新學(xué)年即將到來(lái)，常州工學(xué)院即將啟用位于常州市新北區(qū)遼河路的新校區(qū)。喬遷之喜本是件開(kāi)心的事情，然而，最近一條全新的管理規(guī)定卻讓學(xué)生們炸開(kāi)了鍋。原來(lái)，該校區(qū)竟然禁止學(xué)生使用自行車和電動(dòng)車。（2016年8月24日《揚(yáng)子晚報(bào)》）

自從高校擴(kuò)招以來(lái)，絕大多數(shù)高校擴(kuò)建了校區(qū)或建了新校區(qū)，動(dòng)輒占地過(guò)千畝，自行車成了最受大學(xué)生歡迎的代步工具，甚至帶動(dòng)了高校周邊二手自行車生意的火爆。因?yàn)樵谛@騎車出行，不僅方便、快捷，而且經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，還能鍛煉身體，可謂是一舉多得。但是，高校卻禁止學(xué)生在校園中騎車，這無(wú)疑給學(xué)生在校園行動(dòng)帶來(lái)麻煩。

從高校給出的禁止師生騎車的理由來(lái)看，主要是校園道路不夠?qū)挸?，師生在校園中騎車會(huì)影響交通安全，禁止騎車是保障師生安全。但從廣大學(xué)生的反應(yīng)來(lái)看，明顯不買賬，不能理解和接受。其一，校園里騎車的基本都是學(xué)生，老師卻可以在校園里開(kāi)車。其二，當(dāng)騎車成為很多大學(xué)生校園生活一部分的現(xiàn)實(shí)情況下，高校在規(guī)劃校園道路設(shè)計(jì)時(shí)，理所應(yīng)當(dāng)考慮到學(xué)生在校園里騎車這個(gè)因素。

校園道路太窄，禁止學(xué)生騎車成為沒(méi)有辦法的決策，這本身不是問(wèn)題，關(guān)鍵問(wèn)題是政策要公平。一方面，學(xué)生不能在校園騎車，那么老師就更不能在校園開(kāi)車，這是最基本的決策原則。另一方面，規(guī)劃設(shè)計(jì)校園道路過(guò)窄，導(dǎo)致高校出臺(tái)禁止騎車政策，那么有必要追究決策者的科學(xué)性。