編輯 肖晗

游看摩洛哥 摩洛哥自由行完全指南

編輯 肖晗

摩洛哥位于非洲的西北角，其中的丹吉爾與北部隔海相望的英屬直布羅陀扼守著地中海通往大西洋的咽喉要道—--直布羅陀海峽，是歐洲大陸通向非洲大陸最近的途徑，地理位置十分重要，也是歷代兵家必爭(zhēng)之地。2016年6月1日，摩洛哥對(duì)中國(guó)公民實(shí)行免簽，去摩洛哥旅游更加方便。

進(jìn)出摩洛哥

絕大部分到摩洛哥旅游的中國(guó)游客到達(dá)摩洛哥的交通工具是飛機(jī)，通常大家會(huì)選擇拉巴特、卡薩布蘭卡作為降落地點(diǎn)。

到達(dá)卡薩布蘭卡機(jī)場(chǎng)，雖然我們準(zhǔn)備好了行程單、酒店預(yù)訂信息和回程機(jī)票等打印件，但摩洛哥海關(guān)的工作人員都沒(méi)問(wèn)我們，就放行了，不過(guò)還是有備無(wú)患的好。進(jìn)入摩洛哥領(lǐng)土要有耐心，我們排隊(duì)等候的過(guò)程在1個(gè)小時(shí)左右，而且經(jīng)常有加塞的，導(dǎo)致等候的時(shí)間更長(zhǎng)。

出境時(shí)必須填寫(xiě)出境卡，而且要寫(xiě)在卡薩布蘭卡的居住地址，所以最后一站的住宿信息要保留好。

在卡薩布蘭卡機(jī)場(chǎng)出境時(shí)沒(méi)見(jiàn)到貨幣兌換處，也許是不在顯著位置，所以在旅游的后期盡量少兌換迪拉姆，每次只換50到100歐元的。出關(guān)后很多免稅店只收歐元或美元，部分免稅店和餐飲可使用迪拉姆。

交通

火車(chē)ONCF

出了卡薩布蘭卡機(jī)場(chǎng)就面臨兩種選擇：出租車(chē)，或者是火車(chē)。我覺(jué)得摩洛哥是個(gè)發(fā)展中國(guó)家，出租車(chē)要價(jià)相當(dāng)于人民幣130多元，貌似不靠譜，所以我們選擇火車(chē)，在當(dāng)?shù)亟蠴NCF?？ㄋ_布蘭卡除了機(jī)場(chǎng)有3個(gè)火車(chē)站，我們要去的是Casa Port。

選擇了火車(chē)，又遇到第二個(gè)問(wèn)題：一等座？還是二等座？如果是人多的話，二等座可能是站票。從出家門(mén)到坐火車(chē)已經(jīng)24小時(shí)左右了，于是選擇肯定有座的一等座，票價(jià)每人64迪拉姆。由于第二天要坐火車(chē)去馬拉喀什，所以在機(jī)場(chǎng)也買(mǎi)了從卡薩布蘭卡到馬拉喀什的火車(chē)票，一等座每人148迪拉姆。不過(guò)上車(chē)的站不是Casa Port，而是Casa-Voyageurs。

總結(jié)一下火車(chē)票價(jià)格：

卡薩布蘭卡機(jī)場(chǎng)至卡薩布蘭卡市區(qū)（Casa Port），一等座，每人64迪拉姆。

卡薩布蘭卡市區(qū)（C a s a-Voyageurs）至馬拉喀什，一等座，每人148迪拉姆。

丹吉爾至艾西拉，一等座，每人27迪拉姆。

艾西拉至拉巴特（Rabat Ville），一等座，每人130迪拉姆。

拉巴特（Rabat Ville）至卡薩布蘭卡（Casa Port），一等座，每人69迪拉姆。

出租車(chē)

摩洛哥的出租車(chē)分兩類(lèi)：Petit Taxi和Grand Taxi。Petit Taxi只能在城里跑，Grand Taxi可以出城去其他的城市。兩類(lèi)出租車(chē)大部分都很破舊，只有少量的看著還舒坦點(diǎn)。

摩洛哥絕大部分Petit出租車(chē)司機(jī)都不打表，上車(chē)前得侃價(jià)，侃完價(jià)切記問(wèn)一句是不是迪拉姆。Grand Taxi自然也會(huì)漫天要價(jià)，所以游客得懂得就地還錢(qián)。至于火車(chē)站附近趴活的出租車(chē)是出租車(chē)中的出租車(chē)，開(kāi)價(jià)更高。

