夏梅

摘 要：文章首先從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、考核方式三個方面，對中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷教學(xué)中存在的問題進行分析，然后針對這些不足之處，總結(jié)了創(chuàng)新汽車故障診斷教學(xué)的方法，以期能夠提高汽修專業(yè)學(xué)生的實踐能力，為我國汽修行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：中職院校；汽修專業(yè)；汽車故障診斷教學(xué)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.223

在汽修行業(yè)中，很多汽修人員應(yīng)用的維修方法不科學(xué)，在汽車維修過程中通常依靠的是維修經(jīng)驗，對汽車故障概念過于模糊，不能科學(xué)地對汽車故障進行診斷。許多維修人員都是中職院校汽修專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，若想從根源上解決問題，中職院校應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生排除汽車故障的能力，讓學(xué)生形成汽車故障診斷思維，為學(xué)生未來就業(yè)奠定基礎(chǔ)。

一般情況下，中職院校的學(xué)生的文化基礎(chǔ)課成績較差，但是這些學(xué)生動手操作能力較輕，能夠更快地適應(yīng)環(huán)境。許多學(xué)生在實踐課上學(xué)習(xí)熱情比較積極，然而學(xué)習(xí)理論知識時就昏昏欲睡。汽車故障診斷不但要求學(xué)生能夠熟練地掌握汽車構(gòu)造及檢修方法，還要求學(xué)生具備較強的邏輯思維能力和理論分析能力。文章針對當前中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷教學(xué)中存在的問題，提出一些對策，以期能夠為我國汽修行業(yè)的發(fā)展作出一點貢獻。

1 中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷教學(xué)的不足

一些中職院校充分認識到了汽修專業(yè)汽車故障診斷教學(xué)的重要性，并針對該課程進行了教學(xué)改革，然而在教學(xué)過程中仍然出現(xiàn)了一系列的問題，降低了教學(xué)效率。

1.1 教學(xué)內(nèi)容比較陳舊

隨著社會的不斷發(fā)展，新技術(shù)、新工藝、新材料如雨后春筍般大量冒出，然而許多中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷課程的教學(xué)內(nèi)容過于陳舊，根本不能適應(yīng)新形勢的要求，該課程具有理論與實踐并重的特點，教師應(yīng)該結(jié)合實際情況，及時更新教學(xué)內(nèi)容，向?qū)W生展示最新的成果。

1.2 理論講授與技能操作明顯脫節(jié)

技能實踐操作無法聯(lián)系理論課堂所講授的內(nèi)容，甚至存在嚴重的不足。目前，本校汽車維修專業(yè)實訓(xùn)安排中，實訓(xùn)課每學(xué)期六周，占30%。但是，這對于偏重技能的中等職業(yè)學(xué)校的教學(xué)來講，無疑是少了一些。畢竟本校的學(xué)生基礎(chǔ)底子薄，上理論課時由于沒有實物，學(xué)生一時難以理解和掌握。因此，在實訓(xùn)教學(xué)這一塊還需花大量的時間來對著實物給學(xué)生講理論，這樣一算下來，學(xué)生得到真正動手的時間就相當有限了。還有，實訓(xùn)場室里的實訓(xùn)設(shè)備與教材里面的素材根本對不上號。

1.3 教學(xué)方法過于單一

由于受傳統(tǒng)灌輸式教學(xué)模式的影響，教師在教學(xué)過程中沒有將理論與實踐結(jié)合起來，許多內(nèi)容比較抽象，學(xué)生感到晦澀難懂，在單一的教學(xué)模式下，學(xué)生很容易產(chǎn)生厭學(xué)的情緒，不利于綜合能力的提升。

1.4 考核方式不完善

大部分中職院校在汽修專業(yè)汽車故障診斷教學(xué)中，主要采用的考核方式就是平時考核加期末考核，而期末考核所占的比重為70%。期末考核中更注重的是理論知識的考核。

