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        “城市與城市化”專題測試

        2016-01-27 05:18:12楊清
        地理教育 2016年1期
        關(guān)鍵詞:兩河車流量區(qū)位

        楊清

        一、單項(xiàng)選擇題(每小題4分,共44分)

        不同的工業(yè)城市,其影響輻射的范圍不一樣。圖1為我國河南省近年主要工業(yè)城市分布圖,讀圖并結(jié)合所學(xué)知識回答1~2題。

        1.河南省工業(yè)城市分布的主要特點(diǎn)是:

        A.沿黃河分布 B.沿主要交通干線分布

        C.中部最為密集 D.全省各地分布較均衡

        2.能較好解釋圖中工業(yè)城市等級大小與服務(wù)范圍的地理理論是:

        A.工業(yè)區(qū)位論 B.中心地理論

        C.城市地域結(jié)構(gòu)理論 D.城市區(qū)位論

        圖2為亞洲五個(gè)人口大國(3 000萬以上)近50年城市化水平變化圖。讀圖回答3~5題。

        3.近50年甲國的城市化發(fā)展速度是:

        A.快、慢、快 B.慢、快、慢

        C.先快后慢 D.先慢后快

        4.產(chǎn)生甲國與其他四國城市化差異的主要原因是:

        A.地理區(qū)位的差異 B.文化傳統(tǒng)的差異

        C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異 D.人口總數(shù)的差異

        5.由圖上資料,可直接推出的結(jié)論是:

        A.近50年甲國城市人口數(shù)最多

        B.近50年甲國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快

        C.近50年五國城市化水平皆在不斷提高

        D.1980年以來,乙丙丁戊四國城市化水平有大幅度提高

        城市主要道路網(wǎng)是城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的反映。讀我國西南某大城市主要道路網(wǎng)分布圖(圖3),回答6~8題。

        6.此道路網(wǎng)形狀特點(diǎn)呈:

        A.放射狀 B.環(huán)狀 C.方格網(wǎng)狀 D.環(huán)形加放射狀

        7.城區(qū)內(nèi)最易形成這種路網(wǎng)的區(qū)位條件是:

        A.有大江大河經(jīng)過的平原地區(qū)

        B.有較窄河道經(jīng)過的平原地區(qū)

        C.無河道經(jīng)過的平原地區(qū)

        D.有河網(wǎng)密布的低山丘陵地區(qū)

        8.圖中環(huán)線的主要功能是:

        A.利于商業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間的聯(lián)系

        B.利于住宅區(qū)與工業(yè)區(qū)之間的聯(lián)系

        C.利于工業(yè)區(qū)與商業(yè)區(qū)之間的聯(lián)系

        D.利于放射交通線之間的聯(lián)系

        圖4是某城市土地利用發(fā)展與規(guī)劃圖,假如該城市用地主要由圖中五種用地構(gòu)成。讀圖回答9~11題。

        9.由圖可知,2020年較2008年:

        A.城市用地結(jié)構(gòu)可能由多核心模式向同心圓模式轉(zhuǎn)化

        B.城市居住用地占城市總用地的比例增加了約84%

        C.城市用地總量增加約為134%

        D.城市各類用地皆會(huì)增加

        10.若2020年該規(guī)劃有效落實(shí),最不可能出現(xiàn)的情況是:

        A.原郊區(qū)范圍大致不變 B.城市人口增加

        C.勞動(dòng)就業(yè)人數(shù)增多 D.城市服務(wù)功能明顯增強(qiáng)

        11.隨著工業(yè)用地的明顯擴(kuò)大,關(guān)于該市工業(yè)化與城市化的關(guān)系,描述正確的是:

        A.工業(yè)化只對城市化產(chǎn)生正面影響

        B.城市化只對工業(yè)化產(chǎn)生正面影響

        C.城市化與工業(yè)化是互動(dòng)關(guān)系

        D.只有工業(yè)化才能促進(jìn)城市化

        二、綜合題(共56分)