唯獨(dú)首都拉巴特的出租車(chē)是打表的，在城里轉(zhuǎn)價(jià)格在6迪拉姆到12迪拉姆。而對(duì)于游客來(lái)說(shuō)其他城市張嘴就得50迪拉姆，侃價(jià)后也得20到30迪拉姆。要選擇藍(lán)色的出租車(chē)，而且是行駛中的。別找趴活的空車(chē)，很可能會(huì)漫天要價(jià)。在卡薩布蘭卡的Morocco Mall打車(chē)要注意，門(mén)口有欺行霸市的出租車(chē)司機(jī)，千萬(wàn)別理主動(dòng)搭訕的，躲著走。

CTM

摩洛哥的CTM就是城際大巴公司里最靠譜的一家，有人坐過(guò)其他公司的大巴，時(shí)間長(zhǎng)，很多?？康牡胤剑悬c(diǎn)慢車(chē)的感覺(jué)。我們從菲斯到舍夫沙萬(wàn)乘坐CTM，每人75迪拉姆。一定要提前買(mǎi)票，如果上午去買(mǎi)當(dāng)天的車(chē)票，經(jīng)常會(huì)全賣(mài)光了。

住宿

在摩洛哥的半個(gè)多月住過(guò)民宿、本地非連鎖酒店、本地連鎖酒店、法國(guó)“如家”和沙漠里的帳篷。

最便宜的是法國(guó)“如家”，感覺(jué)在服務(wù)上丹吉爾的要比卡薩布蘭卡的好一些，價(jià)格也便宜一些?；痉戏▏?guó)“如家”全球的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，既沒(méi)有多好，也不會(huì)差到哪里。

民宿的檔次千差萬(wàn)別，有的幽靜，有的內(nèi)部像迷宮一樣，有的高大上，有的很藝術(shù)，價(jià)格差異也很大。民宿通常是包早餐的，大部分民宿游客可以自己做飯。絕大部分酒店和民宿沒(méi)有燒水壺，習(xí)慣喝熱水的朋友得帶上燒水壺。

民宿都沒(méi)有電梯，房間至少都在二樓，搬行李是個(gè)體力活。雖然民宿的人會(huì)幫忙搬，但總會(huì)遇到忙的時(shí)候，只好自己扛。入住民宿Check in時(shí)，體現(xiàn)了摩洛哥不著急的民風(fēng)，上來(lái)先為我們準(zhǔn)備了摩洛哥的Mint tea，一種加糖、加薄荷葉的茶。有的還會(huì)有一盤(pán)摩洛哥版的Cookie。喝著茶，聊著天，再辦理入住手續(xù)。每家酒店和民宿都要登記護(hù)照號(hào)、摩洛哥入境號(hào)、從哪來(lái)、到哪去等信息。

餐飲

到摩洛哥旅游之前，看了不少攻略，絕大部分到過(guò)摩洛哥的人都會(huì)說(shuō)“懷念中餐”，或“想念中餐”。我是一個(gè)喜歡嘗試各地美食的人，很不理解為啥到了摩洛哥還想要吃中餐，之前在國(guó)外旅游，從來(lái)不懷念中餐，只吃當(dāng)?shù)氐奶厣惋?。而在摩洛哥半個(gè)多月的時(shí)間里，我非常贊同他們的觀點(diǎn)，那是因?yàn)檫B續(xù)吃摩洛哥的菜實(shí)在是倒胃口。

摩洛哥吃飯晚，早餐是7、8點(diǎn)才開(kāi)始，午餐得13點(diǎn)以后，晚餐在20點(diǎn)左右。有不少面向當(dāng)?shù)厝说牟蛷d晚上19點(diǎn)才開(kāi)門(mén)。

在摩洛哥，英文菜單很少，有圖片的更少，大部分菜單是阿拉伯語(yǔ)和法語(yǔ)。點(diǎn)菜經(jīng)常是借助英法字典的幫助下蒙著來(lái)。

在摩洛哥吃飯是要付小費(fèi)的，我們通常是給點(diǎn)鋼镚，10到15迪拉姆左右，不知道是否符合當(dāng)?shù)氐拿袼住Ｓ械牡陼?huì)在結(jié)賬時(shí)強(qiáng)制加上小費(fèi)，有的是食客自愿給?？ㄋ_布蘭卡有一家非常有名的餐廳Rick’s Cafe，晚上20點(diǎn)才提供晚餐，經(jīng)常爆滿。不過(guò)服務(wù)員的態(tài)度很有些店大欺客的感覺(jué)。另外說(shuō)一句，Rick’s cafe是“山寨”電影《北非諜影》里的餐廳，并不是真正的外景地。

