◆賈延林

基于工作過程導(dǎo)向的發(fā)動機構(gòu)造與維修課程開發(fā)與實踐

◆賈延林

對汽車行業(yè)的工作崗位和崗位能力進行分析，確定課程內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上分析項目教學(xué)法的整個實施過程，進而分析教學(xué)成效，并提出項目教學(xué)法的反思建議。

發(fā)動機構(gòu)造與維修；教學(xué)改革；項目教學(xué)

1 引言

發(fā)動機構(gòu)造與維修課程是高職院校汽車專業(yè)的專業(yè)核心課程，是從事汽車保養(yǎng)、銷售、維修等工作的基礎(chǔ)。通過對這些工作所需的崗位能力進行分析，確定出該課程的授課內(nèi)容和授課形式，采用以工作過程為導(dǎo)向的項目教學(xué)法，讓課程的理論知識和實踐操作有機結(jié)合[1]，可充分提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和自信心。

2 課程設(shè)置

發(fā)動機構(gòu)造與維修具有較強的理論性和實踐性，須將實踐教學(xué)與理論教學(xué)有機結(jié)合起來，以“汽車發(fā)動機維修的崗位工作任務(wù)”為引領(lǐng)，以“汽車發(fā)動機中每個系統(tǒng)、機構(gòu)或總成維修的工作項目”為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合的方式來設(shè)計汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法。

首先，將發(fā)動機的零部件的更換、發(fā)動機零部件的檢修、整機安裝、日常維護、故障診斷排除作為學(xué)生專業(yè)能力培養(yǎng)目標，通過行動導(dǎo)向任務(wù)學(xué)習(xí)，將發(fā)動機各系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理等知識有機融合在故障任務(wù)中，通過完成任務(wù)獲取知識，同時注重以學(xué)生為中心的溝通交流、團隊協(xié)作等社會能力的培養(yǎng)。

其次，對能力培養(yǎng)目標進行分解，確定出8項典型的工作任務(wù)，分別是發(fā)動機的整機識別、曲柄連桿機構(gòu)的拆裝與檢修、配氣機構(gòu)的拆裝與檢修、燃料供給系統(tǒng)的拆裝與檢修、冷卻系統(tǒng)的拆裝與檢修、發(fā)動機總裝與調(diào)試、發(fā)動機常見故障診斷與排除。以配氣機構(gòu)為例，進一步分解出氣門間隙的檢查與調(diào)整、正時齒形帶的更換、凸輪軸的拆卸與檢修、氣門組的拆裝與檢修等4個工作過程。分別對8項工作任務(wù)進行分解，共確定29個典型的工作過程。

3 教學(xué)設(shè)計過程

課程實施過程中主要是針對29個典型的工作過程進行教學(xué)設(shè)計。由教師指導(dǎo)學(xué)生主體參與具體的實施階段，主要包括以下幾個環(huán)節(jié)。

課前準備

授課地點：針對不同的任務(wù)，選擇最佳授課地點?？蛇x用發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室、虛擬仿真實訓(xùn)室、模擬駕駛實訓(xùn)室、汽車養(yǎng)護中心等地點進行授課。

任務(wù)書：讓學(xué)生了解和接收學(xué)習(xí)任務(wù)，明確本次任務(wù)要干什么。

任務(wù)工單：體現(xiàn)任務(wù)完成的過程，需要小組人員討論協(xié)作完成。

教學(xué)案例及 PPT：學(xué)生要通過案例視頻總結(jié)別人的經(jīng)驗，提出自己的合理化建議。

評價標準：檢驗任務(wù)完成情況，對學(xué)生任務(wù)完成情況量化打分。

實施過程

任務(wù)描述：教師利用多媒體對本次任務(wù)的內(nèi)容進行描述，對所要掌握的知識點、能力點提出要求，激發(fā)學(xué)生對本次任務(wù)學(xué)習(xí)的興趣。

學(xué)生分組：借鑒企業(yè)分工合作的班組制，將學(xué)生按5～6人為一小組，并設(shè)置小組長，以小組合作的方式完成學(xué)習(xí)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作能力。在分組時要兼顧學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和動手能力。

制訂方案：組長組織小組成員對工作任務(wù)認真分析并討論交流，利用發(fā)動機維修手冊、教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺、微課視頻等教學(xué)資源獲取信息。查找相應(yīng)的拆裝和檢測規(guī)范流程，并找到所需的維修工具，制訂出完成任務(wù)的詳細計劃以及人員分配。

方案實施：小組實踐操作，完成各工序，對方案進行驗證。在這一階段，小組成員要互換角色，完成不同的任務(wù)，全面掌握本次任務(wù)所需的知識點和能力點，最終完成任務(wù)。教師在這一環(huán)節(jié)要提高警覺性，注意觀察學(xué)生的操作過程，出現(xiàn)安全隱患立刻制止。對于遇到的問題，由學(xué)生自行想辦法解決，無法解決的共性問題，教師可以先示范，再讓學(xué)生操作。整個操作過程，教師要記錄每個小組出現(xiàn)的問題，以便在后續(xù)環(huán)節(jié)中進行講解。

