亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        動(dòng)車組車輛故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)(TEDS)

        2016-05-30 00:01:58沈金山
        文化產(chǎn)業(yè) 2016年5期
        關(guān)鍵詞:工作流程系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

        沈金山

        摘 要:本文介紹TEDS(動(dòng)車組運(yùn)行故障圖像檢測(cè)系統(tǒng))系統(tǒng)的基本情況,從系統(tǒng)簡(jiǎn)介、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作流程、運(yùn)行特點(diǎn)等幾方面,闡述TEDS系統(tǒng)是如何提高動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中的行車安全。

        關(guān)鍵詞:TEDS系統(tǒng)簡(jiǎn)介;系統(tǒng)結(jié)構(gòu);工作流程;圖像分析

        一、今天飛奔在中國(guó)廣袤大地上的高速列車標(biāo)志著中國(guó)鐵路已跨入世界鐵路先進(jìn)行列

        但是我們須時(shí)刻保持警惕,勿忘安全,在高速運(yùn)行狀態(tài)下的動(dòng)車組任何一個(gè)細(xì)小、細(xì)微的故障都可能引發(fā)重大事故,傳統(tǒng)的以人為主的檢查作業(yè)方式容易造成漏檢,檢車作業(yè)質(zhì)量和效率難以得到保證,增加了發(fā)生動(dòng)車組運(yùn)行安全隱患的概率。因此,提高動(dòng)車組檢查作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)控至關(guān)重要。目前動(dòng)車組檢查作業(yè)面臨幾大困難:

        1、客列檢檢車作業(yè)范圍不包括動(dòng)車組,動(dòng)車組運(yùn)用安全無(wú)法得到有效保障

        2、動(dòng)車組結(jié)構(gòu)復(fù)雜,入庫(kù)檢查的零部件多,易造成漏

        3、動(dòng)車組作業(yè)質(zhì)量監(jiān)控難動(dòng)車入庫(kù)檢修較難發(fā)現(xiàn)在運(yùn)行中才能體現(xiàn)出來(lái)的隱性故障

        二、TEDS系統(tǒng)概況、組成及工作流程

        (一)TEDS系統(tǒng)簡(jiǎn)介

        動(dòng)車組運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱TEDS)利用軌邊安裝的高速面陣相機(jī)和高速線陣相機(jī),采集動(dòng)車組車體底部、車體兩側(cè)裙板、車輛連接裝置、轉(zhuǎn)向架等可視部位圖像,采用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)識(shí)別車體故障,實(shí)現(xiàn)故障的分級(jí)報(bào)警,同時(shí)圖像通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至室內(nèi)監(jiān)測(cè)終端,由人工對(duì)異常報(bào)警進(jìn)行確認(rèn)和故障提交,以提高動(dòng)車所作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率,加強(qiáng)動(dòng)車檢修運(yùn)用中隱性故障的發(fā)現(xiàn)能力,并提供故障基礎(chǔ)信息的收集、分析和管理功能。

        (二)TEDS系統(tǒng)組成

        1、軌邊探測(cè)設(shè)備。包括沉箱、側(cè)箱、補(bǔ)償光源、相機(jī)采集模塊、車輪傳感器、吹風(fēng)除塵裝置、電纜、光纖等。

        2、探測(cè)站設(shè)備。包括動(dòng)車組車輛信息采集、圖像信息采集、數(shù)據(jù)傳輸、控制箱、系統(tǒng)自檢、監(jiān)控和防雷設(shè)備等

        3、監(jiān)測(cè)站。包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、圖像處理傳輸、圖像分析識(shí)別服務(wù)器、集中復(fù)示中央服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、報(bào)警終端、打印機(jī)、防雷設(shè)備等。

        (三)TEDS系統(tǒng)功能

        1、圖像采集功能。系統(tǒng)能夠拍攝車體底部及轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、牽引裝置、輪軸、車鉤裝置、側(cè)部裙板、轉(zhuǎn)向架、軸箱、車端連接部等可視部件外觀圖像。

        2、圖像識(shí)別自動(dòng)報(bào)警功能。系統(tǒng)能夠自動(dòng)對(duì)采集到的動(dòng)車組圖像進(jìn)行分析和故障識(shí)別,對(duì)圖像中異常的部位進(jìn)行準(zhǔn)確定位和分級(jí)報(bào)警。

