程學(xué)院, 湖南 長沙410073)
摘要:針對三種常見的信號畸變,給出完善的畸變誤差評估指標(biāo),從而能夠全面評估畸變誤差。同時(shí)采用提出的評估指標(biāo)對北斗全球系統(tǒng)B1頻段上的基線信號BOC(14,2)及MBOC(6,1,1/11)信號進(jìn)行評估。所提出的畸變誤差評估指標(biāo)能夠用于評估現(xiàn)代衛(wèi)星導(dǎo)航信號的畸變誤差,對現(xiàn)代導(dǎo)航信號體制設(shè)計(jì)及完好性監(jiān)測均具有指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞:全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng);BOC信號;畸變誤差;評估指標(biāo)
導(dǎo)航信號畸變會(huì)引起接收信號與本地信號不匹配,從而造成測距精度的降低以及產(chǎn)生測距偏差。自1993年全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,GPS)SV19衛(wèi)星的信號波形畸變發(fā)生后,斯坦福大學(xué)等研究機(jī)構(gòu)對信號波形畸變進(jìn)行了相關(guān)研究,基于該畸變形式及影響,國際民航組織(InternationalCivilAviationOrganization,ICAO)采用了二階異常信號模型建模該異常[1]。多篇文獻(xiàn)對二階異常信號模型引起的誤差進(jìn)行分析,但絕大多數(shù)針對的是二進(jìn)制相移鍵控(BinaryPhaseShiftKeying,BPSK)信號,對二進(jìn)制偏移載波(BinaryOffsetCarrier,BOC)信號的畸變誤差研究剛剛開始[2-5]。BOC信號自提出,在導(dǎo)航信號體制設(shè)計(jì)中就占據(jù)著舉足輕重的地位,隨著GPS現(xiàn)代化以及Galileo及北斗全球系統(tǒng)的建設(shè),BOC信號被全面采用[6-8]。因此,全面評估BOC信號的畸變誤差對于導(dǎo)航系統(tǒng)的信號體制設(shè)計(jì)、完好性評估與監(jiān)測、接收機(jī)穩(wěn)健設(shè)計(jì)均有重要的指導(dǎo)意義。
文獻(xiàn)[9-11]對BOC信號的畸變誤差進(jìn)行研究,但并沒有系統(tǒng)的評估指標(biāo)和分析方法,采用的多是數(shù)值仿真的方法?;跀?shù)值仿真的方法雖然能夠得到在某些參數(shù)條件下的畸變誤差,但數(shù)值仿真的方法不能從數(shù)學(xué)原理上揭示BOC信號與畸變誤差的本質(zhì)關(guān)系;能夠用于特定參數(shù)下的畸變誤差評估,但是無法對畸變誤差做全面本質(zhì)的評估,更加難以指導(dǎo)畸變誤差理論分析與接收機(jī)抗畸變誤差的設(shè)計(jì)。另一方面,現(xiàn)在對于BOC信號畸變誤差的評估仍然沒有建立統(tǒng)一的評估方法和指標(biāo)體系,基本可以認(rèn)為從理論上給出相應(yīng)的評估方法和體系的研究還是一片空白,因此,非常有必要全面分析BOC信號的畸變誤差,給出一套畸變誤差評估方法及評估指標(biāo),用于輔助指導(dǎo)現(xiàn)代化導(dǎo)航信號的體制設(shè)計(jì)、完好性監(jiān)測評估及接收機(jī)穩(wěn)健設(shè)計(jì)等。
1BOC信號畸變模型
BOC信號畸變模型包括三種:數(shù)字畸變模型(ThreatModelA,TMA)、模擬畸變模型(ThreatModelB,TMB)、數(shù)字-模擬畸變模型(ThreatModelC,TMC)[11]。
