溫 志(廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 人文社科學(xué)院,廣東 廣州 510403)
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基于DACUM法的高職英語口語課程開發(fā)與教學(xué)研究
溫 志
(廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 人文社科學(xué)院,廣東 廣州 510403)
摘 要:運(yùn)用在能力本位教育(CBE)指導(dǎo)下形成的DACUM方法,把職業(yè)崗位能力分析作為課程設(shè)計的起點(diǎn),以廣州民航學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)為例,對高職英語口語課程開發(fā)和模塊化教學(xué)進(jìn)行了實踐。實踐表明,在高職院校中開展基于DACUM法的英語口語課程開發(fā),采取模塊化教學(xué)方式,將英語口語教學(xué)與專業(yè)英語教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來,是增強(qiáng)英語教學(xué)實用性和提高技能的有效途徑。
關(guān)鍵詞:DACUM;能力本位教育(CBE);英語口語;模塊化教學(xué)
現(xiàn)代職業(yè)教育快速發(fā)展的背景下,我國對高職教育的要求是“推動教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接”和“重點(diǎn)提高青年就業(yè)能力”。[1]高職英語的教學(xué)目標(biāo)必須結(jié)合學(xué)生發(fā)展的需求和市場的人才需求,培養(yǎng)學(xué)生以英語為工具完成職業(yè)任務(wù)的能力。能力本位教育(competence-based education,CBE)強(qiáng)調(diào)“職業(yè)或崗位所需能力的確定、學(xué)習(xí)、掌握和運(yùn)用”,“以職業(yè)能力作為對學(xué)生進(jìn)行教育的基礎(chǔ),以通過職業(yè)分析確定的綜合能力作為學(xué)習(xí)的科目,以職業(yè)能力分析表所列的專項能力安排教育體系和學(xué)習(xí)計劃,其核心是使學(xué)員具備從事某一職業(yè)所必要的實際能力”[2],與高職教育培養(yǎng)目標(biāo)完全吻合。
本文基于課程開發(fā)(developing a curriculum,DACUM)方法,把職業(yè)崗位能力分析作為課程設(shè)計的起點(diǎn),以廣州民航學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)為例,對高職英語口語課程開發(fā)和模塊化教學(xué)進(jìn)行了實踐。
能力本位課程開發(fā)模式是在能力本位思想指導(dǎo)下形成的,開發(fā)模式以能力作為課程開發(fā)的中心,采用DACUM方法。
DACUM起源于北美,是為解決教學(xué)內(nèi)容與實際工作需要脫節(jié)問題而研發(fā)出的一種迅速且有效的“分析和確定某種職業(yè)所需能力的方法”,[3]幾乎伴隨著CBE的產(chǎn)生而產(chǎn)生。DACUM方法被用來確定為某項具體職業(yè)設(shè)計的培訓(xùn)課程應(yīng)培養(yǎng)的能力目標(biāo)。該方法設(shè)定三個前提:1.優(yōu)秀的工作人員能更好地描述本職業(yè)崗位工作所需的能力;2.任何工作內(nèi)容都能通過優(yōu)秀工作人員所完成的任務(wù)來描述;3.為完成工作任務(wù)所需的具體知識、技能、工作態(tài)度和工具都是可描述的。①Ida M. Halasz:Overview of DACUM Job Analysis Process. NIC Academy Division, September 1994,Revised by Thomas Reid, NIC Academy Division, October 2003?;诖饲疤?,DACUM運(yùn)用模塊式方案,以能力為主線開發(fā)課程,預(yù)先確定某個崗位的具體工作任務(wù),將每項工作任務(wù)中相關(guān)聯(lián)的職業(yè)能力提取出來,每項任務(wù)及其相關(guān)能力構(gòu)成一個學(xué)習(xí)模板,通過實訓(xùn)課程、情景練習(xí)等主要方式,讓學(xué)生獲得實際工作所需的技能。
(一)DACUM能力圖表開發(fā)模式
DACUM能力圖表開發(fā)是DACUM的核心。②R.E.Norton:Competency-based education via the DACUM and SCID process: An overview. Columbus, OH:Center on Education and Training for Employment, The Ohio State University. Retrieved September, 2009。首先需成立一個由多人構(gòu)成的研討委員會來負(fù)責(zé)能力圖表開發(fā)工作。就教育領(lǐng)域而言,完全由企業(yè)人員構(gòu)成的研討委員會缺乏操作性,需要加入有崗位工作經(jīng)驗的教師擔(dān)任項目協(xié)調(diào)人和參與者。在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,研討委員會通過集中研討的方式,進(jìn)行廣泛的需求分析,提出包括履行職責(zé)、完成任務(wù)所需知識、技能和素質(zhì)在內(nèi)的能力需求清單。經(jīng)過廣泛的企業(yè)人員反饋確認(rèn)實際能力需求后,依據(jù)任務(wù)適用頻度、難度、重要性和真實性,匯總提煉分類,選擇在教學(xué)中可采納的教學(xué)任務(wù)。最終對任務(wù)進(jìn)行分析,確定課程需要培養(yǎng)的核心職業(yè)能力及其對應(yīng)的任務(wù)群,形成教學(xué)的DACUM能力圖表(見圖1)。
