胡蘭生++王向南

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步和發(fā)展，在人們?nèi)粘５纳钜约肮ぷ髦?，機(jī)電一體化技術(shù)得到極為廣泛的應(yīng)用，其中，在工程機(jī)械中對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，不僅可以從根本上對(duì)機(jī)械的生產(chǎn)效率進(jìn)行進(jìn)一步的提高，還可以促使其在管理以及應(yīng)用方面更加便利，因此，在機(jī)械生產(chǎn)中，機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用在技術(shù)上取得了較大的技術(shù)性突破。本文在分析工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的必要性的基礎(chǔ)上，探討了機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；機(jī)電一體化技術(shù)；應(yīng)用

工程機(jī)械操作者需要掌握最先進(jìn)的機(jī)電一體化技術(shù)，并且將其能夠應(yīng)用到實(shí)際工作中，這樣才能夠發(fā)揮機(jī)電一體化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然這也需要工程機(jī)械企業(yè)為操作者提供這樣的機(jī)會(huì)?，F(xiàn)代工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了機(jī)電一體化時(shí)代，該技術(shù)的應(yīng)用，使得工程機(jī)械制造操作更加的便利，產(chǎn)品性能更佳。目前我國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)都已經(jīng)應(yīng)用了機(jī)電一體化技術(shù)，隨著該技術(shù)功能越加齊全，機(jī)電一體化技術(shù)會(huì)應(yīng)用在更多的領(lǐng)域。

一、機(jī)電一體化概述

就機(jī)電一體化化技術(shù)的內(nèi)容來(lái)說(shuō)，其中最主要的內(nèi)容就包括機(jī)械、電子技術(shù)以及計(jì)算機(jī)這三個(gè)方面的內(nèi)容，機(jī)電一體化技術(shù)通過(guò)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)推動(dòng)工程的發(fā)展。所謂的機(jī)電一體化就是在機(jī)械設(shè)備所具有的原有功能上，結(jié)合現(xiàn)代各種先進(jìn)的技術(shù)，來(lái)對(duì)機(jī)械的工作效率以及工作水平等進(jìn)行提升的一種技術(shù)手段，在各個(gè)企業(yè)中應(yīng)用機(jī)電一體化都可以有效的推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在機(jī)電一體化中所包含的三方面內(nèi)容都各自有著各自的功能，其可以根據(jù)施工具體要求的不同，而發(fā)揮出不同的作用。但是，機(jī)電一體化系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，也需要依據(jù)一定的要求和原則，要有序的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)工作，保障每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)都能夠順利的進(jìn)行，從而避免出現(xiàn)嚴(yán)重的運(yùn)轉(zhuǎn)失誤現(xiàn)象。因此，在工程機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化的時(shí)候，要堅(jiān)持機(jī)電一體化系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的原則，對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)進(jìn)行全面的了解，以保障工程機(jī)械生產(chǎn)可以順利的進(jìn)行。

二、工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的必要性

機(jī)電一體化技術(shù)融合了許多其他領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)：信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)等。機(jī)電一體化技術(shù)在國(guó)外運(yùn)用較早，發(fā)展也達(dá)到一定地步。中國(guó)由于歷史及經(jīng)濟(jì)原因，導(dǎo)致機(jī)電一體化技術(shù)于20世紀(jì)70年代方才傳人中國(guó)，并逐漸在各行業(yè)之間應(yīng)用?，F(xiàn)今中國(guó)對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用已頗為熟練，運(yùn)用范圍也逐漸被拓展。

現(xiàn)代建筑工程的施工大部分都在使用工程機(jī)械設(shè)備，因此，工程機(jī)械設(shè)備直接影響了企業(yè)施工質(zhì)量與企業(yè)施工效率，同時(shí)對(duì)企業(yè)施工的安全性也具有一定的影響。機(jī)電一體化技術(shù)本身具有較大的優(yōu)勢(shì)，能夠令使用者對(duì)機(jī)械設(shè)備的操作更為流暢，大型機(jī)械設(shè)備的操作流程變得更為簡(jiǎn)單、安全，從而令企業(yè)施工質(zhì)量得到保障。因此，引入機(jī)電一體化是機(jī)械設(shè)備發(fā)展的必然趨勢(shì)，有利于中國(guó)建筑施工行業(yè)得到穩(wěn)健的發(fā)展。

三、機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用

工程機(jī)械中，機(jī)電一體化技術(shù)與其他先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使得工程機(jī)械性能更加的強(qiáng)大，同時(shí)也能夠保證生產(chǎn)過(guò)程更加的經(jīng)濟(jì)、安全。

