廣州市綠道體育資源開發(fā)與利用*

肖秀顯

(廣州大學(xué)松田學(xué)院社會體育系，廣東廣州511370)

摘要:運用了文獻資料法、實地考察法、專家訪談法、問卷調(diào)查法、數(shù)理統(tǒng)計法等研究方法，根據(jù)我市不同綠道建設(shè)的特點對其進行分層和歸類，選取了具有代表性的區(qū)域綠道體育資源作為研究對象。現(xiàn)有的體育設(shè)施有自行車驛站、健身路徑、簡易球場等，開展的體育運動項目有遠足、越野賽、自行車等。擬通過開發(fā)場地、交通、文化、參與人群等來整合綠道體育資源，提升綠道價值。

關(guān)鍵詞:綠道體育資源;開發(fā);利用

中圖分類號:G80

文獻標識碼:A

文章編號:1007－323X( 2015)03－0070－04

收稿日期:2015－02－08

作者簡介:肖秀顯( 1979－)，女，遼寧丹東人，講師，碩士

Abstract:The use of literature，expert interviews，questionnaire survey method，field survey ethod，mathematical statistics，logical analysis，according to the different green road construction in our city characteristic carries on the classification，chooses the representative regional greenway sports resources as the object of study.The existing sports facilities have a bicycle dak，courts，fitness path，sports have been carried out hiking，cross－country，bike etc..Developmentsite，traffic，culture，participation in groups to integrate the greenway sports resources，promote green channel value.

研究方向:體育教育訓(xùn)練學(xué);休閑體育

*基金項目:廣東省體育局軟科學(xué)研究項目( YT12073)，廣州大學(xué)松田學(xué)院校級課題( Gzdxstxy2013－010)

Development of Sports Resources of Green Road in Guangzhou City

XIAO Xiu－xian

( Guangzhou university Sontan institute Social athletics，Guangzhou 511370，China)

Key words: Greenway sports resources; development; utilization

“綠道體育資源”作為一種全新的現(xiàn)代健身理念名詞，隨著我市綠道建設(shè)與推廣的不斷深入，被越來越多的民眾所認知。也成為現(xiàn)代都市人回歸大自然，閑暇消遣、放松、娛樂、健身、觀光等于一體的一種全新的生活方式。它引領(lǐng)城市走向自然，又帶動村鎮(zhèn)走向城市。通過系統(tǒng)梳理多年來我市綠道建設(shè)、綠道使用、綠道健身等取得的成功經(jīng)驗，使用社會學(xué)研究視角，對廣州市部分區(qū)域各類綠道體育資源進行廣泛調(diào)查，從綠道體育資源的現(xiàn)狀為著力點，以《廣州市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃( 2001－2020)修編》、《廣東省綠道網(wǎng)建設(shè)總體規(guī)劃(文本) ( 2011－2015年)》、《珠三角綠道網(wǎng)標識系統(tǒng)設(shè)計》、《廣州市綠道規(guī)劃》等文件為根本開發(fā)與利用我市綠道體育資源，建立起完善的“綠道體育”運作體系，為廣州市綠道體育的可持續(xù)發(fā)展提供參考，為大眾體育、社區(qū)體育、休閑體育的開展提供了理論依據(jù)。

1　研究的對象與方法

1.1研究對象

廣州市綠道資源:選取了增城、蘿崗、越秀、花都、番禺五個區(qū)域綠道資源。

1.2研究方法

1.2.1文獻資料法

通過在中國知網(wǎng)和其它相關(guān)網(wǎng)站收集與“綠道”、“綠道體育”有關(guān)的文獻資料，從總體上了解“綠道體育”在廣州市及全省乃至全國的發(fā)展現(xiàn)狀，為本課題提供理論依據(jù)。

1.2.2專家訪談法

以電話訪談、信函、面談、小型會議等方式采訪推行“綠道體育”方面的專家、學(xué)者，“綠道體育”的相關(guān)管理人員，教廣泛征求和收集有關(guān)綠道體育開發(fā)的建議和信息，為課題的深入研究提供依據(jù)。

1.2.3問卷調(diào)查法

針對“綠道體育”對與大眾健身、休閑體育的生活方式等的影響，綠道在群眾體育中的利用情況，發(fā)展“綠道體育”還存在那些問題，“綠道體育”的發(fā)展瓶頸，可持續(xù)發(fā)展的建議等方面設(shè)計問卷。對五個區(qū)域的綠道周邊的人群發(fā)放問卷，共發(fā)問卷150份，回收150份，有效問卷138份有效率為92.0%。

1.2.4實地考察法

對開發(fā)較好的和使用不理想綠道區(qū)域進行實地考察，查看綠道體育開展的現(xiàn)狀，綠道體育資源存在的問題，綠道建設(shè)對綠道體育開展的相關(guān)性等，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗。