文中BOC信號是指方波副載波頻率為fs=u×1.023MHz,擴(kuò)頻碼頻率為fc=v×1.023MHz的BOC調(diào)制信號;其中u,v為調(diào)制參數(shù), n為一個(gè)偽碼碼片內(nèi)的方波副載波的半周期數(shù),取值為2fs/fc。
1.1數(shù)字畸變
數(shù)字畸變下的BOC信號可表示為:
r(t)=s(t)+d(t-τd)
(1)
其中,s(t)為理想BOC信號,d(t)為數(shù)字畸變信號中的畸變量。其中τd為:
(2)
其中,Δ為數(shù)字畸變量,TSc為副載波周期。
假設(shè)BOC調(diào)制信號的偽碼序列為理想的偽隨機(jī)序列,參考文獻(xiàn)[11]可推導(dǎo)出BOC數(shù)字畸變信號與理想BOC信號的互功率譜函數(shù)為:
Prs(f)=Ps(f)+e-j2πfτdPsd(f)
(3)
其中,Psd(f)為畸變量與理想BOC信號的互功率譜函數(shù),解析表達(dá)式為:
(4)
Ps(f)為理想BOC信號的功率譜函數(shù),對于正弦相位的BOC信號,其解析表達(dá)式為:
(5)
對于余弦相位的BOC信號,其解析表達(dá)式為:
(6)
1.2模擬畸變和數(shù)字-模擬畸變
模擬畸變下的BOC信號可表示為:
r(t)=s(t)*h(t)
(7)
其中,s(t)為理想BOC信號,h(t)為模擬畸變?yōu)V波器時(shí)域表達(dá)式。
BOC模擬畸變信號與BOC理想信號的互功率譜函數(shù):
Prs(f)=Ps(f)H(f)
(8)
式中,H(f)為模擬畸變?yōu)V波器的頻域響應(yīng)函數(shù),解析表達(dá)式為:
(9)
其中,σ為二階阻尼振蕩的衰減頻率,單位為Mnepers/s, fd為二階阻尼振蕩的振蕩頻率,單位為MHz。
數(shù)字-模擬畸變下的BOC信號可表示為:
r(t)=[s(t)+d(t-τd)]*h(t)
(10)
BOC信號的數(shù)字-模擬畸變表現(xiàn)為數(shù)字畸變和模擬畸變兩種效應(yīng)的疊加,根據(jù)數(shù)字畸變與模擬畸變的結(jié)論,可以方便地給出BOC數(shù)字-模擬畸變信號與BOC理想信號的互功率譜:
Prs(f)=[Ps(f)+e-j2πfτdPsd(f)]H(f)
(11)
2BOC信號畸變誤差評估指標(biāo)
2.1數(shù)字畸變評估指標(biāo)
從接收信號的表達(dá)式可以看出,數(shù)字畸變信號可以建模為正常信號加上一路畸變信號,這路畸變信號類似于附加于正常信號上的多徑信號,不同之處在于畸變模型中的畸變信號與正常信號的時(shí)延和載波相位關(guān)系是一致的。為了評估數(shù)字畸變引入的畸變誤差,采用類似多徑誤差的評估指標(biāo)——畸變誤差曲線,作為畸變誤差的評估指標(biāo),用于評估數(shù)字畸變引起的BOC信號的畸變誤差。
定義畸變誤差與數(shù)字畸變延遲Δ之間的關(guān)系曲線為畸變誤差曲線,用該曲線來評估數(shù)字畸變誤差。借鑒文獻(xiàn)[12]中多徑誤差包絡(luò)的推導(dǎo),可以推導(dǎo)得到畸變誤差的表達(dá)式如下:
(12)
其中,Ps(f)為理想BOC信號的功率譜密度,Psd(f)為理想BOC信號與畸變量d(t)的互功率譜密度,d為相關(guān)器間隔。
2.2模擬畸變評估指標(biāo)
信號的模擬畸變誤差可以建模為正常信號通過一個(gè)模擬畸變?yōu)V波器,通過模擬畸變?yōu)V波器后的濾波器將會(huì)發(fā)生形變,類似于正常信號通過了一個(gè)固定頻率特性的帶限濾波器。與理想信號的接收相比,模擬畸變會(huì)影響接收信號的相關(guān)輸出信噪比、碼跟蹤精度,同時(shí)也可能會(huì)造成測距偏差。采用畸變相關(guān)損耗、畸變均方根帶寬以及畸變偏差對模擬畸變引入的畸變誤差進(jìn)行評估。
