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        誰的英雄什么會(huì) 第11屆阿拉善英雄會(huì)紀(jì)實(shí)

        2016-06-01 12:20:32文肖晗攝影肖晗章梵
        越玩越野 2016年6期
        關(guān)鍵詞:阿拉善挑戰(zhàn)賽越野

        文肖晗 攝影 肖晗 章梵

        誰的英雄什么會(huì) 第11屆阿拉善英雄會(huì)紀(jì)實(shí)

        文肖晗 攝影 肖晗 章梵

        沒去的人,莫名其妙:“哪兒來的那么多人?那么遠(yuǎn),誰會(huì)去啊?誰組織的,從哪招募?。可衬惺裁春猛娴??”

        回來的人,一臉得意:“那叫英雄會(huì),是我們?cè)揭叭说木蹠?huì)。我們?cè)谏衬锝ㄔ炝艘粋€(gè)夢(mèng)幻城市,你們不會(huì)懂的。明年,我還要去?!?/p>

        這個(gè)時(shí)代是否還有真的英雄?

        蜷縮在沙發(fā)上,看著電視劇里的奶油小生做作地演著;擁擠在車河中,數(shù)著秒針計(jì)算著遲到的時(shí)間;推杯換盞在無聊的飯局里,擎著酒杯故作豪邁……在這些時(shí)刻,我們都認(rèn)為,我們所處的這個(gè)時(shí)代已經(jīng)沒有英雄了。

        但請(qǐng)不要忘記車庫(kù)里還停著一臺(tái)越野車——牧馬人、陸巡,或許是切諾基、吉姆尼等任何玩意兒。每一次擰動(dòng)鑰匙門,你都應(yīng)該能感受到來自于車輛本身的召喚。牧馬人、陸巡還是切諾基、吉姆尼,它們不需要電視劇,不需要上班打卡,也不需要無聊的酒局。它們比你更清楚那個(gè)關(guān)于英雄的傳說——已經(jīng)十一年了,每年的十一,五湖四海的英雄們都要聚齊在阿拉善。那里沒有奶油小生,沒有必須起床的時(shí)間。那里也有推杯換盞,但每一次一飲而盡都發(fā)自肺腑。

        這里,并不是中國(guó)最大的沙漠,甚至也算不上是最美的沙漠。可它已然是越野人心中知名度最高的一座沙漠。

        英雄會(huì),你能在這里找到一些最純粹的英雄。他們駕著越野車,車?yán)镅b滿了需要在沙漠里耗上一星期的物資,從東北,從東南,從祖國(guó)各地駛上高速,又翻越茫茫沙海,來到英雄會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。你驚異地發(fā)現(xiàn),在這個(gè)離家?guī)浊Ю镏獾牡胤剑憔尤徽业搅嗽S多同你一樣的人。這些人叫作——知音。

        最初的英雄會(huì),是十余年前,一幫玩越野的小兄弟們假期無處可去,干脆攢個(gè)局沙漠去野。如今,這些小兄弟們?cè)缇妥兂闪死匣镉?jì),每一個(gè)都是越野圈內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)睦洗?。這些老大們?cè)佟皵€局”,那就必須是大的了——甚至2015年接待了20萬人次的會(huì)址已經(jīng)容納不下,于是他們干脆在沙漠腹地建造起一座城市。

        根據(jù)官方統(tǒng)計(jì),世界上最著名的沙漠城市——拉斯維加斯,每年的游客數(shù)量大概是4000萬人次,平均每天11萬人次左右。這個(gè)數(shù)字乘以7,也不過是77萬。本屆英雄會(huì),最終統(tǒng)計(jì)出的數(shù)字是:7天,29.99萬輛車次,90.86萬人次——要知道,這里位居祖國(guó)西北,最近的縣城也談不上什么接待能力,這讓拉斯維加斯情何以堪!何況,拉斯維加斯有讓所有男人心之所向的艷舞和賭場(chǎng)。

