朱啟航

摘 要：世界汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)程度也日益激烈，福特公司作為世界著名的汽車生產(chǎn)廠商也面臨著巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。本文通過(guò)PEST分析，SWOT分析及波特五力分析來(lái)分析福特公司所面臨的環(huán)境和自身的競(jìng)爭(zhēng)力。以及通過(guò)對(duì)福特公司的分析得出對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的啟示。

關(guān)鍵詞：福特公司；PEST分析；SWOT分析

本文主要利用pest分析來(lái)分析宏觀經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，通過(guò)波特五力模型來(lái)分析汽車行業(yè)，利用SWOT分析了福特汽車公司具體的外部環(huán)境，進(jìn)而分析汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵性決定因素。分析相對(duì)于其他行業(yè)，汽車行業(yè)特有的壁壘，及影響汽車行業(yè)壁壘高低的主要因素，在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中，福特是其中很有競(jìng)爭(zhēng)力的一家公司，而在競(jìng)爭(zhēng)中有些強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者將對(duì)福特形成威脅。在分析福特汽車公司的外部環(huán)境的同時(shí)，對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也具有重要的借鑒意義，對(duì)比福特汽車公司，我國(guó)的汽車行業(yè)有很多值得學(xué)習(xí)的地方。

一、福特公司的外部環(huán)境分析

（一）基于波特五力模型分析福特公司的外部環(huán)境分析

1、在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中爭(zhēng)取有利位置。燃油汽車內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其以豐田為代表的日本汽車企業(yè)，大眾為代表的德國(guó)汽車企業(yè)，通用為代表的美國(guó)汽車企業(yè)，為了提高收入各個(gè)汽車企業(yè)采用了不同的策略，豐田主要在汽車安全性上，汽車耗油上尤為突出，而且隨著日本企業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展，豐田汽車?yán)米詣?dòng)化技術(shù)控制生產(chǎn)成本，從而使得汽車定價(jià)對(duì)比其他更為低，這也使得豐田最近些年逐漸成為美國(guó)汽車銷售的主要品牌。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，尤其以新興國(guó)家的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對(duì)于汽車的需求還是巨大的，隨著競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致的汽車價(jià)格下降，汽車已經(jīng)不再是奢侈品而是生活必須品，對(duì)于新興市場(chǎng)的把握將是汽車企業(yè)盈利的重要契機(jī)。

2、新加入者的威脅。汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入壁壘較高，面對(duì)已經(jīng)成熟的市場(chǎng)，進(jìn)入汽車行業(yè)所需的資金是巨大的，而且在技術(shù)和人員上的需求也非常龐大，汽車行業(yè)是技術(shù)含量較高的行業(yè)，流水線的自動(dòng)化是企業(yè)生產(chǎn)效率的關(guān)鍵，但流水線的自動(dòng)化程度也需要大量的資金投入，而且隨著世界對(duì)于溫室氣體監(jiān)管的日益加強(qiáng)，對(duì)于汽車企業(yè)所生產(chǎn)產(chǎn)品的環(huán)保要求也越來(lái)越高。

3、供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力。汽車廠商與設(shè)備供應(yīng)商都是長(zhǎng)期合作關(guān)系，多年的合作關(guān)系使得價(jià)格形成一種默契。

4、客戶的討價(jià)還價(jià)能力。汽車在銷售過(guò)程中，因?yàn)槊鎸?duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和較高的存貨水平，為了吸引客戶，各個(gè)汽車公司都采用優(yōu)惠降價(jià)的策略，客戶也會(huì)在汽車的相關(guān)服務(wù)上討價(jià)還價(jià)。

5、替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅。（1）公共交通工具發(fā)展很快，面對(duì)城市日益擁堵的街道，購(gòu)車養(yǎng)車費(fèi)用不斷增加，在這種情況下很多人選擇相對(duì)快捷的公共交通工具出行，這給汽車行業(yè)帶來(lái)不小的影響。（2）新能源汽車。隨著技術(shù)的進(jìn)步，新能源汽車開(kāi)始進(jìn)入人們的視野，雖然占的份額仍然微乎其微，但新能源汽車取代燃油汽車已經(jīng)是大勢(shì)所趨，如特斯拉這樣的新能源企業(yè)不斷涌現(xiàn)，在功能上逐漸追趕燃油汽車。

（二）基于環(huán)境監(jiān)測(cè)與預(yù)防PEST分析法分析福特公司

1、經(jīng)濟(jì)環(huán)境。經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不容樂(lè)觀，增速放緩，通貨膨脹率和失業(yè)率上升，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)帶來(lái)不利因素。在汽車相關(guān)價(jià)格方面，汽油價(jià)格預(yù)計(jì)上漲將對(duì)汽車行業(yè)造成沖擊，隨著世界對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的安全性和環(huán)保型的不斷提高，汽車行業(yè)將在這兩個(gè)方面耗費(fèi)更多的資金。于此同時(shí)，日系車在美國(guó)的銷售量逐漸增加使得美國(guó)本土汽車生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額受到影響。

2、政治環(huán)境。各國(guó)對(duì)于提高燃料效率，安全標(biāo)準(zhǔn)和污染控制水平上不斷加強(qiáng)，使得汽車廠商面臨更大的壓力，而且各國(guó)都開(kāi)始倡導(dǎo)實(shí)用新能源汽車，電力汽車開(kāi)始不斷發(fā)展，雖然剛剛興起，但遲早會(huì)對(duì)燃油汽車造成很大的威脅。

