摘 要：本文主要介紹了中職自動變速器拆裝與檢修課程教學(xué)模式改革，針對任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)和“以賽促學(xué)”模式進行了闡述，旨在為中職汽車專業(yè)課程授課提供教學(xué)參考。

關(guān)鍵詞：教學(xué)模式 任務(wù)引領(lǐng)教學(xué) 以賽促學(xué)

隨著汽車電子控制技術(shù)的飛速發(fā)展，自動變速器成為了現(xiàn)代汽車的重要組成部分。如何培養(yǎng)學(xué)生熟練掌握自動變速器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，深入分析自動變速器產(chǎn)生故障的因果關(guān)系，明確故障排除的診斷思路，成為了中職學(xué)校自動變速器課程教學(xué)的關(guān)鍵。

一、課程特點

中職自動變速器拆裝與檢修課程是汽車運用與維修專業(yè)的核心課程，在開設(shè)該課程時，學(xué)生必須系統(tǒng)學(xué)習(xí)了機械基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、汽車電子控制系統(tǒng)原理與檢修等相關(guān)課程，且具備了一定的故障診斷能力，該課程一般安排在二年級上學(xué)期。

1.技術(shù)更新快

汽車制造業(yè)的發(fā)展日新月異，車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷完善，汽車更趨于集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化。中職學(xué)校在教授自動變速器課程時，需要緊跟行業(yè)技術(shù)發(fā)展，選取典型工作任務(wù)融入到專業(yè)教學(xué)過程中。

2.理論性和實踐性強

自動變速器拆裝與檢修課程包含了機械傳動、液壓控制和電子控制三部分。在機械傳動部分中，重點要求學(xué)生會使用專用工具，對自動變速器的執(zhí)行元件進行規(guī)范拆裝和檢修；在液壓控制部分中，重點要求學(xué)生能掌握自動變速器中執(zhí)行元件的作用，熟練分析閥體的油路走向和動力傳遞路線，能掌握調(diào)壓閥、換擋閥等各種閥體的工作狀態(tài)；在電子控制部分中，要求學(xué)生能對各種傳感器、電控單元和執(zhí)行器進行檢測和維修，能對控制系統(tǒng)的電路進行測量等。

3.重點培養(yǎng)實踐操作能力

使學(xué)生在具備了基礎(chǔ)理論知識后，能熟練應(yīng)用專用工具和診斷設(shè)備進行拆裝和檢修。由于受到課程學(xué)時的限制，要想精通所有車型的自動變速器是不現(xiàn)實的，因此，在開設(shè)自動變速器拆裝與檢修課程時，建議重點選用豐田、本田和大眾車等代表性車系的變速器作為教學(xué)設(shè)備，培養(yǎng)學(xué)生舉一反三和融會貫通的能力。

二、教學(xué)實施

要想保證學(xué)生在規(guī)定的學(xué)時內(nèi)，熟練掌握專業(yè)知識，且具備較高的實踐能力，就必須選用高效率的教學(xué)模式。筆者通過幾年的嘗試，最終選用了任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)法和“以賽促學(xué)”的模式，效果顯著。

1.任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)法的應(yīng)用

在汽車專業(yè)教學(xué)過程中，將教學(xué)內(nèi)容分解成若干個具體的工作任務(wù)，通過實施一套完整的工作任務(wù)來實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的方法，被稱為任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)法。任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)法能夠充分挖掘?qū)W生的學(xué)習(xí)潛力，培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作意識，提高學(xué)生獨立分析和解決實際問題的能力。

筆者在教學(xué)過程中，將課程內(nèi)容分成了“機械部分拆裝與測量”“動力傳遞路線分析”“閥體拆裝與分析”“液壓傳動原理圖分析”“電控系統(tǒng)原理與檢修”“實車故障診斷”6大工作任務(wù)，然后根據(jù)授課安排制定具體的任務(wù)工單。課程教學(xué)分為120個學(xué)時，選用教學(xué)用具為A341E、01M自動變速器和豐田卡羅拉實車進行組織教學(xué)。

2.以賽促學(xué)模式的實施

基于中職學(xué)校學(xué)生的學(xué)情，單純的理論課或理實一體化課程已經(jīng)不能完全激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在一定程度上降低了教師的授課質(zhì)量，從而影響了學(xué)校的辦學(xué)水平。

筆者在授課過程中，采用“以賽促學(xué)”的模式來組織教學(xué)。當(dāng)教學(xué)任務(wù)明確后，根據(jù)課程安排，教師用20%的時間進行針對性講解，用40%的時間提供給學(xué)生進行訓(xùn)練和思考，用30%的時間用于組織各學(xué)習(xí)小組比賽，用10%的時間進行課堂教學(xué)點評和反思。這樣讓學(xué)生在課堂中，時刻處于主動狀態(tài)，通過比賽的模式激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，從而取得良好的學(xué)習(xí)效果。

在采用“以賽促學(xué)”模式時，要求教師熟練掌握任務(wù)的規(guī)范操作，設(shè)定難度適宜的教學(xué)內(nèi)容，在學(xué)生操作過程中能適時輔導(dǎo)。此外，為方便教學(xué)過程的順利實施，在開展教學(xué)任務(wù)之前，要給學(xué)生提前下發(fā)任務(wù)工單，以便學(xué)生預(yù)習(xí)相關(guān)內(nèi)容。

3.教學(xué)評價體系

教學(xué)過程離不開評價體系，一套合理的評價體系不僅可以提高教學(xué)質(zhì)量，還可以鼓勵學(xué)生全身心投入到課堂中。在教學(xué)評價過程中，筆者主要采用以下方式。

（1）突出優(yōu)勢學(xué)生。在課程授課中，針對表現(xiàn)較好的小組，適時予以表揚，肯定其存在的優(yōu)點和長處，并將其座次調(diào)到第一組位置，將其小組成員的名字寫在黑板上，標(biāo)注上“今日之星”或“最優(yōu)小組”。

（2）鼓勵潛優(yōu)生。針對表現(xiàn)稍差的潛優(yōu)生，在課堂中要給予更多的展示機會和知識輔導(dǎo)，在教學(xué)時間允許的情況下，教師可以參與到該組中，共同開展教學(xué)活動，這樣更能激發(fā)潛優(yōu)生的學(xué)習(xí)熱情。

三、教學(xué)感悟

在中職汽車類課程教學(xué)過程中，采用符合課程特點和學(xué)生學(xué)情的教學(xué)模式，不僅能提高授課質(zhì)量、順利組織教學(xué)，還能有助于學(xué)生就業(yè)。通過自動變速器拆裝與檢修課程教學(xué)模式的探索實踐，可以為中職汽車類專業(yè)課程教學(xué)模式改革、學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)提供參考。

（作者單位：浙江公路技師學(xué)院）