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        向文波:工業(yè)大數(shù)據(jù),無戰(zhàn)略有方向

        2016-05-14 08:16:21謝丹丹
        中外管理 2016年8期
        關鍵詞:文波重工商業(yè)模式

        謝丹丹

        2010年的一天,在三一重工迎來國務院時任總理溫家寶視察之前,身為總裁的向文波還沒有意識到,ECC(企業(yè)控制中心)系統(tǒng)對于三一重工、對于國家而言,意味著什么。

        直到2014年3月,馬凱副總理到訪三一,要求三一每個月向有關部門匯報設備運營情況數(shù)據(jù)——后來這個時間縮短到半個月,向文波才突然發(fā)覺,他們早期基于服務用戶的樸素需求而設計的設備監(jiān)測系統(tǒng),迎來了所謂的“工業(yè)大數(shù)據(jù)”時代。后來,三一發(fā)布的“挖掘機指數(shù)”成為全國上下判斷宏觀經(jīng)濟、基礎建設的重要參考。

        2016年7月盛夏,《中外管理》走進三一重工北京總部,就其大數(shù)據(jù)實踐采訪向文波,試圖探明“真相”。出乎意料的是,向文波對于大數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略部署、具體實施以及落地成果,回答仍然有些謙虛:“一切都還在摸索中?!?/p>

        直至采訪結(jié)束時,他卻語氣反轉(zhuǎn):“我們目前的重心主要還是在裝備制造。但大數(shù)據(jù)無疑是最重要的方向,我們肯定要往那兒走,至于什么時候走到,我也不知道。”

        大數(shù)據(jù)應用,“大”有文章可做

        追溯至2008年,三一重工在業(yè)內(nèi)率先研發(fā)了ECC系統(tǒng)。對于這樣的“創(chuàng)舉”,向文波當時卻不以為意。因為當時大數(shù)據(jù)的概念還沒有像今天這么普及。如他所言:“當時我們沒有將大數(shù)據(jù)看成有多么了不起?!?/p>

        事實上這一切,都是源于最樸素的客戶需求。據(jù)向文波介紹,當時三一建立ECC中心,其目的原本就是為了解決設備的售后服務問題。當時產(chǎn)品出了問題,用戶維修起來很麻煩,耗時耗力,設備停工又給用戶造成了損失。

        而這套設備監(jiān)測系統(tǒng)的誕生,正是出于應對這個問題的目的。該系統(tǒng)可以對服務人員、車輛進行準確定位,總部公司在短時間內(nèi)將服務資源進行快速、有效地調(diào)配,縮短了響應時間。同時,通過數(shù)據(jù),相關人員可以對設備進行遠程診斷,方便客戶尋找配件。另外,該系統(tǒng)還能為客戶提供其他增值服務。例如:設備脫離鎖定作業(yè)區(qū)會自動報警。

        在2008年,ECC數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺建成之后,向文波一度擱置了這項工作。而后發(fā)生的兩件事,讓向文波重新去思考它的價值。

        第一件事,便是前文所述的國家領導人對“挖掘機指數(shù)”的重視,進而要求三一重工每月向國家匯報。向文波后來意識到,三一重工是工程機械行業(yè)最大、品種最全、設備保有量最多的企業(yè),幾十萬線上設備確實能夠在一定程度上更加準確、客觀地反映中國的基建情況以及經(jīng)濟活躍度。

        第二個背景是德國提出的“工業(yè)4.0”。在向文波看來,這個提法的邏輯也是希望將客戶與整個生產(chǎn)制造、質(zhì)量改進、產(chǎn)品開發(fā)以及整個鏈條聯(lián)系起來。但其真正目的是希望深入到客戶的終端服務。

        而現(xiàn)實情況是,三一這些年確確實實產(chǎn)生和積累了很多基礎數(shù)據(jù)。如果對這些數(shù)據(jù)進行挖掘、有效地分析和運用,的確大有文章可做。這時,向文波才在公司內(nèi)部明確提出基于大數(shù)據(jù)的戰(zhàn)略行動。

        兩年下來,三一對大數(shù)據(jù)的探索在試水中前行。對于一家企業(yè)而言,大數(shù)據(jù)的商業(yè)應用涉及方方面面,實施起來并不容易。即便在全世界范圍內(nèi),其應用仍然處于探索之中,全世界幾乎都在同一起跑線上。的確,沒有人一開始就能想到一個完整的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,以及怎樣構(gòu)建一個基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動的商業(yè)模式。向文波坦言:三一現(xiàn)在也僅僅是將設備聯(lián)系起來,采集客戶端的數(shù)據(jù)。但如何讓采集回來的大數(shù)據(jù)有效應用,這需要漫長的時間。

        物聯(lián)網(wǎng)是技術(shù),也是平臺

        大數(shù)據(jù)的融合,正在推動物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展。在向文波看來,物聯(lián)網(wǎng)既是一個技術(shù),也是個平臺。所謂技術(shù),就是改善企業(yè)目前經(jīng)營業(yè)績的一種有效的方法。同時它也是平臺,因為在這個平臺上,三一可以搭載開拓新的業(yè)務。