        12.(26分)讀巴西首都巴西利亞位置與城市規(guī)劃示意圖(圖5),回答下列各題。

        材料:巴西利亞位于中部戈亞斯州境內(nèi),馬拉尼翁河和維爾德河匯合而成的三角地帶上。地處高原,海拔1 100米。年平均氣溫 17.7℃,年均降水量1 600mm,雨季集中于10月~翌年4月。這里樹木常年蔥綠,鮮花久開不敗。

        (1)結(jié)合圖文材料,描述巴西利亞的位置特點(diǎn)并分析其建設(shè)城市的自然區(qū)位優(yōu)勢。

        (2)帕拉諾阿湖是專為新城攔河而建的人工湖,試分析該湖泊可能對城市發(fā)展與環(huán)境產(chǎn)生的影響。

        (3)有人建議該湖應(yīng)開設(shè)游船等交通工具,也有人反對這項(xiàng)建議。你贊成哪方觀點(diǎn),并說明理由。

        13.(30分)圖6為我國西南某中心城市市區(qū)交通網(wǎng)及內(nèi)環(huán)高速路早高峰車流量狀況分布示意圖(注:圖中內(nèi)環(huán)線條的粗細(xì)代表當(dāng)時(shí)車流量的大?。?。讀圖文資料,結(jié)合所學(xué)知識回答下列問題。

        材料:在城市中,不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫城市地域結(jié)構(gòu)。城市路網(wǎng)布局形態(tài)可間接反映城市地域結(jié)構(gòu)模式。

        (1)描述該城市的地域結(jié)構(gòu)模式及河流對其形成的影響。

        (2)讀圖歸納該市內(nèi)環(huán)早高峰車流量分布特點(diǎn)并推測其成因。

        (3)該市地處四川盆地東南緣,圖中干流為長江。試分析兩河相匯對該市市區(qū)交通與市外交通的不同影響。

        (4)如果該市區(qū)要建成中國的“橋都”,試分析該發(fā)展規(guī)劃的必要性與可行性。

        參考答案:

        1.B 2.B 3.A 4.C 5.D 6.D 7.B 8.D 9.C 10.A 11.C

        12.(1)位置特點(diǎn):位于南半球低緯地區(qū)(或17°S附近地區(qū))(2分),地處巴西高原中部(2分) 自然區(qū)位優(yōu)勢:位于低緯度較高海拔地區(qū),氣候涼爽適宜,利于人居(2分);地處巴西高原上,地勢平坦開闊,利于城市空間布局(2分);附近有兩條河流經(jīng)過,利于城市供水排污(2分);植被生長良好,利于美化城市環(huán)境(2分) (2)湖泊面積大,為城市發(fā)展提供充足而穩(wěn)定的用水(2分);調(diào)節(jié)城市小氣候,更宜人居(2分);美化環(huán)境,為市民提供高質(zhì)量的休閑場所(2分);營造特殊的城市景觀,帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展(2分)(其它言之有理者,可酌情給分) (3)贊成(2分) 可充分利用湖泊資源(2分),發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)(2分) 或不贊成(2分) 有可能造成湖水污染(2分),破壞城市可持續(xù)發(fā)展(2分)。

        13.(1)多核心模式(2分) 該市兩河交匯,河道天然劃分出不同的發(fā)展區(qū)域,形成多核心發(fā)展(2分) (2)車流量北部大于南部(2分);最大值在西北部(2分),最小值在東南部(和西南的一小段)(2分) 因?yàn)楸辈康貐^(qū)城市路網(wǎng)密集,人口眾多(2分),故車流量大(2分),而南部地區(qū)反之(2分) (3)對市區(qū):由于河道是天然的公路交通阻隔物(2分);兩河相匯對市內(nèi)河流兩岸地區(qū)的跨河交通產(chǎn)生嚴(yán)重的不利影響(2分) 對市外:由于河道是天然的水運(yùn)通道(2分);兩河相匯可實(shí)現(xiàn)對外三向交通,對該市航行業(yè)發(fā)展帶來極大的有利條件(2分)(4)必要性:兩河交匯,嚴(yán)重阻礙該市市內(nèi)交通發(fā)展(2分);隨著車輛的增多,跨河問題將成為制約交通發(fā)展的瓶頸之一(2分)可能性:我國修建跨河大橋的技術(shù)已比較成熟,科學(xué)技術(shù)是保障(2分)。

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