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        #1、#2機組凝水系統(tǒng)優(yōu)化及運行調整研究

        2016-05-30 10:48:04張歡
        科技尚品 2016年5期
        關鍵詞:運行經(jīng)濟性

        張歡

        摘要:大屯發(fā)電廠兩臺60MW機組投入生產(chǎn)以來一直存在著凝水調節(jié)困難,在低負荷和負荷變動大時,為保證鍋爐冷渣水的正常和機組凝結器、除氧器的水位,手動操作頻繁,同時也存在著經(jīng)濟性差,通過查找存在的問題,結合實際情況對系統(tǒng)進行改造,來提高機組的經(jīng)濟性、安全性。

        關鍵詞:凝水;經(jīng)濟性;運行;冷渣器

        1 目的

        (1)提高機組熱力系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性。(2)提高除氧器溫度,降低給水溶氧量。(3)改善運行人員的操作環(huán)境,降低勞動強度。(4)降低廠用電率。

        2 目前運行方式下的問題

        (1)1、2#爐因煤質、負荷變動大,排渣量不穩(wěn)定,時大、時小。較大時,冷渣器的冷卻水溫度上升較高,將會達到其整定值(90℃),為降低冷渣器冷卻水溫度,必須增加冷卻水量,這就不得不將3#低加出口門進行節(jié)流,降低冷渣器出水壓力來實現(xiàn)(進口為凝泵出口壓力,無法提高)。只有這樣才能保證冷渣器正常運行。這就導致低加水量很少,使其抽汽得不到充分利用,低加的熱經(jīng)濟性降低。

        (2)冷渣器水源入口是接到軸封加熱器入口處的,低加節(jié)流以后,軸封加熱器的水量也很少,軸封漏汽得不到冷卻,經(jīng)軸加風機直接排出,對軸加風機及軸封加熱器內(nèi)的管道都有危害,還浪費了大量蒸汽,這些蒸汽如果排進凝汽器還對機組真空產(chǎn)生不利的影響,既浪費了能源,又影響了經(jīng)濟效益。

        (3)目前1、2#機冷渣器冷卻水的接法是:入口接在軸封加熱器進水管上,出口接在3#低加出口之后,軸封加熱器前的凝水溫度是30~40℃、壓力1.2~1.5MP,冷渣器冷卻水的出口溫度上限是90℃,一般出水溫度在50℃左右,而3#低加出口溫度是140℃以上,冷渣器出水到3#低加之后對凝水起到冷卻作用,導致除氧器溫度較低(100℃以下),除氧效果降低,水中溶氧量較高。給水中溶氧量高的危害主要有:①在熱力系統(tǒng)中,水汽的溫度較高,氧腐蝕速度快,加上腐蝕具有局部性和延續(xù)性,對熱力設備有很大的危害。②腐蝕會造成爆管泄露事故,縮短設備使用壽命,不利于安全運行。③水汽中空氣對交換器傳熱不利,不利于經(jīng)濟運行。為了改善除氧器運行環(huán)境,必須另外使用汽源對其加熱,這就又增加了熱能損失,造成浪費。

        (4)現(xiàn)在1、2#機組調整凝汽器及除氧器水位時,主要靠8m層的低加至除氧器隔離手動門調節(jié),該門為截止門,為隔離系統(tǒng)所設。由于原至除氧器的電動調整門長期損壞不能使用,該隔離門不得不作為調整門使用,因不是調整門,長期處于節(jié)流狀態(tài),對閥芯沖刷比較嚴重,需隔離時因閥芯長期沖刷導致隔離不了,嚴重影響機組安全性能,由于負荷變動,需要不斷地調整凝結器水位,給運行人員增加了額外的勞動強度,還容易損壞該閥門,如閥門卡死,能開不能關或能關不能開等。

        (5)現(xiàn)在機組凝泵正常運行時,必須要兩臺泵運行,一臺備用。較低負荷時,回水門已不能滿足凝汽器調整水位的要求,只能用凝水至除氧器手動隔離門來調節(jié),造成凝水節(jié)流嚴重,凝泵處于蹩壓狀態(tài),使泵的使用效率低,壓力過高也不利于機組安全運行,但限于泵的聯(lián)鎖條件是兩聯(lián)一,在一臺泵運行時,因故障泵跳閘后沒有備用泵,聯(lián)鎖條件達不到。

        3 實施方案

        (1)將#1、#2爐冷渣器進口改至軸封加熱器出口,回水改接至2#低加進口。

        (2)將凝水至除氧器的調整電動門改接至軸加之后,1#低加之前。

        (3)將凝泵聯(lián)鎖改為一聯(lián)一,即一臺運行,兩臺均可備用,運行泵跳閘,選擇的備用泵自投(如循環(huán)水泵的聯(lián)鎖方式)。

        4 可行性分析

        因負荷和煤質變化引起鍋爐排渣量不穩(wěn)定,由電動調整門根據(jù)排渣量變化的要求,進行調整,使冷渣器出口溫度在60~70℃左右,正好與2#低加進口溫度相匹配(2#低加進口溫度在70℃左右),使進入2#、3#低加的凝水總量增加,提高了低加的熱經(jīng)濟性。進口接到軸封加熱器之后,在冷渣器增加用水量時,流經(jīng)軸加的水量基本不變,保證了軸加用水的穩(wěn)定性,對軸封漏汽能進行充分的冷卻,保證了軸加的正常運行。

        5 改造后運行情況的分析

        (1)冷渣器的冷卻水無需頻繁地調整了。

        (2)低加得到了充分的利用,提高凝水至除氧器的溫度,除氧器的溫度達到合理范圍以內(nèi),除氧效果得到提升。

        (3)聯(lián)鎖改至一聯(lián)一就能在低負荷時,停一臺,使泵的出力得到充分利用,提高機組經(jīng)濟性,降低廠用電率。

        (4)凝水至除氧器電動調整門安裝完成之后,軸加中流經(jīng)的凝水得到了保障,還可以減少手動操作降低運行人員的勞動強度,同時還可以保證冷渣器和低加的正常運行。

        6 運行方式調整

        在以后的運行調整中,負荷在38MW以下時,一臺泵就可以滿足其運行需要,因此可改為一臺泵運行,一臺泵聯(lián)鎖。在高于38MW時一臺泵不足以滿足其運行需要時,就可以加啟一臺泵,兩臺泵運行一臺泵聯(lián)鎖。

        在冷渣器水量的調整中,調整門在軸封加熱器之后,鍋爐排渣量大的時候,可以適量關小其調整門,增大冷渣器用水量,使冷渣器溫度能控制在合理范圍之內(nèi)。回水經(jīng)2#、3#低加加熱后,仍能達到較高水溫,平衡了低加及冷渣器的用水,調整除氧器水位時,加大調整幅度即可。

        7 改造后可能存在的問題

        凝泵在低負荷運行時,要停泵,高負荷時開泵,較現(xiàn)運行方式下,凝泵的啟、停次數(shù)增多。

        8 改動前、后的圖紙

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