3、社會(huì)環(huán)境。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，新興市場(chǎng)將會(huì)是汽車工業(yè)的主要市場(chǎng)，近些年，以中國(guó)為代表的國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，使得買車已經(jīng)不再是空談。而且隨著觀念的放開(kāi)，司機(jī)的年輕化和老齡化也逐漸開(kāi)始，越來(lái)越多的年輕人開(kāi)始開(kāi)車，同時(shí)也有些老年人有了自己的第一輛車，對(duì)于一些因?yàn)槲幕`的國(guó)家，隨著觀念的逐漸放開(kāi)，婦女開(kāi)車也逐漸的流行開(kāi)來(lái)，這樣使得汽車行業(yè)的總體市場(chǎng)是極大的推動(dòng)。

4、技術(shù)環(huán)境。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，智能化已經(jīng)成為最大的發(fā)展方向，這樣使得汽車的安全性得到了提高，也使得汽車的學(xué)習(xí)門檻降低，使得更多的人開(kāi)始開(kāi)車，而且汽車在材料方面和性能方面也逐漸得到提高，使得汽車在野外等非正常情況下更能很好的面對(duì)。

（三）基于SWOT矩陣分析福特汽車公司的SWOT矩陣分析

1、優(yōu)勢(shì)。福特汽車公司的大規(guī)模使得它形成了規(guī)模經(jīng)濟(jì)。福特汽車業(yè)務(wù)和金融服務(wù)平衡的很好，其金融服務(wù)及產(chǎn)品生產(chǎn)的多樣化能使得公司能夠承受汽車銷售的任何下降趨勢(shì)。同時(shí)，福特公司實(shí)行縱向一體化戰(zhàn)略，使得產(chǎn)品降低了成本提高了質(zhì)量。

2、劣勢(shì)。福特因?yàn)槠淇鐕?guó)屬性使得其國(guó)產(chǎn)化率低因而成為了進(jìn)口產(chǎn)品，沒(méi)有把收益盡可能投入到產(chǎn)品研發(fā)，政府對(duì)于燃油效率的高標(biāo)準(zhǔn)使得一些福特汽車無(wú)法再本土銷售。

3、機(jī)會(huì)。在生產(chǎn)和分銷渠道上有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為符合凈化空氣的提議而生產(chǎn)替代燃料的汽車，歐洲經(jīng)濟(jì)一體化使得全球市場(chǎng)潛力增大。

4、威脅。日系車在美國(guó)的市場(chǎng)份額逐漸增加，而且近些年日本的廠商也逐漸打進(jìn)豪華車市場(chǎng)，政府對(duì)進(jìn)口車越來(lái)越多的限制，而且與此同時(shí)美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟，使得汽車行業(yè)沒(méi)有增加的空間。

（四）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的決定性因素

汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，在這種環(huán)境下行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的決定性因素將給予公司很多的競(jìng)爭(zhēng)力，在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，決定性的競(jìng)爭(zhēng)條件在于成本和質(zhì)量上的提高，提高更高的產(chǎn)品質(zhì)量，使得消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可度提高，于此同時(shí)相對(duì)降低生產(chǎn)成本，這樣也更容易產(chǎn)生更多的消費(fèi)者剩余。其次，抓住重點(diǎn)市場(chǎng)將成為汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要因素，新興國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，這樣的國(guó)家對(duì)于汽車的需求是龐大的，抓住這些市場(chǎng)將可以我企業(yè)帶來(lái)巨大的盈利，同時(shí)，在環(huán)保性和安全性的要求不斷提高的情況下，生產(chǎn)出更適合政府要求的汽車也將取得更多的市場(chǎng)份額。

二、福特公司對(duì)我國(guó)的啟示

監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)的環(huán)境對(duì)我國(guó)有很多方面的啟示。首先我國(guó)也同樣出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的情況，經(jīng)濟(jì)速度放緩等經(jīng)濟(jì)不利因素對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)都將會(huì)造成不小的沖擊，我國(guó)是溫室氣體排放大國(guó)，面對(duì)國(guó)際大環(huán)境的影響，國(guó)家對(duì)于汽車的環(huán)保型也將會(huì)提高標(biāo)準(zhǔn)，燃油的利用率等方面也將有更多的限制，我國(guó)近些年逐漸倡導(dǎo)新能源汽車的發(fā)展，電力汽車得到了很好的推廣，政府補(bǔ)貼對(duì)于發(fā)展新能源汽車有很多好處。

我國(guó)汽車企業(yè)在發(fā)展的同時(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)形式，經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、技術(shù)環(huán)境都是需要考慮的，首先應(yīng)該分析我國(guó)的經(jīng)濟(jì)形式，通貨膨脹率和失業(yè)率的水平，出口較多的汽車企業(yè)還應(yīng)考慮到人民幣的匯率上，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看待汽車行業(yè)的發(fā)展，保持住甚至開(kāi)拓自身的市場(chǎng)份額，在政治環(huán)境上，應(yīng)多研究環(huán)保部門規(guī)定的污染控制標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)下研發(fā)自己的排量。在社會(huì)環(huán)境方面，我國(guó)的汽車廠商應(yīng)把銷售目標(biāo)放開(kāi)些，將一些富人階級(jí)，老人，婦女作為自身廠商可以開(kāi)拓的市場(chǎng)。而在技術(shù)環(huán)境上，我國(guó)的汽車企業(yè)應(yīng)該把更多的資源花在技術(shù)研發(fā)上，使得自身的技術(shù)跟得上世界的大方向，自主研發(fā)才會(huì)使得自身水平得到提高看，不至于在專利費(fèi)上耗費(fèi)過(guò)多的資本。

（作者單位：蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院）

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