陳曉剛

摘 要：隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展，汽車作為一種便捷的交通工具已經(jīng)走入千家萬(wàn)戶。隨著汽車制造工藝逐漸進(jìn)步，與汽車相關(guān)的行業(yè)也在逐步發(fā)展，例如本文所論述的汽車涂裝技術(shù)。汽車的修飾與涂裝也是汽車制造行業(yè)中較為關(guān)鍵的一部分。當(dāng)前，我國(guó)的社會(huì)進(jìn)步追求社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，為了響應(yīng)綠色環(huán)保的發(fā)展理念，為了與和諧社會(huì)的主旋律高度一致，世界范圍內(nèi)各大汽車涂裝公司也在積極進(jìn)行綠色涂料的開發(fā)和研制。本文就汽車涂裝的新技術(shù)以及發(fā)展趨勢(shì)展開詳細(xì)剖析和討論。

關(guān)鍵詞：汽車涂裝；新技術(shù)；發(fā)展

一、汽車涂裝的新技術(shù)

（一）汽車涂裝線的自動(dòng)化

隨著科技的進(jìn)步，在勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，正在大力發(fā)展生產(chǎn)線的自動(dòng)化進(jìn)程。而許多生產(chǎn)線上的自動(dòng)化是依靠機(jī)器人來(lái)實(shí)現(xiàn)的，機(jī)器人技術(shù)是目前全球范圍內(nèi)廣泛使用和開發(fā)的先進(jìn)技術(shù)。在汽車涂裝行業(yè)，使用的是車身密封機(jī)器人。這種機(jī)器人的存在直接提高了汽車密封工藝的質(zhì)量和效率。由于車身密封是汽車涂裝技術(shù)的一大重要組成部分，提高汽車密封技術(shù)也是各大汽車涂裝企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域，對(duì)提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的作用。目前汽車涂裝市場(chǎng)上，車身密封膠的涂布已經(jīng)由機(jī)器人代勞，采用機(jī)器人定位自動(dòng)噴涂的方式完成，不再是傳統(tǒng)意義上手工涂布的方式。采用車身密封機(jī)器人的汽車涂裝技術(shù)，大大提高了汽車密封的工作效率和工作質(zhì)量，解放了工人雙手，節(jié)約了大量人力和物力，也為企業(yè)節(jié)約了一大部分的用人成本。另外，多功能穿梭機(jī)也是汽車涂裝線自動(dòng)化的一大體現(xiàn)。目前研發(fā)出來(lái)的汽車多功能穿梭機(jī)，不僅很好避免了傳統(tǒng)運(yùn)輸機(jī)對(duì)漆前表面處理和電泳方面存在的問(wèn)題，并且還兼顧著傳統(tǒng)汽車運(yùn)輸機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，相比于傳統(tǒng)運(yùn)輸機(jī)更加適用于自動(dòng)化柔性涂裝的生產(chǎn)。

（二）高速升溫烘干爐技術(shù)

由于在實(shí)際的汽車車身的涂裝工序中，當(dāng)生產(chǎn)線上的汽車數(shù)量過(guò)于龐大，工作量的增大而工作時(shí)間有限，就會(huì)導(dǎo)致汽車車身涂裝生產(chǎn)線上的烘干爐無(wú)法完全烘干車身涂層，這樣會(huì)嚴(yán)重影響汽車車身涂裝的下一道工序的開展。在無(wú)法延長(zhǎng)和拓展烘干爐的情況下，需要對(duì)烘干爐區(qū)域內(nèi)部煙道進(jìn)行改造升級(jí)，使熱風(fēng)的傳輸通道變得更為直接，可以直達(dá)病灶，使大量的熱風(fēng)可以直接到達(dá)汽車車身難以升溫的部位，從而實(shí)現(xiàn)快速升溫的目的。這樣改造后的煙道有助于汽車車身的快速烘干，不會(huì)對(duì)汽車車身的下一步涂裝工序產(chǎn)生不良影響，提高了汽車車身涂裝效果，提高了汽車的產(chǎn)量和質(zhì)量，給汽車制造商帶來(lái)了直接的經(jīng)濟(jì)利益。