絕大部分的摩洛哥餐廳沒(méi)有酒，嘗試過(guò)三種摩洛哥啤酒，味道如同摩洛哥菜一樣沒(méi)味，250ml到330ml，價(jià)格在30到60迪拉姆，合人民幣20到40，貴且不好喝。摩洛哥本地產(chǎn)的紅酒味道還可以，酒吧里常見(jiàn)的一款本地紅酒價(jià)格375ml的在90迪拉姆左右，合人民幣60元，750ml的是140迪拉姆，不到100人民幣。本地紅酒的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。

購(gòu)物

出門(mén)旅游，總會(huì)買(mǎi)一些紀(jì)念品，例如摩洛哥的盤(pán)子、煙灰缸、服裝、皮制品。在很多面向游客的小店里沒(méi)有明碼標(biāo)價(jià)，店主開(kāi)價(jià)都很高，基本上按照開(kāi)價(jià)的30%來(lái)當(dāng)作成交價(jià)，只有一個(gè)辦法----坎。遇到過(guò)第三次叫我回頭的才按照開(kāi)價(jià)的30%成交的。馬拉喀什、菲斯、舍夫沙萬(wàn)這三個(gè)地方有很多當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)的商店，種類(lèi)多，選擇余地大，值得花點(diǎn)時(shí)間逛逛。稍微提醒一下：在摩洛哥旅游，要看護(hù)好自己的包、相機(jī)、手機(jī)。

沙漠團(tuán)

我們預(yù)定的沙漠團(tuán)只有我們兩名游客，線路是常規(guī)的3天2晚，逛了一個(gè)峽谷、摩洛哥版的“橫店”、騎駱駝?dòng)稳龉衬Ｗ∷捱x擇相對(duì)好一點(diǎn)的Xaluca酒店和沙漠里有獨(dú)立衛(wèi)生間、能洗澡的，包早餐晚餐，不包午餐。價(jià)格是每人335歐元。途中有一個(gè)誘導(dǎo)購(gòu)物的地方。

沙漠里沒(méi)有飲用水，我們兩人帶了將近6L的瓶裝水，其中一瓶1.5L的是在附近買(mǎi)的凍成冰塊的。從落日前1.5小時(shí)進(jìn)入沙漠到第二天早飯后離開(kāi)沙漠，倆人一共喝了不到4L的水（我屬于喝水多的）。騎駱駝要注意安全，首先在摩洛哥騎駱駝，沒(méi)有腳蹬子。其次，每次駱駝?wù)酒饋?lái)和坐下的時(shí)候一定要抓緊駱駝鞍子上的扶手，否則容易摔下來(lái)。第三在下沙坡的時(shí)候也要抓緊扶手。

貓

摩洛哥有很多流浪貓。不撲鳥(niǎo)，不怕人，悠悠閑閑、懶懶散散的。有些貓還趴在小店門(mén)口“練攤”。從開(kāi)始的卡薩布蘭卡偶見(jiàn)，追拍到后來(lái)馬拉喀什，再到菲斯、舍夫沙萬(wàn)、拉巴特的隨處可見(jiàn)信手拈來(lái)的拍，真真過(guò)足了拍貓癮。

這里似乎是個(gè)貓王國(guó)，卻很少見(jiàn)到流浪狗。這里的貓基本不怕人，伸手摸幾下，呼嚕打得響，閉著眼睛十分享受。屋檐、門(mén)檻、地毯、籃子、摩托車(chē)、民居、宮殿、港口、沙漠......都可以看見(jiàn)喵星人的身影。但是一定要注意，不要過(guò)于接近流浪貓。出現(xiàn)過(guò)中國(guó)游客在摩洛哥被流浪貓咬傷、抓傷的現(xiàn)象，很多城市的醫(yī)院沒(méi)有狂犬病疫苗。

