【摘要】高職教育的根本任務(wù)是為社會(huì)和行業(yè)培養(yǎng)更多的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才，專業(yè)特色課程的開(kāi)發(fā)與建設(shè)直接決定了高素質(zhì)技術(shù)技能人才的培養(yǎng)質(zhì)量，本文對(duì)在高職院校軌道交通運(yùn)輸專業(yè)群特色課程的開(kāi)發(fā)與實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)行了探討。

【關(guān)鍵詞】校企共建 專業(yè)群 特色課程

【基金項(xiàng)目】1.本文屬湖南省2015年度湖南省職業(yè)教育與成人教育學(xué)會(huì)科研規(guī)劃課題《高職卓越校軌道交通運(yùn)輸專業(yè)群建設(shè)研究與實(shí)踐》（課題編號(hào)：XHB2015006）階段性研究成果。2.本文屬湖南省2015年度湖南省教育科學(xué)規(guī)劃課題《基于虛擬仿真技術(shù)的課程碎片化資源開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究》（課題編號(hào)：XJK015CZY070）階段性研究成果。

【中圖分類號(hào)】G420 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2016）02-0234-02

為進(jìn)一步推進(jìn)我省職業(yè)教育特色專業(yè)體系建設(shè)，加快構(gòu)建與湖南優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)銜接的現(xiàn)代職業(yè)教育體系，湖南省啟動(dòng)了特色專業(yè)群建設(shè)與卓越校建設(shè)工作。筆者所在的學(xué)校依托“職教集團(tuán)”、“南車大學(xué)”等平臺(tái)，通過(guò)對(duì)接軌道交通高速鐵路、城際軌道交通、城市軌道交通三大軌道交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，科學(xué)設(shè)置專業(yè)群“基礎(chǔ)課程共享，專業(yè)核心分立，拓展課程互選” 的“能力”與“素養(yǎng)”雙線并行的課程體系，重點(diǎn)建設(shè)了一批特色課程，全面提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)校企共贏。

一、高職院校軌道交通運(yùn)輸專業(yè)群特色課程建設(shè)的必要性

1.中國(guó)軌道交通行業(yè)核心技術(shù)不斷升級(jí)，對(duì)專業(yè)人才規(guī)格的要求在不斷提升

隨著軌道交通的飛速發(fā)展，我國(guó)已完全擁有高鐵制造技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了從“中國(guó)制造-中國(guó)創(chuàng)造”、“傳統(tǒng)制造-高端創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。我國(guó)高速鐵路和城市軌道交通目前仍處于飛速發(fā)展階段，且全球已有60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)采用了我國(guó)軌道交通裝備。軌道交通裝備新型產(chǎn)業(yè)體系國(guó)際化的發(fā)展，要求專業(yè)能夠培養(yǎng)出具備良好職業(yè)道德、創(chuàng)新能力、心理素質(zhì)，具備機(jī)電綜合等復(fù)合型、復(fù)雜型專業(yè)技能和可持續(xù)發(fā)展能力的國(guó)際化高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

2.對(duì)接軌道交通“高速重載”的發(fā)展趨勢(shì)，需要以專業(yè)核心技能和最前沿的技術(shù)為主線，動(dòng)態(tài)更新課程內(nèi)容

通過(guò)國(guó)家精品專業(yè)、國(guó)家示范校重點(diǎn)專業(yè)的建設(shè)，專業(yè)群已建成《電工基礎(chǔ)》、《牽引電器的檢查與維護(hù)》等7門國(guó)家精品課程，4門省級(jí)精品課程和11門專業(yè)特色課程。為了適應(yīng)我國(guó)軌道交通行業(yè)大力發(fā)展電力牽引，大功率重載機(jī)車、高速動(dòng)車組、城市軌道交通車輛的趨勢(shì)。以軌道交通發(fā)展的專業(yè)核心技能和最前沿的技術(shù)為主線，實(shí)時(shí)引入行業(yè)企業(yè)的新知識(shí)、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)備、新工藝、新成果和國(guó)際通用的軌道交通技能型人才職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)態(tài)更新教學(xué)內(nèi)容，是不斷提高軌道交通高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量的要求。

3.培養(yǎng)高質(zhì)量的軌道交通國(guó)際化高技能人才，需要建設(shè)系統(tǒng)化、課程關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的課程資源

具備較高職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)能力和國(guó)際化視野的高技能人才是軌道交通產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量。近年來(lái)，隨著高速重載軌道交通裝備制造與運(yùn)營(yíng)類專業(yè)人才需求的不斷攀升，職業(yè)院校要適應(yīng)行業(yè)對(duì)高技能人才提出新的更高需求，不僅要求學(xué)生具有領(lǐng)域中某一個(gè)或某幾個(gè)方面扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)，還必須具有較強(qiáng)的軌道交通前沿技術(shù)研究轉(zhuǎn)換能力或?qū)I(yè)技能，能夠很快的適應(yīng)企業(yè)環(huán)境與工作崗位需求，獨(dú)當(dāng)一面地進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和各種技術(shù)應(yīng)用服務(wù)。隨著我國(guó)職業(yè)教育事業(yè)在當(dāng)下信息時(shí)代的快速發(fā)展，職業(yè)教育的信息化教學(xué)的普及，建立標(biāo)準(zhǔn)更統(tǒng)一、信息更完備、關(guān)聯(lián)性更強(qiáng)的課程資源，是高速高效培養(yǎng)出具有軌道交通行業(yè)人才的有效途徑和可靠保障。

