劉柏珠

摘要：農(nóng)機(jī)培訓(xùn)是農(nóng)機(jī)校的主要業(yè)務(wù)工作，也是農(nóng)機(jī)校的立足之本。做好農(nóng)機(jī)培訓(xùn)工作是我們縣級(jí)農(nóng)機(jī)校的重要職責(zé)，也是從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故及保證農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)的重要措施。因此，解決好農(nóng)民和農(nóng)機(jī)手安全、正確使用新技術(shù)、新機(jī)具的問題已迫在眉睫。本文闡述了如何做好農(nóng)機(jī)培訓(xùn)工作以及農(nóng)機(jī)培訓(xùn)的講授方法。

關(guān)鍵詞：農(nóng)機(jī)培訓(xùn)；安全意識(shí)；法規(guī)教育；講授方法

隨著黨中央和國務(wù)院加大對(duì)農(nóng)業(yè)投入，對(duì)農(nóng)民購機(jī)實(shí)行補(bǔ)貼，我國農(nóng)村購機(jī)量不斷增加，農(nóng)機(jī)從業(yè)人員迅速增加，極大地促進(jìn)了農(nóng)機(jī)化事業(yè)的發(fā)展。大多數(shù)僅具有初中文化程度或初中以下文化程度的農(nóng)民幾乎一夜之間成為復(fù)雜農(nóng)業(yè)機(jī)械的操作者。農(nóng)民買到機(jī)具不會(huì)用、用不好的問題已經(jīng)成為新時(shí)期農(nóng)村發(fā)展中亟待解決的為題。因此農(nóng)機(jī)從業(yè)人員參加農(nóng)機(jī)培訓(xùn)是非常重要的。農(nóng)機(jī)培訓(xùn)工作的好壞，不但直接影響農(nóng)機(jī)駕駛、操作和維修人員的技術(shù)水平，而且還直接影響農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)效益和安全生產(chǎn)。

一、圍繞提高農(nóng)機(jī)人員素質(zhì)，改進(jìn)教學(xué)方法，提高授課質(zhì)量

參加農(nóng)機(jī)培訓(xùn)學(xué)員，文化水平高低不一、年齡大小懸殊，學(xué)習(xí)能力差別較大，這對(duì)提高教學(xué)質(zhì)量帶來一定的困難。要求教師按培訓(xùn)教育大綱收集各種資料，細(xì)致地備課，講得深入淺出，不厭其煩，語言通俗，比喻形象，用學(xué)員常見的事物舉例子。為了使教學(xué)更加形象，要配備各種教具模型，供學(xué)員觀察零部件結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)拆裝調(diào)整，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)他們盡快掌握機(jī)械的結(jié)構(gòu)、原理、使用、調(diào)整、保養(yǎng)及故障排除等方面的知識(shí)，對(duì)部分學(xué)習(xí)較差的學(xué)員，采取課堂授課和個(gè)別輔導(dǎo)相結(jié)合的方法，使其跟上教學(xué)進(jìn)度。

二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓教練員素質(zhì)

俗話說“名師出高徒”，要使培訓(xùn)學(xué)員學(xué)到過硬的駕駛技術(shù)，教練員的水平一定要高。聘用的教練員要具有多年安全駕駛資歷，富有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，教練員必須參加當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)監(jiān)理部門舉辦的教練員培訓(xùn)班，接受規(guī)范化培訓(xùn)，進(jìn)一步提高駕駛技術(shù)，使駕駛操作更加標(biāo)準(zhǔn)。要求教練員嚴(yán)格按照教學(xué)大綱教學(xué)，動(dòng)作規(guī)范，認(rèn)真?zhèn)魇隈{駛及操作技術(shù)，不厭其煩地糾正學(xué)員種種不良習(xí)慣，使學(xué)員的基本動(dòng)作準(zhǔn)確熟練。

三、強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)法規(guī)教育

要重視安全教育，學(xué)員報(bào)到除動(dòng)員外，第一天上課時(shí)對(duì)學(xué)員細(xì)心講解交通法規(guī)，安全操作規(guī)程，在許多場合重申安全駕駛的重要性，用許多典型事故案例作為反面教材，要求學(xué)員吸取這些血的教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，樹立訓(xùn)練確保安全，安全促進(jìn)訓(xùn)練的觀念，自覺遵守交通法規(guī)，確保行車安全。

