編輯 毛燕南
告訴你一只輪胎是怎么做出來的 工業(yè)4.0輪胎工廠探秘
編輯 毛燕南
對煉膠原材料炭黑、天然橡膠、合成橡膠、油料、添加劑、助劑等精確配置,投入密煉機進行膠料的煉制,采用串聯(lián)式密煉機生產(chǎn)高白炭黑配方,更好地對膠料進行剪切混煉,膠料物理性能更好,為后續(xù)工序準備各種膠料。
密煉工序生產(chǎn)出的膠料,通過復合擠出機生產(chǎn)出供成型使用的半成品膠部件,如胎面、胎側(cè)、支撐膠。
將用于胎體、帶束的鋼絲簾線或纖維簾線按一定的密度,在四輥壓延機上覆膠,得到輪胎生產(chǎn)所需的骨架材料。
將壓延的鋼絲簾布或纖維簾布按所要求的寬度和角度進行裁切,主要用于生產(chǎn)輪胎承受載荷和抗沖擊的主要部件,如胎體、帶束層等
將鍍銅鋼絲覆膠后,按照一定斷面形狀排列制成鋼絲圈。
將擠出的三角膠膠芯與鋼絲圈貼合在一起形成胎圈。
輪胎成型工序是輪胎制造行業(yè)的關鍵工序,它將上一道工序生產(chǎn)的不同性能的半成品部件組裝成胎胚。
將成型后的胎胚,放在模具里,通過氮氣硫化,使膠料產(chǎn)生反應,這個時候,一條具備圖案、字體及胎面花紋等外觀細節(jié)的成品輪胎就出現(xiàn)了。
將硫化的成品輪胎進行外觀檢驗、性能檢驗。所有成品輪胎進行100%的外觀檢驗、輪胎動平衡均勻性檢測及數(shù)據(jù)處理、氣泡檢驗和X光檢驗、高速/耐久等里程試驗,以確保每條出廠輪胎都安全、穩(wěn)定、可靠。
檢驗合格的輪胎,通過數(shù)字管理系統(tǒng),精準地存放在倉庫的各個角落。如此規(guī)模龐大的輪胎生產(chǎn)線,工廠里一定人頭攢動熱火朝天吧?想錯了。
在這個互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新一輪信息技術(shù)迅猛發(fā)展的年代,工業(yè)4.0的升級讓輪胎工廠車間里的景象悄然發(fā)生了變化。青島森麒麟輪胎股份有限公司,配置當今世界先進的機械化生產(chǎn)檢測設備,自主研發(fā)設計的管理系統(tǒng)管控智造全過程,打造的智能制造模式,成功率先實現(xiàn)了工業(yè)4.0的轉(zhuǎn)型和升級,旗下?lián)碛猩梓?、路航和德林特三大輪胎品牌,越野產(chǎn)品涵蓋城市越野輪胎、全路況越野輪胎、泥地越野輪胎、高性能SUV輪胎以及拉力賽專用輪胎。
那么,工業(yè)4.0是什么?
名詞解釋
工業(yè)4.0是由德國政府《德國2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來項目之一。該項目由德國聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟技術(shù)部聯(lián)合資助,投資預計達2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平,建立具有適應性、資源效率及基因工程學的智慧工廠,在商業(yè)流程及價值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎是網(wǎng)絡實體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。
德國所謂的工業(yè)四代(Industry4.0)是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)(Cyber—PhysicalSystem簡稱CPS)將生產(chǎn)中的供應,制造,銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化,最后達到快速,有效,個人化的產(chǎn)品供應。
摘自百度百科
看似普通一條輪胎,原來生產(chǎn)過程這么有意思。