1.2.5數(shù)理統(tǒng)計法

對問卷所得數(shù)據(jù)運用SPSS15.0、EXCELL、WORD等軟件進行數(shù)理統(tǒng)計。

2　結(jié)果與分析

2.1廣州市綠道體育資源情況

據(jù)信息網(wǎng)報道，截止2013年05月全省城市綠道資源為2174公里，市民日常的體育鍛煉及時尚高雅的健身活動需求得到極大滿足。全省組織各類綠道體育活動216項，參加人數(shù)上千萬人次，“綠道體育”已成廣東休閑熱點。［2］配備的體育器材有:健身路徑、乒乓球臺、羽毛球場、籃球架等。能夠開展的體育項目有:自行車、健步走、健身跑、定向越野、拓展運動、龍舟等。

2.2對綠道體育的重視

2011年11月23日時任中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋提出“體育部門要當綠道使用的主力軍”的要求，時任副省長林木聲也提出“建用結(jié)合，積極開展綠道體育活動”廣東省體育局局長楊迺軍接受記者采訪時談綠道體育:一是分級負責，加大投入。省體育局率先撥付500萬元，用于省立綠道體育設(shè)施的配套。市、縣共投入2500萬元配置各轄區(qū)綠道的體育設(shè)施。二是增配設(shè)施，提供保障。同時，在建設(shè)方面。綠道功能的定位上，應(yīng)充分考慮體育健身的功能。在綠道路線的選擇上，要充分考慮與各地公共體育設(shè)施連接，使體育成為綠道建設(shè)與使用的重要內(nèi)容。在綠道驛站的布點上，要顧及休息、度假、休閑及娛樂、體育鍛煉相配套，充分發(fā)揮驛站的綜合功能。在使用方面:增配體育場地設(shè)施，努力爭取體育場地設(shè)施與綠道同步建設(shè)、同步驗收;啟動綠道體育活動，盡快發(fā)揮綠道的體育健身功能，以滿足群眾日常的體育鍛煉以及時尚高雅的健身活動需求［2］。

2.3綠道體育參與者的調(diào)查

2.3.1參與綠道活動的情況

2.3.1.1到達綠道所用的時間

表1看出用時在5－10min的人群占34.1%，按照步行時速5km計算，距離綠道區(qū)域為0.5～1km的人群居多，步行10 ～20min者占23.9%，約要走1.5km左右才能到達綠道，而步行超過20min的路程，約為2km者近有18人，占總調(diào)查人數(shù)的13.0%。在綠道輻射范圍的2km以內(nèi)的參與人群在別調(diào)查人群的87%。

表1　到達綠道的所用時間　( N =138)

2.3.1.2到達綠道的方式

從表2可以看出有79人選擇步行到達，占被調(diào)查者的57.2%，騎自行車到達的為63人，占被調(diào)查人群的45.7%，自駕車和乘坐交通工具來綠道活動的合計為22.5%。

表2　到達綠道的方式　( N =138) (多選)

2.3.1.3參加綠道活動的時間

從表3的調(diào)查可以看出，清晨和下午參加綠道活動的人數(shù)分別為38人和46人，占被調(diào)查者為27.5%和33.3%，上午和晚上參與者相對較少僅有21人和23人，占總?cè)藬?shù)為15.3%和16.7%。其他時間的有10人選擇，占7.2%，有些人因為時間原因，可能會選擇在中午時間參加到綠道活動中去，比如:午飯后，到綠道上散步等。

表3　參與綠道活動的時間　( N =138)

2.3.2參與綠道活動的目的

表4是對參與綠道活動的人群的參與目的的一項調(diào)查統(tǒng)計，占第一位的是“漫步觀景”有56人選擇，占總?cè)藬?shù)的40.6%，其次分別是“康體健身”為43人，占31.1%，另外有31人選擇“低碳生活”，有29人選擇“緩解壓力”，分別占22.7% 和21.0%，還有21人選擇追求時尚。

表4　參加綠道活動的目的　( N =138) (多選)

大多數(shù)市民已經(jīng)接受了綠道這個基礎(chǔ)設(shè)施，而且對它有了一定的認同感，能夠以它為平臺，找到自己的適合的活動方式。同時，由于綠道景觀的建設(shè)，跟多人是選擇漫步觀景，休閑娛樂自然就在其中了。

2.3.3參與綠道體育的項目

表5　參與綠道活動的項目統(tǒng)計( N =138) (多選)