圖1 DACUM能力圖表開發(fā)模式
(二)DACUM能力圖表開發(fā)實踐
1.以市場需求為基礎(chǔ),進(jìn)行能力分析
針對空中乘務(wù)專業(yè),學(xué)校依托由企業(yè)專家組成的專業(yè)顧問委員會、外籍專業(yè)教師和由企業(yè)調(diào)入學(xué)校的空乘專業(yè)教師,形成DACUM研討委員會,并進(jìn)行職業(yè)崗位分析,明確就業(yè)崗位以及知識能力要求。通過參照《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》③《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》,民航局第195號令(CCAR-121-R4),自2010年3月10日起施行,詳見http://www.caac. gov.cn/B1/B6/201003/t20100319_31073.html。中有關(guān)民航客艙服務(wù)員職業(yè)培訓(xùn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域與行動領(lǐng)域的對照關(guān)系,以具體工作過程為基礎(chǔ),對民航乘務(wù)員以及相關(guān)服務(wù)崗位(群)典型工作任務(wù)對應(yīng)的能力、知識、素質(zhì)要求進(jìn)行分析,確定了以職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成和職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的空中乘務(wù)專業(yè)能力需求清單。
2.以就業(yè)結(jié)構(gòu)預(yù)測為依據(jù),選擇教學(xué)任務(wù)
在能力確認(rèn)和任務(wù)分析過程中,深入民航企業(yè)進(jìn)行專業(yè)調(diào)研,對企業(yè)未來的人才需求和學(xué)生未來的就業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)測?;谠黾訉W(xué)生就業(yè)選擇的空間,學(xué)校針對候機(jī)樓各類地面服務(wù)、民航客貨運(yùn)輸、民航商務(wù)等崗位開發(fā)學(xué)生的選擇空間,形成了包括售票、值機(jī)、行李運(yùn)輸、客艙服務(wù)以及到達(dá)離港服務(wù)等民航旅客服務(wù)流程的教學(xué)任務(wù)清單。
3.圍繞實際工作任務(wù),形成核心能力
通過分析,我們得出典型民航服務(wù)崗位及其工作任務(wù)、知識要求和能力、素質(zhì)要求的關(guān)系表(見表1)。
表1 典型民航服務(wù)崗位及其工作任務(wù)、知識要求和能力、素質(zhì)要求的關(guān)系
(一)DACUM教學(xué)實施模式
DACUM教學(xué)實施模式以DACUM能力圖表為出發(fā)點(diǎn),包括課程開發(fā)、教學(xué)實施和能力評價三個環(huán)節(jié)。在課程開發(fā)時要對能力圖表所列出的能力和任務(wù)進(jìn)行取舍,確定適用于教學(xué)的內(nèi)容模塊,然后設(shè)定一系列行為目標(biāo),進(jìn)而開發(fā)與行為目標(biāo)一致的教學(xué)材料;在教學(xué)實施時教師要發(fā)揮學(xué)習(xí)引導(dǎo)者作用,對任務(wù)進(jìn)行指引,教授基本知識,示范并提出要求,學(xué)生則在課堂上進(jìn)行模仿和體驗,在課后完成工作任務(wù),提交呈現(xiàn)結(jié)果;能力評價以學(xué)習(xí)表現(xiàn)為主的形成性評價,并適當(dāng)輔以階段學(xué)習(xí)的終結(jié)性評價(見圖2)。
圖2 DACUM教學(xué)實施模式
(二)英語口語模塊化教學(xué)實施
1.口語課程的模塊化教學(xué)設(shè)置
英語口語是民航專業(yè)學(xué)生重要的職業(yè)技能之一,也是民航在招錄畢業(yè)生時的重點(diǎn)考核科目之一。根據(jù)從業(yè)人員的英語要求,我們?yōu)槿W(xué)生開設(shè)英語口語課程,并作為公共英語課程體系中的一門重點(diǎn)課程加以建設(shè)。課程分4個學(xué)期,每周1個課時,實施小班教學(xué)。教學(xué)內(nèi)容分為通用英語和職場英語兩個模塊。通用英語模塊以“實用”為原則,職場英語則以“能用”為原則。從教學(xué)模塊銜接的角度,分為三個階段:以基礎(chǔ)英語為前提,以通用英語內(nèi)容為過渡,最后為崗位模擬情境訓(xùn)練階段,鞏固英語基礎(chǔ)知識和強(qiáng)化崗位交際技能的運(yùn)用,各模塊實現(xiàn)分層次的有機(jī)鏈接。