        到目前為止,三一搭建的大數(shù)據(jù)平臺,仍然是一個服務用戶的平臺。而向文波更愿意將大數(shù)據(jù)看成一個能夠產(chǎn)生收益的平臺。通過這個平臺連接幾十萬臺的設備,三一未來有可能成為一家全國最大的工程機械設備租賃公司。

        向文波暢想著:三一未來也有可能像IBM和GE一樣,通過解決自身的問題,總結(jié)出一套方法、理論、技術(shù),并將其變成一個好的服務項目——三一重工將來有可能利用這個平臺,將自己的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開放給其他企業(yè),同時為第三方企業(yè)提供服務。

        其實這樣的商業(yè)構(gòu)想,已經(jīng)出現(xiàn)一些探路者,例如山東紅領集團。

        而在這樣的形勢下,向文波認為:企業(yè)之間的競爭首先是物聯(lián)技術(shù),比如采集的數(shù)據(jù)是不是高質(zhì)量,系統(tǒng)是不是可靠,采集以后是不是有強大的大數(shù)據(jù)分析能力。

        當然除了技術(shù)以外,還必須有對行業(yè)的理解。為設備裝上傳感器本身是比較簡單的事情,但是需要對這個行業(yè)熟悉的人來進行大數(shù)據(jù)的分析和結(jié)果的應用,就像人體動手術(shù)需要外科醫(yī)生一樣,這是裝備制造企業(yè)的優(yōu)勢。

        向文波認為:物聯(lián)網(wǎng)是一種商業(yè)模式,誰布局得早,誰占先機。三一在這方面正在快馬加鞭地行動。

        只有做拼圖,才能贏者通吃

        而事實上,目前物聯(lián)網(wǎng)還處在早期階段。在向文波看來,各個企業(yè)都在自己的領域做物聯(lián)。做冰箱的企業(yè)做冰箱物聯(lián),做空調(diào)的企業(yè)做空調(diào)物聯(lián),相互之間并沒有形成一個網(wǎng)。而將來,各個領域之間的壁壘必定會被打破,形成一張巨大而互通的網(wǎng)。目前為止,三一也只是在裝備制造領域構(gòu)造自己的物聯(lián)網(wǎng),而未來的世界,將會是萬物互聯(lián)。

        在向文波的構(gòu)想里,未來三一可能最終形成一個核心的團隊、平臺。而實現(xiàn)的形式就是拼圖,即未來會通過一系列的收購來實現(xiàn)規(guī)模的壯大,從而實現(xiàn)對一個領域的較為完整的解決方案。他認為,所有的企業(yè),將來都會經(jīng)歷這樣的發(fā)展路徑。

        對于企業(yè)而言,就是將一個產(chǎn)品或者一項技術(shù)做到極致,然后不斷收購或者被收購。向文波斷定,將來這個世界會是一張網(wǎng),每個人都會在里面做拼圖。

        制造業(yè)出路:產(chǎn)品是基礎,物聯(lián)網(wǎng)帶來趕超機會

        “中國制造業(yè)當下的出路在哪兒?”

        面對《中外管理》拋出的這個問題,向文波沒有片刻的猶豫:不管是什么時代,為用戶生產(chǎn)最高品質(zhì)的產(chǎn)品,對于制造業(yè)來講仍然是必須優(yōu)先解決的問題。在此基礎之上,才是探索商業(yè)模式的問題。而大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)更多是商業(yè)模式的范疇。

        “如果要找路子的話,只有這兩個方向:一是技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)產(chǎn)品升級:二是商業(yè)模式,帶來趕超機會?!毕蛭牟ㄊ趾V定。德國人憑借工匠精神,能夠祖祖輩輩將產(chǎn)品做到極致。德國制造的方向也是中國制造的方向。而對于創(chuàng)新商業(yè)模式,向文波仍然強調(diào),它是未來工程機械行業(yè)面臨的新機會,通過顛覆商業(yè)模式能獲取新的競爭優(yōu)勢。不過,這一切都建立在優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品基礎之上。

        對于即將到來的物聯(lián)網(wǎng)時代,向文波稱面臨的最大考驗,即是觀念的轉(zhuǎn)變:用互聯(lián)網(wǎng)思維重構(gòu)組織、管理流程、管理文化。對此他內(nèi)心坦然:變革并非一蹴而就,而是一個持續(xù)的過程,無須操之過急,但是路線和方向必須明確,這個很重要。

        三一目前的核心業(yè)務,仍然是裝備制造。所有的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)都是為了裝備制造服務和需要而做的。雖然無法預測物聯(lián)網(wǎng)何時到來,也說不清楚它真正的藍圖,但在向文波看來,目前最重要的是,提升研發(fā)能力,打造產(chǎn)品品質(zhì),為三一重工通往物聯(lián)網(wǎng)方向鋪路搭橋。

        當《中外管理》記者贊賞起向文波的堅持與淡定時,他笑著說:“我反復講自己是不是老了,因為現(xiàn)在顛覆這個世界的是年輕人。但我還是要跟上這個時代?!?/p>

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