        3、數(shù)據(jù)集中、統(tǒng)計(jì)分析功能。采用B/S架構(gòu),鐵道總公司、鐵路局、動(dòng)車段(所)各級(jí)管理部門可以對(duì)系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、分析和統(tǒng)計(jì)。能夠?qū)崿F(xiàn)多臺(tái)設(shè)備集中復(fù)示功能。

        (四)TEDS系統(tǒng)工作流程如下

        1、動(dòng)車在出入庫(kù)過(guò)程中,車輪傳感器檢測(cè)到動(dòng)車到來(lái),系統(tǒng)圖像采集設(shè)備及補(bǔ)償光源系統(tǒng)做好圖像數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)備工作;

        2、在動(dòng)車通過(guò)的過(guò)程中,高分辨率彩色圖像傳感器采集圖像;

        3、在系統(tǒng)采集圖像的過(guò)程中,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將圖像、車輛編組等信息傳輸?shù)綀D像儲(chǔ)存服務(wù)器;

        4、圖像信息檢測(cè)終端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)從服務(wù)器上獲取動(dòng)車圖像數(shù)據(jù)和過(guò)車信息后顯示在顯示器上,動(dòng)車檢車員通過(guò)瀏覽圖像對(duì)客車側(cè)下部和底部及頂部圖像進(jìn)行自動(dòng)故障確認(rèn)及檢測(cè)。

        5、在動(dòng)車檢車員瀏覽圖像檢車時(shí),系統(tǒng)的圖像識(shí)別服務(wù)器自動(dòng)對(duì)當(dāng)前的所有車輛圖像進(jìn)行分析和比對(duì),對(duì)異常的圖像或溫度進(jìn)行主動(dòng)報(bào)警和提示。

        三、TEDS系統(tǒng)圖像采集與識(shí)別

        (一)圖像的采集

        主要分為2個(gè)部分:車體底部圖像和車體側(cè)部圖像。

        1、車體底部圖像。(1)輪軸:輪軸外觀狀態(tài)是否良好,軸身打痕、碰傷、擦傷;制動(dòng)盤外觀狀態(tài)是否良好,軸盤、輪盤安裝螺栓有無(wú)丟失。(2)制動(dòng)裝置:制動(dòng)裝置閘片托外觀狀態(tài)是否良好;夾鉗裝置配件齊全,狀態(tài)良好;懸吊螺栓有無(wú)丟失。(3)驅(qū)動(dòng)裝置:齒輪箱有無(wú)漏油;懸吊部件配件是否齊全;防松鋼絲安裝是否良好;主電動(dòng)機(jī)外觀是否良好。(4)牽引裝置:牽引桿外觀及安裝狀態(tài)是否良好,螺栓無(wú)丟失;牽引座無(wú)裂損;牽引桿橡膠節(jié)點(diǎn)無(wú)破損。(5)轉(zhuǎn)向架裝置:轉(zhuǎn)向架構(gòu)架無(wú)裂損;轉(zhuǎn)向架各安裝管線、橫向和垂向油壓減振器外觀狀態(tài)良好,無(wú)漏油,螺栓無(wú)丟失;空氣彈簧無(wú)破損。

        2、車體側(cè)部。(1)車體側(cè)裙板:檢查蓋板無(wú)變形,無(wú)損壞,鎖閉作用良好;設(shè)備通風(fēng)裝置格柵無(wú)變形、無(wú)破損。(2)檢查制動(dòng)夾鉗及閘片:閘片托外觀狀態(tài)良好, 制動(dòng)夾鉗裝置配件齊全;懸吊部件齊全,安裝螺栓無(wú)丟失。(3)軸箱及轉(zhuǎn)臂定位裝置:軸箱油壓減振器無(wú)漏油,外觀狀態(tài)良好;輪對(duì)提吊及螺栓無(wú)丟失。軸箱體外觀狀態(tài)良好。(4)轉(zhuǎn)向架:側(cè)架無(wú)裂損;安裝管線線卡無(wú)丟失。(5)空氣彈簧裝置:空氣彈簧膠囔無(wú)鼓泡;高度調(diào)整閥丟失;高度調(diào)整桿無(wú)變形,配件無(wú)缺失。