自然景觀

在摩洛哥，我所喜歡的自然景觀中首屈一指的就是撒哈拉沙漠。沙漠里的日出、日落，以及晚上的銀河都是令人心醉的。其次是丹吉爾，那里扼守著直布羅陀海峽，一邊是地中海，一邊是大西洋，兩個(gè)大洋在此交匯，景色壯觀。

建筑

摩洛哥的建筑以阿拉伯風(fēng)格為主，也有少部分歐式建筑，部分城市有猶太風(fēng)格的建筑，可以參觀的有代表性的建筑有：

卡薩布蘭卡：

哈桑二世清真寺，門(mén)票每人120迪拉姆。奢華，壯觀。

馬拉喀什：

Badi Palace，我們?nèi)サ臅r(shí)候在維修，無(wú)法參觀。

Bahia Palace，一個(gè)男人和28個(gè)女人住的地方，富麗堂皇+迷宮。

Ali Ben youssef Medersa，大門(mén)很隱蔽，非常適合小朋友們玩捉迷藏。

馬拉喀什博物館，建筑比其他幾個(gè)略遜色，但有亮點(diǎn)。

圣羅蘭的花園不錯(cuò)，很幽靜。

菲斯：

Medina老城內(nèi)：

Bab Boujeloud藍(lán)門(mén)，Medina的主要入口。

Medersa Bou Inania阿布伊南神學(xué)院，也是值得轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不過(guò)轉(zhuǎn)多了，有些審美疲勞。

Nejjarine Museum，我已經(jīng)徹底審美疲勞了，其實(shí)不錯(cuò)，有興趣的自己逛吧。

Medina老城外：

Musee Batha博物館，值得逛一逛。

Borj Sud城堡，在Medina南面，制高點(diǎn)之一。

Marinid Tombs馬里尼德王朝墓地，在Medina北面，制高點(diǎn)之一。

丹吉爾：

Cap Spartel燈塔，傳統(tǒng)意義上講，這里是大西洋和地中海的分界點(diǎn)。

Grottes d’Hercule非洲洞，是人工在地下開(kāi)鑿的。

拉巴特：

Kasbah des Oudayas城堡，歐式的城堡套著阿拉伯風(fēng)格的民居。

默罕默德五世墓地和哈桑塔，這倆挨著，前者富麗堂皇，后者壯觀。

Chellah廢墟，這里是我的最?lèi)?ài)，應(yīng)該多花時(shí)間慢慢的感受。

Royal Palace摩洛哥國(guó)王的皇宮，外國(guó)游客只能從一個(gè)指定的外墻小門(mén)進(jìn)去，被問(wèn)過(guò)兩次國(guó)籍，還要把護(hù)照押在門(mén)口。所謂的進(jìn)去，只是能看到皇宮的大門(mén)，皇宮內(nèi)部是進(jìn)不去的。外墻和皇宮還有一段距離，中間有很多民居，很幽靜，跟國(guó)王做鄰居還是不錯(cuò)的。

經(jīng)過(guò)的城鎮(zhèn)

卡薩布蘭卡

在所有我去過(guò)的摩洛哥城鎮(zhèn)中，卡薩布蘭卡給我留下的印象最差。大部分接觸過(guò)的出租司機(jī)、酒店前臺(tái)、餐廳服務(wù)員都是錢(qián)字當(dāng)頭，臉上散發(fā)著銅臭氣?？傮w感覺(jué)卡薩布蘭卡的名片是迪拉姆， Casa Port的一帶顯得比較現(xiàn)代化，深入游蕩后發(fā)現(xiàn)Casa Port附近算是景觀工程，城區(qū)小路邊很多建筑還很破舊。

馬拉喀什

除了帶路黨和部分餐廳騙錢(qián)的服務(wù)員，總體來(lái)說(shuō)那里的民風(fēng)還是比較友善的。

新城區(qū)建設(shè)不錯(cuò)，Medina里面的道路很破舊，有的年久失修變成了砂石路。很多摩托車(chē)在老城的道路（其實(shí)就是很窄的巷子）上行駛，燒機(jī)油的味道很難聞。

Medina里容易迷路，所謂的大路也只是條很窄的小巷，可識(shí)別度不高。我是通過(guò)GPS來(lái)判斷該如何走的。白天走在Medina，有種《阿里巴巴和四十大盜》的感覺(jué)。而晚上，更像《黑鷹墜落》。