通用英語部分涵蓋職場的基本內(nèi)容,如著裝、飲食、住宿、度假、購物、職業(yè)設(shè)想、求職面試、人際交流與合作、組織會議、商務(wù)差旅、公司介紹、推銷產(chǎn)品與服務(wù)、作演示等。職場英語則凸顯專業(yè)特色,注重各種民航職場情境中的英語口語運(yùn)用。
2.口語課堂的學(xué)習(xí)任務(wù)實施
任何教學(xué)活動都需要通過外在形式實現(xiàn)。作為空乘專業(yè)英語課程的輔助,空乘專業(yè)的口語課采取基于職業(yè)情境體驗的一體化的教學(xué)模式。以職場活動為場景,以崗位英語技能培養(yǎng)為主線,采取情境交際、案例分析、行動導(dǎo)向等靈活多樣的教學(xué)方法,使學(xué)生結(jié)合空乘專業(yè)的具體任務(wù),以角色扮演、分組討論、情景再現(xiàn)、個人陳述等多種形式對DACUM能力圖表中選定的內(nèi)容進(jìn)行實踐,從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。
3.職場口語運(yùn)用能力的評價
在職場口語運(yùn)用能力評價方面,根據(jù)設(shè)定的行為目標(biāo),采用多種評估手段和形式,如課堂活動和課外活動記錄、學(xué)習(xí)檔案記錄、訪談和座談等,并以口頭作文、看圖說話、角色扮演等命題方式對學(xué)生口語表達(dá)能力進(jìn)行考核。出于對學(xué)習(xí)任務(wù)實施過程的重視,在口語課程中,形成性評價是主要評價方式,而且教學(xué)中實行分層次評價,即對不同程度的學(xué)生有不同程度的要求,并分層次進(jìn)行指導(dǎo)。
1.DACUM基于能力可描述的前提,而事實上,工作中需要的能力包括許多難以被具體描述的綜合能力或素質(zhì),通過模塊化的能力點(diǎn)訓(xùn)練難以全面覆蓋。但面對課時量不充足、實踐機(jī)會缺少等實際困難,選取有代表性的能力模塊,以點(diǎn)帶面,也是一種有效的嘗試。
2.由于任課教師的實踐背景和教學(xué)偏好的不同,不同教師對于教學(xué)任務(wù)的選擇往往存在差異。對于此問題,一方面可以通過集體備課、討論等方式來提煉核心教學(xué)模塊;另一方面也應(yīng)充分發(fā)揮教師和學(xué)生的選擇能動性,因為個性化學(xué)習(xí)也是DACUM的特點(diǎn)和優(yōu)勢。
3.DACUM教學(xué)仍然要用到傳統(tǒng)教學(xué)方法中的導(dǎo)入、示范和講解,只是彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)在學(xué)生自主學(xué)習(xí)和行為導(dǎo)向上的不足。二者不排斥,而是一種有效的互補(bǔ)關(guān)系。
DACUM方法以能力圖表作為課程開發(fā)的主線,注重發(fā)揮實際工作崗位優(yōu)秀工作人員的作用,以任務(wù)行為為導(dǎo)向,較為密切地結(jié)合教學(xué)實際,且能有效調(diào)動學(xué)習(xí)積極性,是培養(yǎng)職場外語能力的可用手段。隨著實踐的深入和教學(xué)內(nèi)容的完善,可以在職業(yè)院校教學(xué)中發(fā)揮較大作用。
參考文獻(xiàn):
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(責(zé)任編輯:宋現(xiàn)山)
Oral English Course Design and Teaching in Vocational College via the DACUM Analysis Method
WEN Zhi
(School of Humanities and Social Sciences, Guangzhou Civil Aviation College, Guangzhou 510403, China)
Abstract:Based on the CBE theory and DACUM process, the paper takes the professional competence analysis as the starting point of the course design and develops an oral English course curriculum for airline fl ight attendant majors. Through the practice, the result proves that the course, which integrates oral teaching and ESP teaching, is an effective way to enhance practical English teaching and improve practical English skills.
Key words:developing a curriculum (DACUM);competence-based education (CBE);oral English;module teaching
作者簡介:溫 志(1970—),女,廣東梅縣人,教授,碩士,研究方向:外語教學(xué)、語言測試。
基金項目:廣東省普通高校人文社會科學(xué)研究項目(2013WYXM0121)
收稿日期:2014-10-15
文章編號:1008-7931(2015)01-0079-03
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
中圖分類號:G718.5