四、加強(qiáng)學(xué)員思想管理，提高組織紀(jì)律性

培訓(xùn)的人員剛到校時(shí)組織紀(jì)律性淡薄，比較自由散漫。要針對(duì)這種情況，每期開學(xué)時(shí)都作動(dòng)員報(bào)告，強(qiáng)調(diào)組織紀(jì)律性，宣讀學(xué)員守則，講清來校參加學(xué)習(xí)的目的和重要性，提高學(xué)員學(xué)習(xí)的自覺性和學(xué)習(xí)的積極性。另外還要制訂一套行之有效的規(guī)章制度，促使學(xué)員自覺遵守。

五、農(nóng)機(jī)培訓(xùn)講授方法要規(guī)范化

講授方法規(guī)范化是教師通過口頭語言向?qū)W員描繪情況，敘述事實(shí)，解釋概念，討論原理和闡明規(guī)律等，按著一定講授規(guī)范進(jìn)行。其作用：通過規(guī)范的講述、講解、講演來傳授新知識(shí)和鞏固舊知識(shí)。以拖拉機(jī)為例，目前拖拉機(jī)型號(hào)很多，內(nèi)容很雜，各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)都有自己的特點(diǎn)，但卻有大體相同的規(guī)范講法。

1.構(gòu)造課的講法。講構(gòu)造時(shí)，為了不漏掉每個(gè)零件而又便于記憶，每個(gè)機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)或每個(gè)總體最好按各零件間的相互位置以一定的方向和順序排列為好。如曲柄連桿機(jī)構(gòu)中機(jī)體零件的組成，應(yīng)該這樣講述為好：即機(jī)體零件的組成有氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體、曲軸箱、氣缸套和阻水圈等組成。

2.工作過程講法。要把每部分的零件，逐個(gè)對(duì)號(hào)到掛圖、課件上或示教板上，說明每個(gè)零件在圖上所處的位置，各件間的連接關(guān)系、運(yùn)動(dòng)規(guī)律。然后利用掛圖或課件來講工作過程，從引發(fā)運(yùn)動(dòng)的零件開始講起，講到相關(guān)零件都不是孤立的，形成一個(gè)整體。特別是有的地方需要調(diào)整，講工作時(shí)更要反復(fù)強(qiáng)調(diào)，加深記憶。

3.間隙的講法。講間隙的方法一般按間隙名稱、間隙的位置、為什么要留有間隙、間隙過大或過小的危害、多大值為好、測量工具、測量方法、工作過程中間隙變化規(guī)律、影響因素及調(diào)整方法等順序講解。如氣門間隙、氣缸間隙及離合器間隙等，所有間隙都按此規(guī)律講解，這樣容易記又不容易漏掉。

4.潤滑的講法。潤滑課的講法，一般按潤滑的部位、周期，用油種類、規(guī)格、數(shù)量，加注、清洗方法，油位檢查及放油位置等順序講解。這樣講法的好處是既掌握了各種潤滑油的種類、規(guī)格、性能、使用方法，同時(shí)也進(jìn)一步熟悉了拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)。

5.調(diào)整的講法。調(diào)整課的講法一般按調(diào)整的部位、調(diào)整的周期及要求、方法順序講解。就是哪塊需要調(diào)整、多長時(shí)間調(diào)整一次，要求是什么。如間隙、相對(duì)位置、松緊度、壓力、角度及時(shí)間等的調(diào)整方法，由于每本書不系統(tǒng)不完全，可讓學(xué)員自行整理，形成材料，對(duì)學(xué)習(xí)和在工作中使用都很方便。

6.故障的講法。故障的講法一般按照各種故障的名稱，出現(xiàn)故障的征象，形成故障的原因，產(chǎn)生故障的危害，分析故障的原則，排除故障的方法，預(yù)防故障的措施等順序講解。當(dāng)然故障很多，每個(gè)故障都有反?，F(xiàn)象，如作用反常，聲音反常，外觀反常，氣味反常，溫度反常，消耗反常等。形成故障的原因：磨損、腐蝕、疲勞、松動(dòng)、堵塞等。產(chǎn)生故障的危害：經(jīng)濟(jì)性變壞，動(dòng)力性下降，勞動(dòng)強(qiáng)度增加，生產(chǎn)率降低，影響生產(chǎn)，貽誤農(nóng)時(shí)。分析故障原則是結(jié)合構(gòu)造，聯(lián)系原理，搞清征象，具體分析，從簡到繁，由表及里，按系分段，推理檢查。排除故障的方法有經(jīng)驗(yàn)法，部分停止法，比較法，試探反證法和不拆卸檢查法。預(yù)防故障的措施無非是防止磨料的侵入和形成，加強(qiáng)潤滑，提高零件的強(qiáng)度和硬度，涂漆防氧化防腐蝕，避免超負(fù)荷，防止螺栓松動(dòng)等。