北京中鐵隧建筑有限公司 佟明
?
如何在“出精品 出形象 出亮點”中彰顯企業(yè)品質(zhì)
北京中鐵隧建筑有限公司 佟明
摘 要:企業(yè)品質(zhì)就是采取經(jīng)濟的有效手段為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。以客戶為關(guān)注焦點,在追求利潤最大化的同時,力求品質(zhì)的不斷改善和服務(wù)的不斷改進,是建筑企業(yè)長期奮斗的目標,也是企業(yè)管理水平和本質(zhì)的反映。
關(guān)鍵詞:品質(zhì) 管理 團隊 環(huán)節(jié)
中鐵隧道集團自20世紀80年代進入北京市場以來,在從事地鐵、過街通道和城市地下空間工程等市政領(lǐng)域不斷取得了新的發(fā)展,特別是近年來,獲得了全國工人先鋒號、北京勞動獎狀等一系列榮譽,建設(shè)了一批重點工程,打造了一批精品項目,樹立了良好的企業(yè)形象,發(fā)展質(zhì)量得到了提升,企業(yè)品質(zhì)得到了升華。那么如何塑造、體現(xiàn)企業(yè)的品質(zhì)呢?這一問題不僅為所有企業(yè)管理者所追求,更是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的需要。對于如何彰顯企業(yè)品質(zhì),公司經(jīng)歷了一個由粗淺到深入,由自發(fā)到自覺地認識實踐過程。最初只注重解決施工技術(shù)問題,不注重企業(yè)品牌理念的灌輸,更無從注重企業(yè)品質(zhì)的培育和彰顯。后來,在實踐中逐步體會到踐行企業(yè)理念,不僅僅是企業(yè)為了業(yè)務(wù)需求和個人的能力培養(yǎng),更是一個人的全面發(fā)展,一個企業(yè)和團隊獲得活力和競爭力的源泉,它決定著企業(yè)的核心競爭力。基于這樣的認識,領(lǐng)導(dǎo)者開始把踐行這一理念放到企業(yè)發(fā)展優(yōu)先戰(zhàn)略位置的高度來認識和推進,并對其進行系統(tǒng)的設(shè)計和規(guī)劃,以促使企業(yè)理念全面發(fā)展和企業(yè)品質(zhì)的彰顯。
在工程建設(shè)中實行全品質(zhì)管理,必須由企業(yè)全體人員共同參與,充分發(fā)揮中鐵隧道技術(shù)優(yōu)勢,建立嚴密的質(zhì)量保證體系,以最有效的手段提供優(yōu)質(zhì)管理,這里不僅包括產(chǎn)品質(zhì)量,還包括管理工作質(zhì)量。首先,要把提煉品質(zhì)管理要求作為基礎(chǔ),充分認識和提升管理品質(zhì),目的在于提高產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量、改善產(chǎn)品設(shè)計、科學(xué)生產(chǎn)循環(huán)、提高市場接受程度、降低生產(chǎn)經(jīng)營成本。其次,要結(jié)合實際,認真劃分提升本項目管理品質(zhì)的幾步階段。從項目而言,大致經(jīng)歷了三個階段:進場伊始整章建制,項目共建有兩套相互促進的質(zhì)量改進工作體系,統(tǒng)一工作驗收標準;以建立質(zhì)量承諾為契機,形成全體管理人員共識;按照PDCA循環(huán),形成成熟的經(jīng)驗,納入標準制度和規(guī)定,確保品質(zhì)管理。以推動ISO標準貫徹作為實施全品質(zhì)管理的主線,為鑄造精品工程創(chuàng)造條件。以質(zhì)量體系為保障,建立質(zhì)量體系是開展質(zhì)量管理工作的最有效的方法和手段。為更好地實施全品質(zhì)管理,在日常生活管理基礎(chǔ)上,經(jīng)過總結(jié)提煉,形成了自身包含作業(yè)指導(dǎo)書、作業(yè)卡片和作業(yè)標準流程等七大項的質(zhì)量管理體系,制定了一整套系統(tǒng)的質(zhì)量控制手冊、作業(yè)文件及操作規(guī)程等。
