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        大疆無人機(jī):智勝藍(lán)天

        2016-04-20 11:59:25蔡恩澤
        商界評論 2016年4期
        關(guān)鍵詞:用戶

        蔡恩澤

        國貨

        現(xiàn)象

        作為第一個將無人機(jī)應(yīng)用在商業(yè)領(lǐng)域的企業(yè),如今,它占據(jù)著全球70%的市場份額,客戶遍布100多個國家,估值高達(dá)80億美元。

        崛起

        動力

        大疆依靠“創(chuàng)新”二字訣,通過技術(shù)、營銷思路、產(chǎn)品體驗(yàn)的多方聯(lián)動,準(zhǔn)確把握市場升級機(jī)會,讓無人機(jī)走下神壇。

        提到大疆創(chuàng)新,或許有人還會有些陌生。但提到美國特勤局調(diào)查無人機(jī)闖入白宮事件,汪峰無人機(jī)求婚章子怡的頭條,猴年春晚多組裝有LED燈的無人機(jī)群驚艷亮相時,肯定都有所了解。這些事件中的主角,就是大疆無人機(jī)。

        僅僅十年的時間,創(chuàng)辦于深圳的大疆已經(jīng)占領(lǐng)了全球消費(fèi)級無人機(jī)70%的市場份額,以30億元人民幣的年銷售額成為該行業(yè)的領(lǐng)航者。這個團(tuán)隊(duì)擯棄了中國企業(yè)的傳統(tǒng)標(biāo)簽——價格戰(zhàn)、網(wǎng)點(diǎn)密鋪、海量出貨,專注產(chǎn)品,最終重新定義了“中國制造”。

        大疆的成功可以歸結(jié)為兩個方面:一是,通過足夠的技術(shù)創(chuàng)新建立起了技術(shù)壁壘;二是,找準(zhǔn)了市場的缺口,并快速切入。

        技術(shù)方面,以GPS定位系統(tǒng)為例,作為支撐無人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵技術(shù),擁有這項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)寥寥無幾,大疆就是其中之一。

        此前,幾款Phantom無人機(jī)都不能在室內(nèi)飛行,因?yàn)樵O(shè)備只能通過GPS定位其位置控制平穩(wěn)飛行,傳統(tǒng)的GPS有一定的使用障礙。但大疆精靈3增加了室內(nèi)定位系統(tǒng)這項(xiàng)技術(shù),使飛行器能夠在室內(nèi)平穩(wěn)飛行。前段時間,新華網(wǎng)組建了國內(nèi)首個無人機(jī)報道團(tuán)隊(duì),如果記者遇到突發(fā)情況需要報道,大疆精靈系列可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時上傳信息,這將在新聞報道中發(fā)揮非常搶眼的作用。

        再看飛行器的自動化程度。雖然總體技術(shù)水平跟軍用級別還有所差距,但對于其所針對的用戶群和所實(shí)現(xiàn)的低成本,已經(jīng)是做到極致了。

        以Phantom 4的遙控和圖傳系統(tǒng)為例,它能夠提供最大5千米的有效控制/圖傳距離。高清分辨率的圖傳畫面能為用戶提供優(yōu)異的飛行體驗(yàn),增強(qiáng)用戶操作時的信心。而同級別的其他品牌產(chǎn)品,在控制距離上與其有很大差距。

        其實(shí)在最開始,零度智控與大疆分食著國內(nèi)的航模級別飛控市場,兩者都試圖往更專業(yè)的方向發(fā)展。但專業(yè)市場規(guī)模太小和條塊分割嚴(yán)重,利潤十分微薄。

        這個時候,大疆做了一個與眾不同的營銷選擇:以出口為主,并且在國外航模論壇投放大量試用贈品給著名用戶。而同時代的其他競爭對手,要么過于專業(yè)、昂貴,要么不能穩(wěn)定供貨,個人用戶體驗(yàn)遠(yuǎn)遜于大疆。這造就了大疆在國外市場優(yōu)秀的品牌形象和很高的市場占有率,在航模飛控市場中取得了早期蘋果電腦的地位。

        隨后GoPro運(yùn)動攝像機(jī)風(fēng)靡全球,人們開始天馬行空地把GoPro綁在帆船的桅桿上、自行車的把手上。大疆看到了其中的市場,快速做出反應(yīng),推出了自帶相機(jī)鏡頭的一體式無人機(jī)Phantom 2 Vision。

        可以說,此時大疆的創(chuàng)新之處并非是產(chǎn)品的“高級化”“專業(yè)化”,而在于它讓無人機(jī)變得更加“普適”。通過用“一體機(jī)”取代“組裝機(jī)”,拓寬了整個產(chǎn)業(yè)的用戶范圍,將觸手伸到了普通消費(fèi)用戶中。而同時代的其他無人機(jī)和航模公司對市場的認(rèn)知都偏技術(shù),缺乏用戶體驗(yàn)的藝術(shù)概念,因此在品牌上難以和大疆抗衡。

        目前有報道認(rèn)為,大疆的市值有望在下一輪融資中突破100億美元,這是中國無人機(jī)編隊(duì)“飛”在最前面的“長機(jī)”。很多人把它比作無人機(jī)行業(yè)的“蘋果”,這是從對技術(shù)不懈追求和消費(fèi)者的體驗(yàn)角度說的。當(dāng)無人機(jī)正在成為下一輪技術(shù)創(chuàng)新的國際熱點(diǎn)之時,大疆乘著自主研發(fā)的產(chǎn)品“沖”向了天空,俯瞰世界。

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