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        機電一體化技術(shù)在液壓挖掘機中的應(yīng)用探究

        2016-07-07 23:58:10吳毓珩
        現(xiàn)代經(jīng)濟信息 2016年15期
        關(guān)鍵詞:機電一體化技術(shù)應(yīng)用

        摘要:隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,推動了我國科學(xué)技術(shù)的不斷進步,在液壓挖掘機中機電一體化技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,這樣不僅提高了液壓挖掘機的綜合性能,還提高了液壓挖掘機的工作效率。本文主要從機電一體化技術(shù)的含義入手,分析了機電一體化技術(shù)在液壓挖掘機中的應(yīng)用。

        關(guān)鍵詞:機電一體化技術(shù);液壓挖掘機;應(yīng)用

        中圖分類號:TU621 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)015-000-01

        目前,由于城市化進程的速度加快,促進了我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展。在我國建筑施工過程中,液壓挖掘機是必不可少的施工設(shè)備[1]。在施工中,液壓挖掘機不僅僅提高了建筑工程的施工質(zhì)量和速度,在一定程度上還降低了勞動力的工作量,所以,在建筑行業(yè)得到廣泛運用。由于我國科技技術(shù)水平的不斷上升,其現(xiàn)代化生產(chǎn)數(shù)量逐漸增大,導(dǎo)致人們對液壓挖掘機的工作性能、工作質(zhì)量以及生產(chǎn)效率等方面提出了更高要求。

        一、機電一體化技術(shù)的含義

        機電一體化技術(shù)主要是將機械技術(shù)與電子技術(shù)相融合所形成的新的技術(shù)。隨著科技信息技術(shù)的不斷發(fā)展,促進了機電一體化技術(shù)的發(fā)展,使其成為一體交叉系統(tǒng)技術(shù),即包含機械技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、自動控制技術(shù)以及伺服傳動技術(shù)等。由于傳統(tǒng)的挖掘機只是通過利用電子技術(shù)開展工作,而液壓挖掘機是通過利用機電一體化技術(shù),將電子信息技術(shù)或者是電子計算機同液壓挖掘機相結(jié)合后進行控制,這樣不僅減少了勞動力的使用,還能提高工作效率,在建筑施工行業(yè)具有重要作用。

        二、機電一體化技術(shù)在液壓挖掘機中的應(yīng)用

        1.機電一體化技術(shù)的發(fā)展歷程

        (1)電子監(jiān)控階段

        電子監(jiān)控階段是機電一體化技術(shù)發(fā)展的初始階段,此階段主要是利用電子技術(shù)與傳感技術(shù),對液壓挖掘機的相關(guān)參數(shù)資料和工作情況實施監(jiān)測。由于電子檢測技術(shù)能夠?qū)σ簤和诰驒C的相關(guān)參數(shù)進行了解和掌握,所以為了促進液壓技術(shù)與機電一體化技術(shù)的有效結(jié)合,電子檢測技術(shù)具有重要作用。從而電子監(jiān)控階段是其發(fā)展的必要階段。

        (2)電控節(jié)能階段

        電控節(jié)能階段期間,在液壓挖掘機中幾點一體化技術(shù)得到更多的應(yīng)用,促進了其更好的發(fā)展。此階段期間,機電一體化技術(shù)不僅能利用電子檢測技術(shù)對液壓挖掘機的相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析和計算,還能利用電子控制技術(shù)對液壓挖掘機實施操控,提高了液壓挖掘機的工作效率,同時對環(huán)境起到了保護作用[2]。

        (3)軌跡控制階段

        此階段,機電一體化技術(shù)應(yīng)用在液壓挖掘機過程中,不僅需要準確的控制挖掘機的動臂角度、鏟斗角度和斗桿角度,還需要挖掘機的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、液壓缸壓力以及電壓值等方面實施相關(guān)數(shù)據(jù)的收集、整理和儲存。之后需要對收集的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和計算,并按照相關(guān)數(shù)據(jù)對液壓挖掘機進行設(shè)定,從而確保液壓挖掘機能夠按照設(shè)定的軌跡實施工作,這樣能夠有效促進挖掘機完成作業(yè)任務(wù),同時也能提高挖掘機的工作效率。

        (4)智能化機器人階段

        智能化機器人階段是機電一體化技術(shù)在液壓挖掘機中真正實現(xiàn)充分應(yīng)用的目的,此階段主要是利用機器對液壓挖掘機實施操控和管理。這樣不僅能夠大大提高液壓挖掘機的工作效率,還能在一定危險工作環(huán)境下,降低了施工人員的危險系數(shù),對施工人員的人身安全提供了保障,從而拓寬了機電一體化技術(shù)在液壓挖掘機中的應(yīng)用范圍。