從表5參與的運動項目統(tǒng)計上看，自行車運動占40.6%，選擇健身走的有42人，占總數(shù)的30.4%，其中慢跑和球類項目都為26.1%，太極拳和25.4%，釣魚運動為23.2%，其他的一些項目所占份額都是很多的，都少于20%。目前依托綠道所開發(fā)的體育項目還是較為單一的，一些傳統(tǒng)項目還沒有引入進來，例如像毽子運動、秧歌舞等。還有的項目選擇為零，有棋牌、爬山、水上自行車等，這些項目在我們調(diào)查的綠道范圍內(nèi)有一定的場地，但是，為什么沒有被大家所認識呢，與我們的宣傳，場地設(shè)置的位置、安全因素等有很大關(guān)系。

2.4影響綠道體育開展的因素

2.4.1對參與者綠道體育活動的調(diào)查

對影響綠道體育活動因素的調(diào)查顯示(見表6) :其中有46人選擇體育設(shè)施少，占33.3%，產(chǎn)地因素有39人選，占28.3%，體育設(shè)施安全性能影響綠道活動的有32人，占被調(diào)查者的23.2%，有23人選擇了路況提示不足，占被調(diào)查者的16.7%。

表6　影響綠道活動的因素調(diào)查 ( N =138) (多選)

2.4.2實地調(diào)查情況

目前綠道周邊的健身器材較少，具有一定的安全隱患，人性化設(shè)計不足，器材種類單一等問題。例如:在住宅小區(qū)附近的綠道，沒有設(shè)置簡易的健身路徑;棋盤破壞嚴重，而且棋盤暴露放置，沒有必要的遮陽措施，沒有注重人性化的設(shè)計，考慮到使用者的舒適度，反而成了被破壞的對象;另外，健身器材損壞嚴重，失修情況屢見;場地充足而器材不足的情況也是較為嚴重，大片的綠道空置。

2.4.3對綠道體育資源需求情況

表7是對綠道參與者關(guān)于希望增加的體育設(shè)施的一項調(diào)查:結(jié)果顯示，選擇增加健身路徑的有64人，占被調(diào)查者的46.4%;增加乒乓球臺的有41人，占被調(diào)查人群的29.7%，選擇增加兒童游樂設(shè)施的有29人，占21.0%，還有人提到增加:高爾夫練球場、棋牌、門球練習(xí)場、羽毛球場等還有29人認為要增加兒童游樂設(shè)施的投入，增加孩子們的參與率。

表7　綠道周邊有待增設(shè)的體育設(shè)施( N =138) (多選)

通過訪談了解到，健身路徑無論男女老少，大家都可以使用，而且鍛煉效果較好。乒乓球臺放置比較方便，而且使用率較高。常規(guī)的兒童健身器械對他們興趣較大，攀爬立柱、秋千等健身設(shè)施適合他們的游樂設(shè)施，不但能讓他們找到快樂，更能夠利于家長們健身;有些人認為增加高爾夫和門球練球場，讓不同消費人群都能夠依托綠道來參加體育鍛煉，綠道周邊不但空氣好，而且自然環(huán)境也很舒適，這樣綠道健身就可以滿足不同需求的健身人群。

3　對策與建議

3.1政策導(dǎo)向與監(jiān)督實施

各級主管部門都給予綠道體育極大的支持，頒布相關(guān)文件，制定具體實施方案，投入資金建設(shè)等，對綠道體育開展情況的監(jiān)督管理還要繼續(xù)加強。通過政策導(dǎo)向、輿論宣傳等方式推廣綠道體育，還要加強監(jiān)管，使現(xiàn)有的體育資源都能夠充分發(fā)揮其價值，不斷跟進綠道體育的建設(shè)情況，使綠道體育資源呈現(xiàn)可持續(xù)的良性發(fā)展。

3.2增設(shè)新的交通工具

現(xiàn)有的綠道交通工具主要是自行車，可以在驛站配備機器人平衡車，他是一種環(huán)保、節(jié)能型的助力車，可以鍛煉人的平衡能力，同時，對于綠道體育鍛煉者來說，在健身的同時，能夠包攬綠道周邊的美好風景也是一件喜事。助力車有利于滿足人們進行休閑游覽綠道風光的需要，多樣化的綠道交通有利于滿足不同的鍛煉人群，增加綠道體育運動的吸引力。

3.3增設(shè)多樣化的體育設(shè)施

3.3.1增設(shè)兒童設(shè)施

在居民小區(qū)附近的綠道周邊，可以安設(shè)不同類別的兒童游樂設(shè)施，在大人健身的同時，孩子們也能夠找的自己的娛樂天地，增設(shè)兒童們的集體活動場所，促進孩子們的交流，有利于孩子們的健康成長以及和諧的社區(qū)關(guān)系的建立。供參考的兒童健身設(shè)施。

3.3.2增加健身路徑

對于綠道周邊的場地情況的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的綠道體育設(shè)施存在嚴重不足的現(xiàn)象，其中有很多閑置的場地，可以增加多樣化的健身路徑的投入，同時相關(guān)部門也要增加健身場地和器

