河南 周太紅(特級教師)
《必修1》中的STS熱點問題
河南 周太紅(特級教師)
社會科學(xué)生活,熱點歸納分析。
從近幾年各個省份的高考命題情況看,STS問題出現(xiàn)的概率相當(dāng)高。探其原因是其既可以克服題海戰(zhàn)術(shù),又可以引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注社會、生產(chǎn)和科技,對當(dāng)下教學(xué)有良好的導(dǎo)向作用,所以,在新課標(biāo)高考復(fù)習(xí)中,該類問題要引起重視。本文就《必修1》相關(guān)問題歸類總結(jié),期望對大家有所幫助。
電視,是新聞傳播和娛樂休閑的重要媒體,一些電視節(jié)目成為高考命題的素材。
【例1】(2015·河南南陽期中改編)2014年春晚中開心麻花團隊打造的創(chuàng)意形體秀《魔幻三兄弟》給觀眾留下了很深的印象。該劇采用了“斜躺”的表演方式,三位演員躺在傾角為30°的斜面上完成一系列動作,攝像機垂直于斜面拍攝,讓觀眾產(chǎn)生演員在豎直墻面前表演的錯覺。如圖1所示,演員甲被演員乙和演員丙“豎直向上”拋出,到最高點后恰好懸停在“空中”。已知演員甲的質(zhì)量m=60kg,該過程中觀眾看到演員甲上升的“高度”為0.8m。設(shè)演員甲和斜面間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10m/s2,不計空氣阻力。則該過程中,下列說法正確的是( )
圖1
A.演員甲上升的高度為0.8m
C.演員甲被拋出的初速度為4m/s
D.演員甲運動的時間為0.8s
【答案】C
【點評】解答此題需要注意題中的“豎直向上”拋出,是沿斜面的向上運動。若按照豎直上拋運動規(guī)律解答,將誤入陷阱。
人們的衣食住行都離不開物理,以日常生活作為考查方向,是高考命題的熱點。
【例2】(2015·河南調(diào)研)如圖2所示,拉桿箱是由拉桿和箱子構(gòu)成的交通旅游工具。設(shè)箱子的質(zhì)量為m,拉桿質(zhì)量可忽略。箱子與水平地面之間的動摩擦因數(shù)為常數(shù)μ,重力加速度為g。某同學(xué)在水平地面上拉動拉桿箱,設(shè)拉力的方向沿拉桿方向,拉桿與水平方向的夾角為θ。
(1)若箱子在水平地面上勻速移動,求拉力F的大??;
(2)已知θ存在一臨界角θ0,若θ=θ0,則箱子在水平地面上勻速移動時,拉力有最小值,求這一臨界角的正切tanθ0和對應(yīng)的拉力最小值。
【解析】(1)設(shè)該同學(xué)沿拉桿方向用大小為F的力拉箱子,地面對箱子的支持力為F1、摩擦力為F2,
【點評】此題以拉桿箱為主題,意在考查力的分解、平衡條件、最小值及其相關(guān)知識的運用。
【例3】人們平常上下樓乘坐的電梯基本結(jié)構(gòu)如圖3甲所示,它主要有轎廂、曳引機和對重組成。鋼纜纏繞在一個轉(zhuǎn)輪上,曳引電動機的主軸帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,電動機可以順時針方向轉(zhuǎn)動,也可逆時針方向轉(zhuǎn)動。這樣,在電動機帶動下,轎廂可以上升,也可以下降。如果在電梯的轎廂地板上、牽引鋼絲與轎廂和對重連接處分別裝有力傳感器A、B、C,如圖3乙所示。某時刻電梯由低層從靜止開始上升時,轎廂內(nèi)只有一個乘客,乘客腳下的傳感器A顯示示數(shù)為660N,牽引鋼絲與轎廂連接處傳感器B顯示示數(shù)為13 200N,牽引鋼絲與對重連接處傳感器C顯示示數(shù)為9 000N,已知乘客質(zhì)量為60kg,重力加速度g=10m/s2。求:
(1)轎廂的加速度大小和方向;
(2)電動機轉(zhuǎn)輪與牽引鋼絲之間的摩擦力;
(3)轎廂的質(zhì)量和對重的質(zhì)量。
【解析】(1)根據(jù)題述條件傳感器A顯示示數(shù)為660N,可知轎廂地板對乘客支持力為F=660N,
對乘客,由牛頓第二定律,F(xiàn)-mg=ma,
解得轎廂上升的加速度a=1m/s2。方向豎直向上。
(2)設(shè)F1、F2分別為牽引鋼絲對轎廂和對重的拉力,根據(jù)題述,F(xiàn)1=13 200N,F(xiàn)2=9 000N,
電動機轉(zhuǎn)輪與牽引鋼絲之間的摩擦力f=F1-F2=4 200N。
(3)設(shè)轎廂質(zhì)量為M,對轎廂和乘客整體,根據(jù)牛頓第二定律得F1–(M+m)g=(M+m)a,解得M=1 140kg。
設(shè)對重質(zhì)量為m0,根據(jù)牛頓第二定律得m0g-F2=m0a,解得m0=1 000kg。
【點評】解答此題容易陷入的誤區(qū)是把電動機轉(zhuǎn)輪看作定滑輪,錯認為兩端牽引鋼絲對物體拉力相等。
軍事訓(xùn)練與力學(xué)知識關(guān)系密切相關(guān),充分利用物理知識,預(yù)測訓(xùn)練中可能發(fā)生的事故,制定科學(xué)的訓(xùn)練方案,事半功倍。
【例4】2015年10月中央電視臺8套熱播的《第一傘兵隊》引起了同學(xué)們對跳傘的興趣。假設(shè)某傘兵做跳傘訓(xùn)練,他從懸停在空中的直升飛機上由靜止跳下,跳離飛機一段時間后打開降落傘減速下落。當(dāng)他離地面約為100m時迅速打開降落傘,他打開降落傘后的速度圖線如圖4甲所示。降落傘用8根對稱的繩懸掛運動員,每根繩與中軸線的夾角均為37°,如圖4乙所示。已知人的質(zhì)量為60kg,降落傘質(zhì)量為10kg,不計打開降落傘前傘兵下落所受的阻力,打開傘后降落傘所受阻力Ff與速度v成正比,即Ff=kv(g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6),k為阻力系數(shù)。求:
(1)打開降落傘瞬間傘兵的加速度a的大小和方向;
(2)懸繩能夠承受的拉力最小值;
(3)懸停在空中的直升飛機距離地面的高度。
【解析】(1)設(shè)傘兵勻速下落時速度為v,質(zhì)量為m,降落傘質(zhì)量為M,由圖4甲可知v=5m/s,由kv=(m+M)g,得k=140N·s/m。設(shè)打開降落傘時的速度為v0,所受空氣阻力為kv0,對整體,由牛頓第二定律:kv0-(m+M)g=(m+M)a,解得a=30m/s2,方向豎直向上。
(2)設(shè)每根繩拉力為FT,以運動員為研究對象有8FTcos37°-mg=ma,得FT=375N。
由牛頓第三定律得,懸繩能承受的拉力至少為375N。
懸停在空中的直升飛機距離地面的高度
H=h+100m=120m。
【點評】計算每根繩拉力也可以將降落傘作為研究對象,由牛頓第二定律,kv0-Mg-8FTcos37°=Ma,解得FT=375N。
(作者單位:河南省滑縣第一高級中學(xué))