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        標準龍舟直道競賽中舵手技術(shù)的研究

        2016-02-23 11:16:08郭良才
        西部皮革 2016年20期
        關(guān)鍵詞:隊伍方向比賽

        郭良才

        (牡丹江師范學(xué)院,黑龍江 牡丹江 157000)

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        標準龍舟直道競賽中舵手技術(shù)的研究

        郭良才

        (牡丹江師范學(xué)院,黑龍江 牡丹江 157000)

        隨著社會體育運動的蓬勃發(fā)展,富有中華民族特色的龍舟競賽在中國如火如荼的開展起來。龍舟競技的水平也隨之提高,不只有槳手的技術(shù)在提高,舵手的技術(shù)也在探索中逐漸提高。一個經(jīng)驗豐富,掌舵技術(shù)高超的舵手是決定龍舟在直道競賽中能否走出最佳路線,能否給全隊帶來自信心,同時也是一個隊伍取得好成績必不可少的前提。

        龍舟;直道競賽;舵手技術(shù)

        1 舵手的職責(zé)

        1.1 信息傳遞。任何龍舟競賽之前,都會召開領(lǐng)隊和舵手會議,討論和明確每一次競賽的龍舟行駛方向和路線。舵手就需要在比賽前把信息傳遞給每個隊員,以求能夠做到配合默契,能夠安全順利的進行比賽。舵手也應(yīng)該善于傾聽隊員和教練的意見,要不斷的改進和調(diào)整自己已經(jīng)制定好的戰(zhàn)略。在真正比賽的過程中也要做到隨機應(yīng)變,爭取針對不同的現(xiàn)場狀況制定出適合隊伍的口令。

        1.2 掌握方向。掌舵是舵手需要精通的第一種技術(shù)。初學(xué)時,先學(xué)習(xí)起航,直到可以控制身體和適應(yīng)船上的節(jié)奏。先和少量劃手配合訓(xùn)練,最后通過集體訓(xùn)練達到隊員之間密切配合,同時舵手可以任意控制方向。在直道競賽中必須找到最佳路線才能讓隊伍以最短的距離到達終點。

        1.3 戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)。優(yōu)秀的舵手不單單要精通掌舵技術(shù),還必須掌握劃槳的基本技術(shù)才能在龍舟上更好的提醒隊員,使隊伍劃槳動作一致性更高。在直道競賽中,教練不會在龍舟上,舵手的身體位置比較高,在隊伍中具有最廣闊的視野,就擔(dān)負起戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)的責(zé)任。舵手通過觀察可以告訴隊員什么時候可以開始途中槳,什么時候開始沖刺。槳手通常都是含胸低頭劃水,舵手還必須提醒距離終點的長度。還需要激勵隊員,激勵的聲調(diào)對槳手們是一個極大的鼓勵。當(dāng)隊伍實力差距比較懸殊時,舵手就可以告訴舵手可以放松劃下來,保存體力來面對接下來緊張的比賽。

        2 舵手的技術(shù)分析

        2.1 舵手身體形態(tài)。坐姿。坐在船尾舵手艙內(nèi),身體正對或者側(cè)對船頭方向,右手握住舵柄,使舵葉平面垂直于水面,兩眼凝望船的前進方向。坐姿身體位置比較低,不利于觀察場上的情況,不能和隊員很好的反饋比賽的情況,所以坐姿掌舵很少用于高水平比賽中,多用于新舵手或平時訓(xùn)練。

        跪姿。隨著時代的進步,龍舟材質(zhì)也在更新,由原來的木質(zhì)材料到現(xiàn)在玻璃鋼材質(zhì)。舵手跪姿就比較適合于玻璃鋼船。舵手身體側(cè)對船的行進方向,左膝關(guān)節(jié)和左腳頂住舵手艙內(nèi)左側(cè)船舷,右手握住舵柄,使舵葉平面垂直于水面,眼睛注視船的行進方向。

        站姿。是三種姿勢中最難掌握的,需要精湛的技術(shù)和豐富的比賽經(jīng)驗。通常右腳在前左腳在后,身體側(cè)對船行進方向,右手握住舵柄,左手需要輔助右手抓住舵桿,使舵葉平面垂直于水面。因此在各大正規(guī)龍舟競賽中,各隊伍的舵手大多采取站姿作為正式競賽姿勢。

        2.2 舵手身體位置。舵手在龍舟上占有的位置雖然很小,但是身體位置的變化起到的作用卻是非常大的。一個優(yōu)秀的舵手一定要時刻保持頭腦清醒,應(yīng)變能力強,反應(yīng)速度快。正常情況下,舵手需要在舵手艙的中間,但是要注意當(dāng)左右隊員劃槳不一致、兩側(cè)的體重有偏差或者風(fēng)浪較大時,應(yīng)利用舵的調(diào)整和身體位置的變化,在最短時間內(nèi)將船調(diào)整好,使之平穩(wěn)行駛。

