李朝敏

摘 要：在以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新經(jīng)濟引領(lǐng)下，作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的物流配送不斷創(chuàng)新服務(wù)形式、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)業(yè)態(tài)。物流配送人才成為制約這一創(chuàng)新過程的因素之一。高校應(yīng)在堅持產(chǎn)教融合的基礎(chǔ)上，以學(xué)做一體為切入點，以培養(yǎng)學(xué)生配送管理職業(yè)能力為核心，以任務(wù)驅(qū)動的項目教學(xué)為載體，積極探索教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與手段，實踐教學(xué)模式以及考核評價等方面的課程改革，以滿足區(qū)域配送行業(yè)企業(yè)的人才需求。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合；配送管理；課程改革

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A

Abstract： Under the new economy represented by the internet， logistics and distribution industry continues to innovate the service mode， service content and service industry. Logistics and distribution personnel become one of the factors which restrict the innovation process. Colleges should insist on the integration of production and education， actively explore the reform of the teaching content， teaching methods and means， practice teaching mode and the assessment， in order to meet the needs of regional distribution industry enterprises.

Key words： the integration of production and education； distribution management； curriculum reform

近年來隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，居民消費升級以及新型城鎮(zhèn)化步伐加快，迫切需要建立更加完善、便捷、高效、安全的消費品物流配送體系。此外，伴隨著電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)消費等新興業(yè)態(tài)的快速發(fā)展，物流配送需求也將繼續(xù)快速增長。2014年9月，國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》，提出大力發(fā)展城鄉(xiāng)物流配送工程和電商商務(wù)物流配送工程。在國家政策的指引和市場需求的拉動下，作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的物流配送不斷創(chuàng)新服務(wù)形式、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)業(yè)態(tài)。這一創(chuàng)新過程離不開物流配送人才的支撐。作為物流配人才的培養(yǎng)基地，高校應(yīng)在產(chǎn)教融合的背景下推進配送管理課程教學(xué)改革，以滿足區(qū)域配送行業(yè)企業(yè)日益變化的人才需求。本文結(jié)合我國物流配送發(fā)展趨勢及人才需求變化和當前配送管理課程教學(xué)普遍存在的問題，探討基于產(chǎn)教融合的配送管理課程教學(xué)設(shè)計策略及保障措施。

1 物流配送發(fā)展趨勢及人才需求變化

1.1 物流配送發(fā)展趨勢

物流配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。隨著我國流通經(jīng)濟快速發(fā)展，配送活動十分活躍并呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：第一，配送服務(wù)對象呈多元化態(tài)勢，配送系統(tǒng)越來越復(fù)雜。超市、賣場、便利店、批發(fā)市場、百貨商場等多種業(yè)態(tài)均是配送服務(wù)的對象。此外，隨著B2C、C2C電子商務(wù)的發(fā)展，社區(qū)居民、寫字樓、高校等終端消費者的配送服務(wù)需求呈急劇增長趨勢，配送系統(tǒng)變得非常復(fù)雜。在向各類服務(wù)對象開展服務(wù)時，客戶需求倒逼配送企業(yè)不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)形式。第二，配送服務(wù)主體呈互聯(lián)網(wǎng)化趨勢，新興配送業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。在互聯(lián)網(wǎng)+時代，一大批輕資產(chǎn)配送企業(yè)通過物流平臺、眾包等方式參與到配送系統(tǒng)來，為配送系統(tǒng)注入了新的血液。第三，配送管理技術(shù)呈智能化趨勢。雖然我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展起步較晚，但在計算機及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響下，配送行業(yè)廣泛應(yīng)用了射頻識別技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、自動化分揀技術(shù)，并朝著智能化技術(shù)方向發(fā)展。總之，物流配送告別了傳統(tǒng)的以送貨上門為主要目的的時代，不斷向關(guān)注客戶體驗、線上線下結(jié)合、注重企業(yè)間的合作共贏等方向發(fā)展。