（三）可變節(jié)距運(yùn)輸方式

隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，人們對(duì)于生活質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，對(duì)于汽車的選擇，更加重視汽車型號(hào)和樣式方面的多變。因而，更大汽車車身涂裝企業(yè)為了滿足消費(fèi)者的不同消費(fèi)意愿和不同需求，同一汽車生產(chǎn)商會(huì)制造出不同型號(hào)、不同外形的汽車供不同消費(fèi)階層的消費(fèi)者選擇。由于各種型號(hào)汽車數(shù)量的大量增加，如何降低運(yùn)輸成本，最大限度的提高企業(yè)的利潤(rùn)空間是擺在各大汽車涂裝企業(yè)面前的巨大問(wèn)題。這種情況下，可變節(jié)距的運(yùn)輸方式應(yīng)運(yùn)而生。所謂可變節(jié)距運(yùn)輸方式，就是根據(jù)車型尺寸的變化而變動(dòng)作業(yè)區(qū)的節(jié)距和生產(chǎn)車的臺(tái)數(shù)，這樣就極大節(jié)約了運(yùn)輸?shù)某杀竞唾Y金投入，也就是提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二、汽車涂裝的新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

（一）環(huán)境友好型材料的普及應(yīng)用

例如，目前使用較為廣泛的汽車車身涂裝環(huán)境友好型材料有，應(yīng)用硅烷/鋯鹽前處理材料、無(wú)鉛、高泳透力、高平滑性陰極電泳涂料、高性能自泳涂料、粉末涂料、水性/高固體分中涂、水性/高固體分底色、高固體分清漆、水性修補(bǔ)涂料等。這些環(huán)境友好型汽車涂裝材料的使用，結(jié)束了傳統(tǒng)汽車涂裝材料的高排放性的歷史，實(shí)現(xiàn)了汽車車身涂裝工藝的跨越式發(fā)展。雖然由于技術(shù)程度的限制，我國(guó)的汽車車身涂裝生產(chǎn)線的專業(yè)化水平有限，導(dǎo)致我國(guó)的汽車車身涂裝材料的水性化發(fā)展進(jìn)程較為緩慢，汽車車身涂裝材料水性化的程度不高，但是隨著國(guó)外先進(jìn)汽車車身涂裝材料生產(chǎn)技術(shù)的不斷引進(jìn)，我國(guó)的汽車車身涂裝材料的工藝也在大跨步的發(fā)展。

（二）技術(shù)與管理的標(biāo)準(zhǔn)化、平臺(tái)化

任何生產(chǎn)技術(shù)的改革和創(chuàng)新，都需要先進(jìn)的管理理念的指導(dǎo)和進(jìn)步的技術(shù)手段的支持。汽車行業(yè)作為工業(yè)革命的偉大產(chǎn)物，是社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展的標(biāo)志，是目前很多國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程日益加快的今天，汽車的生產(chǎn)線可以跨越地域和國(guó)度的限制，在全球范圍內(nèi)汲取先進(jìn)的汽車車身涂裝技術(shù)，為用戶提供最便捷的售后服務(wù)。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展在帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)也給各大汽車車身涂裝企業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)壓力加大，因而需要技術(shù)上的不斷進(jìn)步和管理上的不斷革新來(lái)提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）汽車涂裝技術(shù)的高生態(tài)效率化

為了與現(xiàn)今世界范圍內(nèi)綠色環(huán)保的發(fā)展理念高度契合，汽車車身涂裝行業(yè)也對(duì)汽車車身涂裝車間的條件和標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求。例如，降低能源的消耗、減少原始材料的消耗、減少固體廢棄物、廢水、顆粒物等工業(yè)廢料的產(chǎn)生、還應(yīng)該最大限度減少二氧化碳?xì)怏w的排放量，為全球溫室效應(yīng)的較少貢獻(xiàn)力量。在追求綠色環(huán)保目標(biāo)的同時(shí)，還要降低汽車車身涂裝材料的經(jīng)營(yíng)成本，高質(zhì)量、高效率的完成對(duì)汽車車身涂裝材料的生產(chǎn)。

三、總結(jié)

綜上所述，我國(guó)的汽車車身涂裝工藝的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟，而今，在全球范圍內(nèi)都在追求環(huán)保的生產(chǎn)理念，建立可持續(xù)發(fā)展的思路，在汽車車身涂裝領(lǐng)域應(yīng)用綠色環(huán)保的涂裝材料，追求汽車車身涂裝材料的高水性化，減少資源的消耗和污染物的排放，為全球環(huán)境的保護(hù)貢獻(xiàn)一份力量。本文就汽車車身涂裝的新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)都作了較為詳細(xì)的論述和分析。

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