【摘 要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，原有的各類出行服務(wù)系統(tǒng)已不能滿足人們的出行需求，文章通過介紹江蘇省公眾出行信息服務(wù)數(shù)據(jù)的整合內(nèi)容、方法等，實(shí)現(xiàn)全省統(tǒng)一的公眾出行交通數(shù)據(jù)庫(kù)與公路、運(yùn)管、港口、航道、地方海事和地市交通運(yùn)輸局等單位業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)以及外部單位的數(shù)據(jù)交換，形成全省范圍內(nèi)現(xiàn)勢(shì)性最好、權(quán)威性最強(qiáng)的交通信息資源庫(kù)。

【關(guān)鍵詞】公眾出行；公路出行數(shù)據(jù)；水路出行數(shù)據(jù)；城市公交數(shù)據(jù)

“十一五”以來，江蘇省相繼建成了公眾出行交通信息服務(wù)系統(tǒng)、客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、交通服務(wù)熱線和城市公交與出租車管理系統(tǒng)等公眾服務(wù)系統(tǒng)，提升了公眾服務(wù)水平。但與社會(huì)公眾日益旺盛的出行需求相比較，仍然存在出行信息整合不夠、出行信息服務(wù)內(nèi)容不夠豐富和及時(shí)、出行服務(wù)方式較為落后和單一等問題。因此利用信息化手段，整合全省公眾出行信息，逐步提高交通運(yùn)輸行業(yè)智能化水平，改善出行信息服務(wù)質(zhì)量，提高公共信息服務(wù)能力，已迫在眉睫。

一、建設(shè)目標(biāo)和內(nèi)容

（一）建設(shè)目標(biāo)。圍繞公眾出行信息服務(wù)示范工程需求，按照交通部信息資源建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和廳交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范，通過采集、處理、整合相關(guān)數(shù)據(jù)資源，建設(shè)全省統(tǒng)一的公眾出行信息服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)。

（二）建設(shè)內(nèi)容。（1）信息資源調(diào)研與分析。通過調(diào)研省測(cè)繪地理信息局、廳公路局、廳運(yùn)管局、地方海事局、南京市交通運(yùn)輸局和蘇州市交通運(yùn)輸局等部門現(xiàn)有與公眾出行相關(guān)的信息資源，結(jié)合第三方的出行相關(guān)信息資源，分析出地理信息空間、公路、水路、鐵路、航空和城市公交等六類交通出行信息資源。（2）數(shù)據(jù)資源的采集與處理。包括全省客運(yùn)場(chǎng)站、營(yíng)運(yùn)線路數(shù)據(jù)采集處理，交通流量與實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)采集處理，火車班次、航班信息采集，出行相關(guān)POI數(shù)據(jù)采集，駕培、維修、急救、停車場(chǎng)等數(shù)據(jù)采集，高速公路實(shí)景影像處理及南京南站綜合樞紐實(shí)景影像采集和電子地圖處理等。（3）建立交通出行信息資源庫(kù)。整合公路、水路、鐵路、民航、城市公交等動(dòng)靜態(tài)交通出行信息資源，建立地理空間信息數(shù)據(jù)庫(kù)、公路出行數(shù)據(jù)庫(kù)、水路出行數(shù)據(jù)庫(kù)、鐵路出行數(shù)據(jù)庫(kù)、航空出行數(shù)據(jù)庫(kù)和城市公交共6個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。（4）信息資源標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。完成數(shù)據(jù)定義、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)更新維護(hù)和數(shù)據(jù)交換等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的建設(shè)。

二、信息資源整合方式

（一）地理空間信息數(shù)據(jù)。收集涵蓋江蘇省全省1：1萬比例尺地圖，全國(guó)1：25萬比例尺地圖，地理坐標(biāo)采用國(guó)家2000坐標(biāo)系。對(duì)基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)重新進(jìn)行分層、整理、符號(hào)化、配圖等處理后形成公眾出行電子地圖。

（二）公路出行數(shù)據(jù)。公路出行數(shù)據(jù)通過內(nèi)業(yè)人工采集、數(shù)據(jù)交換平臺(tái)和軟件接口等方式獲得。客運(yùn)班線數(shù)據(jù)通過人工采集方式獲得，公路基礎(chǔ)設(shè)施和公路動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)來源于公路局與控股公司，客運(yùn)票務(wù)數(shù)據(jù)來源于客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)車輛衛(wèi)星定位信息采用專用接口方式將交通廳運(yùn)輸管理局的數(shù)據(jù)接入到公路出行數(shù)據(jù)庫(kù)。

