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海爾：互聯(lián)工廠探路工業(yè)4.0

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作為全球領(lǐng)先的家電制造商，海爾集團(tuán)正在籌建越來越多的互聯(lián)工廠，嘗試著由大規(guī)模制造向大規(guī)模定制轉(zhuǎn)型

從2012年開始，海爾醞釀在沈陽籌建第一個互聯(lián)工廠。如今全球首個智能互聯(lián)冰箱工廠已經(jīng)投產(chǎn)試運(yùn)營。在這里，由成千上百個零件組成的冰箱也能像裁縫店做西裝一樣根據(jù)用戶的需求量體定制。

什么是工業(yè)工業(yè)4.0？海爾認(rèn)為，工業(yè)4.0的本質(zhì)就是互聯(lián)工廠，就是要互聯(lián)出用戶的最佳體驗，實現(xiàn)大規(guī)模定制。與此同時，作為全球領(lǐng)先的家電制造商，海爾集團(tuán)正在籌建越來越多的互聯(lián)工廠，嘗試著由大規(guī)模制造向大規(guī)模定制轉(zhuǎn)型。

“活”的工廠

候庭毅第一次來到互聯(lián)工廠時，他打量著這個只有7.8萬平方米、其貌不揚(yáng)的“小個子”，可當(dāng)進(jìn)入車間后，候庭毅被眼前的一幕幕震驚了。

這個看上去不大的廠房內(nèi)集成了世界上最尖端的技術(shù)——造價數(shù)倍于于普通工廠，生產(chǎn)的冰箱款式最全——同一生產(chǎn)線可生產(chǎn)500多種型號，擁有著超高的生產(chǎn)效率——平均每10秒鐘就能下線一臺冰箱。而工人的數(shù)量卻不足相同規(guī)模工廠的一半。

在生產(chǎn)線上，前后兩臺冰箱型號、樣式截然不同，制造系統(tǒng)卻能自動識別、切換；不同顏色、大小的箱門完工后會自行“坐著”運(yùn)輸車“找到”所應(yīng)匹配的箱體等待安裝；生產(chǎn)各環(huán)節(jié)全部可視化操作，工廠宛如透明的魚缸，管理者即使在千里之外也能實時“掌”控生產(chǎn)。

海爾沈陽冰箱互聯(lián)工廠的制造總監(jiān)候庭毅解釋道，真正的智能絕非只是安裝幾個機(jī)械手臂的自動化流水線，而是要實現(xiàn)信息傳遞只在“人—人”、“人—物”、“物—物”之間信息的自動傳遞。只有如此，柔性生產(chǎn)線、智能互聯(lián)工廠才能滿足為用戶大規(guī)模定制的需求。

為了建設(shè)這個“未來”工廠，海爾在全球范圍內(nèi)召集了包括物流領(lǐng)域的世界領(lǐng)先德國弗勞恩霍夫協(xié)會、享譽(yù)德國汽車界的工業(yè)自動化咨詢機(jī)構(gòu)詩道芬公司等26個頂級設(shè)備商共同設(shè)計、建造?；ヂ?lián)工廠的設(shè)計思路為在前工序吸附、發(fā)泡等用戶個性化需求少的工序，采用高效自動化線體生產(chǎn)；用戶的個性化需求主要在總裝線來實現(xiàn)。

在沈陽互聯(lián)工廠內(nèi)，遍布著一萬多個傳感器，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用所有發(fā)生關(guān)聯(lián)的設(shè)備都可以相互“對話”。

在互聯(lián)工廠，一條柔性生產(chǎn)線上系統(tǒng)自動識別不同型號的門殼、自動切換沖壓方式，只需兩個技師操控即可，大大提高了生產(chǎn)效率。在組裝車間，一條生產(chǎn)線上箱體顏色、樣式、型號完全不同，工人只需將送至手邊、精準(zhǔn)排序的箱門一一對應(yīng)安裝即可。

海爾沈陽冰箱工廠

倒逼的轉(zhuǎn)型

任何的轉(zhuǎn)型都是痛苦的，過去兩年海爾承受的最大壓力就是，整個企業(yè)累計裁掉了2.6萬名員工，甚至包括很多管理人員。

讓海爾邁出這艱難的一步的原因，正如海爾家電集團(tuán)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略總監(jiān)陳偉所說，眼下，傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)都在面臨同一個困境——用戶的需求越來越難以把握，生產(chǎn)的產(chǎn)品越來越難以銷售，積壓的庫存使企業(yè)越來越步履維艱。

可是，進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代后，海爾逐漸發(fā)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品卻并非用戶所需——企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、市場供大于求，消費(fèi)者有了選擇的話語權(quán)，借助網(wǎng)絡(luò)足不出戶就能全球比價。在以用戶為核心的商業(yè)氛圍中，消費(fèi)市場呈現(xiàn)出需求多元化、細(xì)分化和個性化的趨勢。

在海爾，產(chǎn)品生產(chǎn)流程一般先由調(diào)研部門考察市場，經(jīng)管理者決策，后由材料部門采購原料，進(jìn)而生產(chǎn)、組裝、市場銷售?；蛟S是前期調(diào)研結(jié)果失真、或許是管理者決策失誤、有時會遇到大規(guī)模制造的新品賣不出去、滯銷積壓的現(xiàn)象，此時只得降價、虧本甩賣，對企業(yè)品牌、效益損害巨大。

傳統(tǒng)企業(yè)幾十年積累的諸多優(yōu)勢轉(zhuǎn)眼間就變成了劣勢——忽視用戶需求、大規(guī)模制造的產(chǎn)品越多，銷售的難度越大、積壓的庫存越多；市場萎縮、效益下滑時，傳統(tǒng)產(chǎn)能越大、渠道越長、人員越多，企業(yè)的包袱越重。

為了采集用戶真實的需求，海爾在網(wǎng)上建設(shè)了全球首個用戶交互定制平臺——“眾創(chuàng)匯”。小微主動尋找潛在用戶搭建交互社區(qū)，并與設(shè)備商、供應(yīng)商一起參與商品的設(shè)計，同時用戶還能全流程看到后端互聯(lián)工廠的生產(chǎn)過程。

事實上，目前海爾已有無油壓縮機(jī)冰箱、雷神“游戲本”等眾多產(chǎn)品在用戶的創(chuàng)意下生成，然后交付互聯(lián)工廠生產(chǎn)。同時，海爾正在試圖把多種與用戶交互的方式進(jìn)行整合，包括多家網(wǎng)站、400客服中心和遍布全國的專賣店，“用戶在哪里，就到哪里去交互”。眼下，繼全球首個互聯(lián)工廠在沈陽建成后，海爾還在鄭州、佛山、青島試營著空調(diào)、洗衣機(jī)、熱水器互聯(lián)工廠。

海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏認(rèn)為，“互聯(lián)工廠”表面上看是硬件的互聯(lián)網(wǎng)化，或者自動化、無人化，但是真正的內(nèi)涵是把整個互聯(lián)網(wǎng)的基因注入到“互聯(lián)工廠”里，與用戶零距離讓用戶能夠參與到工廠設(shè)計、制造、營銷過程中去。

按照海爾的判斷，未來用戶將成為工業(yè)的起點與終點，全球工業(yè)的發(fā)展趨勢將是從大規(guī)模定制向?qū)倩€性化定制過渡。