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        傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的策略解析

        2016-05-30 09:45:16龍欣煒
        水能經(jīng)濟(jì) 2016年12期
        關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)變策略供應(yīng)鏈管理現(xiàn)代化

        龍欣煒

        【摘要】隨著社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用,并且呈現(xiàn)出逐年上升態(tài)勢。但是,隨著我國市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、完善,物流行業(yè)之間競爭越來越大,為了能夠適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求,在競爭激烈的市場環(huán)境中進(jìn)一步發(fā)展。傳統(tǒng)物流必須要做出優(yōu)化、改革,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式,朝向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變。進(jìn)而保障我國物流企業(yè)能夠健康發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】傳統(tǒng)物流;現(xiàn)代化;供應(yīng)鏈管理;轉(zhuǎn)變策略

        引言

        物流行業(yè)對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要影響,也是保障我國市場能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素。因此,物流企業(yè)必須要順應(yīng)市場發(fā)展需求,不斷完善自身的內(nèi)部管理,逐漸朝向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變。隨著市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,物流企業(yè)之間的競爭已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈之間的競爭?,F(xiàn)如今,全球經(jīng)濟(jì)一體化已然發(fā)展成了一個(gè)新高度,國際經(jīng)濟(jì)格局也呈現(xiàn)出多元化態(tài)勢。因此,我國物流企業(yè)在國內(nèi)、國際市場環(huán)境下想要占得一席之地,就必須要提高物流企業(yè)自身的經(jīng)營能力與管理能力,加快傳統(tǒng)物流朝向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)變進(jìn)程,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)我國物流企業(yè)能夠長足發(fā)展。

        一、傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的積極作用

        (一)降低庫存量

        傳統(tǒng)物流通過向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變,能夠有效對物流庫存管理實(shí)施有效控制,由于物流企業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣、交叉性較強(qiáng)。因此,加強(qiáng)企業(yè)之間的信息溝通是至關(guān)重要的,通過現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理能夠有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的多渠道交流,能夠有效加強(qiáng)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)性。并且,由于很多加盟企業(yè)內(nèi)部存在著諸多不確定因素,通過現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理能夠有效減少之中不確定性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的集中化、一體化管理,保障物流企業(yè)日常運(yùn)作效率。

        二、有效縮短訂單周期

        物流企業(yè)中的訂單管理是物流企業(yè)管理的重要內(nèi)容,也是物流企業(yè)運(yùn)營的基礎(chǔ)。物流訂單周期對物流企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率影響非常大,如果通過一系列手段來縮短物流訂單周期,能夠有效提高物流運(yùn)作效率、降低運(yùn)作成本?,F(xiàn)代化物流供應(yīng)鏈管理是縮短物流訂單周期的重要手段之一,能夠有效提高物流運(yùn)作效率、降低運(yùn)作成本、實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部優(yōu)化。

        三、加強(qiáng)物流系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性

        由于物流企業(yè)的工作量非常大,不僅涉及全國、國際之間包裹轉(zhuǎn)移,同時(shí)也涉及諸多的人力資源、物流系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)等多個(gè)環(huán)節(jié),即物流企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營是一項(xiàng)復(fù)雜、系統(tǒng)的工程。想要將一件包裹從一方送到另一方,需要諸多環(huán)節(jié)才能夠得以實(shí)現(xiàn)。物流系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性是保障物流運(yùn)作效益的重要因素。通過現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理,能夠有效提高各個(gè)部門、各個(gè)系統(tǒng)之間的運(yùn)作協(xié)調(diào)性,提高物流運(yùn)輸效率、運(yùn)輸質(zhì)量、物流服務(wù),進(jìn)而提高物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