（一）工程機(jī)械作業(yè)精度控制

工程機(jī)械中，成品精度至關(guān)重要，如果主要參數(shù)精度出現(xiàn)了明顯的誤差，產(chǎn)品性能將大受影響，但是機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，則能夠確保工程機(jī)械生產(chǎn)中各種主要參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。例如，攪拌混凝土?xí)r，各個(gè)原材料的重量如果依靠傳統(tǒng)的計(jì)量工具勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生誤差，但是微機(jī)控制電子稱(chēng)量系統(tǒng)，則能夠?qū)Ω鞣N原材料進(jìn)行精確的稱(chēng)量，誤差非常低，混凝土的性能也會(huì)因此而有所不保障。此外，路面工程修建中，自動(dòng)找平系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠使路面更加的平整。另外，自動(dòng)供料系統(tǒng)中由于融合了超聲波技術(shù)，因此能夠自動(dòng)供料，使得攤鋪質(zhì)量完全能夠達(dá)到保證。

（二）工程機(jī)械自動(dòng)化以及半自動(dòng)化作業(yè)的應(yīng)用

自動(dòng)化以及半自動(dòng)化作業(yè)的實(shí)現(xiàn)，讓操作人員的工作強(qiáng)度大大降低，工程生產(chǎn)效率得到提高。自動(dòng)化技術(shù)的引進(jìn)還可以避免一些經(jīng)驗(yàn)不足人員的失誤，保證作業(yè)的精度。例如日本的三菱公司，將挖掘軌跡控制系統(tǒng)引進(jìn)挖掘機(jī)中，通過(guò)對(duì)耗鏟斗的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行設(shè)定，并通過(guò)微機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)動(dòng)臂桿以及鏟刀的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行自動(dòng)化控制，從而使挖掘作業(yè)更為精確。

（三）在工程機(jī)械中監(jiān)控功能的應(yīng)用

工程機(jī)械中電子監(jiān)控的主要作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置等的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面的監(jiān)控，給維修人員及時(shí)的傳遞各系統(tǒng)的運(yùn)行情況和信息，以便于其及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，解決故障，確保各項(xiàng)設(shè)備、各系統(tǒng)的正常運(yùn)行，如果監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，一旦發(fā)生故障，工作人員很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，這會(huì)對(duì)整個(gè)工程機(jī)械的運(yùn)行造成極大影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)的癱瘓，從而帶來(lái)不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。

（四）在工程機(jī)械中節(jié)約能耗的應(yīng)用

在機(jī)械設(shè)備投入到建筑施工的早期，雖然減少了人力勞動(dòng)量，但是由于各方面的技術(shù)限制，導(dǎo)致這些建筑工程機(jī)械的利用率低下，特別是在能源消耗方面非常高，成本投入相當(dāng)之高，產(chǎn)出價(jià)值與成本投入之間的懸殊，導(dǎo)致了很多工程機(jī)械未能得到全面的效能發(fā)揮。就拿尚未應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的老式液壓挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)，它在建筑工程施工過(guò)程當(dāng)中，有超過(guò)70%的燃料是被無(wú)價(jià)值消耗的，僅有30%的燃料消耗真正應(yīng)用到了建筑施工上。而在機(jī)電一體化技術(shù)被應(yīng)用后，建筑工程機(jī)械的能源消耗大幅度降低，效率明顯提升，例如“卡特電子效率節(jié)能控制系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)具有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵進(jìn)行綜合性協(xié)調(diào)控制的能力，在降低燃料消耗的同時(shí)，使液壓挖掘機(jī)的效能、效率得到更加全面的發(fā)揮。

總而言之，機(jī)電一體化具有許多突出的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，其在應(yīng)用到工程機(jī)械中后，能夠有效的簡(jiǎn)化其操作的工序，從而使得相關(guān)工作人員的工作負(fù)擔(dān)減輕，進(jìn)一步的推動(dòng)工程施工的開(kāi)展，使得工程機(jī)械企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益可以得到有效的提升，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。隨著工程技術(shù)以及機(jī)械運(yùn)行的不斷進(jìn)步，機(jī)電一體化技術(shù)得以出現(xiàn)，在這一技術(shù)出現(xiàn)后，其使得機(jī)械的運(yùn)行效率得到了有效的提高，為企業(yè)發(fā)展節(jié)省了大量的人力、物力和財(cái)力，推動(dòng)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)?？梢哉f(shuō)，機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，可以使得工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)智能化和數(shù)字化，使得工程機(jī)械的質(zhì)量得以提升，從而使得人們的生活更加的便利。

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