鈕亞平

（大同市農(nóng)業(yè)機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督管理站，山西大同 037000）

大馬力拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及經(jīng)濟(jì)性分析

鈕亞平

（大同市農(nóng)業(yè)機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督管理站，山西大同 037000）

拖拉機(jī)是農(nóng)民生產(chǎn)中應(yīng)用最多的設(shè)備。大馬力拖拉機(jī)能夠極大地滿足不同作業(yè)需求，為充分發(fā)揮大馬力拖拉機(jī)應(yīng)有作用，有必要對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及其帶來的經(jīng)濟(jì)性展開研究，只有這樣才能最大程度地滿足實(shí)際使用需求。因此，文章將分別研究大馬力拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及其經(jīng)濟(jì)性。

大馬力 拖拉機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 經(jīng)濟(jì)性

大馬力拖拉機(jī)經(jīng)常被應(yīng)用于環(huán)境惡劣的地段。為促進(jìn)大馬力拖拉機(jī)正常運(yùn)行，就需要其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好。同時(shí)，強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性，只有這樣才能滿足實(shí)際運(yùn)行需求，提高經(jīng)濟(jì)效益。

1 大馬力拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分析

對(duì)于大馬力拖拉機(jī)來說，其發(fā)動(dòng)機(jī)需要經(jīng)歷幾個(gè)階段：（1）磨合期。該階段主要是增強(qiáng)拖拉機(jī)的整體性能，在實(shí)際磨合中會(huì)出現(xiàn)一定的損耗，其總體效果與新機(jī)裝配等有直接關(guān)系。大馬力拖拉機(jī)的磨合至少需要50 h，只有這樣才能保證磨合完整。（2）正常磨損期。該階段的磨損基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命長(zhǎng)短，將直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限。一般情況下，大馬力拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間多在1萬(wàn)h左右；如果其發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油機(jī)，那么其運(yùn)行壽命可以達(dá)到2萬(wàn)h左右[1]。由此可見，大馬力拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能較好，但在實(shí)際使用過程中，一定要正確使用，盡量減少對(duì)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。

2 大馬力拖拉機(jī)經(jīng)濟(jì)性分析

對(duì)大馬力拖拉機(jī)來說，其運(yùn)行需要燃油，所以，其經(jīng)濟(jì)性分析就要從燃油入手。一般情況下，大馬力拖拉機(jī)的經(jīng)濟(jì)性如何，主要看其耗油量的大小，也就是按照拖拉機(jī)每小時(shí)的耗油量與牽引功率計(jì)算。

（1）牽引燃油消耗率。它是影響大馬力拖拉機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要因素，與拖拉機(jī)在運(yùn)行中每小時(shí)耗油量和牽引功率有一定關(guān)系。所以，在實(shí)際計(jì)算過程中，需要了解大馬力拖拉機(jī)的燃油消耗率，并按照既定公式計(jì)算。

（2）小時(shí)平均電能消耗量。它主要指拖拉機(jī)的蓄電池在實(shí)際運(yùn)行中所產(chǎn)生的消耗量，時(shí)間為每小時(shí)。通常情況下，由于拖拉機(jī)工作狀態(tài)不同，蓄電池工作狀態(tài)也會(huì)被改變，再加上蓄電池有一定的放電能力。所以，就需要計(jì)算好穩(wěn)定狀態(tài)下，蓄電池的消耗情況。

（3）等效能耗。對(duì)于大馬力拖拉機(jī)來說，其能耗主要由燃油消耗與電能消耗2部分構(gòu)成。電能消耗量和燃油消耗量間存在一定的轉(zhuǎn)化關(guān)系，而等效能耗與柴油熱值、柴油密度及其工作時(shí)間有關(guān)。

3 影響大馬力拖拉機(jī)受損的因素

盡管大馬力拖拉機(jī)經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好，但如果在利用大馬力拖拉機(jī)過程中，沒有控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況，將會(huì)帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。通過研究發(fā)現(xiàn)，影響大馬力拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的因素主要有幾種。

（1）氣體壓力。在大馬力拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室中，其氣體壓力經(jīng)常會(huì)應(yīng)用在活塞上，隨著氣缸壓力的變化，氣體壓力也會(huì)受到影響，就會(huì)導(dǎo)致整合循環(huán)處于不斷變化的狀態(tài)下，進(jìn)而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后就會(huì)受損，若不注意維護(hù)，在一定時(shí)間內(nèi)就需要重新運(yùn)行，這樣就會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性[3]。

（2）摩擦力。主要存在于活塞與缸套之間，其摩擦狀況的大小與摩擦正壓力與摩擦系數(shù)有直接關(guān)系。由于各個(gè)部件之間都會(huì)存在一定的摩擦，進(jìn)而引起振動(dòng)，由此帶來的磨損也會(huì)出現(xiàn)不均勻的情況。通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的大小會(huì)隨著負(fù)荷的增加而增加。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的零件也會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)荷變化而受損。

4 結(jié)語(yǔ)

大馬力拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能較好，能夠在相對(duì)惡劣的環(huán)境中運(yùn)行，其發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性也相對(duì)較好。但如果不注意維護(hù)與保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)將受到一定的磨損，其經(jīng)濟(jì)性也會(huì)隨之降低。文章通過分析大馬力拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及其經(jīng)濟(jì)性，以及導(dǎo)致磨損產(chǎn)生的主要要素，希望能為相關(guān)人士帶來有效參考。

[1] 張海軍，劉峰，朱思洪，等．大馬力拖拉機(jī)新型液壓功率分流無級(jí)變速器優(yōu)化設(shè)計(jì)．南京農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2016，（01）：156～165

[2] 吳媞，劉鵬飛，張小龍．拖拉機(jī)經(jīng)濟(jì)性虛擬綜合測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)．農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)，2016，（03）：117～123

[3] 黃振平，居鈺生，樊嘉天．國(guó)內(nèi)外拖拉機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)及其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)分析．現(xiàn)代車用動(dòng)力，2014，（02）：36～40