借鑒文獻(xiàn)[12],參考正常條件下信號評估的相關(guān)損耗、均方根帶寬等指標(biāo),可以得到模擬畸變誤差評估的相應(yīng)指標(biāo)分別如下:
1)畸變相關(guān)損耗。相關(guān)損耗反映的是相關(guān)峰峰值相對于理想情況的降低,所定義的畸變相關(guān)損耗的歸一化時(shí)域表達(dá)式如下:
(13)
其中,s(t)為理想信號,r(t)為畸變信號,Tp為相關(guān)周期。
相應(yīng)的歸一化頻域表達(dá)式如下:
(14)
其中: fc為偽隨機(jī)序列的頻率;R(f)表示畸變信號的傅里葉變換;S*(f)表示理想信號的傅里葉變換,s(f)的復(fù)共軛;Ps(f)為理想信號的功率譜密度; Pr(f)為畸變信號的功率譜密度;βr為接收機(jī)前端帶寬。
接收機(jī)的捕獲及電文解調(diào)過程都是基于對本地理想信號與接收信號相關(guān)輸出值的門限判決來實(shí)現(xiàn)的,因此畸變相關(guān)損耗可以直接反映信號畸變導(dǎo)致信號捕獲與電文解調(diào)性能的下降程度。所定義的畸變相關(guān)損耗作為評估模擬畸變誤差的指標(biāo)之一用于間接評估模擬畸變引起的捕獲及數(shù)據(jù)解調(diào)的性能惡化程度。
2)畸變RMS帶寬。在信號正常匹配接收情況下,熱噪聲下信號s(t)的碼跟蹤能力普遍采用RMS帶寬:
(15)
信號的RMS帶寬越大,其潛在的跟蹤精度就越高。類似地,定義畸變條件下的等效RMS帶寬:
(16)
采用畸變RMS帶寬評估模擬畸變后導(dǎo)航信號的測距能力。
3)畸變偏差。模擬畸變偏差表示由于模擬畸變引起的鑒別器函數(shù)的過零點(diǎn)偏差,表征為測距偏差,可以表示為:
(17)
(18)
2.3數(shù)字-模擬畸變評估指標(biāo)
數(shù)字-模擬畸變表現(xiàn)為數(shù)字畸變和模擬畸變兩種效應(yīng)的疊加,按照上述的評估理論,可以得到數(shù)字-模擬畸變誤差評估的相應(yīng)指標(biāo)分別如下:
1)畸變相關(guān)損耗。根據(jù)模擬畸變給出的定義,數(shù)字-模擬畸變的畸變相關(guān)損耗的歸一化時(shí)域表達(dá)式如下:
(19)
相應(yīng)的歸一化頻域表達(dá)式如下:
(20)
2)畸變RMS帶寬。根據(jù)模擬畸變給出的定義,數(shù)字-模擬畸變的畸變RMS帶寬為:
(21)
3)畸變偏差。畸變誤差曲線與模擬畸變評估相同,可以表示為:
(22)
3北斗現(xiàn)代衛(wèi)星導(dǎo)航信號畸變誤差分析
我國最新對外公開的北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)信號體制參數(shù)中,B1頻段作為主要的民用及軍用信號的播發(fā)頻段,將在全球系統(tǒng)階段播發(fā)MBOC(6,1,1/11)及BOC(14,2)信號[12]。其中,MBOC(6,1,1/11)信號為民用信號,BOC(14,2)信號為軍用信號。采用所提出的評估指標(biāo)對北斗全球系統(tǒng)B1頻點(diǎn)提供的這兩種信號的畸變誤差進(jìn)行評估。
由于數(shù)字-模擬畸變可以分解為數(shù)字畸變與模擬畸變,這里將不再單獨(dú)討論數(shù)字-模擬畸變誤差,而是分別探討模擬畸變與數(shù)字畸變誤差。本文仿真中取前端接收帶寬為60MHz,相關(guān)器間隔趨于0。
3.1數(shù)字畸變誤差分析