1.2 物流配送行業(yè)人才需求變化

在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的沖擊下，我國物流配送行業(yè)不斷向復(fù)雜化、互聯(lián)網(wǎng)化和智能化發(fā)展。這種發(fā)展變化必然對物流配送人才提出了新的要求，即專業(yè)化和復(fù)合化。專業(yè)化配送人才作為專業(yè)的物流人才，具有專業(yè)化的特征，即： 不論在物流管理知識、計算機信息系統(tǒng)知識、財務(wù)知識方面，還是在外語應(yīng)用能力、業(yè)務(wù)技術(shù)能力和與人溝通的能力方面，都有物流配送人才的專業(yè)化特色。復(fù)合性配送人才不僅具備良好的物流基礎(chǔ)理論，還需有豐富的實踐經(jīng)驗，是具有現(xiàn)代化和專業(yè)化特色的綜合型優(yōu)秀人才。

為保障物流配送行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，必須有與之相匹配的物流配送人才，尤其是基層操作和基層管理人員對提升整個配送服務(wù)水平起到關(guān)鍵性的作用。這給高校在物流配送人才的培養(yǎng)方面提出了更高的要求。高校堅持產(chǎn)教融合原則深化配送管理課程教學(xué)改革是必須邁出的重要一步。

2 配送管理課程教學(xué)普遍存在的問題

2.1 教學(xué)內(nèi)容落后于配送發(fā)展實際

配送管理是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。從網(wǎng)上發(fā)布的精品課程來看，該課程經(jīng)過幾年的建設(shè)，雖然基本摒棄了學(xué)科體系式的架構(gòu)，但教學(xué)內(nèi)容還是偏重于理論，有的內(nèi)容過于陳舊，與當前企業(yè)配送運作的實際聯(lián)系不夠緊密。

2.2 教學(xué)方法及教學(xué)手段有待改進

從網(wǎng)上發(fā)布的精品課程來看，配送管理課程普遍實施了任務(wù)驅(qū)動的項目化教學(xué)模式，綜合利用了講授、討論、實踐操作等教學(xué)方法，并使用多媒體教室、微機室和實訓(xùn)中心等教學(xué)手段開展教學(xué)。但通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，這些方法在利用時并沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。在不同的項目實施過程中如何靈活選擇合適的教學(xué)方法及手段以提高授課效果，仍是該課程需要解決的問題。

2.3 實踐教學(xué)形式有待豐富

本課程課內(nèi)實驗在多媒體教室完成，主要形式為案例討論和上機操作軟件；安排在校內(nèi)實訓(xùn)基地進行實操的課時過多，而校外頂崗實習(xí)過少。該課程無論是在實踐學(xué)時安排還是實踐條件上都充分體現(xiàn)了實踐教學(xué)的重要地位。但在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，多數(shù)高校配送管理課程實踐項目單一，實踐任務(wù)沒有足夠的挑戰(zhàn)性，學(xué)生實踐操作的興趣不大。

2.4 成績考核有待多元化

目前，配送管理課程的成績考核普遍采用平時考查+理論考核的方式。平時成績一般占30%，理論考核成績一般占70%。學(xué)生實踐操作能力還不能得以全面考核。

綜上分析，目前配送管理課程在內(nèi)容和方法上均存在與配送管理的工作實際相脫節(jié)的問題。因此，從產(chǎn)教融合視角開展配送管理課程綜合改革與探索是有必要的。