考核評價：任務(wù)完成后，首先由各小組匯報任務(wù)成果，教師做總結(jié)評估，集中提出大家認識和操作上的誤區(qū)，以及學(xué)生提出的好的解決方案，使學(xué)生吸取經(jīng)驗；最后就是評分環(huán)節(jié)，每次任務(wù)實施前，教師都制定有評價標準，評價標準中體現(xiàn)學(xué)生對知識點、技能點和情感點三部分內(nèi)容的掌握情況，成績由學(xué)生的自我評價、小組相互評價和教師評價三部分綜合評分。學(xué)生在完成一段時間的課堂任務(wù)之后，由系部抽取典型任務(wù)，再次對知識點和能力點進行考核。綜合課堂任務(wù)考核和系部考核得出最終的課程成績。

在整個教學(xué)過程中，由于學(xué)生知識有限、處理問題的經(jīng)驗不足，會遇到各種各樣的問題。對此，教師的指導(dǎo)就顯得尤為重要，要引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生的探索性和解決實際問題的能力。

4 教學(xué)成效

學(xué)生能力培養(yǎng)在項目教學(xué)中，課堂的主體由教師變成學(xué)生。教師在整個教學(xué)過程中主要是組織、引導(dǎo)、指導(dǎo)學(xué)生完成項目，不再是知識的傳授者[2]。學(xué)生成為整個教學(xué)的參與者，要能夠自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，由被動學(xué)習(xí)變成主動學(xué)習(xí)。學(xué)生憑借自己的努力完成每個工作任務(wù)，自己的想法得以實施，增強學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)成就感，充分培養(yǎng)實踐能力、自學(xué)能力和創(chuàng)新能力。在連續(xù)三年的省技能大賽中，學(xué)生分別獲得兩次三等獎、一次一等獎的好成績。

教師能力提升項目教學(xué)其實是對教師提出更高的要求，讓教師不斷提升自己的能力。采取項目教學(xué)法時，所有的任務(wù)都是經(jīng)過企業(yè)崗位能力需求確定的，也就要求教師必須與企業(yè)緊密聯(lián)系，能夠深入企業(yè)，熟悉企業(yè)的生產(chǎn)過程和工作過程，進而才能在實施過程中指導(dǎo)和引導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)。目前系部教師都在向“雙師型”教師靠攏。

5 反思建議

不可否認項目教學(xué)在職業(yè)院校的專業(yè)課教學(xué)中，對學(xué)生的能力培養(yǎng)、與企業(yè)的對接起到積極的作用，但以下幾方面也要引起大家的注意。

不能忽視基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)項目教學(xué)實施過程中更多地關(guān)注學(xué)生完成的過程以及對能力點的考核，而忽視了學(xué)生對知識點的掌握，部分學(xué)生出現(xiàn)會按照維修手冊的技術(shù)規(guī)范進行操作，但就其原理知識點卻答不上來的情況。這樣也只是培養(yǎng)了操作工人，對于學(xué)生的再教育、再發(fā)展都是不利的。

為此，在項目教學(xué)過程中要吸取傳統(tǒng)教學(xué)法的長處，將每個課程任務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)知識點進行分解，合理滲透到課程實施過程中，讓學(xué)生不僅掌握知識，進而提高操作能力，形成一個系統(tǒng)的、全面的知識體系。

分組要得當小組合作是項目教學(xué)過程中的基本組織形式，劃分時不宜人員過多，而且要把不同層次的學(xué)生互相組合，利于學(xué)生之間互相學(xué)習(xí)以及先進生對后進生的幫助。同時要注意小組成員之間的分工，讓每個人都參與進來，否則對于自控能力差的學(xué)生就會出現(xiàn)依賴心理，產(chǎn)生合而不做、做而不合的現(xiàn)象。

配套資源的保證近幾年隨著汽車的熱銷，學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生越來越多，實訓(xùn)室可利用的設(shè)備需增加開放力度，讓學(xué)生在課余時間也可以進實訓(xùn)室操作練習(xí)。隨著技術(shù)的不斷更新，需引進先進的設(shè)備供學(xué)生學(xué)習(xí)。

出版的教材內(nèi)容往往與專業(yè)的前沿動態(tài)有差距，滯后于行業(yè)企業(yè)新技術(shù)，導(dǎo)致選定的教材只能作為參照，用來引導(dǎo)學(xué)生了解專業(yè)知識的相關(guān)性。教師需編寫便于項目教學(xué)的教材，編寫過程中要堅持教學(xué)內(nèi)容實用性原則。

6 結(jié)束語

實踐證明，發(fā)動機構(gòu)造與維修課程在引入工作過程為導(dǎo)向的項目教學(xué)法之后，課堂教學(xué)效果得到明顯改善，對學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、創(chuàng)新意識、團隊協(xié)作、與人交流等方面都起到積極作用，為學(xué)生走向社會人奠定基礎(chǔ)?！?/p>

[1] 崔樹平 . 汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修課程開發(fā)和項目教學(xué)實踐 [J]. 中國職業(yè)技術(shù)教育 ,2008(10):28-30.

[2] 陳方輝 . 項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動相結(jié)合的教學(xué)模式應(yīng)用[J]. 理論探索 ,2014(9):44-46.

G712

B

1671-489X(2016)17-0146-02

作者：賈延林，運城職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程師，研究方向為汽車制造與裝配技術(shù)（044000）。