郝百慧

摘要：“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想是我國全方位開放新格局的必然要求，是促進(jìn)沿線國內(nèi)城市和亞歐國家共同發(fā)展繁榮的必然選擇，已經(jīng)成為各國關(guān)注的熱點問題。西安作為古絲綢之路的起點，又是西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)實力和綜合實力最強的中心城市，其對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展將受到這一戰(zhàn)略構(gòu)想的影響。本文從“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的概念提出出發(fā)，宏觀分析了西安在絲路起點的戰(zhàn)略位置，并從落實經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的角度深度分析西安在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略影響下的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：一帶一路；絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶；外向型經(jīng)濟(jì)

2013年9月，國家主席習(xí)近平在中亞四國訪問期間第一次提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想，得到了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。黨的十八屆五中全會明確提出，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，推進(jìn)同有關(guān)國家和地區(qū)多領(lǐng)域互利共贏的務(wù)實合作，推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作，打造陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向開放的全面開放新格局。[1]西安作為古絲綢之路的起點，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略又將為西安帶來更多的機遇，未來西安對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前景必然受到這一戰(zhàn)略的巨大影響，面對新形勢新政策，要積極統(tǒng)籌西安外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造西安內(nèi)陸型改革開放新高地。

一、西安——“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的新起點

2100多年前，張騫從漢都城長安出使西域，從此打開了亞歐大陸往來的商業(yè)貿(mào)易通道。作為古絲路的起點，3000多年的建城史和1000多年的建都史，西安在中華文明的歷史長河中和國家發(fā)展規(guī)劃中，是發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略的西部前沿城市。

2013年9月7日，國家主席習(xí)近平對哈薩克斯坦進(jìn)行國事訪問期間，發(fā)表了題為《弘揚人民友誼 共創(chuàng)美好未來》的重要演講，全面闡述中國對哈薩克斯坦、中亞國家睦鄰友好的關(guān)系和合作政策，倡議共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。習(xí)近平指出：“為了使我們歐亞各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”[2]。以習(xí)近平為總書記的黨中央站在歷史高度創(chuàng)造性地提出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略。

西安作為古絲綢之路的起點，又是西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)實力和綜合實力最強的中心城市，2015年3月，國家發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，這意味著，在向西開放的重要端口——西安成為了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線極具發(fā)展力、帶動力和輻射作用的重要城市。在以新歐亞大陸橋為骨的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中，陜西是從中國通往中亞、歐洲的必經(jīng)之地，而西安作為陜西的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，使得西安自身就具備成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中轉(zhuǎn)樞紐的良好基礎(chǔ)。

二、西安外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新機遇

（一）外貿(mào)市場更加多元化

長期以來，外貿(mào)地區(qū)主要集中于香港、歐美等傳統(tǒng)地區(qū)的西安，導(dǎo)致了外貿(mào)市場的空間布局多元化戰(zhàn)略發(fā)展緩慢，而“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的提出，將從國家層面推進(jìn)我國與沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作，如我國向吉爾吉斯斯坦投資30億美元，中俄簽署了涉及經(jīng)貿(mào)、海關(guān)、旅游、教育、電信等領(lǐng)域的共21個經(jīng)貿(mào)合作文件；中印簽署了交通、能源、文化、教育、地方交往等多項雙邊合作文件[3]……西安作為重要的戰(zhàn)略前沿城市，共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”將有利于西安將外貿(mào)領(lǐng)域向西推進(jìn)，優(yōu)化外貿(mào)市場地理格局，開辟更加多元、廣闊的外貿(mào)發(fā)展新市場和新路徑。

（二）政策支持

西安作為西部重要開放前沿城市，同時又位于中國的中心節(jié)點上，在地理位置等方面具有極佳的優(yōu)勢，同時又作為新絲綢之路的起點，國家以及政府給予了高度的重視。西安市政府在國家的政策指引下，不斷推進(jìn)西安絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點的建設(shè)，先后出臺相關(guān)政策及規(guī)劃，例如西安市委、市政府出臺《關(guān)于加快建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點的實施方案》，努力打造“一高地六中心”。[4]而西安市政府將共通建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”作為當(dāng)前發(fā)展西安的重中之重，在此基礎(chǔ)上形成政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通的五通發(fā)展思路，全力推進(jìn)西安經(jīng)濟(jì)的發(fā)展并積極帶動沿線及周邊城市的發(fā)展，為西安發(fā)展新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶提供了良好的基礎(chǔ)。