        四、傳統(tǒng)物流朝向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的有效策略

        (一)積極推動第三方物流轉(zhuǎn)型

        隨著我國市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷加深,使得物流企業(yè)在國內(nèi)、國際市場環(huán)境中,都會承受了較大的競爭壓力。在此環(huán)境下,物流必須要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)型,保障物流企業(yè)能夠再次發(fā)展、創(chuàng)新。因此,必須要積極推動第三方物流轉(zhuǎn)型。通過推動第三方物流轉(zhuǎn)型,能夠有效拓展物流行業(yè)的服務(wù)功能。這就需要物流企業(yè)要加強(qiáng)整體供應(yīng)鏈的管理質(zhì)量,以宏觀的角度去分析問題,進(jìn)而解決問題。隨著新興市場不斷為物流企業(yè)提出挑戰(zhàn)、加劇競爭,物流企業(yè)必須要建立健全更加完成的物流系統(tǒng)溝通平臺,及時(shí)反映物流服務(wù)質(zhì)量。在現(xiàn)代化市場中,穩(wěn)步發(fā)展、前行是物流企業(yè)的拓展前提,因此,物流企業(yè)在進(jìn)行規(guī)模擴(kuò)張時(shí),要同時(shí)加強(qiáng)物流企業(yè)自身的綜合實(shí)力,要做到堅(jiān)守誠信,加強(qiáng)對企業(yè)內(nèi)容服務(wù)質(zhì)量的審查工作,提高物流企業(yè)的運(yùn)作效率與運(yùn)作質(zhì)量。同時(shí),物流企業(yè)必須要以客戶需求、市場需求作為出發(fā)點(diǎn),提供個(gè)性化物流服務(wù),提高物流企業(yè)自身的核心競爭力。

        五、優(yōu)化、整合物流企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

        傳統(tǒng)物流實(shí)施統(tǒng)一化管理,只考慮宏觀管理而忽視微觀管理,會造成物流企業(yè)出現(xiàn)很多細(xì)節(jié)問題,例如規(guī)劃性不足、運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)不合理、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)止步不前等。因此,物流企業(yè)首先要提高自身的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)質(zhì)量,滿足不同階層的客戶要求,進(jìn)而提高物流企業(yè)市場資源所占份額。筆者認(rèn)為,物流企業(yè)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)要求:①物流企業(yè)在進(jìn)行內(nèi)部管理時(shí),要貫徹集成化管理理念,并通過集成化管理思想,進(jìn)行企業(yè)內(nèi)容管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化、重組,進(jìn)而提高物流業(yè)務(wù)質(zhì)量水平;②進(jìn)一步完善物流服務(wù)功能,為客戶提供更加系統(tǒng)、全面的物流服務(wù),使物流企業(yè)能夠提供更加豐富性、更加多樣的服務(wù),進(jìn)而拓寬客戶范圍,推動物流企業(yè)能夠全面發(fā)展。③貫徹現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理模式理念,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理優(yōu)化、改革,提高物流企業(yè)的工作效率與工作質(zhì)量,提高物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

        六、構(gòu)建供應(yīng)鏈管理模式的支持系統(tǒng)

        隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷發(fā)展,供應(yīng)鏈也可以稱之為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。隨著物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平不斷提高,對物流企業(yè)的信息處理能力與運(yùn)作效率提出了更高的要求?,F(xiàn)如今,市場競爭是多方面的,信息競爭同樣也是物流企業(yè)競爭重要組成部分。如果供應(yīng)鏈之間帶有分散性,就無法加強(qiáng)不同部門之間的協(xié)調(diào)性,在信息交流、溝通的過程中也會出現(xiàn)諸多問題。因此,傳統(tǒng)物流朝向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變中,必須要建立供應(yīng)鏈支持系統(tǒng),即協(xié)調(diào)不同部門之間工作的網(wǎng)絡(luò)平臺,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管理、全面管理、統(tǒng)一管理等模式。并且,通過網(wǎng)絡(luò)平臺能夠?yàn)榭蛻籼峁└觾?yōu)質(zhì)的服務(wù),使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)線上、線下雙向管理模式。

        結(jié)束語

        隨著市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,物流行業(yè)之間的競爭愈演愈烈。物流企業(yè)想要在國內(nèi)、國際市場環(huán)境中占有一席之地,就比需加強(qiáng)傳統(tǒng)物流朝向現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變進(jìn)程,進(jìn)而提高物流企業(yè)的運(yùn)作效率、運(yùn)作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量,保障我國物流企業(yè)能夠長足發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳建鑫.傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變分析[J].電子商務(wù),2015,10(06):45-46

        [2]李春學(xué).企業(yè)由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的轉(zhuǎn)型研究[J].時(shí)代金融,2014,03(24):214-216

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