摘 要：汽車(chē)構(gòu)造是汽車(chē)類(lèi)專業(yè)主干專業(yè)基礎(chǔ)課，課程教學(xué)方法直接關(guān)聯(lián)教學(xué)效果。文文在分析當(dāng)前教學(xué)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)兩方面提出課程教學(xué)改革思路，提高學(xué)生教學(xué)參與積極性，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，強(qiáng)化教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：理論 實(shí)踐 教學(xué)改革 汽車(chē)構(gòu)造

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，國(guó)家更加注重具有綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力人才的培養(yǎng)。《汽車(chē)構(gòu)造》是一門(mén)全面、系統(tǒng)介紹汽車(chē)整體結(jié)構(gòu)和工作原理的課程，實(shí)踐性很強(qiáng)，其實(shí)踐教學(xué)的好壞直接影響到整個(gè)課程的教學(xué)效果。為使學(xué)生系統(tǒng)掌握汽車(chē)的構(gòu)造和工作原理，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)，實(shí)踐教學(xué)體系必須完善，內(nèi)容必須充實(shí)，實(shí)施必須方便。另外，隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展和汽車(chē)技術(shù)，尤其是小排量汽車(chē)、新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的不斷進(jìn)步，傳統(tǒng)的汽車(chē)構(gòu)造課程教學(xué)必須不斷調(diào)整指導(dǎo)思想，在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段等方面進(jìn)行改革，充分調(diào)動(dòng)師生教學(xué)的積極性、主動(dòng)性和能動(dòng)性。

一、汽車(chē)構(gòu)造課程的特點(diǎn)

1、專業(yè)敘述性。教材通篇敘述，盡顯專業(yè)術(shù)語(yǔ)。課程包含廣泛的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，諸如機(jī)構(gòu)、熱處理、熱負(fù)荷、操縱穩(wěn)定性等等。這將大大增加課程的難度，降低課程的趣味性。如果處理不當(dāng)將使課堂教學(xué)變得枯燥，從而影響學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和教學(xué)效果。

2、多樣性。受汽車(chē)的用途和原理等因素的影響，基本功能相同，總成結(jié)構(gòu)表現(xiàn)各異，這種表現(xiàn)在汽車(chē)底盤(pán)中表現(xiàn)尤為突出。如離合器有膜片彈簧式、多簧式、斜置彈簧等。懸架有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，而獨(dú)立懸架又有四種，如此等等。

3、知識(shí)廣泛而專業(yè)。汽車(chē)是綜合技術(shù)的載體，決定了汽車(chē)構(gòu)造課程知識(shí)的廣泛性，這是汽車(chē)構(gòu)造課程顯著特點(diǎn)之一。汽車(chē)構(gòu)造課程涉及機(jī)械、制造、制圖、力學(xué)、化學(xué)、電工、電子、計(jì)算機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)使用和維修等專業(yè)知識(shí)。

4、創(chuàng)造性。汽車(chē)構(gòu)造雖然沒(méi)有文學(xué)作品的曲折，但卻充滿了創(chuàng)造。像汽油機(jī)、柴油機(jī)、化油器、同步器、萬(wàn)向節(jié)、差速器等等，每一個(gè)裝置都是一個(gè)發(fā)明創(chuàng)造。每一個(gè)裝置不僅凝聚著發(fā)明者創(chuàng)造的智慧，更凝聚著汽車(chē)人的奮斗精神。

二、汽車(chē)構(gòu)造課程教學(xué)現(xiàn)狀

1、課程教學(xué)內(nèi)容陳舊，實(shí)踐教學(xué)設(shè)備落后。傳統(tǒng)的汽車(chē)構(gòu)造課程內(nèi)容多數(shù)都是以“東風(fēng)”、“桑塔納”等傳統(tǒng)車(chē)型作為主要內(nèi)容，而且教材的更新速度遠(yuǎn)不能夠適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)新型結(jié)構(gòu)的發(fā)展速度。這樣就制約了學(xué)生的理論學(xué)習(xí)內(nèi)容，影響了教學(xué)效果，不能夠滿足汽車(chē)專業(yè)教育的要求。

2、教師照本宣科，師生缺乏互動(dòng)。傳統(tǒng)課堂教學(xué)方式是以教師為中心的教學(xué)模式，在黑板上或以掛圖的形式講構(gòu)造、講原理。按照這種基本方式，教師照本宣科、單純說(shuō)教，教學(xué)過(guò)程缺乏生機(jī)和活力，師生缺乏互動(dòng)。如果教師不以問(wèn)題引導(dǎo)法等方式與學(xué)生互動(dòng)，吸引學(xué)生參與其中，則會(huì)導(dǎo)致一大部分學(xué)生、特別是基礎(chǔ)稍差的學(xué)生陷入“不懂——不愿參與——不愿參與更不懂”的惡性循環(huán)中。

3、理論教學(xué)與實(shí)踐環(huán)節(jié)相脫節(jié)。目前，傳統(tǒng)教學(xué)中包括汽車(chē)構(gòu)造課程在內(nèi)的很多汽車(chē)類(lèi)專業(yè)課程，都存在著理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相脫節(jié)現(xiàn)象；并且由于教學(xué)條件的限制，大多數(shù)學(xué)校在教學(xué)過(guò)程中重理論輕實(shí)訓(xùn)。