        (二)圖像對(duì)比識(shí)別

        TEDS設(shè)備采集到的圖片通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)圖片的對(duì)比,查找出故障后自動(dòng)報(bào)警再與人工復(fù)核報(bào)警圖片,對(duì)車輛故障報(bào)警包括檢查門異常、裙板螺栓丟失、裙板三角鎖位置異常、底板螺栓丟失等故障,通過(guò)對(duì)圖片的對(duì)比來(lái)發(fā)現(xiàn)列車的安全隱患,就像大家來(lái)找茬一樣,找出不同點(diǎn)。

        四、EDS設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

        TEDS設(shè)備在上海動(dòng)車段投入運(yùn)行已有2年多了,期間也發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。1、TEDS設(shè)備存在漏報(bào)及誤報(bào)情況。人工發(fā)現(xiàn)的裙板蓋板缺失、防松鐵絲丟失的故障,TEDS系統(tǒng)未能自動(dòng)識(shí)別。2、動(dòng)車組車體及車底方位無(wú)法顯示或顯示錯(cuò)誤。3、在用的系統(tǒng)平臺(tái)與各TEDS設(shè)備廠家系統(tǒng)不匹配。希望廠家多多改進(jìn)

        五、結(jié)束語(yǔ)

        TEDS設(shè)備的使用關(guān)系到動(dòng)車組的運(yùn)行情況,通過(guò)對(duì)設(shè)備的深入了解,全面剖析設(shè)備的功能來(lái)保證設(shè)備的正常運(yùn)作是我們努力奮斗的目標(biāo)。在今后的工作中,我們將繼續(xù)開(kāi)展各種形式的討論,不斷完善TEDS設(shè)備檢修工作。

        猜你喜歡
        工作流程系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
        北京師范大學(xué)圖書館少兒圖書編目工作概述
        高職會(huì)計(jì)綜合模擬實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)情景設(shè)計(jì)探討
        220kV智能變電站線路保護(hù)改造工作流程探討
        行政事業(yè)單位內(nèi)部控制工作的現(xiàn)狀及完善對(duì)策
        基于工作流程的景觀設(shè)計(jì)課程設(shè)置研究
        戲劇之家(2016年15期)2016-08-15 20:08:14
        企業(yè)基層員工培訓(xùn)工作流程與培訓(xùn)保障探析
        觀音巖水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與分析
        中波廣播發(fā)射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及日常維護(hù)技術(shù)研究
        考慮助力器動(dòng)力學(xué)的舵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非線性顫振特性分析
        大型鋼制真空球罐及管路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
        水蜜桃在线观看一区二区国产| 激情综合欧美| 亚洲精品AⅤ无码精品丝袜无码| 亚洲精品女人天堂av麻| 男人的天堂av高清在线| 亚洲精品美女久久久久99| 国产在线不卡AV观看| 国产高清一区二区三区视频| 日韩极品视频免费观看| 成人美女黄网站色大免费的| 日本一本久道| 亚洲精品一区二区三区蜜臀| 中文字幕一区二区三区久久网| 40岁大乳的熟妇在线观看| 日本免费人成视频播放| 91在线观看国产自拍| 日韩精品第一区二区三区| 色偷偷av男人的天堂| 国产剧情福利AV一区二区| 18禁成人免费av大片一区| 亚洲中文无码av永久| 欧美成人片一区二区三区| 国产女奸网站在线观看| 久久国产精品国语对白| 精品久久久久久久无码人妻热| 久久99精品久久久久久野外| 看全色黄大黄大色免费久久| 亚洲成人免费av影院| 欧美怡红院免费全部视频| 免费高清日本中文| 亚洲综合中文日韩字幕| 高潮内射双龙视频| 亚欧国产女人天堂Av在线播放 | 国产精品麻豆aⅴ人妻| 国产精品女同久久久久久| 日韩一区二区av极品| 肥臀熟女一区二区三区| 国产短视频精品区第一页| 亚洲av男人的天堂在线| 亚洲精品成人网站在线播放| 亚洲男人的天堂网站|