3 基于產(chǎn)教融合的配送管理課程教學(xué)設(shè)計

3.1 改革的主要思路

配送管理課程改革的基本原則是堅持產(chǎn)教融合。產(chǎn)教融合的基本內(nèi)涵是產(chǎn)教一體、校企互動。產(chǎn)教融合集教育教學(xué)、生產(chǎn)勞動、素質(zhì)養(yǎng)成、技能歷練、科技研發(fā)、經(jīng)營管理和社會服務(wù)于一體，不僅能促進高素質(zhì)勞動和技術(shù)技能型人才培養(yǎng)，還能將職業(yè)院校和企業(yè)的研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，推動企業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，更好服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。產(chǎn)教融合的基本要求是實現(xiàn)“三個對接”：一是配送管理課程設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接。健全專業(yè)隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)調(diào)整的機制，優(yōu)化專業(yè)設(shè)置，重點提升區(qū)域物流配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的技術(shù)技能人才培養(yǎng)能力。二是配送管理課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接。建立產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步驅(qū)動課程改革機制，推動教學(xué)內(nèi)容改革，按照科技發(fā)展水平和職業(yè)資格標準設(shè)計課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。三是配送管理教學(xué)過程與配送企業(yè)運作過程對接。建立技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系，打破傳統(tǒng)學(xué)科體系的束縛，按照配送工作邏輯重新編排設(shè)計課程序列，同步深化文化、技術(shù)和技能學(xué)習(xí)與訓(xùn)練。

3.2 改革的目標

配送管理課程改革在堅持產(chǎn)教融合的基礎(chǔ)上，以學(xué)做一體為切入點，以培養(yǎng)學(xué)生配送管理職業(yè)能力為核心，以任務(wù)驅(qū)動的項目教學(xué)為載體，積極探索教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與手段、實踐教學(xué)模式以及考核評價等方面的改革。在課程設(shè)計和實施過程中，著重提升學(xué)生配送管理操作技能水平和提高學(xué)生基本職業(yè)素養(yǎng)，更好地滿足連鎖零售企業(yè)、物流企業(yè)及制造企業(yè)的配送管理崗位需求。

3.3 教學(xué)內(nèi)容改革

3.3.1 教學(xué)內(nèi)容整合

（1）整合原則。以“必須、夠用”為原則，以“工作過程”為導(dǎo)向、“任務(wù)驅(qū)動”為目標，通過工學(xué)結(jié)合，提高學(xué)生動手、動腦能力，充分體現(xiàn)職業(yè)能力培養(yǎng)的特色。

（2）整合目標。教學(xué)內(nèi)容主要針對面向連鎖零售企業(yè)、制造企業(yè)、消費者等三大客戶類型提供配送服務(wù)的物流配送企業(yè)（或工商企業(yè)配送部）的基層操作管理人員（如驗貨員、理貨員、揀貨員、配貨員、送貨員、信息員等）崗位職責中所應(yīng)具備的操作技能與管理技能而設(shè)定。在整合教學(xué)內(nèi)容時充分考慮學(xué)習(xí)者可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)，使學(xué)習(xí)者能夠獨立或與他人合作完成單一或綜合的配送任務(wù)，并對完成配送任務(wù)的效果進行科學(xué)合理的評價。

（3）整合過程。基于以上原則與目標，從專業(yè)課程體系出發(fā)，避免與其他課程（如物流基礎(chǔ)、倉儲管理、運輸管理實務(wù)等）重復(fù)，對教學(xué)內(nèi)容進行刪減。刪除商品條碼、采購進貨、儲存、養(yǎng)護、裝卸搬運、包裝、庫存控制、合同管理、運輸方式與路線優(yōu)化選擇等內(nèi)容。按照“職業(yè)能力為本位”、“工作過程為導(dǎo)向”設(shè)計教學(xué)模塊與實踐教學(xué)內(nèi)容。

3.3.2 教學(xué)內(nèi)容組織

課程根據(jù)配送企業(yè)對高職人才的崗位技能和崗位素養(yǎng)要求，確定課程組織形式和重點難點。采用工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式，根據(jù)各模塊的重要性、難易程度和性質(zhì)確定具體教學(xué)方式和教學(xué)時間。在教學(xué)中，要求對重點和較難的模塊保證教學(xué)時間；對于理論性較強的模塊采用案例和多媒體相結(jié)合的教學(xué)模式；對于操作性強的模塊要充分利用校企兩種教學(xué)資源，采用現(xiàn)場教學(xué)和模擬實訓(xùn)、崗位實習(xí)相結(jié)合的方式，進行現(xiàn)場講解和學(xué)生現(xiàn)場操作。采用多種教學(xué)組織形式、教學(xué)方法和手段相結(jié)合，使教學(xué)內(nèi)容理論聯(lián)系實際，融知識傳授、能力培養(yǎng)和素質(zhì)教育于一體，綜合提高學(xué)生的崗位職業(yè)能力和崗位職業(yè)素養(yǎng)。

