裴東奎延邊公路工程質(zhì)量監(jiān)督站

公路橋梁施工中的質(zhì)量控制分析

裴東奎
延邊公路工程質(zhì)量監(jiān)督站

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對(duì)于自己生活的外界環(huán)境的要求也越來(lái)越高，人人出行必然要用到公路，這要求著公路建設(shè)的質(zhì)量必須很高，而公路施工中橋梁的建設(shè)在公路建設(shè)中占有極其重要的地位，相關(guān)部門必須提高公路橋梁施工中的質(zhì)量檢測(cè)。本文就公路橋梁施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題做出分析，進(jìn)而對(duì)如何進(jìn)行公路橋梁施工建設(shè)質(zhì)量控制進(jìn)行了闡述。

公路橋梁；施工質(zhì)量；控制

近年來(lái)，我國(guó)公路施工建設(shè)的技術(shù)有所提高，但公路橋梁建設(shè)的技術(shù)仍有待提高。公路橋梁工程的施工十分復(fù)雜，并且不同的地區(qū)施工的方案也有所不同，折舊造成了公路橋梁施工的困難性，另外，由于技術(shù)、環(huán)境等原因，這造成公路施工的難度進(jìn)一步提高。公路橋梁的質(zhì)量關(guān)系到人們出行的安全，我們必須加強(qiáng)公路橋梁施工中的質(zhì)量控制。

1 公路橋梁施工中質(zhì)量問(wèn)題

我國(guó)公路橋梁施工一般是包給專門的施工隊(duì)進(jìn)行橋梁的施工，施工隊(duì)的技術(shù)有所欠缺，有關(guān)部門不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，這導(dǎo)致在橋梁建設(shè)完成以后會(huì)存在隱形的危險(xiǎn)。有些施工時(shí)間比較緊張，施工隊(duì)為了按時(shí)完成工作，會(huì)敷衍了事，沒有按照施工要求進(jìn)行施工，給施工工程留下很多隱患，相關(guān)部門在檢查中缺少專業(yè)的技術(shù)人員，無(wú)法檢查出橋梁建設(shè)中存在的問(wèn)題，導(dǎo)致問(wèn)題的遺留。施工隊(duì)的施工人員的技術(shù)達(dá)不到用人標(biāo)準(zhǔn)，在施工中無(wú)法完成施工要求，導(dǎo)致建設(shè)的橋梁與要求有所偏差，所有偏差加在一起造成大的安全隱患。

我國(guó)公路橋梁施工建設(shè)不光在施工中存在問(wèn)題，在前期的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工管理上也存在很多問(wèn)題。我國(guó)有關(guān)部門對(duì)于公路橋梁建設(shè)不夠重視，沒有尋找專門的工程師進(jìn)行圖紙的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙存在問(wèn)題；另外，在設(shè)計(jì)圖紙之前，工作人員沒有認(rèn)真進(jìn)行實(shí)地考察，所設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境不符；相關(guān)部門關(guān)于公路橋梁建設(shè)的制度不夠完善，沒有專門管理人員進(jìn)行管理和監(jiān)督，導(dǎo)致施工者偷工減料，收受賄賂，造成工程投入的資金大量流失，也不能保證施工的質(zhì)量。

2 公路橋梁施工中的質(zhì)量控制分析

為了使我國(guó)公路橋梁施工質(zhì)量有所提高，有關(guān)部門必須提高公路橋梁施工質(zhì)量的控制，加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工的質(zhì)量管理。