根據(jù)式(11)計(jì)算不同畸變誤差下的MBOC(6,1,1/11)信號及BOC(14,2)信號的數(shù)字畸變誤差如圖1、圖2所示。
圖1 數(shù)字畸變下BOC(14,2)信號的畸變誤差曲線Fig.1 Digital distortion errors of BOC(14,2) under TMA
對于BOC(14,2)信號,數(shù)字畸變下的畸變誤差較小,在0.000 2m以內(nèi),因此數(shù)字畸變對于BOC(14,2)信號接收性能基本沒有影響。對于MBOC(6,1,1/11)信號,畸變誤差隨畸變延遲的增大呈現(xiàn)正弦包絡(luò)的變化趨勢,且畸變誤差在0.05m以內(nèi),因此數(shù)字畸變對于MBOC(6,1,1/11)信號接收性能的影響在亞納秒級。
圖2 數(shù)字畸變下BOC(6,1,1/11)信號的畸變誤差曲線Fig.2 Digital distortion errors ofMBOC(6,1,1/11) under TMA
3.2模擬畸變誤差分析
取模擬畸變的畸變參數(shù)為28Mnepers/s≤σ≤60Mnepers/s及2MHz≤fd≤30MHz,根據(jù)給出評估指標(biāo)分析MBOC(6,1,1/11)信號及BOC(14,2)信號的模擬畸變誤差。
3.2.1畸變相關(guān)損耗
根據(jù)式(13)計(jì)算給定模擬畸變誤差下的MBOC(6,1,1/11)信號及BOC(14,2)信號的畸變相關(guān)損耗如圖3、圖4所示。
圖3 模擬畸變下BOC(14,2)信號的畸變相關(guān)損耗Fig.3 Correlation loss of BOC(14,2) under TMB
對于BOC(14,2)信號,不同畸變參數(shù)下的畸變相關(guān)損耗不同。對于某一衰減頻率下的模擬畸變,振蕩頻率越大,畸變相關(guān)損耗增大。對于某一振蕩頻率下的模擬畸變,當(dāng)衰減頻率范圍為28~40Mnepers/s時(shí),畸變相關(guān)損耗隨衰減頻率的增大而增大;當(dāng)衰減頻率大于40Mnepers/s時(shí),畸變相關(guān)損耗隨衰減頻率的增大而減小;當(dāng)衰減頻率取值40Mnepers/s左右時(shí),畸變相關(guān)損耗在10dB以下。
圖4 模擬畸變下MBOC(6,1,1/11)信號的畸變相關(guān)損耗Fig.4 Correlation loss of MBOC(6,1,1/11) under TMB
對于MBOC(6,1,1/11)信號,畸變相關(guān)損耗隨著衰減頻率和振蕩頻率的增大而減小,且損耗較小,在給定的畸變參數(shù)范圍內(nèi),畸變相關(guān)損耗在1dB以內(nèi)。
3.2.2畸變RMS帶寬
根據(jù)式(15)計(jì)算MBOC(6,1,1/11)信號及BOC(14,2)信號的模擬畸變RMS帶寬如圖5、圖6所示。
圖5 BOC(14,2)的模擬畸變RMS帶寬Fig.5 RMS bandwith of BOC(14,2) under TMB
對于BOC(14,2)信號,不同畸變參數(shù)下的畸變RMS帶寬不同。對于某一振蕩頻率下的模擬畸變,當(dāng)衰減頻率為28~40Mnepers/s范圍時(shí),畸變RMS帶寬在4MHz內(nèi)。非畸變條件下的RMS帶寬為14MHz,畸變條件下的RMS帶寬最低降為0.2MHz左右。在衰減頻率為48Mnepers/s以上時(shí),畸變RMS帶寬隨著振蕩頻率增大而增大。
圖6 MBOC(6,1,1/11)的模擬畸變RMS帶寬Fig.6 RMS bandwith of MBOC(6,1,1/11)under TMB