3.4 教學(xué)方法與教學(xué)手段改革

3.4.1 教學(xué)模式設(shè)計

基于物流的職業(yè)能力和工作過程，對本課程進行改革，以工學(xué)結(jié)合為切入點重新對課程進行設(shè)計，按照行動領(lǐng)域（配送工作過程）中典型的工作業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，設(shè)計若干個學(xué)習(xí)情境（制造企業(yè)配送、連鎖零售企業(yè)配送、快遞配送），形成若干任務(wù)（配送中心認知、訂單處理、進貨與存貨、盤點、分揀、補貨、流通加工、配裝、送貨、退調(diào)貨、配送作業(yè)組織）的教學(xué)內(nèi)容。課程教學(xué)中采用任務(wù)驅(qū)動行動導(dǎo)向的教學(xué)模式。

3.4.2 多種教學(xué)方法的運用

為了使教學(xué)更加生動，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)效率，依據(jù)本課程內(nèi)容和實踐性強的特點，在教學(xué)過程中，集傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合的各種教學(xué)方法，融“教、學(xué)、做”為一體，引導(dǎo)學(xué)生積極思考、樂于實踐，強化學(xué)生能力的培養(yǎng)，提高教、學(xué)效果。

（1）任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法。在教學(xué)中，讓學(xué)生以具體工作任務(wù)為載體，緊緊圍繞一個共同的任務(wù)活動中心，在強烈的問題動機的驅(qū)動下，通過對學(xué)習(xí)資源的主動應(yīng)用，自主探索和互動協(xié)作學(xué)習(xí)，通過完成工作任務(wù)的方法，來模擬配送業(yè)務(wù)中的各種工作情境，幫助學(xué)生熟悉各個配送作業(yè)單元和整體流程。

（2）案例教學(xué)法。在教學(xué)中，由教師提供真實配送企業(yè)案例的信息，提出問題，組織學(xué)生以小組討論分析、集體分析案情，開展討論。以學(xué)生為學(xué)習(xí)主體，教師從旁加以引導(dǎo)啟發(fā)，激發(fā)學(xué)生的探究興趣，鼓勵和培養(yǎng)學(xué)生的開創(chuàng)性思維，提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力。

（3）角色扮演教學(xué)法。在教學(xué)中，根據(jù)具體的配送企業(yè)，確定具體的配送任務(wù)，將學(xué)生分不同角色安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，相互合作處理可能出現(xiàn)的各種問題，共同完成某一工作任務(wù)。

（4）演示教學(xué)法。在課堂教學(xué)中，對于不易用語言進行解說的教學(xué)難點和要點，借助圖片、動畫、視頻等進行演示，例如通過播放配送中心分揀過程、演示配送作業(yè)的流程和各種分揀設(shè)備的有關(guān)圖片，使教學(xué)內(nèi)容直觀、生動、易于理解和掌握。

（5）分組討論教學(xué)法。根據(jù)課堂教學(xué)內(nèi)容，由教師集中講授后給定相應(yīng)的工作任務(wù)并留出相應(yīng)的分組討論時間，同時按問題、分組、分配任務(wù)、討論、綜合報告和評價六個步驟實施教學(xué)，最后由師生共同進行評判。加深學(xué)生對知識的理解和掌握。通過此法提高師生間的互動，提高獨立思考和解決問題的能力及創(chuàng)新思維、團結(jié)協(xié)作的團隊精神。