        2.3 舵手動作技術(shù)。拖式技術(shù)。龍舟在行駛過程中,舵葉始終在水中控制方向,這種打舵辦法被我們稱為拖式技術(shù)。由于舵葉一直在水中,所以打舵掌握方向時就比較平穩(wěn),更容易掌握。此種技術(shù)可以有效的控制方向,當(dāng)舵手掌握方向不太熟練、龍舟方向改變較大時或者龍舟掉頭靠岸時多采用此技術(shù)。

        撥式技術(shù)。標準龍舟競賽中船偏離航道角度較大時,選中水中的一個點,用舵葉迅速下壓同時橫向推或拉舵柄的打舵方式,通常被我們稱為撥式技術(shù)。但是這種技術(shù)由于舵葉擺動較大,所以會造成龍舟不穩(wěn),只適合風(fēng)浪小的情況下使用。

        點式技術(shù)。是指在龍舟競賽時,舵入水很快就抬出水面的掌舵技術(shù)。這種技術(shù)對舵手的要求比較高,需要舵手全神貫注以便做好提前的預(yù)判,要非常敏銳的感受龍舟行進方向細微的變化,當(dāng)龍舟行駛方向稍有偏差時,迅速使用點式技術(shù)將船修正。適合在無明顯風(fēng)浪或左右槳手動作比較一致時使用。這種掌握方向方式產(chǎn)生的阻力比較小,對龍舟產(chǎn)生的影響也比較小,所以現(xiàn)在高水平標準直道龍舟競賽中多采用此技術(shù)。

        3 比賽環(huán)境對舵手的影響

        3.1 風(fēng)浪情況。前側(cè)風(fēng)對龍舟行進時的影響。在龍舟前進時如果遇到前側(cè)風(fēng),就會對船只的行進造成一定的阻力。這時候舵手的作用就凸現(xiàn)出來。舵手需要根據(jù)風(fēng)力的大小,用掌舵技術(shù)使船盡量減少阻力并且使船平穩(wěn)的前進。

        后側(cè)風(fēng)對龍舟行進時的影響。在龍舟向前前進時如果遇到后側(cè)風(fēng),舵手就應(yīng)該利用風(fēng)向的左右以及大小來幫助自己掌控方向,達到最省力且產(chǎn)生阻力最小的效果,可以借助風(fēng)力來提高船速。

        3.2 水域情況。舵手在龍舟比賽前的試水時期,應(yīng)該多熟悉航道。最好能夠知道航道內(nèi)暗礁、暗樁、水草、水流、水深、暗流以及起終點的情況。這樣在真正的比賽過程中,舵手就會盡量避開不利于船只前進的阻礙,選擇較好的路線進行比賽,使龍舟劃行平穩(wěn),比賽順利。

        3.3 突發(fā)情況。龍舟比賽由于場地是在水上,人為控制能力比較小,所以突發(fā)狀況就會比較多。

        其他隊伍龍舟偏離航道進入本航道,如果本隊伍龍舟在前,就需要舵手判斷距離,距離較近就需要讓隊員們加速前進。距離較遠且不會產(chǎn)生影響時就需要告訴槳手保持節(jié)奏繼續(xù)向終點劃行。如果偏離航道隊友在前,就需要提示槳手停槳擋水,防止兩只龍舟碰撞對隊員造成更大的傷害。

        4 結(jié)語

        4.1 在標準龍舟直道競賽中,遇到左側(cè)前風(fēng),根據(jù)風(fēng)浪的大小,舵手應(yīng)該采用站姿或者半跪姿用連續(xù)的點式技術(shù)或者拖式技術(shù),也可以采用混合式技術(shù),就是交替使用三種技術(shù),目的就是減少阻力,使船行駛的平穩(wěn)保持船速。如果是右前側(cè)風(fēng),舵手的動作就應(yīng)該與之相反。

        4.2 在標準龍舟直道競賽中,遇到左后側(cè)風(fēng),舵手應(yīng)該采用站姿掌握方向可以借助風(fēng)力提高船速,將船舵托在水中向外推推動的力量根據(jù)風(fēng)浪大小來控制。亦可采用斷斷續(xù)續(xù)的點式技術(shù),將舵葉點入水中向外推壓。若果是右側(cè)后風(fēng),則動作與之相反。

        4.3 舵手在龍舟比賽中的作用至關(guān)重要,因此在日常的訓(xùn)練過程中,舵手就要付出更多的努力和隊員配合。將自己的掌舵技術(shù)練習(xí)得更加精湛,在任何比賽場地都能保證龍舟比賽的順利進行。

        G852.9

        A

        1671-1602(2016)20-0013-01

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