為了加強品質(zhì)管理,一是健全責任制度,成立黨政主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子和工作機構(gòu),做到了領(lǐng)導(dǎo)、組織、人員、責任、計劃、措施“六落實”。二是完善組織措施,為加強質(zhì)量管理的工作力度與效果,已有超過100名的各類人才走上了中層領(lǐng)導(dǎo)崗位并發(fā)揮著積極作用,使這一企業(yè)理念始終指導(dǎo)并保證了企業(yè)的改革與發(fā)展的順利進行。三是出臺了激勵機制,為確保管理目標和任務(wù)真正落到實處,我們建立了富有自身特點與個性的激勵約束機制。實現(xiàn)了“學(xué)習(xí)—考核—崗位—待遇”一體化。四是強化了組織保障,每年堅持外聘專家到現(xiàn)場或集中授課,堅持選優(yōu)秀技術(shù)人才和技術(shù)工人到職業(yè)技能培訓(xùn)機構(gòu)參加晉級和特殊崗位的持證培訓(xùn),公司各單位建立了工程培訓(xùn)學(xué)校,培訓(xùn)工作力度得到了加強和規(guī)范。
全品質(zhì)管理是以客戶滿意,取得企業(yè)效益最大化為中心,因此,不要把全品質(zhì)管理認為只是一種質(zhì)量控制的手段。從管理學(xué)的觀點來看,品質(zhì)管理組織包括兩個方面:一是為有關(guān)的全體人員和系統(tǒng)提供項目管理的質(zhì)量信息和溝通機制;二是為相關(guān)系統(tǒng)和人員參與整個項目品質(zhì)管理提供工作手段。因此,除企業(yè)管理者重視外,還需要加強對員工教育和行為塑造,形成團隊的氣質(zhì)和風范,通過持之以恒的堅持,才能使全體員工牢固樹立質(zhì)量意識、改進意識、參與意識,使全品質(zhì)管理具有廣泛的群眾基礎(chǔ),也才是形成團隊意識、團隊氣質(zhì)的基礎(chǔ)。在展示團隊氣質(zhì)的同時,建立、建設(shè)與之相配套、相適應(yīng)的必要環(huán)境也是必須條件之一。因此,具備了統(tǒng)一協(xié)調(diào)的團隊氣質(zhì),如何彰顯企業(yè)形象,還需要具備其他三個條件。
一是充分體現(xiàn)企業(yè)精神與現(xiàn)場設(shè)置相協(xié)調(diào)的外在形象,是體現(xiàn)企業(yè)品質(zhì)的外顯?!皭勖乐娜私杂兄?,出于企業(yè)外在形象的展示,企業(yè)也需要樹立完美的形象,并且企業(yè)形象越來越受到企業(yè)的重視。完美的企業(yè)形象不但能給人賞心悅目之感,更重要的是能夠贏得業(yè)主的信賴。中鐵隧道集團也在不斷地塑造著自己的形象。近年來,中鐵隧道集團在視覺文化、行為文化和理念文化上取得了長足進步,尤以視覺文化最大。在各大城市的項目部,打著中國中鐵和中鐵隧道集團的徽標、標語、已建工程等所形成的強大的視覺沖擊,令人目不暇接。無論是宏偉的外部景觀,還是精致、合理的內(nèi)部設(shè)置,里里外外都彰顯著中鐵隧道的嶄新形象。在中鐵隧道集團洛陽總部機關(guān),大門口顯赫地寫著“中鐵隧道集團、中鐵隧道集團有限公司”字樣,工筆正楷的大字與堅實大氣的大門相呼應(yīng),顯示出集團對國家、對社會的忠誠和開拓空間的實力和氣度;在正對大門的花壇里,寫著中鐵隧道“至精至誠 更優(yōu)更新”的企業(yè)精神。右側(cè)的大樓側(cè)身,張貼著中國中鐵“勇于跨越 追求卓越”的企業(yè)精神。項目部為了實踐“企業(yè)文化落地生根”的效果,在工區(qū)大門、圍擋、辦公區(qū)、生活區(qū)打上企業(yè)文化的宣傳畫、宣傳字,統(tǒng)一標準,規(guī)范管理。
二是科學(xué)的統(tǒng)一工作秩序是展示管理品質(zhì)的基礎(chǔ)。建立科學(xué)的工作秩序,劃清職責范圍。要建立分工明確、責任到位、高效有序、科學(xué)的工作秩序,就必須建立健全崗位責任制,在縱向職能部門之間,橫向職能部門之間,單位與單位之間,個人與個人之間,都要劃清各自的職責范圍,使之各負其責。妥善處理好收權(quán)與放權(quán)的關(guān)系,處理好這個關(guān)系對工作開展過程中員工心理形成的微妙作用,將極大地改變工作的進展和最終效果。工作要有計劃性,這是使整個工作有秩序前進的中心環(huán)節(jié)。一切領(lǐng)導(dǎo)者都要具備定量控制自己時間的能力,也就是說,對自己的時間要實行計劃分配。
年度計劃:當最后一頁日歷被撕下,新的一年鐘聲敲響的時候,應(yīng)當回顧上年的時間利用和事業(yè)進展情況,做出新的年度計劃,以便更有效地使用新一年的時間。