（三）擴大對外交流

近年來，隨著 “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善等一系列涉外平臺的建立和完善，為西安與沿線地區(qū)及國家交流和合作提供了良好的溝通平臺。例如，2009年國務(wù)院正式批準(zhǔn)，成立了關(guān)中、天水經(jīng)濟(jì)區(qū)；2013年11月，“長安號”國際貨運班列的開通，建立了內(nèi)陸企業(yè)與中亞、歐洲貿(mào)易溝通的通道。2014年1月，西咸新區(qū)成為中國第七個國家級新區(qū)。在整合西咸新區(qū)與關(guān)中、天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流平臺的基礎(chǔ)上，打造國內(nèi)領(lǐng)先的絲路貿(mào)易產(chǎn)業(yè)基地與物流基地，積極建設(shè)沿線最大的國際貨物中轉(zhuǎn)樞紐港——西安港，進(jìn)一步為西安外貿(mào)合作搭建了良好的外部交流平臺，培育更強的對外經(jīng)貿(mào)合作能力。

三、“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”視域下的西安外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新對策

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略下，西安建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點的現(xiàn)階段工作思路是：推進(jìn)深化亞歐合作，促進(jìn)政策溝通；建好西安樞紐港，促進(jìn)道路聯(lián)通；聚集生產(chǎn)要素，促進(jìn)貿(mào)易暢通；構(gòu)建絲路金融中心，促進(jìn)貨幣流通；打好絲路文化牌，促進(jìn)民心相通，努力把西安建成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上最具發(fā)展活力、最具創(chuàng)新能力、最具輻射帶動作用的中心城市[5]。

（一）構(gòu)建國際物流通道。國際物流通道將以空港新城作為航空代表、以國際港務(wù)區(qū)為鐵路代表空港新城為代表進(jìn)行逐步建設(shè)工程。建設(shè)西安（咸陽）國際航空港，打造新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的空中走廊。把西安國際港務(wù)區(qū)放入國際港口體系中來，使其成為國際交流的出始港，以國際內(nèi)陸港為依托，連接內(nèi)陸地區(qū)與沿海地區(qū)，連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，深度開放西安國際港務(wù)區(qū)，拓寬內(nèi)陸口岸與沿線口岸的交流合作。加快建設(shè)高速鐵路、公路和交通樞紐，實現(xiàn)中國西部——歐洲西部公路的連接，構(gòu)建以西安為中心的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶陸路交通運輸黃金通道。

（二）建設(shè)創(chuàng)新科技交流平臺。憑借高校多、科研院所多的優(yōu)勢，在高校聯(lián)盟、智庫、高新技術(shù)等方面與中亞國家合作，鼓勵教師和科研人員加速科技成果轉(zhuǎn)化，利用現(xiàn)有資源，推動社會發(fā)展。構(gòu)建西安絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶高新技術(shù)市場，打造極具世界影響力的創(chuàng)新交流中心、高新技術(shù)資源聚合中心、科技成果國際交易平臺。加快推進(jìn)“西安制造”建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，提升“走出去”跨境企業(yè)的國際競爭力。

（三）創(chuàng)新金融領(lǐng)域。利用互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展契機，利用互聯(lián)網(wǎng)與沿線國家建立金融交易平臺。申請亞投行、絲路基金在陜設(shè)立分支機構(gòu)，引導(dǎo)歐亞各國投行和證券交易所落戶西安。設(shè)立絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，支持各大領(lǐng)域如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才引進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新等重大項目的落成。

（四）突出文旅發(fā)展。利用古城文化特色，建立西安文旅中心，組建絲綢之路國際文化貿(mào)易中心，舉辦各類絲路文化展會等，積極打造“絲綢之路起點旅游”品牌。在“長安號”國際貨運班列的基礎(chǔ)上，開通更多與中亞五國及俄羅斯貿(mào)易往來的專列，推廣自主品牌、特色產(chǎn)品的跨國交易，加快“西安制造”走進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家。加強政府與民間的交往，突出西安元素，彰顯西安能力。（作者單位：西安工業(yè)大學(xué)）

參考文獻(xiàn)：

[1]中國共產(chǎn)黨第十八屆中央委員會第五次全體會議公報[R].2015年10月.

[2]習(xí)近平.弘揚人民友誼 共創(chuàng)美好未來——在納扎爾巴耶夫大學(xué)的演講[J].人民日報，2013年09月08日，第3版.

[3]希軒，吳紹禮.西安主動融入“一帶一路”大格局[J].人民日報海外版，2014年11月28日，第5版.

[4]于堯.新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對陜西對外貿(mào)易的影響[J].中國商論，2015年15期，第132-133頁.

[5]西安市市委、西安市人民政府.關(guān)于加快建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點的實施方案[R].