◇ 文/林西縣政協(xié)信息文史委員會(huì) 蔡富廷
“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”,分北線(北京—俄羅斯—德國—北歐)、中線(北京—西安—烏魯木齊—阿富汗—哈薩克斯坦—匈牙利—巴黎)和南線(泉州—福州—廣州—海口—北?!觾?nèi)—吉隆坡—雅加達(dá)—科倫坡—加爾各答—內(nèi)羅畢—雅典—威尼斯)。沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家,總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%。它不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和創(chuàng)意,是充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,積極主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體。
2014年博鰲亞洲論壇年會(huì)開幕大會(huì)上,中國全面闡述了亞洲合作政策,并特別強(qiáng)調(diào)要推進(jìn)“一帶一路”的建設(shè)。11月9日,國家主席習(xí)近平在北京亞太經(jīng)合組織(APEC)工商領(lǐng)導(dǎo)人年會(huì)作主旨演講時(shí)宣布,中國將用400億美元成立絲路基金,為“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作等有關(guān)項(xiàng)目提供投融資支持。據(jù)西方學(xué)者預(yù)測,“一帶一路”規(guī)劃僅在基礎(chǔ)設(shè)施方面就需要超過20萬億美元資金,目前由中國提供的400億美元啟動(dòng)資金,將撬動(dòng)全球上萬億資本。
一是“一帶一路”的北線正是中國古代“草原絲綢之路”。中國古代的絲綢之路主要有四條通道:其一是“沙漠絲綢之路”,從洛陽、西安出發(fā),經(jīng)河西走廊至西域,然后通往歐洲,也稱為“綠洲絲綢之路”;其二是北方草原地帶的“草原絲綢之路”;其三是東南沿海的“海上絲綢之路”;其四是西南地區(qū)通往印度的絲綢之路。其中草原絲綢之路不僅是連接?xùn)|西方經(jīng)濟(jì)、文化交往的通道,也是連接中國長城以南地區(qū)與北方草原地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化交往的要道。向西可以連接中亞和東歐,向東南可以通往中國的中原地區(qū)??梢姡袊狈讲菰貐^(qū)在中國乃至世界古代東西方交通要道上都具有重要作用。草原絲綢之路在溝通東西和南北經(jīng)濟(jì)、文化交流中所起的作用,比其他絲綢之路顯得更加重要和優(yōu)越。
二是草原絲綢之路東端的中心地在內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)。據(jù)史料記載,遼代和元代時(shí)期形成了幾個(gè)國際都市,如:遼上京、中京、元上都、集寧路等皆為當(dāng)時(shí)世界上有名的城市,西方國家和中國中原王朝的使者、商人等都集中于此,從事政治上的溝通和經(jīng)濟(jì)上的貿(mào)易。遼朝政府還在上京城內(nèi)的同文館設(shè)置驛館,給諸國信使提供方便的住宿條件。當(dāng)時(shí),遼朝與西方國家的往來都要依靠草原絲綢之路,而上京、中京就成了各國使者、商賈的集散地。北方草原與中原地區(qū)的貿(mào)易有較大發(fā)展時(shí)期的主角即是內(nèi)蒙古東南部赤峰地區(qū)的商族興起。商的始祖名契,大禹同時(shí)代的人。