對于MBOC(6,1,1/11)信號,畸變RMS帶寬基本隨著衰減頻率和振蕩頻率的增大而增大。當(dāng)衰減頻率28~36Mnepers/s范圍時(shí),畸變RMS帶寬在1MHz內(nèi), 非畸變條件下的RMS帶寬為3.78MHz,畸變條件下的RMS帶寬最低降為0.015MHz左右。
3.2.3畸變偏差
根據(jù)式(16)計(jì)算不同畸變誤差下的MBOC(6,1,1/11)信號及BOC(14,2)信號的模擬畸變誤差如圖7、圖8所示。
對于BOC(14,2)信號,當(dāng)衰減頻率取值為40Mnepers/s左右、振蕩頻率取值為12.5MHz左右時(shí),畸變偏差較大,達(dá)到了189m。其他畸變參數(shù)下的畸變偏差較小,基本在30m內(nèi)。對于MBOC(6,1,1/11)信號,當(dāng)衰減頻率取值為28Mnepers/s左右、振蕩頻率取值為2~9MHz范圍內(nèi)時(shí),畸變偏差較大,最大達(dá)到了近570m。其他畸變參數(shù)下的畸變偏差較小,基本在20m內(nèi)。
圖7 模擬畸變下BOC(14,2)信號的畸變誤差曲線Fig.7 Analog abnormal errors ofBOC(14,2) under TMB
圖8 模擬畸變下MBOC(6,1,1/11)信號的畸變誤差曲線Fig.8 Analog abnormal errors ofMBOC(6,1,1/11) under TMB
4結(jié)論
針對現(xiàn)代全球?qū)Ш较到y(tǒng)廣泛采用的BOC信號,構(gòu)建了用于解析評估BOC信號畸變誤差的評估指標(biāo)。并采用構(gòu)建的解析評估指標(biāo)對北斗全球系統(tǒng)B1頻段上的BOC(14,2)及MBOC(6,1,1/11)信號的畸變誤差進(jìn)行評估。兩種信號的數(shù)字畸變誤差均較小,分別在0.000 2m及0.05m內(nèi);BOC(14,2)信號在模擬畸變條件下的畸變相關(guān)損耗、畸變RMS帶寬及畸變偏差在衰減頻率取40Mnepers/s時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的畸變誤差,MBOC(6,1,1/11)信號的模擬畸變誤差相比較平坦,隨畸變參數(shù)的增大而減小。構(gòu)建的畸變誤差評估指標(biāo)為
北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)的信號體制設(shè)計(jì)提供重要借鑒。
參考文獻(xiàn)(References)[1]Edgar C, Czopek F, Barker L B. A cooperative anomaly resolution on PRN-19 [C]// Proceedings of the 12th International Technical Meeting of the Satellite Division of the Institute of Navigation, 1999: 2269-2271.
[2]PheltsRE.MulticorrelatortechniquesforrobustmitigationofthreatstoGPSsignalquality[D].USA:StanfordUniversity, 2001.
[3]PheltsRE,AkosDM,EngePK.Robustsignalqualitymonitoringanddetectionofevilwaveforms[C] //Proceedingsofthe13thInternationalTechnicalMeetingoftheSatelliteDivisionoftheInstituteofNavigation, 2000: 1180-1190.
