天津機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)新航季運(yùn)行計(jì)劃三地協(xié)同打造世界級(jí)航空機(jī)場(chǎng)群

從10月30日開始，濱海國際機(jī)場(chǎng)開始執(zhí)行2016-2017新航季航班計(jì)劃，一批通往國內(nèi)二、三線城市的支線航線正式開通。未來，天津機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域樞紐作用，與首都機(jī)場(chǎng)錯(cuò)位發(fā)展，共同打造世界級(jí)航空機(jī)場(chǎng)群。

下午4：10，航班號(hào)Gx8824航班準(zhǔn)時(shí)從天津起飛飛往貴州凱里。作為新航季開通的國內(nèi)支線航線之一，這一航線每周三、五、日?qǐng)?zhí)飛，實(shí)現(xiàn)了與貴州東部的的直達(dá)。與此同時(shí)，包括去往大連、雞西等城市的航線也將陸續(xù)開通，極大方便了本市及京冀兩地旅客的出行。

乘客A“：凱里也是風(fēng)光比較好的城市。以前去凱里需要到貴陽轉(zhuǎn)機(jī)，需要六個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只需要兩個(gè)小時(shí)?！?/p>

乘客B“：現(xiàn)在感覺越來越方便了，去一些二三線城市，錦州、滿洲里天津這邊航線也越來越多，班次也密集。去大城市的話，北京天津兩個(gè)城市都有很多航班可選，坐城際來回也快。”

統(tǒng)計(jì)顯示，2016-2017冬春航季，天津機(jī)場(chǎng)計(jì)劃執(zhí)行航線180條。與去年相比，國際航線通航城市增加8個(gè)，國內(nèi)通航城市增加26個(gè)，支線航班大幅增加成為冬春航季運(yùn)行計(jì)劃調(diào)整的重要特點(diǎn)。天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)部總經(jīng)理孫雨介紹說：“運(yùn)力會(huì)增長16%。根據(jù)首都機(jī)場(chǎng)的航班航線網(wǎng)絡(luò)前20位流向情況，我們重點(diǎn)加密了這些航線航班，補(bǔ)充和完善北京旅客的需求。國內(nèi)二三四線城市的這種開通的通航點(diǎn)上已經(jīng)超過60個(gè)。國際上會(huì)開通一些包括柬埔寨的暹粒，包括東南亞的加密。到澳大利亞的產(chǎn)品，到美洲的產(chǎn)品會(huì)根據(jù)需求打造?！?/p>

另一方面，新航季天津機(jī)場(chǎng)還將著力提升地面輻射能力和配套服務(wù)水平，目前，天津機(jī)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)微信自助值機(jī)和自助行李托運(yùn)。未來還將通過鐵路和客運(yùn)巴士班線，打造“進(jìn)出北京第二空中通道”。天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)部副總經(jīng)理?xiàng)畋笳f：“加密了天津機(jī)場(chǎng)至北京八王墳的地面班線，現(xiàn)在加密至每天24班，年內(nèi)也將開通天津機(jī)場(chǎng)前往唐山和滄州的客運(yùn)班線，在城市候機(jī)樓方面，對(duì)于以前的航顯系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，加入通航點(diǎn)天氣等信息。城市候機(jī)樓旅客行李托運(yùn)這個(gè)產(chǎn)品，預(yù)計(jì)今年11月的時(shí)候可以推出，簡(jiǎn)化旅客的出行流程。”

根據(jù)規(guī)劃，未來3年，天津機(jī)場(chǎng)將與河北一起，承接首都機(jī)場(chǎng)溢出航線航班，尤其是支線航線航班，總量達(dá)目前首都機(jī)場(chǎng)航班總量的6%；北京的全貨機(jī)需求也將引入天津。北京機(jī)場(chǎng)將全力增加國際航線航班數(shù)量。預(yù)計(jì)到2030年，京津冀地區(qū)將形成樞紐機(jī)場(chǎng)為龍頭的世界級(jí)航空機(jī)場(chǎng)群。