劉鵬
在火車票實(shí)名制的總體管理體制下,南京鐵路運(yùn)輸法院一審“不支持羅某退還補(bǔ)票款”的判決讓人無(wú)法理解。至少,面對(duì)這樣的判決,我們有三大問(wèn)題迫切需要追問(wèn)。
一是羅某稱自己所購(gòu)火車票丟失,是否屬實(shí)?如果羅某確實(shí)買過(guò)車票,其購(gòu)票信息等是否有據(jù)可查?如果答案是肯定的,羅某的訴求顯然就非常合理,而法院“不支持退還補(bǔ)票款”的判決,則涉嫌支持鐵路公司重復(fù)收取車費(fèi)。
二是羅某所提供的12306網(wǎng)站購(gòu)票短信等是否為真?其為何不能成為有效證據(jù)?電子憑證,包括電話錄音、電子郵件、網(wǎng)絡(luò)聊天紀(jì)錄等,在公證之后,都是可以作為法律有效憑證的,這一點(diǎn),相關(guān)司法部門早有規(guī)定,為何到了南京鐵路運(yùn)輸法院,羅某提供的購(gòu)票短信等電子憑證,就成了“無(wú)效”呢?反倒是鐵路部門“紙質(zhì)車票就是唯一的有效憑證”的說(shuō)法,卻被法院采信?
三是此前并非沒(méi)有類似案件,比如長(zhǎng)沙旅客何奎,其手機(jī)短信被認(rèn)定為足以證明購(gòu)票事實(shí)的物證,最終贏了官司?為何兩起類似案件,判決結(jié)果卻如此大相徑庭?
在火車票實(shí)名制下,紙質(zhì)車票并非唯一有效乘車憑證,旅客丟失車票有錯(cuò)在先,“先補(bǔ)后退”并承擔(dān)相關(guān)手續(xù)費(fèi),足以承擔(dān)過(guò)失責(zé)任。至于防止所丟失車票被冒用等,這是鐵路部門查票、驗(yàn)票的職責(zé)所在,不能轉(zhuǎn)嫁給旅客。
當(dāng)然,羅某表示上訴,相關(guān)上級(jí)法院在再審時(shí),顯然還要慎重。因?yàn)檫@并不只是羅某一個(gè)人的官司,它已然是一起公共事件,是每一個(gè)人都有可能遭遇、且強(qiáng)烈關(guān)注的案件,切莫葫蘆僧式判決,更莫違法偏袒!
【下期話題】
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(本話題由重慶市永川區(qū)人大常委會(huì)趙洪生提供)