季志強(qiáng)+武鵬飛+陳秀梅+張立杰

摘 要：液壓傳動(dòng)與機(jī)械、電力傳動(dòng)相比，工作更加可靠，性能更優(yōu)越，因而廣泛應(yīng)用于國(guó)名經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域。但液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性，尤其是大型的液壓設(shè)備，其故障難以準(zhǔn)確診斷。而如何能在較短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確的查找到故障點(diǎn)對(duì)于設(shè)備維修人員有很高的要求，筆者在維修一線工作多年，在長(zhǎng)期工作中總結(jié)出液壓系統(tǒng)故障快速診斷，充分發(fā)揮視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等感官，快速、準(zhǔn)確的分析判斷出大型設(shè)備故障點(diǎn)，并將其排除，減少設(shè)備的停機(jī)時(shí)間，為生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了設(shè)備保障。

關(guān)鍵詞：液壓系統(tǒng)；故障診斷；感官判斷法

液壓傳動(dòng)與機(jī)械、電力傳動(dòng)相比，具有傳動(dòng)功率大、響應(yīng)速度快、調(diào)速范圍廣、可控性強(qiáng)及負(fù)載剛度大的特點(diǎn)，因而在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域使用的極為廣泛。但由于液壓元件制造精度要求較高，因而液壓系統(tǒng)在使用、維護(hù)過(guò)程中需要較高的專業(yè)知識(shí)與技能水平。筆者將在一線從事液壓設(shè)備維修35年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)匯總，為同類液壓設(shè)備的故障診斷工作提供一定的思路與依據(jù)。

一、故障診斷方法

由于液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性，當(dāng)液壓設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)后，通過(guò)邏輯分析，可能會(huì)得出多個(gè)原因，然而為了保證生產(chǎn)的連續(xù)性，不可能將引起這一故障的所有元件都一一拆卸檢查，因此，筆者在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)主要通過(guò)感官判斷法來(lái)進(jìn)行排除影響因素，確定液壓故障，具體分析如下：

（一）看速度

當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)移動(dòng)時(shí)設(shè)備會(huì)有一個(gè)正常的行程速度，通過(guò)觀察設(shè)備執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否在某一個(gè)行程出現(xiàn)速度異常 ，再輔以液壓系統(tǒng)原理圖，針對(duì)該行程中的液壓元件進(jìn)行具體分析，并迅速排除故障。

（二）看油壓

在液壓設(shè)備中，各個(gè)油路都有其在額定工況時(shí)的液壓沖擊力，通常都配有相應(yīng)的壓力表，通過(guò)看壓力表中的數(shù)值是否正常，可迅速判斷出該油路是否故障，并針對(duì)該油路的液壓元件快速分析出故障點(diǎn)。

（三）看震動(dòng)

當(dāng)液壓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊力，容易造成液壓元件的損傷，尤其是活塞、工作臺(tái)等運(yùn)動(dòng)部件。當(dāng)損傷到一定程度時(shí)，就會(huì)造成這些元件在設(shè)備工作時(shí)出現(xiàn)異常的跳動(dòng)沖擊，可針對(duì)易損元件進(jìn)行快速分析，并找出故障點(diǎn)并排除故障。

（四）看漏油

當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，內(nèi)部很大的沖擊力會(huì)造成液壓元件或管道的泄漏，通過(guò)觀察液壓元件或管道的泄漏異常，并對(duì)其具體現(xiàn)象進(jìn)行分析處理，可找出故障點(diǎn)并排除故障。。

（五）看電流

多數(shù)液壓元件都是由電磁鐵控制的，當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，可通過(guò)觀察液壓閥電磁鐵是否得電，迅速判斷出電器控制部件的動(dòng)作情況，從而找出故障點(diǎn)。

（六）聽(tīng)聲音

當(dāng)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一些運(yùn)動(dòng)元件正常工作時(shí)都需要進(jìn)行一定的吸合動(dòng)作，都會(huì)發(fā)出一定的聲音，通過(guò)這些聲音的異?？裳杆倥袛喑龉收宵c(diǎn)。

（七）看溫差

設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)加壓時(shí)會(huì)有高壓油路管、低壓油路管和控制油路管，正常情況下高壓油路管由于壓力比較高會(huì)使油管的溫度相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，用手觸摸可以感覺(jué)到與低壓油路管和控制油路管有明顯的區(qū)別，當(dāng)?shù)蛪河吐饭芎涂刂朴吐饭苣程幇l(fā)生內(nèi)泄時(shí)就會(huì)造成某一段管路的溫度異常，通過(guò)手的觸摸可迅速判斷出故障點(diǎn)的位置并對(duì)其進(jìn)行快速處理。

二、故障分析流程

液壓系統(tǒng)千差萬(wàn)別，但在現(xiàn)場(chǎng)分析故障原因時(shí)，其分析流程是相類似的，在此筆者總結(jié)了液壓系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)故障診斷的流程，并針對(duì)常見(jiàn)故障的產(chǎn)生原因進(jìn)行了對(duì)應(yīng)的分析。

（一）觀察執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常，如油缸活塞桿的移動(dòng)速度是否正常，而影響其移動(dòng)速度的原因有泵的輸出流量是否達(dá)到額定值、換向閥閥芯移動(dòng)是否到位、節(jié)流調(diào)速閥的開度是否符合設(shè)計(jì)要求。

（二）觀察執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否到位，造成的原因有溢流閥調(diào)節(jié)壓力沒(méi)達(dá)到所需要的壓力值、泵的輸出壓力沒(méi)有達(dá)到額定值以及相應(yīng)控制元件的內(nèi)泄異常。

（三）觀察管道和執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否產(chǎn)生震動(dòng)，造成的原因有高壓油路管內(nèi)混入空氣、閥塊磨損使液壓油的進(jìn)油路與回油路連通造成液壓沖擊。

（四）當(dāng)上述三種情況都沒(méi)有出現(xiàn)，則維修者應(yīng)考慮液壓系統(tǒng)是否存在著內(nèi)部漏油，造成其原因有密封元件的磨損、兩執(zhí)行元件相接觸部位長(zhǎng)時(shí)間工作造成損傷以及管道長(zhǎng)時(shí)間受壓可能造成的破裂，

此外，設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和天氣氣溫過(guò)高，也會(huì)造成油溫過(guò)高，液壓油粘度降低，造成液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄露增加、液壓泵輸出壓力降低等故障。

三、總結(jié)

上述故障診斷方法與故障分析流程，是筆者從35年的維修經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出來(lái)的，作為國(guó)家大型央企，在工作中筆者長(zhǎng)期維修剪板機(jī)、沖壓機(jī)、鉆床等各類大型設(shè)備的液壓系統(tǒng)，所維護(hù)設(shè)備幾乎囊括了當(dāng)今各類常見(jiàn)液壓設(shè)備，因此，本文所述的液壓系統(tǒng)故障快速診斷方法可以適合各種液壓設(shè)備的故障處理，具有很高的實(shí)用性和普遍性。

通過(guò)對(duì)本單位維修人員的培訓(xùn)，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)講解，縮短了液壓設(shè)備的檢修時(shí)間，減少停機(jī)時(shí)間，使得生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行，大大的提高了工作效率，為工廠節(jié)約了大量的勞動(dòng)力成本。

本方法作為筆者從事維修35年來(lái)的總結(jié)，具有很高的實(shí)用性和普遍性，為液壓系統(tǒng)維護(hù)人員處理類似故障提供了一定的思路和依據(jù)，可減少故障的查找與處理時(shí)間，提高設(shè)備工作性能。

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