        2.液壓挖掘機中家電一體化技術(shù)的應(yīng)用

        隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,促進了我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展,導(dǎo)致人們對建筑施工的要求越來越高。液壓挖掘機在建筑施工過程中是重要的施工設(shè)備,并逐漸向大型化的方向邁進。在我國推行“節(jié)能環(huán)?!钡谋尘跋拢枰獙σ簤和诰驒C的工作效率和節(jié)能效果提出更高的要求。所以,機電一體化技術(shù)應(yīng)用于液壓挖掘機中,不僅是為了提高挖掘機的工作效率和安全性,更是為了促進其節(jié)能發(fā)展。

        同發(fā)達國家相比,我國與其在發(fā)展方面存在一定差距。為了縮小與發(fā)達國家之間的差距,我國采取了技術(shù)引進的對策。我國通過引進國外先進技術(shù),實現(xiàn)了生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高,不僅縮短了時間,還降低了資金的投入,促進了我國液壓挖掘機技術(shù)的不斷發(fā)展[3]。由于我國科技技術(shù)水平的不斷發(fā)展,促進了液壓挖掘機的智能化、大型化以及無人化發(fā)展,改變了傳統(tǒng)挖掘機機械杠桿控制的方法,逐漸轉(zhuǎn)變成了液壓控制的方式。在液壓挖掘機未來發(fā)展過程中,無線電控制和計算機控制是必不可少的發(fā)展條件。因此,機電一體化技術(shù)在液壓挖掘機中應(yīng)用的時候,需要對其控制系統(tǒng)進行重視。

        三、機電一體化技術(shù)應(yīng)用在液壓挖掘機中的問題

        隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,導(dǎo)致機電一體化技術(shù)在液壓挖掘機中得到廣泛應(yīng)用。但是,液壓挖掘機電子技術(shù)的發(fā)展速度較快,導(dǎo)致機電一體化技術(shù)不能跟上發(fā)展的步伐,從而出現(xiàn)了一系列的維修問題。主要以小松PC200-5液壓挖掘機和日立EX100WD2輪式液壓挖掘機為例。

        1.供油系統(tǒng)

        小松PC200-5液壓挖掘機主要使用雙泵雙回路的液壓主泵系統(tǒng),能夠彌補單泵供油負載不同執(zhí)行元件的不足,但是主要采用液壓進行控制;日立EX100WD2輪式液壓挖掘機使用的是單泵供油系統(tǒng),不僅能夠降低結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,還能充分實現(xiàn)復(fù)合操作,有效控制了執(zhí)行元件的工作速率,在控制流量時采用了壓力補償?shù)姆椒ā?/p>

        2.液壓泵調(diào)節(jié)

        日立EX100WD2輪式液壓挖掘機在液壓泵調(diào)節(jié)的過程中,主要使用電液聯(lián)合控制方式,有效實施調(diào)節(jié)作用;小松PC200-5液壓挖掘機則使用全電腦控制方式,由于受到環(huán)境的影響,其電子系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障,對整個建筑工程造成影響。

        四、結(jié)束語

        由于我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機電一體化技術(shù)在我國液壓挖掘機中得到廣泛應(yīng)用,由于液壓技術(shù)與電子技術(shù)的有效結(jié)合,不僅提高了建筑施工的質(zhì)量,還有效提高了挖掘機的工作效率。但是與發(fā)達國家相比,我國仍然需要改進。所以,為了促進機電一體化技術(shù)的不斷發(fā)展,我國需要引進國外的先進技術(shù),對專業(yè)人才進行培養(yǎng),充分實現(xiàn)電子技術(shù)與液壓技術(shù)的有效結(jié)合,從而實現(xiàn)節(jié)能發(fā)展的目的,有效促進機電一體化技術(shù)在液壓挖掘機中的發(fā)展。

        參考文獻:

        [1]劉希璐,曹環(huán)軍.淺談液壓挖掘機中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用[J].科教導(dǎo)刊(電子版),2013(29):148.

        [2]王雪艷.機電一體化技術(shù)在液壓挖掘機中的應(yīng)用探究[J].液壓與氣動,2013(04):125-126.

        [3]張振友.液壓挖掘機中機電一體化技術(shù)的應(yīng)用分析[J].中國機械,2013(04):134.

        作者簡介:吳毓珩(1994-),男,漢族,山東膠州人,工作單位:青島工學(xué)院,學(xué)歷:本科,研究方向:機電一體化。

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