胡光華

摘 要 隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電力能源的依賴性越來越強，供電企業(yè)的供電設(shè)施也為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步作出了巨大的貢獻(xiàn)，而供電企業(yè)的車輛管理水平和質(zhì)量直接影響供電企業(yè)工作的正常開展，因此對于供電企業(yè)來說，應(yīng)當(dāng)重視車輛的高效管理，保證供電企業(yè)的車輛正常、高效率地運轉(zhuǎn)。本文就以供電企業(yè)車輛管理的現(xiàn)狀及特點分析出發(fā)，為供電企業(yè)的車輛實現(xiàn)高效管理提供相關(guān)的措施，希望能為電力企業(yè)的車輛管理工作帶來一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞 供電企業(yè) 車輛管理 高效管理措施

電力企業(yè)作為國家重要能源基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對經(jīng)濟(jì)和社會正常運行影響明顯，隨著我國電力行業(yè)的不斷發(fā)展，電力的服務(wù)逐漸趨于多元化，工作的覆蓋面比較廣，因此電力企業(yè)的運轉(zhuǎn)對于企業(yè)的車輛產(chǎn)生了較大的需求，一方面是各種各樣的電力工作對車輛的不同需要。例如，電力工程建設(shè)、電力運行管理、電力營銷策略、電力后勤事故保障等工作的完成，都需要電力車輛作為支撐。所以，車輛管理的質(zhì)量和水平，都會對供電企業(yè)各項工作的正常、有效地開展產(chǎn)生直接而重大的影響。因此，高效完善的車輛管理，是保障電力企業(yè)能夠正常運行的一個重要前提。

一、供電企業(yè)車輛管理的現(xiàn)狀

供電企業(yè)的車輛高效率配置管理是供電企業(yè)順利進(jìn)行各項工作的重要保證，尤其是確保了基建、維修、特種作業(yè)等工作的有效開展，保證輸電線路的無限暢通，給人們用電帶來了極大的便利，同時利用供電企業(yè)車輛還能進(jìn)行相關(guān)的一線急修、輸配電、監(jiān)察等班組工作，為電力的恢復(fù)運行提供了條件。但是目前的供電企業(yè)由于車輛眾多，車輛類型復(fù)雜，管理混亂，給電力的運行和修理造成了極大的困擾。

二、供電企業(yè)車輛管理的特點

由于供電企業(yè)業(yè)務(wù)活動比較廣，日常業(yè)務(wù)量比較大，供電企業(yè)的車輛比較多，因此不可否認(rèn)，供電企業(yè)對車輛的使用特點是工作量大、工作覆蓋面廣。工作量大是指供電企業(yè)的供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在工作檢查、修理時，兼顧的內(nèi)容比較多，如基建、維修、特種等作業(yè)，還有一線急修、輸配電、監(jiān)察等班組工作，都需要供電企業(yè)的車輛進(jìn)行支持，而工作覆蓋面比較廣是指供電的業(yè)務(wù)活動范圍比較廣，供電企業(yè)的線路鋪設(shè)覆蓋面積比較大，需要大量的車輛遠(yuǎn)距離提供資源支持，以保證供電工作的正常進(jìn)行。

但是基于供電企業(yè)的現(xiàn)狀及特點，供電企業(yè)的車輛必須統(tǒng)籌全面管理，保證各個事故的類型都有各類專業(yè)車輛提供支持。但是供電企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)的運行下，基于成本的考慮，車輛不可能越多越好，而要有意識地降低企業(yè)的車輛管理成本。同時，供電企業(yè)的車輛過多的話，其維護(hù)成本也會上升，鑒于此，供電企業(yè)的車輛保證滿足使用即可，不用越多越好。另外，供電企業(yè)的電力維修工作大多屬于突發(fā)狀況，應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的應(yīng)急車輛，保證電力維修的正常進(jìn)行。如此龐大復(fù)雜的車輛管理工作，需要供電企業(yè)對電力車輛進(jìn)行相應(yīng)的高效管理，以滿足供電企業(yè)的車輛需求。

三、供電企業(yè)車輛高效管理措施

（一）健全車輛管理制度

隨著社會和用電時出現(xiàn)的不同狀況，電力企業(yè)需要結(jié)合以往的供電企業(yè)車輛管理制度，根據(jù)實際出現(xiàn)的新情況，達(dá)到新的目標(biāo)。在健全供電車輛使用管理制度，規(guī)范電力企業(yè)用車行為的同時，對車輛涉及的車輛管理、使用、維修保養(yǎng)、安全、考核等多個方面，都要詳細(xì)規(guī)劃在車輛使用制度內(nèi)，為規(guī)范相關(guān)的用車行為提供依據(jù)，并對用車的監(jiān)督和責(zé)任進(jìn)行落實，保證車輛管理制度的有效實施。具體制度的制定可以從以下三個方面考慮：

