3年前，湖北恩施的新晉奶媽覃健回到她曾經(jīng)任教的廣東東莞，在民辦的培英小學(xué)擔(dān)任語文老師。然而，也就在她重返教師崗位3個(gè)月后的一天，學(xué)生放學(xué)過馬路時(shí)，她和同事拉起繩索保護(hù)學(xué)生，自己被飛馳而過的轎車重重地撞倒在地。這位因教育走出大山、因感恩走向教育崗位的年輕女教師，生命的指針永遠(yuǎn)地定格在了28歲。正在進(jìn)行的第十三屆全國(guó)見義勇為英雄模范評(píng)選表彰活動(dòng)中，覃健成為廣東省唯一入選的候選人。（2016年8月21日《北京晨報(bào)》）

拉繩索保護(hù)學(xué)生過馬路，這是很多學(xué)校的通行做法。但拉繩讓學(xué)生過馬路，恐怕本身就不符合交通法規(guī)，也容易造成交通事故。突然出現(xiàn)的繩索，對(duì)路上行駛的電動(dòng)自行車、摩托車威脅更大，可能會(huì)發(fā)生割頸或翻車事故。而且，在斑馬線兩側(cè)拉起的安全繩，也會(huì)在一定程度上影響交通。覃健被撞前，對(duì)面正有一輛摩托車開過來，司機(jī)撩起安全繩準(zhǔn)備穿繩而過，后面緊跟的就是肇事轎車。顯然，安全繩根本無法阻擋車輛。連讓過往司機(jī)注意的效果都不一定具有實(shí)效。很多時(shí)候，其實(shí)是排隊(duì)過馬路的孩子引起司機(jī)注意，才減速讓行的，與安全繩的提醒毫無關(guān)系。還不如讓帶隊(duì)老師穿上反光馬甲，提醒作用更好。

校園門口的斑馬線安全問題，除了需要交警嚴(yán)格執(zhí)法為孩子提供良好的過路環(huán)境，也需要通過加裝減速帶、紅綠燈來提供安全保障。當(dāng)然，要是有過街天橋就更理想了。拉繩子的做法，充其量只能給師生以心理安慰，交警部門理應(yīng)對(duì)此作出科學(xué)合理安排。