2.1 公路橋梁施工前的準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行公路橋梁建設(shè)之前首先進(jìn)行的是圖紙的的設(shè)計(jì)好的圖紙是工程成功的一半，而在進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之前相關(guān)工作人員要進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、水質(zhì)、人文等因素進(jìn)行充分了解，分析以后進(jìn)行圖紙的設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙更能貼近人們的生活，當(dāng)在考察中遇到問(wèn)題或者當(dāng)?shù)丨h(huán)境、地質(zhì)不適合建設(shè)橋梁時(shí)，工作人員應(yīng)該尋找解決問(wèn)題的辦法，將問(wèn)題解決，而不是將問(wèn)題放過(guò)。在完成當(dāng)?shù)氐目疾旌蟊闶沁M(jìn)行圖紙的設(shè)計(jì)，圖紙的設(shè)計(jì)必須尋找專門的工程師進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不能隨意挑選，在選擇工程師時(shí)要對(duì)其專業(yè)技術(shù)和自身修養(yǎng)進(jìn)行考察，選擇確實(shí)符合的技術(shù)人員進(jìn)行圖紙的設(shè)計(jì)。

在挑選工程施工人員時(shí)要對(duì)整個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)行考察，考察施工隊(duì)伍的專業(yè)施工人員是否達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)，施工技術(shù)是否成熟，施工器材是否達(dá)到施工的技術(shù)要求，施工人員是否擁有足夠的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪鉀Q在施工過(guò)程中遇到的突發(fā)問(wèn)題。施工隊(duì)伍要能夠?qū)D紙進(jìn)行充分的了解，仔細(xì)閱讀圖紙，對(duì)圖紙上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核算，能夠在施工過(guò)程中保證公路橋梁建設(shè)的完美性。

施工人員在進(jìn)行施工材料的選擇時(shí)要對(duì)材料的市場(chǎng)進(jìn)行充分的考察，選擇圖紙中標(biāo)明的材料，對(duì)生產(chǎn)材料的廠家進(jìn)行材料質(zhì)量的考察，保證材料的質(zhì)量，同時(shí)將材料購(gòu)買的相關(guān)憑證上交，以便后期的監(jiān)督檢查。

2.2 公路橋梁施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

在前期的準(zhǔn)備工作完成以后便要進(jìn)行施工建設(shè)，施工過(guò)程中出現(xiàn)的每一個(gè)問(wèn)題都有可能造成施工橋梁的質(zhì)量問(wèn)題，因此在施工過(guò)程中我們要格外注意，確保施工的每個(gè)階段都能夠完美完成，在遇到問(wèn)題時(shí)都能及時(shí)解決，不會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成影響。

首先在施工之前，要對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)考察，確保施工人員的技術(shù)確實(shí)符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，使施工人員充分掌握施工過(guò)程中要用到的技術(shù)；同時(shí)，跟施工隊(duì)伍簽訂合約，明確雙方的責(zé)任。政府部門在將施工工程交給專業(yè)的施工隊(duì)伍以后，還要指派相應(yīng)的管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理監(jiān)督，要求管理人員每天記錄施工進(jìn)程以及所遇到的問(wèn)題，及時(shí)將問(wèn)題向上反映，確保問(wèn)題能夠及時(shí)解決。除了派專門的管理人員以外，還要有專門的工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程建設(shè)的指導(dǎo)，保證施工的質(zhì)量。

施工過(guò)程中不可避免地要用到相應(yīng)的器材，在進(jìn)行器材的選取時(shí)，要注意選用的機(jī)械器材是否有相應(yīng)的出廠合格證明，要貨比三家，選擇最為合適的器材進(jìn)行使用，在器材購(gòu)買以后還要對(duì)器材的質(zhì)量進(jìn)行抽查，確保器材的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)器材的的試用調(diào)試結(jié)果進(jìn)行記錄，在將器材進(jìn)行安裝以后指定專門的人員進(jìn)行器材的使用，定期對(duì)使用人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)以及定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備問(wèn)題而影響施工進(jìn)程及施工質(zhì)量。