菲斯

民風(fēng)和馬拉喀什差不多，屬于友善的級(jí)別。

Medina的道路比馬拉喀什要好，公共設(shè)施也比馬拉喀什好。而且沒(méi)有摩托車(chē)，給人安全感。

菲斯的Medina比馬拉喀什還要迷路，景點(diǎn)一部分在Medina外面，一部分在Medina里面。我們是花了一整天，上午半天通過(guò)酒店老板聯(lián)系的車(chē)瀏覽Medina外面的景點(diǎn)，3小時(shí)300迪拉姆。下午半天逛Medina。

菲斯的景點(diǎn)比較分散，而且Medina里面很容易迷路，所以著重寫(xiě)一下我的游覽順序：

上午包車(chē)：起點(diǎn)是酒店或酒店附近，先去CTM車(chē)站買(mǎi)第二天的車(chē)票（包車(chē)去其他地方的可忽略），然后依次Borj Sud城堡、Royal Palace、Mellah（猶太區(qū)）、Musee Batha博物館、Marinid Tombs墓地，終點(diǎn)在Bab Boujeloud藍(lán)門(mén)。

午飯?jiān)谒{(lán)門(mén)附近。

下午：從Bab Boujeloud藍(lán)門(mén)開(kāi)始，依次是Medersa Bou Inania阿布伊南神學(xué)院、Nejjarine Museum、Medersa el-Attarine、皮革廠（味道特別臭）、Place Seffarine（銅匠鋪，類(lèi)似電影《瓦爾特保衛(wèi)薩拉熱窩》里面的場(chǎng)景）、Bab Rcif大門(mén)。這個(gè)順序不容易漏掉景點(diǎn)，也不走冤枉路。Medina是建在河邊，離河近的地方地勢(shì)低，離河遠(yuǎn)的地方地勢(shì)高，因此通過(guò)上下坡可判斷出大致的方向。最后的皮革廠、鐵匠鋪都在河附近，Bab Rcif的下面是暗河。

舍夫沙萬(wàn)

帶路黨的要價(jià)更高、更黑。除此以外，總的來(lái)說(shuō)民風(fēng)還可以。

Medina里面的道路、臺(tái)階都很整潔，而且不容易迷路。

丹吉爾

沒(méi)有帶路黨，給我的感覺(jué)不錯(cuò)，民風(fēng)和建筑等受歐洲影響比較大。城市比較干凈，現(xiàn)代化氣息也濃一些，也不會(huì)迷路。

艾西拉

雖然沒(méi)有帶路黨，但有野導(dǎo)游騷擾。遇到過(guò)混人和混孩子，不過(guò)大部分人還是很友善的。

艾西拉也不容易迷路。

拉巴特

給我的感覺(jué)很好，人們很友善。Medina里面不容易迷路，所以沒(méi)有帶路黨。部分景點(diǎn)有野導(dǎo)游騷擾。

攝影

網(wǎng)上有很多摩洛哥美麗的照片，其實(shí)那里的景色很容易出片，任何人到那里都能拍出令人賞心悅目的照片。我這次帶的是iPhone 6Plus和Pentax K3，鏡頭只帶了一個(gè)18-135/F3.5-F5.6的套頭，長(zhǎng)途旅行用套頭方便一些，大部分的場(chǎng)景都可應(yīng)對(duì)。

但是套頭終歸是套頭，從18mm到135mm全焦段都有畸變，拍風(fēng)光時(shí)很難發(fā)現(xiàn)，但是在拍建筑時(shí)畸變很明顯。如果想多拍些摩洛哥的建筑，還是帶定焦和移軸吧。

當(dāng)?shù)厝撕芊锤斜慌恼?，因此盡量不要拍人，除非征得對(duì)方的同意，但不排除被要錢(qián)。

摩洛哥的路況很好，駕駛汽車(chē)沒(méi)有任何難度。但遍地警察移動(dòng)測(cè)速，建議使用情圣一號(hào)，能有效的避免罰款。有的路段禁止超車(chē)，警察會(huì)在山頭上觀察，到了前面被拿下。在國(guó)道上看到警察查車(chē)，要先停車(chē)，警察招手示意后才能繼續(xù)行駛。在摩洛哥開(kāi)車(chē)，一定要有禮貌，不要搶行。絕大部分地區(qū)汽車(chē)都主動(dòng)讓行人先過(guò)馬路，卡薩布蘭卡除外。