摘 要：隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展和不斷進(jìn)步，社會(huì)對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人員的要求也越來(lái)越高。本文就中職教育汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)方法的創(chuàng)新與運(yùn)用進(jìn)行分析探討，提出中職汽修專(zhuān)業(yè)教師需要在教育教學(xué)模式上進(jìn)行新的改革與嘗試，以解決原有的教學(xué)模式中出現(xiàn)的不足之處，從而能更好提高學(xué)生的汽修能力和綜合素質(zhì)，使其適應(yīng)社會(huì)的需求。

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育 教學(xué)模式 案例教學(xué) 一體化教學(xué)

中等職業(yè)教育就是以提高學(xué)生的操作技能為根本目標(biāo)。在當(dāng)下就業(yè)形勢(shì)非常窘迫的大環(huán)境中，如果沒(méi)有熟練的操作技能和扎實(shí)的理論知識(shí)，就會(huì)處于弱勢(shì)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位。當(dāng)前，中職生源的綜合素質(zhì)逐年下降，學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性，沉迷于手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)游戲當(dāng)中，要想在短期內(nèi)進(jìn)行改變是非常困難的。其次專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)過(guò)于枯燥乏味，抽象的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)在傳統(tǒng)的粉筆教學(xué)中難以講透徹，實(shí)習(xí)又與理論不能很好地緊密結(jié)合，這樣的教學(xué)模式，使學(xué)生喪失學(xué)習(xí)積極性。

一、抱殘守缺原有的教學(xué)模式下的學(xué)校現(xiàn)狀

1.課程順序安排不合理

在筆者學(xué)校的教學(xué)安排中，理論專(zhuān)業(yè)課和實(shí)習(xí)專(zhuān)業(yè)課的授課教學(xué)是由兩個(gè)科室輪換進(jìn)行。各自分段實(shí)施，缺乏銜接，給學(xué)生的學(xué)習(xí)造成許多困擾。如學(xué)生在進(jìn)行汽車(chē)修理和汽車(chē)故障診斷與排除等課程的學(xué)習(xí)時(shí)，汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)和基礎(chǔ)原理還沒(méi)有完全掌握。在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，學(xué)校專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)時(shí)間通常為兩個(gè)學(xué)期，學(xué)生對(duì)一套完整的專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系的認(rèn)識(shí)是分散斷續(xù)的，無(wú)法掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)就進(jìn)入實(shí)習(xí)教學(xué)和實(shí)際操作階段。學(xué)生對(duì)接觸到的實(shí)物雖感興趣，但理論知識(shí)沒(méi)能掌握或已被遺忘，操作技能僅限于模仿，無(wú)法提高綜合技能，從而造成學(xué)生的學(xué)習(xí)難以深入。

2.盲目增加教學(xué)課時(shí)

由于缺乏統(tǒng)籌，汽修專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)內(nèi)容出現(xiàn)不同程度的重復(fù)，在不同的時(shí)間段學(xué)習(xí)了相同或相近的內(nèi)容，這樣在教學(xué)策略上產(chǎn)生的失誤，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)效率下降，也就無(wú)法滿(mǎn)足今后實(shí)際工作中所具備的使用技能。

3.教學(xué)模式破壞了理論與實(shí)習(xí)的聯(lián)系

學(xué)校的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)分為兩個(gè)教學(xué)管理部門(mén)，雖然教學(xué)計(jì)劃統(tǒng)籌安排，但管理上各自為政，互不干涉。理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分段交叉實(shí)施，理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各授其課、各負(fù)其責(zé)，教學(xué)脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重。這樣教材之間的內(nèi)在聯(lián)系及教學(xué)內(nèi)容得不到合理統(tǒng)籌，教學(xué)效果也就大打折扣。

二、改變?cè)心Ｊ街械谋锥伺c不足

當(dāng)下的職業(yè)教育也過(guò)于注重學(xué)科知識(shí)的理論性、完整性，沒(méi)有形成獨(dú)具特色的職業(yè)教育。傳統(tǒng)的教學(xué)模式不能有效地培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐技能，特別是在理論教學(xué)環(huán)節(jié)中缺乏實(shí)踐的體驗(yàn)，多數(shù)學(xué)生學(xué)習(xí)到的只是零部件的構(gòu)造原理，不能更好地培養(yǎng)學(xué)生的知識(shí)應(yīng)用能力、分析和解決問(wèn)題的能力。傳統(tǒng)教學(xué)法容易造成“重理論傳授，輕技能培養(yǎng)”的結(jié)果，同時(shí)也不利于既能講授理論又能指導(dǎo)實(shí)操的雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)。這也在一定程度上限制了教師綜合能力的提高。教育第一線的教職員工需要在教育教學(xué)模式上做出一些調(diào)整和改變，去應(yīng)對(duì)和解決這些問(wèn)題。

三、推陳出新嘗試新的教學(xué)方法提高教學(xué)效率

1.案例教學(xué)法

案例教學(xué)法，是根據(jù)教學(xué)目的需要，用案例來(lái)組織學(xué)生由淺入深，循序漸進(jìn)去掌握知識(shí)的施教方法。對(duì)汽修教學(xué)來(lái)說(shuō)，就是授課教師需要整理出汽車(chē)故障的案例，抽絲剝繭案例中所涉及的專(zhuān)業(yè)知識(shí)要點(diǎn)，并指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)際操作過(guò)程中，充分掌握理論知識(shí)和操作技能，之后由教師歸納總結(jié)，嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)要求，指出操作注意事項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的一種方法。這種方法對(duì)教師和學(xué)生就提出了更高的要求，教師需要用大量的時(shí)間去搜集、整理、組織教學(xué)素材，而學(xué)生在課堂上需要在課堂有限的時(shí)間內(nèi)接收較多的知識(shí)點(diǎn)，這都需要充足的教學(xué)時(shí)間來(lái)做保障。筆者在授課時(shí)運(yùn)用此教學(xué)法，教學(xué)效果有了很大的改善和提高。

2.一體化教學(xué)法

理論實(shí)操一體化教學(xué)法，就汽修專(zhuān)業(yè)而言，就是在教學(xué)中，將汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)優(yōu)化整合在一起的一種教學(xué)方法。一體化教學(xué)模式便于教師講解原理、示范操作，能促使學(xué)生加深理論知識(shí)的理解、提高實(shí)踐操作的技能。由于理實(shí)一體教學(xué)的特殊性，要求我們要把課堂搬到實(shí)習(xí)車(chē)間。要有必要的教學(xué)設(shè)備和足夠的工位，如多媒體教學(xué)設(shè)備和供學(xué)生拆裝實(shí)習(xí)機(jī)械器材設(shè)備等，從而為理實(shí)一體化教學(xué)提供必要的保障平臺(tái)。這就需要學(xué)校的經(jīng)費(fèi)投入或者與企業(yè)工廠合作，提供設(shè)備場(chǎng)地以及輔助指導(dǎo)，使理實(shí)一體教學(xué)模式的硬件設(shè)備得以保障。用這樣的教學(xué)方法有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)手能力。

總之，在教學(xué)過(guò)程中，筆者通過(guò)新的教學(xué)模式有效地優(yōu)化了課堂教學(xué)，使教學(xué)更加系統(tǒng)化，從單項(xiàng)信息的傳遞變?yōu)殡p方的互動(dòng)交流，改變學(xué)生被動(dòng)接受為主動(dòng)參與，同時(shí)激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)造性和對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的探索能力，從而提高了學(xué)生的綜合能力，促進(jìn)學(xué)生之間的相互交流探討。

（作者單位：長(zhǎng)治市太行技工學(xué)校）