2 中職汽修專業(yè)創(chuàng)新汽車故障診斷教學(xué)的有效對策

2.1 更新教學(xué)內(nèi)容

中職汽修專業(yè)在汽車故障診斷教學(xué)中，主要的內(nèi)容包括檢測設(shè)備、檢測技術(shù)等相關(guān)方面的知識。教師在課堂教學(xué)匯總，應(yīng)該將理論與實踐結(jié)合在一起，增加實踐課程的比重，培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作能力。近些年，汽車行業(yè)開始廣泛應(yīng)用各項新型技術(shù)，大部分生產(chǎn)產(chǎn)家開始研發(fā)新的車型，種種跡象都為汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展奠定了良好的技術(shù)。教師在汽車故障診斷教學(xué)中，不僅要向?qū)W生講解傳統(tǒng)汽車故障檢測技術(shù)，還應(yīng)該與時俱進，向?qū)W生傳授新型汽車故障檢測技術(shù)，提升教學(xué)質(zhì)量。

2.2 應(yīng)用多種教學(xué)手段

汽車故障診斷教學(xué)最突出的特點就是理論與實踐并重，所以教師在教學(xué)過程中應(yīng)該結(jié)合實際情況，科學(xué)應(yīng)用教學(xué)方法，精心設(shè)計現(xiàn)場教學(xué)，讓學(xué)生全面掌握教學(xué)內(nèi)容。其中教學(xué)手段具體包括：

①啟發(fā)式教學(xué)：該教學(xué)方法的核心就是“啟發(fā)、提問”，重點是培養(yǎng)學(xué)生獨立思考問題的能力和自主學(xué)習(xí)的能力。教師應(yīng)用此種教學(xué)方法，不但能夠創(chuàng)造更多和學(xué)生互動的機會，而且還能督促學(xué)生對原有的知識結(jié)構(gòu)進行鞏固，讓學(xué)生將新學(xué)的知識和原來學(xué)的知識融合在一起。

②案例式教學(xué)：汽車故障診斷教學(xué)的培養(yǎng)目標就是發(fā)展學(xué)生分析解決問題的能力，使學(xué)生能夠充分掌握汽車故障診斷技術(shù)，并在實際操作中靈活應(yīng)用。所以教師在課堂教學(xué)中，應(yīng)該結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，向?qū)W生具體展示一些車型出現(xiàn)故障的案例，指導(dǎo)學(xué)生對故障發(fā)生原因進行分析，再向?qū)W生介紹診斷故障的方法，進一步提升學(xué)生的邏輯能力和思維能力。最后就實際案例展開師生討論，對汽車故障涉及到的知識點進行歸納總結(jié)，使學(xué)生掌握排除故障的技術(shù)，進一步提升教學(xué)質(zhì)量。

2.3 改革考核方式

教學(xué)考核主要是對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果進行評價，在一定意義上會對人才質(zhì)量帶來影響，所以中職院校應(yīng)該科學(xué)設(shè)置考核方法，及時對學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中出現(xiàn)的偏差進行調(diào)整，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提升學(xué)生的實踐能力。其中，具體評估份額為：課堂問題回答情況占5%，課堂討論情況占10%，作業(yè)完成情況占5%，實踐情況占20%，期末考試占60%。由次可以知道，實踐操作在日常評估中所占的份額較大，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程要不斷思考，不斷實踐才能提高自己的成績。教師借助靈活的考核方式能夠更好地引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，調(diào)動學(xué)生的積極性，提高教學(xué)效率。

2.4 利用網(wǎng)絡(luò)資源

在汽車故障診斷教學(xué)中，教師可以借助實物教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、電化教學(xué)等手段向?qū)W生講解理論知識，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。教師可以將相關(guān)的教學(xué)資料上傳到學(xué)校校網(wǎng)上，讓學(xué)生自主查閱資料，鞏固所學(xué)的內(nèi)容。此外，教師還可以創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，借助網(wǎng)絡(luò)與學(xué)生進行互動，進一步拉近師生間的關(guān)系。

3 總結(jié)

綜上所述，汽車故障診斷教學(xué)實踐性、專業(yè)性較強，教師在教學(xué)過程中應(yīng)該結(jié)合學(xué)生的具體情況，有針對性地對教學(xué)手段進行改進，及時更新教學(xué)內(nèi)容，做到與時俱進，讓學(xué)生切實學(xué)到有用的知識。此外，教師還應(yīng)該靈活設(shè)置考核方式，激勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)，為祖國培養(yǎng)更多的優(yōu)質(zhì)的汽修人才。

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