李曉青

摘要：近些年來，我國經(jīng)濟和科技水平的發(fā)展蒸蒸日上，城市化水平顯著提高，在對市政道路進行設(shè)計時只考慮應(yīng)用功能的傳統(tǒng)做法顯然已經(jīng)不能滿足時代發(fā)展的需要。因此，必須要將以人為本這個理念深入到市政道路的建設(shè)中，將傳統(tǒng)規(guī)范和道路美學(xué)充分結(jié)合起來，綜合考慮人性化和環(huán)境因素，使得人與路、路與環(huán)境相得益彰，為市政道路的優(yōu)化設(shè)計帶來新的發(fā)展機遇。

關(guān)鍵詞：以人為本；市政道路設(shè)計；設(shè)計理念；問題探討

自我國改革開放以來，市政道路逐漸擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計思維，通過對別國先進設(shè)計理念和設(shè)計方式的經(jīng)驗借鑒，并加以不斷的研究和實踐，終于取得可喜的效果，使我國市政道路的設(shè)計質(zhì)量得以提升。當(dāng)今，隨著經(jīng)濟飛速發(fā)達，人們對于生活質(zhì)量的需求也在不斷提高。為了進一步促進我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，為人們的出行和游玩提供更加便利的條件，領(lǐng)導(dǎo)者必須在市政道路的建設(shè)時把以人為本的理念作為指導(dǎo)方針。

1 以人為本思想在市政道路設(shè)計中的應(yīng)用

傳統(tǒng)的道路設(shè)計只是為了人和車的出行更加方便，施工時都是嚴(yán)格遵守國家所要求的設(shè)計規(guī)范，不敢有任何的創(chuàng)新和改變。但是，以人為本的市政道路設(shè)計不僅要便于人們出行，還要使設(shè)計規(guī)劃好的道路看上去賞心悅目，給人們帶來舒適感。因此在今后的道路設(shè)計中要根據(jù)這個新理念對設(shè)計思路進行革新，使道路設(shè)計符合人們審美觀，同時與城市文明加以結(jié)合，全面關(guān)注市民的生活需求并最大程度上予以滿足，這才是真正的以人為本。

2 以人為本在市政道路設(shè)計中的意義

2.1 使市政道路設(shè)計更加人性化

以人為本可以說是打感情牌，把群眾利益看得高于一切，在道路的設(shè)計規(guī)劃時以人民的切身利益作為標(biāo)準(zhǔn)，通過為人民辦實事辦好事，縮短政府和人民之間的距離，可以使人與人之間更加團結(jié)，營造出一個和諧的社會氛圍。在以前，很多市政道路在設(shè)計和施工的過程中沒有將人民的利益放在心上，完全只顧自己的進度和效益，導(dǎo)致經(jīng)常有人舉報房屋被施工隊強拆、大半夜仍然不停止施工影響居民正常休息、在路上挖坑影響出行等各種不利于政府人民團結(jié)的情況。但近些年來，為了響應(yīng)以人為本觀念的號召，各級政府及其領(lǐng)導(dǎo)在辦事時越來越重視群眾的想法，將人民的利益作為首要因素，致力于為群眾辦實事，贏得了人民的一致好評。

2.2 優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境

以人為本的市政道路建設(shè)原則就是設(shè)計建造更便于人們出行的道路環(huán)境，使人們更樂于在城市生活發(fā)展下去。不僅僅是為了推動城市經(jīng)濟的發(fā)展，也是政府遵循以人為本理念的體現(xiàn)。在市政道路建設(shè)中，堅持以人為本，堅持科學(xué)發(fā)展觀，建立健全符合城市長期發(fā)展的有效管理機制，認(rèn)真規(guī)劃城市的發(fā)展方向，加快城市化進度，促進城市經(jīng)濟良性發(fā)展。

2.3 促進社會和諧

在市政道路建設(shè)中以人為本，可以充分反映出政府重視人民利益的出發(fā)點，對于社會主義和諧社會的構(gòu)建起到積極的推進作用。建設(shè)和諧社會主要是由人民來構(gòu)建的，離開人民群眾，社會再和諧發(fā)展得再快也是空談。因此必須要保障人民群眾的根本利益，使人民的生活衣食無憂，生活環(huán)境更加舒適，人與人之間相處也更加和諧。在市政道路建設(shè)中，政府會將以人為本做到什么程度，直接反映了社會是否一直在進步，經(jīng)濟是不是一直在發(fā)展。市政道路設(shè)計時要人性化，要充分考慮到人民的各種需求，提高服務(wù)質(zhì)量和水平。

3 以人為本市政道路設(shè)計要求

3.1 市政道路線性設(shè)計

市政道路設(shè)計首先要保證城市交通的暢通和便利，城市居民平時出門是否方便，對經(jīng)濟的發(fā)展有沒有影響等。在市政道路設(shè)計過程中，線性設(shè)計最為重要。為了保證線性設(shè)計的質(zhì)量，要充分考慮到路周圍的景色和保證行駛安全，圓弧曲線可以通過將景觀設(shè)計與線性設(shè)計結(jié)合起來提升設(shè)計質(zhì)量，各種實踐經(jīng)驗也證明了這一點。設(shè)計線性時要采取科學(xué)的方式設(shè)計弧度。通過彎道設(shè)計，將建筑物與周圍景色中融合起來，不僅可以促使司機在開車時注意力更加集中、降低車禍的發(fā)生機率，同時也將以人為本的設(shè)計理念展現(xiàn)得淋漓盡致，使居民對城市建設(shè)更加滿意。

3.2 橫斷面在市政道路中的設(shè)計要求

橫斷面的設(shè)置前提是要保證上下班高峰期的時候道路狀況良好，不會擁擠癱瘓，配合著路兩邊的綠化帶，使路邊的景致和建筑物更加協(xié)調(diào)自然。設(shè)計橫截面時要考慮到下雨天路面積水的排除、掩埋保證整個城市正常運作的地下線等各種問題。堅持以人為本的設(shè)計理念，最大程度上保證道路的交通狀況良好，不對城市環(huán)境造成污染和危害，也不會對地表下空間的開發(fā)利用產(chǎn)生影響，突出對道路交通的有序管理。

3.3 照明設(shè)計在市政道路設(shè)計要求

市政道路的照明設(shè)計十分關(guān)鍵，如果城市的道路兩旁不裝路燈，駕駛?cè)藛T在晚上開車時會由于看不清路況或者看不見路邊的行人引發(fā)交通問題。城市道路照明是決定道路利用率的先決條件，在裝有路燈的情況下，夜間出行條件得到改善，駕駛員就可以放心大膽的駕駛，行車安全得到保證，交通狀況也得到全面改善。

總之，城市道路的設(shè)計關(guān)鍵就是要方便人們出行，最大程度上實現(xiàn)城市和居民的協(xié)調(diào)發(fā)展，使道路的建設(shè)在滿足人們?nèi)找嬖鲩L的經(jīng)濟需求的同時，保證道路設(shè)計的合理性和科學(xué)性，充分向外來人員展現(xiàn)出整個城市的獨特個性和積極向上和諧統(tǒng)一的精神面貌，讓城市居民可以充分感受到人性化道路的優(yōu)點，使城市的外在形態(tài)與內(nèi)在精神都變得更美更溫暖。