這一民族居住在紅山、老哈河即史籍中所稱“紫蒙川”“砥石地”。因處于燕山以北的草原牧區(qū)、燕山以南的農(nóng)業(yè)地區(qū)、環(huán)渤海漁業(yè)地區(qū)毗鄰之地,具有貿(mào)易往來的有利條件,在契的統(tǒng)領(lǐng)下,舉族從事貿(mào)易活動(dòng)。因其長袖善舞,多財(cái)善賈,又是舉族經(jīng)商,故被稱為“商人”“商族”。而由契的后代商湯代夏而立的王朝,也被稱之為“商朝”。自契至湯的數(shù)百年間,商族人自赤峰地區(qū)南越燕山,到達(dá)河北的易水流域,并溯黃河進(jìn)入中原;或向東南,到達(dá)遼西、河北東部渤海灣一帶,乃至山東半島,形成了若干條較穩(wěn)定的貿(mào)易通道。
三是草原“茶葉之路”是古絲綢之路的延續(xù)和升華。歷史到了距今320多年前的清代,與人盡皆知的“絲綢之路”相比,還有一條鮮為人知的“茶葉之路”。清王朝康熙帝與俄國沙皇彼得帝簽訂了《中俄尼布楚條約》,自此順利展開了中俄兩國的邊境貿(mào)易。“茶葉之路”就是在此前后得以開通的。當(dāng)年旅蒙商人們從南方采購茶葉匯集到草原,然后以駱駝為運(yùn)輸工具,其中一條重要途徑就是走多倫、經(jīng)棚等赤峰其它地區(qū),最終把中國農(nóng)耕文明的精品——“飲料之王”的茶葉,帶到了俄國的貝加爾湖一帶乃至莫斯科、圣彼得堡。這條活躍在320多年前的國際商道,橫跨歐亞大陸,綿延萬里,在地球的北部鐫刻了一條條深深的商古文脈。
四是抗日戰(zhàn)爭時(shí)期,蘇聯(lián)紅軍出兵解放內(nèi)蒙古赤峰地區(qū)是倒走的“茶葉之路”。在諾門坎事件中,日本侵略者被蘇聯(lián)挫敗后,為了防蘇,日寇在興安一線構(gòu)筑軍事防線。當(dāng)時(shí)的內(nèi)蒙古赤峰林西縣地處所謂“滿洲國”的“西部邊境地帶”,是日本侵略者苦心經(jīng)營的“國防重鎮(zhèn)”,設(shè)有國境檢查所,并修筑赤峰—林西—大水波羅戰(zhàn)略公路和林西飛機(jī)場。1943年撤銷興安西、北、東、南各省,成立興安總省后,林西還設(shè)了興西行署(興安總省派出單位),負(fù)責(zé)指導(dǎo)阿魯科爾沁旗、巴林左旗、巴林右旗、克什克騰旗和林西等5個(gè)旗縣。1945年2月,蘇、美、英三國首腦在雅爾塔舉行會(huì)議,簽訂了涉及中國主權(quán)的秘密協(xié)定。為了履行雅爾塔協(xié)定,同年8月8日蘇聯(lián)政府聲明,宣布“8月9日起,蘇軍將認(rèn)為其本身與日軍進(jìn)入戰(zhàn)爭狀態(tài)”。蘇軍第十七集團(tuán)軍(三個(gè)步兵師)從貝加爾湖出發(fā),向內(nèi)蒙古北部推進(jìn)。蘇軍兵分兩路向赤峰林西縣城進(jìn)發(fā),一路從林西大水波羅大壩進(jìn)入,一路從林西五十家的東壩筒子進(jìn)入。蘇軍路經(jīng)林西天朝山時(shí),用炮火摧毀了日軍在山上構(gòu)筑的大部分工事。8月12日上午,大部分日本人已逃離縣城。下午3時(shí)許,蘇軍先頭部隊(duì)接近縣城。在縣城東龍王廟村敖包山上,以日偽優(yōu)級(jí)學(xué)校教員馬元為首的十多個(gè)日本人,妄圖頑抗,被蘇軍先頭部隊(duì)發(fā)現(xiàn)后,一陣炮火猛烈轟擊,全部斃命。蘇軍進(jìn)入縣城后,在偽街公所抓獲了穿著協(xié)和服的原偽街長馬得青,令馬得青找來兩名向?qū)?,下?時(shí)許,派兩路部隊(duì)分赴經(jīng)棚和大板。途經(jīng)林西南下去赤峰的機(jī)械化部隊(duì),裝備精良,坦克、火炮、裝甲車、汽車、摩托車、餐車,晝夜兼程,快速推進(jìn)。夜間行軍,沿山路開進(jìn),宛如一條火龍。留林西駐守的約120余人,設(shè)立了城防司令部,司令是少校軍官瓦爾庫斯夫。1945年8月14日中蘇友好同盟條約正式簽字,9月以后,中共熱河省委派遣干部陸續(xù)到達(dá)林西開辟工作,張煥然同志到林西后,受到蘇軍熱情接待,并移交了縣城城防。迎來了抗日戰(zhàn)爭的徹底勝利。20世紀(jì)80年代在此基礎(chǔ)上又修建了雙平戰(zhàn)略公路。
