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        世界油運(yùn)市場月評(2015年11月)

        2016-03-01 07:19:54
        水運(yùn)管理 2015年12期
        關(guān)鍵詞:美灣波斯灣加勒比海

        2015年11月,歐佩克成員國為是否維持目前產(chǎn)量而發(fā)生爭議,但預(yù)計(jì)在12月份會(huì)議上作出減產(chǎn)決議的可能性不大。國際油價(jià)重回下降通道,倫敦布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格下移在43~50美元/桶,11月份平均46美元/桶,環(huán)比下跌6.7%。受西方感恩節(jié)假日、日本節(jié)日的影響,全球原油即期運(yùn)輸市場交易略有減少,但由于博斯普魯斯海峽和美灣地區(qū)運(yùn)力周轉(zhuǎn)都受到影響,地中海、加勒比海航線運(yùn)價(jià)均出現(xiàn)向上振動(dòng),運(yùn)價(jià)綜合水平小幅上行。中國進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)先漲后平,總體較上月有所回調(diào)。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(CTFI)月底報(bào)收于點(diǎn),較上月底上漲17.3%;平均點(diǎn),環(huán)比下跌9.2%。

        1 超大型油船

        超大型油船運(yùn)輸市場成交平穩(wěn),運(yùn)價(jià)波幅收小。波斯灣東行航線運(yùn)價(jià)10月份大幅振蕩,至本月初已階段性觸底企穩(wěn)。隨著12月份貨盤的進(jìn)入,運(yùn)價(jià)繼續(xù)回升并于11月10日達(dá)到本月高位WS 66.46,等價(jià)期租租金(TCE)為7.2萬美元/日。全月,拉斯坦努拉至寧波航線26.5萬噸級船運(yùn)價(jià)(CT1)范圍收窄在WS 58(TCE約6.1萬美元/日)~WS 67,月平均WS 63.02,環(huán)比下降11%;TCE平均6.7萬美元/日,環(huán)比下降14%。西非航線運(yùn)價(jià)同步起伏,西非馬隆格/杰諾至寧波航線26萬噸級船運(yùn)價(jià)(CT2)為WS 65~WS 71,月平均WS 68.64,環(huán)比下降6.2%,TCE平均7.9萬美元/日。

        2 蘇伊士型油船

        蘇伊士型油船運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)波動(dòng)上行。由于西非運(yùn)力聚集,西非至地中海航線運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)前高后低走勢,全月在WS 80(TCE約4.3萬美元/日)~WS 110(TCE約6.5萬美元/日)。黑海、地中海航線貨盤增多,加之土耳其海峽惡劣天氣影響運(yùn)力周轉(zhuǎn),黑海至地中海航線運(yùn)價(jià)上提在WS 95~WS 115(TCE約6.4萬美元/日)。加勒比海短程航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)上行至WS 100附近。波斯灣至印度航線運(yùn)價(jià)升到WS 92~WS 108,波斯灣至地中海航線運(yùn)價(jià)提高到WS 49~WS 68。我國原油進(jìn)口來源分散在加勒比海、地中海、波斯灣和科茲米諾等地,運(yùn)價(jià)有小幅上升,其中加勒比海航線13萬t貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)為550萬美元。

        3 阿芙拉型油船

        阿芙拉型油船運(yùn)輸市場成交冷清,運(yùn)價(jià)波動(dòng)向上。受沿岸儲(chǔ)油罐飽和及進(jìn)口需求不足的影響,加勒比海至美灣航線7萬噸級船運(yùn)價(jià)受此刺激而上漲,全月在WS 130~WS 190(TCE約6.3萬美元/日),月底為WS 170水平。歐洲航線運(yùn)價(jià)同步振動(dòng)向上,跨地中海航線運(yùn)價(jià)為WS 110(TCE約3.6萬美元/日)~WS 120(TCE約4.3萬美元/日);北海至歐陸航線運(yùn)價(jià)在WS 110~WS 125(TCE約4.9萬美元/日);波羅的海至歐陸航線10萬噸級船運(yùn)價(jià)在WS 94(TCE約4.6萬美元/日)~WS 110(TCE約5.5萬美元/日)。

        4 成品油船

        本月,成品油運(yùn)輸市場總體成交保持上月水平,亞洲航線運(yùn)價(jià)平穩(wěn),歐美航線運(yùn)價(jià)振蕩。亞洲石腦油運(yùn)價(jià)小幅下降,波斯灣至日本航線7.5萬噸級船運(yùn)價(jià)從WS 75(TCE不足2萬美元/日)降至WS 70(TCE約1.7萬美元/日)上下,5.5萬噸級船運(yùn)價(jià)范圍收小在WS 80(TCE約1.3萬美元/日)~WS 85;印度至日本航線3.5萬噸級船運(yùn)價(jià)全月在WS 95(TCE約1.1萬美元/日)附近。我國燃料油進(jìn)口成交運(yùn)價(jià)也略有下降。新加坡至中國北方港口8萬噸級船的燃料油成交運(yùn)價(jià)為WS 89。由于巴西本月初石油工人舉行罷工,并延續(xù)至中旬,影響了該國原油生產(chǎn),刺激了成品油進(jìn)口需求,美國成品油運(yùn)價(jià)中旬起振蕩反彈。全月,歐洲至美東航線3.7萬噸級船汽油運(yùn)價(jià)上提在WS 95(TCE約1.2萬美元/日)~WS 130(TCE約2.0萬美元/日),月底收在WS 110;美灣至歐洲航線3.8萬噸級船柴油運(yùn)價(jià)大幅振蕩在WS 55(TCE不足美元/日)~WS 120(TCE約1.8萬美元/日)。

        (上海航運(yùn)交易所信息部 汪葉)

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        他是一個(gè)海盜
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        加勒比海
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