（三）水路出行數(shù)據(jù)。水路出行數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)交換平臺(tái)從廳航道局、港口局、省地方海事局及現(xiàn)有地理信息服務(wù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取，經(jīng)加工處理后入庫(kù)。

（四）鐵路出行數(shù)據(jù)。鐵路出行數(shù)據(jù)中的靜態(tài)數(shù)據(jù)從鐵路部門網(wǎng)站、交通廳地理信息服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)交換平臺(tái)等獲取，經(jīng)加工處理后入庫(kù)；鐵路出行數(shù)據(jù)中的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采用江蘇運(yùn)聯(lián)提供的數(shù)據(jù)接口方式。

（五）航空出行數(shù)據(jù)。航空出行數(shù)據(jù)中的靜態(tài)數(shù)據(jù)從省內(nèi)機(jī)場(chǎng)和民航機(jī)構(gòu)網(wǎng)站中獲得，經(jīng)加工處理后入庫(kù)；航空出行數(shù)據(jù)中的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)通過第三方或商用網(wǎng)站獲取。

三、項(xiàng)目的先進(jìn)性和實(shí)用性

（一）先進(jìn)性。（1）將全省的市際、省際客運(yùn)線路按照行業(yè)審批文件采集客運(yùn)線路矢量數(shù)據(jù)并關(guān)聯(lián)相關(guān)車輛的車牌號(hào)、營(yíng)運(yùn)單位、車輛型號(hào)等信息，建立客運(yùn)線路數(shù)據(jù)庫(kù)，提供給交通運(yùn)管部門使用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)客運(yùn)車輛行駛路線的實(shí)時(shí)監(jiān)控和監(jiān)督管理。（2）公眾出行交通信息采集從基礎(chǔ)靜態(tài)交通信息和動(dòng)態(tài)交通信息采集這兩個(gè)方面入手，充分利用數(shù)據(jù)交換中間件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的數(shù)據(jù)采集和動(dòng)態(tài)管理，保證了數(shù)據(jù)庫(kù)來源的實(shí)時(shí)性和權(quán)威性。（3）將全省的公路、水路、鐵路、航空和城市公交等各類交通專題數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、空間坐標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和集成建庫(kù)，為全省公眾出行提供數(shù)據(jù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)出行信息的共享，避免數(shù)據(jù)的重復(fù)建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)交通信息化建設(shè)。

（二）實(shí)用性。通過將全省的公路、水路、鐵路、航空和城市公交等各類交通專題數(shù)據(jù)的有效整合，統(tǒng)一了數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、空間坐標(biāo)，規(guī)范了數(shù)據(jù)調(diào)用方式，保證了出行數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢(shì)性和權(quán)威性，滿足公眾出行服務(wù)需求的同時(shí)，也為后期不斷充實(shí)和完善公眾出行交通信息奠定了基礎(chǔ)。

四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益

通過本項(xiàng)目的建設(shè)將江蘇全省各交通及相關(guān)行業(yè)龐大復(fù)雜的交通數(shù)據(jù)經(jīng)處理、融合之后形成豐富的交通信息資源，一方面為出行者提供多方位、高質(zhì)量的出行服務(wù)，使得交通出行更加順暢、平穩(wěn)，改善交通擁堵狀況，提高交通安全水平，縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少燃料消耗，有利于客貨運(yùn)、物流等企業(yè)降低成本，也有利于環(huán)保；另一方面通過對(duì)數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)，可以發(fā)現(xiàn)公眾對(duì)哪些信息資源感興趣，使得交通信息資源采集更有針對(duì)性，為各級(jí)交通管理部門提供決策和管理所需的數(shù)據(jù)支持，對(duì)建設(shè)創(chuàng)新型和服務(wù)型交通行業(yè)具有極其重要的意義。

五、結(jié)語

通過公眾出行信息服務(wù)數(shù)據(jù)整合，將人、企業(yè)和交通信息資源三者緊密關(guān)聯(lián)、互為補(bǔ)充，將公路、鐵路、民航、旅游、氣象、航運(yùn)等相關(guān)的各類信息進(jìn)行整合，與廣播、電視結(jié)合，提供更全面、更多方式的服務(wù)，為采用公共交通方式的出行者提供票務(wù)、營(yíng)運(yùn)、站務(wù)、轉(zhuǎn)乘、沿途等信息，出行者可提前安排出行計(jì)劃，變更出行路線，使出行更安全、更便捷、更可靠，真正讓公眾切身感受到交通信息服務(wù)的便利。

參考文獻(xiàn)

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