        但是顯而易見,阿拉善讓更多男人心之所向。為了滿足男人們,地方修筑了一條由阿拉善左旗(縣城)深入沙漠50km的雙向柏油路。在主會(huì)場(chǎng),一條寬度堪比長(zhǎng)安街的柏油馬路將沙漠南北隔開,四周則是綿亙不絕的沙漠。在這條寬闊的柏油路上,你能看到各種各樣的交通工具——各式越野車、卡車、房車、摩托車、全地形車,甚至自行車、手推車……也正是這條柏油路,讓許多本不應(yīng)該在沙漠內(nèi)呈現(xiàn)的場(chǎng)景出現(xiàn)了。

        一場(chǎng)英雄會(huì)的會(huì)址,何以稱之為“城市”?

        90余萬人次的參與者,可謂市民;功能齊全的營(yíng)地配套(上下水、電、圍墻、路燈等),可謂城建;車展、音樂show、美食街、各種商鋪,實(shí)現(xiàn)了城市的基本功能,更有大小不一的篷房和各種臨時(shí)建筑構(gòu)筑成了一個(gè)城市的基本形態(tài)。

        沙漠里不只有拉斯維加斯。這座城市尚未命名,但是我們叫它英雄會(huì)。這個(gè)城市里有幾十萬公民,他們都叫越野人。

        滿漢全席當(dāng)然不止一道菜。英雄會(huì)好比越野界的滿漢全席——不僅勝在數(shù)量,而且每一道菜都是精品。英雄會(huì)同期進(jìn)行了琳瑯滿目的越野活動(dòng)。

        T3沙漠挑戰(zhàn)賽是國(guó)內(nèi)民間賽事的標(biāo)桿品牌,2005年就第一次舉辦了。該項(xiàng)賽事規(guī)定以3臺(tái)車為單位共同完成挑戰(zhàn),不僅要求車手駕駛能力,同樣能體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神。本屆T3挑戰(zhàn)賽于10月3日下午進(jìn)行預(yù)賽,決賽于10月5日進(jìn)行。

        雖然是民間賽事,但是從參賽車隊(duì)和選手的名單上看,水平和專業(yè)程度已經(jīng)直逼國(guó)家頂級(jí)賽事。樊凡、朱廣海、周元福、王文林等都是“大越野”第一梯隊(duì)的選手,在T3賽事中仍找到了前所未有的樂趣。“我覺得T3非常好玩,頭車要照顧后面的兩臺(tái)車,第二輛車要瞻前顧后,第三臺(tái)車必須不急不躁,這種態(tài)度和配合的程度是其他賽事中體會(huì)不到的。這次拿了冠軍,下次我們還回來?!睂I(yè)車手樊凡這次成為了“冠軍領(lǐng)航”,一直在沾沾自喜。

        同樣的沙漠比賽,騰格里沙漠挑戰(zhàn)賽比T3更強(qiáng)調(diào)單打獨(dú)斗的能力——因?yàn)檫@就是一項(xiàng)單車競(jìng)技的項(xiàng)目比賽分為改裝組和量產(chǎn)組,嚴(yán)格按照中汽聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)劃分組別。

        在大越野比賽中表現(xiàn)優(yōu)異的王文林以領(lǐng)先21分鐘的優(yōu)勢(shì)奪冠,此外還有諸多國(guó)家級(jí)賽車手參賽,也象征著該項(xiàng)賽事不僅走向大眾化,同時(shí)更加正規(guī)化。

        巖石挑戰(zhàn)賽需要極高的駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、車輛性能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,也是諸多比賽中最“重口味”的一項(xiàng),因此極具觀賞性,同時(shí)也是玩家們展示改裝能力的最佳舞臺(tái)。今年的賽事具有更高的關(guān)注度,因?yàn)?,大名鼎鼎的“雷神之錘”來了。10月4日,大家期待已久的“重口味攀巖表演”好戲上演。