3.4.3 現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)手段的應(yīng)用

（1）利用多媒體教學(xué)。物流配送的講授需要大量的圖片展示、視頻演示等，所以，傳統(tǒng)的板書無法滿足教學(xué)的需要，必須借助多媒體這一先進的教學(xué)手段來完成。教師通過多媒體能夠形象地展示配送中心的運作過程、自動分揀系統(tǒng)、貨架、托盤等，使學(xué)生通過圖片和視頻，更好地掌握書本的理論知識，更好地了解具體的運作過程，為學(xué)生以后熟悉企業(yè)的具體環(huán)節(jié)打下一個基礎(chǔ)。

（2）利用網(wǎng)絡(luò)資源。充分利用網(wǎng)絡(luò)資源等現(xiàn)代教育技術(shù)手段，使學(xué)生在模擬的環(huán)境中自主學(xué)習(xí)，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果。

（3）利用校內(nèi)外實訓(xùn)基地。充分利用現(xiàn)代物流實訓(xùn)中心和校外合作基地開展實訓(xùn)課程教學(xué)。引進先進的倉儲配送設(shè)施設(shè)備及貼近企業(yè)運作實際的配送管理軟件，為學(xué)生提升配送管理技能提供了條件。與國內(nèi)外知名配送企業(yè)達成合作協(xié)議，開展頂崗實習(xí)。

3.5 實驗、實踐教學(xué)改革

3.5.1 實踐教學(xué)與理論教學(xué)相融合

該課程以學(xué)做一體為切入點，實施任務(wù)驅(qū)動的項目教學(xué)模式，故實踐教學(xué)與理論教學(xué)不再割離，而是相互融合。學(xué)生在完成實踐任務(wù)時，可通過自學(xué)、小組討論或詢問教師的方式學(xué)習(xí)補充理論知識。教師在講授理論知識時，可引導(dǎo)學(xué)生從完成實踐任務(wù)獲得的經(jīng)驗中得到啟發(fā)。

3.5.2 實踐教學(xué)形式多樣化

在傳統(tǒng)的討論、上機操作等實踐形式的基礎(chǔ)上，增加企業(yè)實地調(diào)研、分組實操對抗、模擬配送企業(yè)運營、企業(yè)頂崗實習(xí)等實踐教學(xué)形式，適當增加實踐任務(wù)的難度和挑戰(zhàn)性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.5.3 實踐教學(xué)單項模塊與綜合模塊相結(jié)合

在實踐模塊設(shè)置上，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，單項任務(wù)對應(yīng)設(shè)置單項實踐模塊。一個項目中的所有任務(wù)完成后安排一個綜合實踐模塊，以對該項目的所有任務(wù)進行復(fù)習(xí)回顧，綜合提升。

3.6 考試評價方式改革

改革原有的平時成績占30%，期末成績占70%的技能考核評價方式，實施教師平時考核、學(xué)生實驗評估和企業(yè)素質(zhì)觀測的過程性評價和學(xué)習(xí)性評價，讓所有學(xué)生清楚他們在課堂上要學(xué)什么和能做什么、會做什么。同時，讓學(xué)生重視平時的項目操作訓(xùn)練，如果對評價成績不滿意，經(jīng)過再次訓(xùn)練與修正，仍然可以得到好成績的動態(tài)成績考核，鼓勵學(xué)生不斷修正、不斷提高。

4 配送管理課程教學(xué)改革的保障條件

4.1 組建雙師型專兼職師資隊伍

“雙師型”教師就其內(nèi)涵而言，首先應(yīng)該符合職業(yè)技術(shù)學(xué)校的一般標準，如具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神、終身學(xué)習(xí)的意識與能力等。同時，還應(yīng)該具有教學(xué)能力、專業(yè)技術(shù)能力、創(chuàng)新能力、研究開發(fā)能力、創(chuàng)業(yè)能力、交往和組織協(xié)調(diào)能力、教育教學(xué)管理能力等七種能力。配送管理課程團隊由校內(nèi)專任教師和校外兼職教師組成。對校內(nèi)專任教師而言，要鼓勵其通過培訓(xùn)、下企業(yè)鍛煉等形式參與校企合作，完善其雙師素質(zhì)；對校外兼職教師而言，學(xué)校要組織其參加教育技能的培訓(xùn)，提升其雙師水平。

