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        新課程理念指導(dǎo)下的多維現(xiàn)場情景教學(xué)改革與實踐

        2016-05-30 10:48:04劉彥笈吳雅莉
        時代汽車 2016年8期
        關(guān)鍵詞:多維互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)改革

        劉彥笈 吳雅莉

        摘 要:《汽車電器設(shè)備維修》是汽車檢測與維修、汽車電子、汽車新能源專業(yè)的專業(yè)核心課程,對以職業(yè)技能為培養(yǎng)目標(biāo)的教學(xué)模式經(jīng)歷了由傳統(tǒng)教學(xué)模式探索到理實一體化的階段,然而針對新課程理念為指導(dǎo)的課程教學(xué)改革中,構(gòu)建多維的現(xiàn)場情景教學(xué)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng) +在線精資源共享已成為更新更行之有效的課程教學(xué)模式,

        理論知識形象化,多維情景映射反芻,提升與強化職業(yè)技能。關(guān)鍵詞:多維;現(xiàn)場情景;互聯(lián)網(wǎng)+;教學(xué)改革

        1 引言

        在推進教學(xué)改革的過程當(dāng)中,高職教育體制改革不斷深入,提高教學(xué)效果,培養(yǎng)創(chuàng)新性的人才,將新課程理念下的課堂教學(xué)提供多維的教學(xué)環(huán)境作為我們深化改革不斷變革的切入點。多維的教學(xué)環(huán)境實現(xiàn)的方法很多,手段也層出不窮,而在當(dāng)今大環(huán)境下的新課程理念指導(dǎo)下的多維情景實現(xiàn)最有效最容易被多數(shù)學(xué)生接受并贊同的是“互聯(lián)網(wǎng) +專業(yè)教學(xué)” [1]。長期的汽車電器設(shè)備維修教學(xué)實踐表明利用互聯(lián)網(wǎng) +在線精品資源能很好的呈現(xiàn)多維現(xiàn)場情景,提供更加有效的課程教學(xué)模式,對優(yōu)化教學(xué)資源配置提供了更多視角和選擇。

        2 互聯(lián)網(wǎng) +汽車電器設(shè)備維修教學(xué)模型

        2.1 多維情景教學(xué)

        情景教學(xué)主要發(fā)揮的是情感和認知的相互作用,在有意識和無意識的學(xué)習(xí)中誘發(fā)認知潛能。在學(xué)生的認知過程中,在教師與學(xué)生的雙邊活動構(gòu)成中,師生之間存在著兩條相互穿插的信息交流回路,即知識信息交流回路和情感回路。兩者相互影響并共同作用于教學(xué)過程,知識回路針對教學(xué)過程,教學(xué)形式是信息載體;情感回路則反映師生情緒情感的變化,師生的表情是載體。只有當(dāng)兩條回路都暢通時,才能獲得理想的教學(xué)效果。通常我們說的教學(xué)情境包含有生活展現(xiàn)情境、實物演示情境、圖畫再現(xiàn)情境、音樂渲染情境、表演體會情境和語言描述情境,而實現(xiàn)這些情境的方法分別又是帶入情境、優(yōu)化情境、憑借情境和拓寬情境。

        2.2 汽車電器設(shè)備維修與多維情景

        汽車電器設(shè)備維修的多維情景教學(xué)構(gòu)建是要讓符合工作實際的實車電器設(shè)備維修情境再現(xiàn),學(xué)生通過實際操作甚至模擬實際操作維修工作過程來汲取相應(yīng)知識,并應(yīng)用在實際工作崗位上。所以如何實現(xiàn)汽車電氣設(shè)備維修的多維情景的關(guān)鍵就在于如何讓上述的教學(xué)情境合理的展現(xiàn)出來 [2]。為了達到這樣一些教學(xué)的效果,就必須借助各種手段和方法,利用合理的工具區(qū)實現(xiàn)工作中的汽車電器設(shè)備多維情景,“互聯(lián)網(wǎng) +”就是最有效的重要手段之一。