[4]VanDierendonckAJ,AkosDM,PullenSP,etal.PracticalimplementationconsiderationsinthedetectionofGPSsatellitesignalfailure[C]//ProceedingsoftheIAINWorldCongressandthe56thAnnualMeetingoftheInstituteofNavigation, 2000: 250-259.
[5]MitelmanAM,AkosDM,PullenSP,etal.EstimationofICAOthreatmodelparametersforoperationalGPSsatellites[C]//Proceedingsofthe15thInternationalTechnicalMeetingoftheSatelliteDivisionoftheInstituteofNavigation, 2002: 12-19.
[6]BetzJW.Binaryoffsetcarriermodulationsforradionavigation[J].Navigation,JournaloftheInstituteofNavigation, 2002, 48(4): 227-246.
[7]InterfacespecificationIS-GPS-200RevisionE[R].GlobalPositioningSystemsWing, 2010.
[8]Galileoopenservicesignalinspaceinterfacecontroldocument(OSSISICD) [R].EuropeanSpaceAgency, 2006.
[9]PheltsRE,DennisMA.EffectsofsignaldeformationsonmodernizedGNSSsignals[J].JournalofGlobalPositioningSystems, 2006, 5(2): 2-10.
[10]FontanellaD,PaonniM,EissfellerB.AnovelevilwaveformsthreatmodelfornewgenerationGNSSsignals:theoreticalanalysisandperformance[C]//Proceedingsofthe5thESAWorkshoponSatelliteNavigationTechnologiesandEuropeanWorkshoponGNSSSignalsandSignalProcessing(NAVITEC),IEEE, 2010: 1-8.
[11]劉文祥. 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高精度處理與完好性監(jiān)測技術(shù)研究[D]. 長沙:國防科學(xué)技術(shù)大學(xué), 2011.LIUWenxiang.Studyontechniquesofaccuracyaugmentingandintegritymonitoringforsatellitebasednavigationsystem[D].Changsha:NationalUniversityofDefenseTechnology, 2011.(inChinese)
[12]唐祖平.GNSS信號設(shè)計(jì)與評估若干理論研究[D]. 武漢:華中科技大學(xué), 2009.
TANGZuping.ResearchonrelevanttheoryofGNSSsignaldesignandevaluation[D].Wuhan:HuazhongUniversityofScienceandTechnology, 2009.(inChinese)
Distortion error evaluation indexes of binary offset carrier modulation signals
YU Xiaoyou1, YAO Lihong1, HUANG Yangbo2, ZHANG Yonghu2, SUN Guangfu2
(1.CollegeofInformationScienceandEngineering,HunanUniversity,Changsha410012,China;2.CollegeofElectronicScienceandEngineering,NationalUniversityofDefenseTechnology,Changsha410073,China)
Abstract:TheanalyticalevaluationindexesforthreesignaldistortionerrorsofBOC(BinaryOffsetCarrier)signalsweredeveloped.ThentheproposedevaluationindexeswereusedtoevaluatethedistortionerrorsofBOC(14,2)andMBOC(6,1,1/11)signals,whichweretheadvisedbasissignalsofBeiDouglobalsatellitenavigationsystem.Theproposeddistortionerrorevaluationindexescanbeusedtoevaluatethedistortionerrorsofmodernglobalnavigationsatellitesystemsignals,andithasdirectivesignificancetomodernsignaldesignandintegritymonitoring.
Keywords:globalsatellitenavigationsystem;binaryoffsetcarriersignals;distortionerror;evaluationindexes
doi:10.11887/j.cn.201603010
收稿日期:2015-04-15
基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61403413,61371115)
作者簡介:余小游(1969—),男,湖南岳陽人,副教授,博士,碩士生導(dǎo)師,E-mail:yuxiaoyou@hnu.edu.cn
中圖分類號:TN95
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
文章編號:1001-2486(2016)03-055-06
http://journal.nudt.edu.cn