4.2 完善實驗實訓(xùn)條件

高校物流實訓(xùn)基地一般包括校內(nèi)實訓(xùn)基地和校外實訓(xùn)基地。經(jīng)過幾年的專業(yè)建設(shè)，大部分高校建設(shè)了物流實訓(xùn)室，在硬件（設(shè)施設(shè)備）方面具有相當水平。但是，物流實訓(xùn)室在軟件（含系統(tǒng)軟件、實訓(xùn)方案、實訓(xùn)指導(dǎo)資料等）建設(shè)方面還相當落后。未來一段時期，配送課程團隊應(yīng)著重結(jié)合配送企業(yè)運作的實際需要，完善全套實訓(xùn)資料，這樣才能發(fā)揮硬件的作用。同時，要開發(fā)緊密合作型的校外實訓(xùn)基地?？擅嫦蚩爝f公司、大型零售企業(yè)的配送中心、同城配送公司等企業(yè)開展教學(xué)、科研、頂崗實習(xí)等多方面的合作。

4.3 改革教務(wù)管理制度

對于學(xué)校層面而言，為配合課程改革需要進行一系列工作。一是開展集團化辦學(xué)。研究制定職教集團支持政策，鼓勵多元主體組建職教集團，發(fā)揮職教集團在促進教育鏈和產(chǎn)業(yè)鏈有機融合中的重要作用。二是建立溝通協(xié)調(diào)機制。建立穩(wěn)定的溝通協(xié)調(diào)的機制，形成“產(chǎn)學(xué)研”發(fā)展聯(lián)盟關(guān)系和協(xié)同互動“對話”制度，對產(chǎn)教深度融合重大問題宏觀決策通盤規(guī)劃，協(xié)調(diào)成員之間的分工合作，統(tǒng)籌投資、專業(yè)建設(shè)、招生就業(yè)、監(jiān)督評估等事項。三是建立激勵補償機制?！秶鴦?wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》提出，規(guī)模以上企業(yè)要有機構(gòu)或人員組織實施職工教育培訓(xùn)、對接職業(yè)院校，設(shè)立學(xué)生實習(xí)和教師實踐崗位。企業(yè)因接受實習(xí)生所實際發(fā)生的與取得收入有關(guān)的、合理的支出，按現(xiàn)行稅收法律規(guī)定在計算應(yīng)納稅所得額時扣除。四是完善質(zhì)量評價機制。產(chǎn)教深度融合質(zhì)量內(nèi)部評價重點考查產(chǎn)教深度融合的組織與領(lǐng)導(dǎo)、職責履行、人才培養(yǎng)方案、基地建設(shè)、畢業(yè)生社會聲譽、教師成果轉(zhuǎn)化等；通過制定具體標準，開展產(chǎn)教深度融合督導(dǎo)檢查，合理設(shè)計各種獎懲措施，以調(diào)動產(chǎn)教融合各方的積極性。

5 結(jié)束語

以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新經(jīng)濟不斷沖擊著國民經(jīng)濟的各產(chǎn)業(yè)部門，作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的物流配送也日益發(fā)展，不斷演繹出新的服務(wù)形式、新的服務(wù)內(nèi)容，繼而形成各式新的服務(wù)業(yè)態(tài)。作為向物流配送行業(yè)輸送人才的高校應(yīng)未雨綢繆，趁勢而為，堅持產(chǎn)教融合，持續(xù)改革配送管理課程教學(xué)，以滿足區(qū)域配送行業(yè)企業(yè)的人才需求。

參考文獻：

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