        2.3 “互聯(lián)網(wǎng)+”與多維情景

        汽車電器設(shè)備的維修在工作中需要經(jīng)過復(fù)雜的電路分析和實踐去驗證。透過電路圖反應(yīng)原理,判斷出可能故障點,再在實車上找出這些可能的故障點,測量并修復(fù)故障。很明顯的是,這樣的教學(xué)必須以理論教學(xué)為基礎(chǔ),以實踐教學(xué)為載體,依托于良好的實習(xí)和實訓(xùn)環(huán)境。然而在實際的教學(xué)當(dāng)中,由于受到各地區(qū)各學(xué)校財力狀況和政府及學(xué)校相關(guān)部門的支持情況,很多學(xué)校的實習(xí)實踐環(huán)境并不能支撐其實踐的過程,很多院校連相關(guān)的設(shè)備都沒有,部分院校即使有相關(guān)的設(shè)備,能投入給學(xué)生使用的也僅僅是臺架,價格高昂的整車以及整車教學(xué)維護的難度使得眾多高校即使擁有整車也不遠直接投放在電器設(shè)備維修的一線實踐教學(xué)中。而學(xué)生最終走向工作崗位所要解決的實際問題是實車的電器設(shè)備維修,這就使得學(xué)校對學(xué)生的培養(yǎng)與企業(yè)真實的需要脫節(jié)。那么尤其是對于一些實習(xí)實訓(xùn)條件較差的院校,如何讓學(xué)生的培養(yǎng)能夠零距離的接近工作崗位呢?就必須走“互聯(lián)網(wǎng) +精品資源共享”這條路。構(gòu)建汽車電器設(shè)備多維情景實訓(xùn)中心,集成高仿真情景信息,建成數(shù)字化資源共享平臺,將各高校資源、兄弟院校資源、社會資源與學(xué)校資源的無限對接,解決課程的多維情景難題。

        3 互聯(lián)網(wǎng) +汽車電器設(shè)備維修教學(xué)模型的構(gòu)建分析

        3.1 互聯(lián)網(wǎng) +汽車電器設(shè)備維修教學(xué)情景基地的構(gòu)建優(yōu)勢

        當(dāng)數(shù)字時代、仿真虛擬成為產(chǎn)學(xué)研的重要實現(xiàn)手段。各大專院校逐漸開始利用“互聯(lián)網(wǎng) +教育”的模式,除了構(gòu)建教學(xué)實習(xí)工廠,還有模擬企業(yè)實際工作情況、工作環(huán)境和工作模式,全面的演繹企業(yè)從管理到實施,作業(yè)從派工到完成,任務(wù)從診斷到排除的過程。對于包括汽車電器設(shè)備維修教學(xué)在內(nèi)的相當(dāng)一部分課程來說,其優(yōu)勢一部分在于這種模式可以長期進行,按照真實的工作任務(wù)給學(xué)生分配和實現(xiàn) [3]。學(xué)生會感覺到很強烈的視覺效果,記憶更為深刻。當(dāng)真實教學(xué)環(huán)境不能滿足學(xué)生實際動手的時候,通過虛擬仿真盡可能實現(xiàn)真實工作任務(wù)中的一切情境。又或者有條件的院?;蚱髽I(yè)將真實情境實現(xiàn)錄制后以視覺方式呈現(xiàn)在學(xué)生面前。當(dāng)然這種模式需要政府、企業(yè)以及學(xué)校共同構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng) +”教學(xué)模式平臺。

        3.2 汽車電器設(shè)備維修教學(xué)平臺的搭建方式

        很明顯,“教學(xué)情景基地”不能單獨成立,而是一個開放式的網(wǎng)絡(luò)平臺。這里的汽車電器設(shè)備維修環(huán)境也就是真實的工作情景和工作任務(wù),如何將課程納入整個環(huán)境中去,以實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合呢?這些的實現(xiàn)必須進一步加強校企、校校的聯(lián)系,借助“互聯(lián)網(wǎng) +”力量來搭建“汽車電器設(shè)備維修云平臺”。這樣的平臺不僅是一些院校的情景模擬中心,也是區(qū)域汽車維修人才的培訓(xùn)基地,更可以是企業(yè)員工培訓(xùn)的加工廠,還能是解決現(xiàn)實問題的“智囊團”。這其實是各學(xué)校和企業(yè)資源的整合,各方面有效的解決自身面臨的問題,可以說實現(xiàn)了校企的雙贏。