月計劃:機關(guān)或部門的工作常常是以季或月為單位,人的生理變化也呈現(xiàn)出月周期現(xiàn)象,體力、智力、情緒處于最佳狀態(tài)時為高潮期,其次是過渡期和低潮期。每個人都可以根據(jù)本單位的工作和自己的生理月周期,來安排自己一個月的活動,把難度較大的重要工作和學(xué)習(xí)任務(wù)安排在高潮期,其他時間則可以安排相對容易的內(nèi)容。周計劃:有許多工作是按周來安排的,把月計劃分解到每周里面,便于分步驟實施。
日計劃:在前一個工作日接近尾聲時編好第二天的計劃,有助于克服緊張忙亂的現(xiàn)象,避免丟三落四,顧此失彼。
三是有效地、滿足各方要求的工作標準是展示管理品質(zhì)的核心。標準不是孤立的,不是為制定標準而制定標準,應(yīng)與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。標準的制定一定是要解決問題,促進生產(chǎn),所制定出的標準要起到應(yīng)有的作用。在鐵道部沒有提出標準化管理模式之前,可以說,中鐵隧道集團曾經(jīng)嘗試過許多鐵路項目的管理方式,效果都不是很好。在這方面,公司也有很多嘗試,大都沒有找到好的出路。通過長時間的探索和嘗試,我們終于有了一套相對完善的標準化管理方案,對標準制定的方向、范圍以及具體的技術(shù)細節(jié)進行探討和溝通,保證所制定的標準是基于實際運營的需求,并與業(yè)主的生產(chǎn)實踐相吻合。這樣,標準化管理的標準才是先進的、合理的、實用的,能夠真正滿足產(chǎn)業(yè)的需要。京隧建公司京石客專項目部的標準化管理模式已經(jīng)在集團推廣,取得了良好的樣板效應(yīng)。用標準保護市場,大力推進標準化管理模式和“6852”勞務(wù)用工管理模式,在實踐中不斷充實和完善標準化內(nèi)容的操作要領(lǐng),使標準化制定的標準滿足業(yè)主需要、滿足社會需要、滿足自身發(fā)展需要,立足國內(nèi)、聯(lián)系實際、理論與實踐相結(jié)合、放眼國際,用標準化的眼光去審視市場,用標準化的模式去開拓市場,用標準化的行動去保護市場。
項目開展全品質(zhì)管理,必須從基礎(chǔ)工作抓起,抓好基礎(chǔ)就是最大的亮點。抓好基層基礎(chǔ)工作關(guān)鍵要體現(xiàn)四句話,即“優(yōu)劣互補、內(nèi)外齊抓、動靜結(jié)合、建用相長”。“優(yōu)劣互補”,就是要正確看待當前抓基礎(chǔ)的優(yōu)勢與不足?!皟?nèi)外齊抓”,就是要把內(nèi)外兩方面積極性調(diào)動起來?!皠屿o結(jié)合”,就是把整個基層基礎(chǔ)工作的對象以靜態(tài)和動態(tài)的角度分類。“建用相長”,就是把基礎(chǔ)信息的收集、管理和研判運用擺在同樣重要的位置。
質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新作為客運專線建設(shè)的六大要素,是相互聯(lián)系、相互促進的有機整體,對于建成世界一流客運專線具有決定性意義。只有堅持“六位一體”,才能有效防止和克服過去建設(shè)管理中各自為戰(zhàn)、顧此失彼、互不關(guān)聯(lián)等問題?;谶@一認識,我們具體在三個“強化”上下工夫,一是強化全要素管理意識,牢固樹立一盤棋思想,運用系統(tǒng)管理和集成管理的方法,科學(xué)合理地處理好六者之間的關(guān)系。二是強化全過程管理意識,加強對質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保和技術(shù)創(chuàng)新的過程控制。三是強化建設(shè)單位核心作用,加強組織協(xié)調(diào),形成工作機制,與設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、施工等參建各方,共同抓好“六位一體”要求的落實。
項目開展全品質(zhì)管理,必須從抓標準化著手,標準化的實施和實施管理的標準化本身就是最大的亮點。中鐵隧道集團市政工程場地建設(shè)標準,中鐵隧道集團鐵路、公路工程場地建設(shè)標準,進一步落實鐵道部深入推進“6852”勞務(wù)用工模式。入場嚴把“六關(guān)”,過程堅持“八個一樣”和“五同”,離場厘清“兩責”。強化標準意識,用心抓鐵路施工標準化管理。把企業(yè)文化建設(shè)與項目標準化管理緊密結(jié)合,竭力強化全員標準化管理意識。大力進行鐵路標準化管理體系的灌輸,著力培育“跑步進場、快速開工、唯旗誓奪爭第一,眾志成城、會戰(zhàn)京石創(chuàng)佳績”、“高標準、講科學(xué)、不懈怠”的管理理念。利用集中學(xué)習(xí)、召開會議和發(fā)放《標準化管理體系手冊》等形式,深入開展鐵路施工標準化管理教育,提高全員對推行項目標準化管理的必要性和重要性的認識,為標準化管理鋪平思想道路。