材的維護、維修、管理工作。

3.3.3增設(shè)木球場地

木球的球具包括球、球桿、球門，由原木制成，造價低廉。球桿的頭部成T字形酒瓶形狀;球門由兩只木酒瓶中懸掛一只木酒杯構(gòu)成。木球運動不受年齡、性別的限制，將競技、休閑和健身性融為一體，公園、學(xué)校草地都可作為場地，適合學(xué)校及民間推廣。木球擊球動作頗似高爾夫球，但球具物美價廉，因而有“平民高爾夫球”的美譽。國際木球協(xié)會執(zhí)行秘書翁啟祥說:“木球是一種集休閑與娛樂于一體的運動，倡導(dǎo)環(huán)保理念，運動量適中，老少咸宜，使人們更能親近自然?！保?］

3.4提高經(jīng)營運作

2011年10月03日羊城晚報一篇《廣州綠道驛站虧本經(jīng)營單車租賃收入僅占15%》的報道指出:“驛站經(jīng)營基本還處于虧本經(jīng)營狀態(tài)，沒有盈利，依靠3G網(wǎng)絡(luò)運行的單車租賃系統(tǒng)時常不穩(wěn)定。另外，驛站大部分收入都靠自行車車體廣告或驛站的廣告收入，以及各驛站設(shè)置的零售點(多為飲料)，租賃自行車收入僅占其收入的15%左右。目前廣州的綠道驛站除白云區(qū)外，其他六區(qū)包括增城、從化兩市的大部分綠道驛站運營都是由旭日公共單車租賃管理有限公司負責。［4］

運營公司收益不良，就會影響其投入和經(jīng)營的積極性，主管部門要進行資源共享，整合資源，加大宣傳，政策引導(dǎo)，結(jié)合旅游、會議、家庭休閑、節(jié)日消費、游客需求等各種內(nèi)容為操作點，在市民中掀起參與綠道體育的潮流。

3.5營造綠道體育健身的文化氛圍

目前綠道體育資源僅限于場地、器材的投入，對于宣傳欄的體育知識、健身手段、體育文化的宣傳還基本屬于空白。對于綠道體育資源的開發(fā)，要加強體育文化的宣傳，制作體育文化專欄，建設(shè)體育文化宣傳長廊等。

3.6增加技術(shù)投入

對于綠道體育鍛煉中，技術(shù)指導(dǎo)非常關(guān)鍵，在開發(fā)綠道體育硬件資源的同時，要重視軟件資源的提升，培訓(xùn)一批針對綠道體育鍛煉技術(shù)指導(dǎo)的社會指導(dǎo)員，為參加綠道體育的鍛煉提供技術(shù)支持。

3.7開發(fā)體育旅游項目

依托綠道開發(fā)使旅游者在旅游中所從事的各種愉悅身心、強身健體、游戲競賽、驚險刺激、保健康復(fù)、體育賽事欣賞及體育文化交流活動等與旅游地、旅游企業(yè)、體育企業(yè)及社會之間關(guān)系的總和［5］的體育旅游項目，豐富旅游的內(nèi)容，提升綠道體育的內(nèi)涵。

3.8開發(fā)水上綠道體育資源

在完善陸地綠道體育資源的配置的同時，還應(yīng)注意水上綠道體育資源的開發(fā)。水域綠道特色明顯的增城的增江綠道已經(jīng)建成簡易碼頭，再增設(shè)劃艇、漂流、獨木舟、水上自行車等設(shè)施，開發(fā)水上綠道體育資源，將會吸引更多的市民加入到綠道體育的活動中。

參考文獻:

［1］廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳.珠三角區(qū)域綠道(省立)規(guī)劃設(shè)計技術(shù)指引(試行)［Z］.2010

［2］李文龍，吳鈺成，何帆.南方日報［N］.2011－11－23

［3］百度百科: http: / /baike.baidu.com/link

［4］羊城晚報http: / /www.dayoo.com/ 2011－10－03

［5］廉恩勇，張建忠.對體育旅游研究現(xiàn)況的分析［J］.泰山學(xué)院學(xué)報，2006，12( 6)

［6］陳丹丹.珠三角綠道體育時尚效應(yīng)與發(fā)展策略分析［J］.廣州體育學(xué)院學(xué)報，2011( 11) : 33－36

［7］廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳.廣東省城市綠道規(guī)劃設(shè)計指引(粵建規(guī)函［2011］460號)［Z］

［8］李國岳，陳丹丹，邱妙云.珠三角綠道體育發(fā)展的社會心理研究［J］.軍事體育進修學(xué)院學(xué)報，2011( 4) :23－25