在施工過(guò)程中要組織專門的監(jiān)督管理部門進(jìn)行檢查監(jiān)督，確保橋梁施工過(guò)程中的質(zhì)量。首先檢查人員要檢查施工隊(duì)伍的整體水平，確保施工隊(duì)伍的水平能夠達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中，監(jiān)督管理人員要時(shí)刻進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，不定期對(duì)施工過(guò)程中的任何方面進(jìn)行檢查，當(dāng)檢查到有不符合標(biāo)準(zhǔn)的地方時(shí)要立刻要求施工隊(duì)伍重新修建，否則不能進(jìn)行以后的施工。在對(duì)已經(jīng)完成的工程要對(duì)其指標(biāo)進(jìn)行充分檢查，例如對(duì)完工公路橋梁的高度、坡度、抗壓能力限高等方面進(jìn)行測(cè)試，確保建造的橋梁符合使用標(biāo)準(zhǔn)。

在施工過(guò)程中必然要用到很多材料，材料的選擇也在一定程度上決定著公路橋梁的質(zhì)量。在選擇材料時(shí)首先要對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)審，查看材料的合格證明，確保選擇的材料符合建造的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)所使用的主要的材料要進(jìn)行全面的檢測(cè)，測(cè)驗(yàn)材料是否達(dá)到施工要求，是否能夠在工程中使用。將材料按照事先實(shí)驗(yàn)好的比例進(jìn)行配比，完成材料的混合，注意材料比例不能出錯(cuò)，材料比例出一點(diǎn)差錯(cuò)就可能導(dǎo)致制造出來(lái)的混合材料的作用出現(xiàn)偏差，使材料的使用達(dá)不到預(yù)期的效果。例如在制造混凝土?xí)r，水泥和水的比例不同就會(huì)產(chǎn)生不同的效果，在里面添加的原料不同，就會(huì)使混凝土的作用不同，因此在材料配比時(shí)一定要注意其比例。在選擇完材料后便是進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中，要使用到多種制造工藝，在工藝的使用方面要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行。

2.3 公路橋梁施工完成驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量控制

在施工完成以后便是進(jìn)行工作的驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)要對(duì)工程的所有方面進(jìn)行檢驗(yàn)，確保工程質(zhì)量。驗(yàn)收的方面大體有以下幾項(xiàng)：地基的驗(yàn)收，要對(duì)地基的排水情況、地基的承載能力進(jìn)行檢驗(yàn)；對(duì)沉入樁進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)其偏斜率和樁位；對(duì)鋼筋的驗(yàn)收，檢驗(yàn)鋼筋的強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，焊接是否嚴(yán)實(shí)緊密；混凝土的驗(yàn)收，混凝土在公路橋梁施工中的使用范圍十分廣泛，我們要充分驗(yàn)收混凝土的每個(gè)方面，保證混凝土不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題；其他方面的驗(yàn)收。在對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，驗(yàn)收人員要嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)與施工人員進(jìn)行溝通，馬上制定解決方案，解決問(wèn)題，將損失降到最低。對(duì)于施工中的重要部分要充分進(jìn)行檢測(cè)，在檢測(cè)時(shí)，施工單位要全程在場(chǎng)，以便解決問(wèn)題，驗(yàn)收要有專門的技術(shù)人員進(jìn)行，不能隨意尋找人員進(jìn)行驗(yàn)收，在驗(yàn)收的同時(shí)還要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，評(píng)定工程質(zhì)量，確定預(yù)期使用年限。

3 總結(jié)

綜上所述，公路橋梁施工質(zhì)量的控制在一定程度上決定了整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量，影響著人們的生活，政府要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工的控制，政府可以健全崗位責(zé)任制，明確每一位員工的責(zé)任，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)工作人員的積極性，在選擇技術(shù)人員時(shí)，要充分考察技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)以及個(gè)人品質(zhì)，保證技術(shù)人員能夠高效完成工作。在進(jìn)行檢查時(shí)要嚴(yán)格按照國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，不能放過(guò)每個(gè)可疑的地方。另外，政府人員也應(yīng)該注意加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)的提高。政府部門和施工隊(duì)伍要一起努力，提高公路橋梁施工的質(zhì)量。

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