        也許是此次賽道的設(shè)計(jì)者“用力過猛”,參賽選手中只有一組來自廣東佛山的選手完成了整個(gè)賽段——也許遠(yuǎn)離沙漠才讓他們有時(shí)間仔細(xì)研究攀爬技巧。他們的車可能并不是最好的,然而其余的幾十名選手沒有一個(gè)能完整地走完整個(gè)賽道。就連前來湊熱鬧的不可一世的“雷神之錘”,也在此折戟沉沙,遇到了嚴(yán)重的障礙。

        這是一項(xiàng)專為全地形車打造的場(chǎng)地賽事,初賽采用單車輪發(fā),復(fù)賽及決賽為6車齊發(fā),更具觀賞性。全地形車大獎(jiǎng)賽的冠軍獲得了壓倒性的勝利——美國(guó)的冠軍車手Michael Guest駕駛量產(chǎn)UTV中動(dòng)力最大,也是最新的BRP X3傲視群雄,輕松奪冠。

        雷神之錘挑戰(zhàn)賽始于2007年美國(guó)加州,是目前北美最受關(guān)注的越野賽事,也被稱為世界上最艱難的單日賽。雷神之錘適應(yīng)各種地形,它們面對(duì)巖石和沙丘時(shí),唯一的技巧就是——飛過去。

        共有8輛雷神之錘漂洋過海來到英雄會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。這些車擁有絕大的輪胎、壯實(shí)的金屬車架,強(qiáng)勁的動(dòng)力和敏銳的電子監(jiān)控系統(tǒng)。

        “大越野”已然成為了國(guó)內(nèi)越野界的頂級(jí)賽事,完全國(guó)際化運(yùn)作,代表了中國(guó)越野的最高水平。10月3日,中國(guó)越野拉力賽在阿拉善英雄會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了收官短道賽。

        這場(chǎng)比賽對(duì)于“大越野”的賽手們來說更像是一場(chǎng)表演賽,但是對(duì)于觀眾們來說堪稱是整個(gè)英雄會(huì)上“含金量”最高的一場(chǎng)比賽了,全國(guó)最頂級(jí)的車手和最昂貴的賽車悉數(shù)到場(chǎng)。大多數(shù)車迷往常只能從電視和媒體上看到越野賽事的精彩,這回可以親身體驗(yàn)了。

        羅比·戈登,美國(guó)人叫他“瘋子”。NASCAR、IndyCar、Baja1000等各項(xiàng)賽事的冠軍,達(dá)喀爾名將,美國(guó)的“沙漠王”。SST超級(jí)卡車場(chǎng)地賽由他一手創(chuàng)辦,這次,他帶著他的“神車”把超級(jí)卡車的精彩帶到了阿拉善。

        “瘋子”駕著他標(biāo)志性的橙色賽車在沙漠里再一次撒起瘋來。雖然英雄會(huì)現(xiàn)場(chǎng)高手云集,但戈登絕對(duì)是所有英雄們共同的偶像。漂移,飛坡,沙漠狂飆,原來越野還可以這么不理智,這么刺激。

        各種“神車”的集合,遠(yuǎn)比北上廣“根正苗紅”的車展更有含金量。在沙漠中的“夢(mèng)想車展”,你能看到各種意想不到、前所未見的越野“神器”,絕對(duì)過癮。

        特技飛行、私人飛機(jī)、古董飛機(jī),這些東西出現(xiàn)在沙漠里看起來十分不可思議。然而這也是英雄會(huì)的一部分,天上的英雄更讓人仰望。而且,它們更關(guān)乎夢(mèng)想!

        這是真英雄的面對(duì)面對(duì)決。中日泰64名職業(yè)拳手組建史上最大戰(zhàn)團(tuán),歷經(jīng)多個(gè)賽區(qū)重重對(duì)決,最終在阿拉善上演搏擊總決賽。

        音樂節(jié)是本屆英雄會(huì)的一大驚喜。因?yàn)橐魳饭?jié),沙漠的夜晚不再無聊——它甚至擁有效果炫酷的大型舞臺(tái),整個(gè)舞臺(tái)效果和音樂質(zhì)量無可挑剔。

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