        4 互聯(lián)網(wǎng) +汽車電器設(shè)備維修教學(xué)平臺模式設(shè)計

        4.1 建立適應(yīng)實際工作的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺

        現(xiàn)在新興的微課、慕課雖然解決了一些在專業(yè)教學(xué)上的內(nèi)容問題,同時通過反轉(zhuǎn)課堂也解決了教學(xué)方法的問題,但在教師的操作和對課堂的控制方面還需要借助教學(xué)信息化平臺才能對學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)進行即時的重構(gòu)與調(diào)整。教師可以通過這類平臺隨時調(diào)整和添加每個教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)單元、設(shè)置教學(xué)場景。同時也能隨時將微課、慕課資源將不便實現(xiàn)的教學(xué)情景呈現(xiàn)出來。目前由于教學(xué)平臺的構(gòu)建缺少一些校校和校企的職稱,有些內(nèi)容無法通過互聯(lián)網(wǎng) +教學(xué)平臺實現(xiàn)。

        4.2 建立教學(xué)技術(shù)支撐教學(xué)內(nèi)容的互聯(lián)網(wǎng) +汽車電器設(shè)備維修教學(xué)模式

        教學(xué)技術(shù)和教學(xué)內(nèi)容使手段和實質(zhì)之間的聯(lián)系。多維現(xiàn)場教學(xué)情景的目的是讓學(xué)生將專業(yè)知識和技能接受消化,教學(xué)技術(shù)的優(yōu)化則是為了幫助學(xué)生接受消化的更好?;ヂ?lián)網(wǎng) +汽車電器設(shè)備維修教學(xué)的平臺下,一部分是利用這些公共的技術(shù)資源實現(xiàn)多維情景的教學(xué),另一部分則是利用一些仿真軟件進行多維情景的實現(xiàn) [4]。這些軟件通常還具有網(wǎng)絡(luò)游戲性,利用了學(xué)生的勝負心、榮譽感、集體存在感進行驅(qū)動,促使了實際有效學(xué)習(xí)行為的發(fā)生。教師可以依靠教學(xué)技術(shù)利用游戲式仿真環(huán)境對課堂各環(huán)節(jié)有效的管理,使每個設(shè)置的環(huán)節(jié)發(fā)揮應(yīng)有效果,并且反應(yīng)課堂教學(xué)目標(biāo)的要求。

        5 結(jié)束語

        可以預(yù)見到將來的專業(yè)學(xué)科在新課程理念的指導(dǎo)下的多維現(xiàn)場情景教學(xué)改革都會依托于“互聯(lián)網(wǎng) +”的能力和營銷力,改變傳統(tǒng)人才的培養(yǎng)方式,通過“專業(yè) +云平臺”讓學(xué)校與學(xué)校、學(xué)校與企業(yè)、學(xué)校與政府之間行程默契,一同承擔(dān)并發(fā)掘人才培養(yǎng)的模式,利用互聯(lián)網(wǎng)的大信息量、大數(shù)據(jù)量的特點加上多樣的方法使得情景教學(xué)改革更加行之有效?;ヂ?lián)網(wǎng)的應(yīng)用不再只是對一門課程,而是給職業(yè)教育提供了廣闊的發(fā)展空間和平臺。

        參考文獻:

        [1]邱翠榕,多為現(xiàn)場情景教學(xué)改革與實踐 .課程教育研究 .2015

        [2]王進勇,構(gòu)建多維教學(xué)環(huán)境的實踐研究.KEYAN DAOHANG,2005.

        [3]李孟玫,“互聯(lián)網(wǎng) +”視域下會計情景模擬實驗教學(xué)的探究,Value Engineering, 2015.

        [4]李娟,“互聯(lián)網(wǎng) +教學(xué)”模式在社會工作教學(xué)中的應(yīng)用研究 .黑龍江高教研究 .2016.

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