二、高職院校軌道交通運(yùn)輸專業(yè)群特色課程建設(shè)的實(shí)踐

1.對(duì)接國(guó)際軌道交通服務(wù)能力的專業(yè)課程框架設(shè)計(jì)

聯(lián)合世界軌道交通裝備制造前三強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)南車集團(tuán)，對(duì)接高鐵技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以軌道交通行業(yè)核心技能和前沿技術(shù)為主線，適應(yīng)國(guó)際軌道交通服務(wù)能力要求，開(kāi)發(fā)包括國(guó)際文化交流、專業(yè)核心課、企業(yè)課堂三類型的7門課程。體現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新裝備，將國(guó)際化語(yǔ)言、國(guó)際化職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)素養(yǎng)要求融入課程，根據(jù)崗位工作特征，以真實(shí)的工作任務(wù)為載體，企業(yè)專家與學(xué)院教師共同確定教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，制定課程標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)課程教學(xué)資源，優(yōu)化課程教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)課程項(xiàng)目與工作內(nèi)容對(duì)接，教學(xué)過(guò)程與工作過(guò)程相通，掌握知識(shí)與形成能力同步，專業(yè)技能與職業(yè)素質(zhì)結(jié)合。

2.“多主體、多層次、多形式”的立體化校企合作機(jī)制，共建、共享課程資源

聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)，面向電力機(jī)車、高速動(dòng)車、城軌車輛等軌道交通類專業(yè)工作崗位能力培養(yǎng)需求，以“輔教輔學(xué)”為定位，以機(jī)車車輛國(guó)際和國(guó)內(nèi)最新技術(shù)、最新車型與運(yùn)用量大的主體機(jī)型為資源開(kāi)發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，引入軌道交通產(chǎn)業(yè)集群最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、最新技術(shù)與最新工藝要求，與軌道交通行業(yè)的崗位對(duì)接，整合高職院校的精品課程建設(shè)成果，充分吸納企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，校企合作，系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，以碎片化資源為基礎(chǔ)，全面改革、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，共同開(kāi)發(fā)《國(guó)際服務(wù)英語(yǔ)》、《交流機(jī)車網(wǎng)絡(luò)控制與調(diào)試》、《機(jī)車車輛整車調(diào)試》等特色課程，打造適應(yīng)高速動(dòng)車、電力機(jī)車、城軌車輛的操縱、維護(hù)、維修、試驗(yàn)、售后服務(wù)等崗位的課程平臺(tái)，全面提升教學(xué)質(zhì)量，形成課程資源共建、共享的開(kāi)發(fā)、運(yùn)用、維護(hù)的運(yùn)行機(jī)制。

3.形成基于MOOC專業(yè)課程資源

面向軌道交通行業(yè)工作崗位能力培養(yǎng)需求，以CHR系列動(dòng)車組、大功率交傳機(jī)車、國(guó)內(nèi)外典型城軌車輛等國(guó)際和國(guó)內(nèi)最新技術(shù)、最新車型與運(yùn)用量大的主體機(jī)型為資源開(kāi)發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)，將大化小，開(kāi)展碎片化資源開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)，形成從碎片化資源-微課-模塊-課程-專業(yè)的整體設(shè)計(jì)，系統(tǒng)搭建專業(yè)課程結(jié)構(gòu)。以碎片化資源建設(shè)為基礎(chǔ)，形成泛在化的可被重構(gòu)的碎片化教學(xué)素材，形成基于MOOC的專業(yè)特色課程資源，包括課程標(biāo)準(zhǔn)、課件、授課計(jì)劃、教案、任務(wù)書(shū)（工作單）、試題（卷）、教材、示范演示、教學(xué)案例、工藝文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等教學(xué)資源，結(jié)合MOOC“碎片化、富媒體、流程管理”的特點(diǎn)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用的云端開(kāi)放式教育平臺(tái)，并開(kāi)展在線輔導(dǎo)、作業(yè)答疑、在線測(cè)試、成績(jī)?cè)u(píng)定、學(xué)分認(rèn)定等網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)方式，探索全程在線和“翻轉(zhuǎn)課堂”的信息化教學(xué)新模式，實(shí)現(xiàn)“時(shí)時(shí)、處處、人人”的課程學(xué)習(xí)方式，將課程躍升至深度探究、思辯、互動(dòng)與實(shí)踐的新高度，促進(jìn)課程教學(xué)質(zhì)量的提升。

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作者簡(jiǎn)介：

羅偉（1979- ），男，副教授，湖南株洲人，湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通系教師。