首先是車輛制度的制定要合理科學(xué)，具有可操作性。對于供電企業(yè)的車輛管理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)供電企業(yè)的車輛實際操作流程為依據(jù)，在制度的制定原則上，應(yīng)當(dāng)以供電企業(yè)有效使用車輛為原則，明確車輛的安全停放地點、明確調(diào)度制度、用車審批單制度。其次，對于供電企業(yè)的駕駛員也應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的規(guī)范制度，嚴(yán)格審核駕駛員的駕駛資格，詳細(xì)進(jìn)行相關(guān)的安全教育和安全技能培訓(xùn)，并對車輛維護(hù)和違規(guī)方面做出相應(yīng)規(guī)定，從而達(dá)到嚴(yán)格規(guī)范駕駛員安全行車的目的。同時，可以建立車輛和駕駛員檔案庫、安全檢查登記表、汽車維修動態(tài)表，明確保養(yǎng)檢修制度、安全保管制度，確保車輛的安全和技術(shù)狀況。最后，制定相關(guān)的獎懲制度。對于供電企業(yè)車輛管理制度的實施，需要相關(guān)的獎懲制度進(jìn)行有效的約束規(guī)范，從而有效地落實供電企業(yè)的各項制度。

（二）加強車輛使用培訓(xùn)、提高車輛安全使用意識

對于供電企業(yè)的車輛管理問題，一方面要靠制度進(jìn)行規(guī)范、約束；另一方面，需要對供電車輛使用員工進(jìn)行定期的教育培訓(xùn)，不斷強化其合理用車的意識，提高安全用車的能力。同時，切實加強和改進(jìn)車輛管理工作，加大專項檢查和整治力度。供電企業(yè)可以結(jié)合相關(guān)院校和相關(guān)安全事件進(jìn)行實時教育，擴(kuò)展教育培訓(xùn)的多樣化。例如，開展相關(guān)的知識競賽活動，開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動，對于學(xué)習(xí)效果進(jìn)行及時評價。對表現(xiàn)良好者給與必要的獎勵，提高員工學(xué)習(xí)的積極性、主動性，提高員工的學(xué)習(xí)效率。另外，還可以通過制作學(xué)習(xí)簡報、開展隱患治理專項活動、各班組開展班前會和安全例會、開展安全月專項活動等措施，完善整個車輛使用培訓(xùn)教育制度。

（三）集中管理，統(tǒng)一調(diào)度

在供電企業(yè)的車輛使用管理工作中，要提高供電企業(yè)對車輛的高效管理，堅持集中管理、統(tǒng)一調(diào)度的原則，從而實現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化管理和利于資源優(yōu)化配置。在供電企業(yè)車身安裝相應(yīng)的導(dǎo)航、定位、無線通信設(shè)備，從而實現(xiàn)供電企業(yè)的車輛的調(diào)度系統(tǒng)化和信息化管理。具體管理方法如下，首先，可以通過對供電車輛實施“統(tǒng)一調(diào)度”，實現(xiàn)車輛管理的高效率操作，完成對車輛的高效率配置，提高車輛完成任務(wù)的效果，實現(xiàn)實時調(diào)度和合理安排車輛。同時，供電企業(yè)的調(diào)度員可以根據(jù)電力事故的緊急程度，分清各個工作的輕重緩急，從而實現(xiàn)車輛的高效率配置。另外，對于電力企業(yè)專車私用的情況，也可以根據(jù)定位信息進(jìn)行監(jiān)控，減少專車私用的現(xiàn)象。其次，對于供電企業(yè)的車輛安裝定位、導(dǎo)航系統(tǒng)，可以很快定位到事故發(fā)生地，并與后臺保持無線聯(lián)系，隨時將信息傳送到控制臺，如有特殊情況，可以立即請求支援，從而提高了車輛管理的效率。最后，在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上提高車輛運維效率，利用車輛信息的實時統(tǒng)計和系統(tǒng)報表功能，可統(tǒng)計車輛行駛里程，有利于車輛維護(hù)管理和車輛運維效率的提高。

四、結(jié)束語

在供電企業(yè)的車輛高效管理中，各個供電企業(yè)應(yīng)該根據(jù)本地區(qū)用戶的不同構(gòu)成使用狀況及分布特點，進(jìn)行有效的分析，在遵循共同的車輛管理制度下，根據(jù)自身供電地方的特點制定相應(yīng)的車輛管理制度，包括車輛維護(hù)制度、駕駛員管理制度、車輛統(tǒng)一調(diào)配制度，從而確保供電企業(yè)車輛管理的科學(xué)合理。當(dāng)然隨著時代的進(jìn)步和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，供電企業(yè)的各個車輛管理制度也會出現(xiàn)難以適應(yīng)新環(huán)境的弊端，供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時對這些新情況進(jìn)行了解、研究，提高車輛管理的水平和質(zhì)量，保證供電企業(yè)的車輛管理制度的高效率實施。

（作者單位為國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司鶴崗供電公司）

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