三、汽車(chē)構(gòu)造課程教學(xué)改革的思路

1、整合課程資源，科學(xué)安排相關(guān)課程的教學(xué)內(nèi)容。由于國(guó)家對(duì)專業(yè)課學(xué)時(shí)的壓縮，各專業(yè)課都感到學(xué)時(shí)不夠。而同一體系內(nèi)有些專業(yè)課程內(nèi)容彼此又有重復(fù)交叉的地方，浪費(fèi)了有限的課時(shí)資源，為避免不必要的重復(fù)和浪費(fèi)，我們將汽車(chē)構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車(chē)?yán)碚摗⑵?chē)運(yùn)用、汽車(chē)修理等相關(guān)課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合，協(xié)調(diào)各門(mén)課程講授內(nèi)容，使每門(mén)課程內(nèi)容都更加合理，各門(mén)課程之間銜接更加科學(xué)。

2、結(jié)合現(xiàn)代化教學(xué)手段來(lái)提高教學(xué)質(zhì)量?！镀?chē)構(gòu)造》在汽車(chē)專業(yè)中屬于一門(mén)重要的專業(yè)課程，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，并且在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)之下，現(xiàn)代汽車(chē)的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨大的改變，相對(duì)于之前傳統(tǒng)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)更為復(fù)雜了，要想清楚地為學(xué)生講解現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)，教師單憑借課本和黑板是不能夠講解透徹的，在此過(guò)程中還應(yīng)結(jié)合一些現(xiàn)代化教學(xué)手段，將書(shū)本上的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合在一起，并通過(guò)一些多媒體電子設(shè)備將教學(xué)內(nèi)容更加直觀地展現(xiàn)在學(xué)生面前。

3、在校園內(nèi)開(kāi)展廣泛而自主的汽車(chē)知識(shí)學(xué)習(xí)研究。在學(xué)校里，關(guān)于汽車(chē)知識(shí)開(kāi)設(shè)的課程大多局限于技術(shù)和理論的介紹，而關(guān)于汽車(chē)文化教育是一個(gè)空缺。有些學(xué)校已認(rèn)識(shí)到存在的問(wèn)題，正在增設(shè)汽車(chē)文化課程教學(xué)，但汽車(chē)知識(shí)涵蓋面很廣，僅靠開(kāi)設(shè)一兩門(mén)專業(yè)課的學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要在學(xué)生范圍內(nèi)展開(kāi)廣泛地自主地汽車(chē)知識(shí)學(xué)習(xí)。在汽車(chē)類(lèi)專業(yè)的學(xué)生中開(kāi)展廣泛而自主的汽車(chē)知識(shí)學(xué)習(xí)，不僅可以豐富學(xué)生的汽車(chē)知識(shí)，對(duì)汽車(chē)構(gòu)造課程等專業(yè)課的教學(xué)將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用，對(duì)于形成學(xué)習(xí)汽車(chē)的風(fēng)氣，對(duì)創(chuàng)建有汽車(chē)文化特色的校園文化有重要作用。

4、加強(qiáng)校企合作，建立與時(shí)俱進(jìn)的實(shí)訓(xùn)基地。由于汽車(chē)類(lèi)專業(yè)教學(xué)的特殊性，使得該類(lèi)專業(yè)在教學(xué)成本上相對(duì)較高，導(dǎo)致了實(shí)訓(xùn)設(shè)備不能及時(shí)得到更新，跟不上現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，解決這一問(wèn)題最好的方法就是加強(qiáng)校企合作。在沒(méi)有汽車(chē)制造企業(yè)的情況下，可以與大型汽車(chē)維修企業(yè)和4S店加強(qiáng)合作。汽修企業(yè)可以提供較為先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)條件，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，使學(xué)生見(jiàn)識(shí)多種車(chē)型，開(kāi)拓學(xué)生視野；4S店幫助學(xué)生見(jiàn)識(shí)最新車(chē)型，了解車(chē)輛結(jié)構(gòu)參數(shù)，掌握汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)等。

5、改善教學(xué)效果的評(píng)估方式。學(xué)生的學(xué)習(xí)效果可以通過(guò)成績(jī)考核直接體現(xiàn)出來(lái)，因此一套完善科學(xué)的學(xué)習(xí)評(píng)估方式能夠正確引導(dǎo)學(xué)生去糾正學(xué)習(xí)中存在的問(wèn)題，幫助他們更好地發(fā)現(xiàn)自己的不足，還能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，并培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)評(píng)估方式僅僅是依靠一張?jiān)嚲矶M(jìn)行的，我們應(yīng)該摒棄這種陳舊的考評(píng)方式，將學(xué)生的學(xué)習(xí)評(píng)估過(guò)程分為四個(gè)部分：課堂問(wèn)題回答情況、課后作業(yè)完成情況、實(shí)驗(yàn)實(shí)踐表現(xiàn)情況、閉卷考試得分。這種新型的考評(píng)方式要求學(xué)生在《汽車(chē)構(gòu)造》課程的整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中都要保持不斷的思考，除此之外，還能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力。這種學(xué)習(xí)評(píng)估方式已經(jīng)在不少學(xué)校中進(jìn)行了試驗(yàn)，并取得了非?？捎^的效果。

總之，現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展，汽車(chē)本體新成果不斷得以運(yùn)用，技術(shù)含量越來(lái)越高，對(duì)課程教學(xué)提出越來(lái)越高的要求。只有不斷改革教學(xué)思路，針對(duì)課程特點(diǎn)改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，理論與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合，才能獲得良好的教學(xué)效果。

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（作者單位：鹽城交通技師學(xué)院 江蘇鹽城市 224007）