建設(shè)標準化駐地,規(guī)范資源配置。項目部和各工區(qū)環(huán)境布置內(nèi)容統(tǒng)一,會議室、食堂、辦公室圖板內(nèi)容和形式統(tǒng)一,各種標志使用統(tǒng)一。職工宿舍房間整潔,內(nèi)務(wù)整齊劃一,為職工營造良好的生活和工作環(huán)境,有力展示員工精神風貌和企業(yè)良好品牌形象。制定高標準的員工行為規(guī)范標準和崗位職責,建立健全管理、技術(shù)、生產(chǎn)和服務(wù)全方位的規(guī)章制度和作業(yè)標準,實現(xiàn)崗有標準,人有職責,把標準化管理滲透到每個領(lǐng)域和環(huán)節(jié),并化作員工的自覺行為。
強化崗位標準化培訓(xùn),提升員工素質(zhì)。把握重點難點,規(guī)范過程控制,落實現(xiàn)場管理“六位一體”的管理方針,對重點工作實行包保責任制,保證“兩大”目標順利實現(xiàn)。采取外送培訓(xùn)與自我培訓(xùn)相結(jié)合、請專家講課與內(nèi)部相互交流相結(jié)合、集中培訓(xùn)與現(xiàn)場技術(shù)交底及個別指導(dǎo)相結(jié)合的措施,對“三級”領(lǐng)導(dǎo)干部、安全質(zhì)量管理、旁站、特種作業(yè)人員進行“安全質(zhì)量管理崗前培訓(xùn)”,對作業(yè)人員和勞務(wù)工進行全員崗前培訓(xùn),對爆破、特種機械、設(shè)備操作人員進行特種培訓(xùn),考核合格持證上崗,以高素質(zhì)推進標準化管理。
項目開展全品質(zhì)管理,必須從以點帶面、抓局部促全面的方式方法著手,并結(jié)合自身特點,不斷自我提煉和總結(jié),這樣才能使企業(yè)不斷進步、始終保持亮點。抓點帶面是毛澤東長期使用的工作方法,也是共產(chǎn)黨長期提倡的工作方法。作什么工作都要先抓點,取得經(jīng)驗再全面展開。由點到面的工作方法,可使工作少失誤,是一種科學(xué)的工作方法。京石客專石家莊隧道項目部、重慶軌道交通5號線5106標項目部、石家莊地鐵1號線5標項目部等一批項目自進場開始,就把標準化管理作為抓手,始終把標準化融入到生產(chǎn)管理的全過程,采用以點帶面、抓局部促全面的方式,結(jié)合自身特點,不斷自我提煉和總結(jié),打造了中鐵隧道集團的標準化管理的樣板工地,多次受到鐵道部的肯定,在中鐵系統(tǒng)甚至整個鐵路系統(tǒng)產(chǎn)生了良好的“亮點”輻射作用。榜樣的力量是無窮的,典型引路是一種行之有效的工作方法。抓典型是集中力量打殲滅戰(zhàn)的一種形式,具有把分散的力量形成合力及加速的作用。
綜上所述,企業(yè)品質(zhì)管理是一項系統(tǒng)工程,要真正體現(xiàn)企業(yè)品質(zhì)管理的成果,必須得到企業(yè)主管的高度重視,必須要有專門的品質(zhì)管理技術(shù)人員,必須要有全員的品質(zhì)管理普及教育,必須提高全員的品質(zhì)意識,還要有健全的企業(yè)品質(zhì)管理的強大組織。缺少以上任何一個條件,要想在出精品、出形象、出亮點中體現(xiàn)企業(yè)品質(zhì),是相當困難的。所以,要形成和彰顯優(yōu)良的企業(yè)品質(zhì),就要求我們必須增強品質(zhì)意識,設(shè)立專門管理機構(gòu),建立一套管理制度,培育一批專業(yè)技術(shù)人才,這樣才能夠真正促進企業(yè)品質(zhì)的有效提升和彰顯,促使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終處于有利地位。
參考文獻
[1] 吳濤,叢培經(jīng).建設(shè)工程項目管理實施手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2006.
[2] 戚振強.建設(shè)工程項目質(zhì)量管理[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004.
中圖分類號:F273
文獻標識碼:A
文章編號:2096-0298(2016)06(a)-037-03