拂去歷史的塵埃,激活歷史的記憶,綜上所述,內(nèi)蒙古地區(qū)自古就是商賈云集,重要的交通要道之地,有足夠的歷史底蘊(yùn)溶入到“一帶一路”建設(shè)之中去。
一是建議多與俄羅斯建立友好城市。歷史上內(nèi)蒙古就與俄羅斯有毗鄰的地緣政治關(guān)系,俄羅斯又是“一帶一路”沿線建設(shè)的重要國家,非常支持中國帶動(dòng)亞歐非的發(fā)展。俄遠(yuǎn)東發(fā)展部長加盧什卡說:“俄羅斯對(duì)絲路項(xiàng)目具有與生俱來的親近感”。俄西邊的通道幾乎被歐美堵死了,急切盼望中國幫助打開東邊的通道。歷史上內(nèi)蒙古赤峰的林西、經(jīng)棚、大板、烏丹等城鎮(zhèn)正是“中蘇友好”的親歷者和見證者,未來的國際資本都是我中有你,你中有我,建議在“一帶一路”的北線與俄羅斯的節(jié)點(diǎn)城市中多建立友好城市。
二是要在每年的9月3日——中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利紀(jì)念日,舉行一系列莊嚴(yán)隆重的紀(jì)念慶?;顒?dòng)。充分利用我們的地緣優(yōu)勢,積極主動(dòng)會(huì)同國家有關(guān)部門與俄蒙聯(lián)系,擴(kuò)大區(qū)域合作,大張旗鼓地宣傳內(nèi)蒙古地區(qū)不但是日本侵略者踐踏蹂躪的親歷者,同時(shí)也是蘇聯(lián)紅軍出兵解放內(nèi)蒙古地區(qū)的見證者。通過紀(jì)念慶?;顒?dòng),讓世界走得更近,讓內(nèi)蒙古走得更遠(yuǎn),爭取盡早把內(nèi)蒙古建成我國向北開放的重要橋頭堡和充滿活力的沿邊開發(fā)開放經(jīng)濟(jì)帶。
三是要抓住國家“一帶一路”建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略契機(jī)。“一帶一路”建設(shè)首先是文化、旅游、貿(mào)易、金融、交通和基建六大行業(yè)受益。積極協(xié)同國家有關(guān)部門,結(jié)合內(nèi)蒙古實(shí)際,前瞻性地謀劃一大批相關(guān)的大項(xiàng)目和好項(xiàng)目,為內(nèi)蒙古地區(qū)未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。要支持有條件的企業(yè)到境外投資興業(yè),堅(jiān)持?jǐn)U大對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作與深化國內(nèi)區(qū)域合作相結(jié)合,積極吸引沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向內(nèi)蒙古轉(zhuǎn)移,著力打造一批利用俄蒙能源資源,承接國內(nèi)資金技術(shù),實(shí)現(xiàn)深度合作的進(jìn)出口加工制造基地。堅(jiān)持加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作和開展各方面交流相結(jié)合,積極同俄蒙毗鄰地區(qū)開展政府間互訪、商貿(mào)往來、人文交流等活動(dòng),加強(qiáng)在教育、醫(yī)療、文化、體育、旅游、生態(tài)等領(lǐng)域的交往和聯(lián)系,形成多層次寬領(lǐng)域的合作交流機(jī)制。