朱春镕

(大連海事大學，遼寧 大連　116026)

淺談半軍管制度對航海類專業(yè)學生就業(yè)的影響

朱春镕

(大連海事大學，遼寧 大連116026)

摘要：本文對航海類專業(yè)就業(yè)現狀進行回顧，對半軍管制度下的航海類專業(yè)的培養(yǎng)以及畢業(yè)生的優(yōu)勢進行分析，對半軍管制度下航海類專業(yè)學生就業(yè)提出合理見解。

關鍵詞：半軍管;航海類專業(yè);就業(yè)

一、航海類專業(yè)的就業(yè)現狀

隨著市場經濟的發(fā)展以及我國高等教育的蓬勃發(fā)展，大學生就業(yè)已經成為目前社會十分嚴峻的問題。航海類專業(yè)做為海上艱苦崗位，其畢業(yè)生的就業(yè)既帶有普通高等學校學生就業(yè)的共性問題，也存在著自身的特殊性。航海類畢業(yè)生也由于經濟體制的轉軌經歷了幾個階段：“統(tǒng)包統(tǒng)分”“提前半年預分配”“預分配計劃指導下的雙向選擇”及“在預就業(yè)方案指導下的雙向選擇”[2]。

我國的航海教育經歷了多年系統(tǒng)發(fā)展完善，已經形成了完善的教育體系，由上至下分別為普通高等航海教育、成人航海教育和航海職業(yè)技術教育，用以培養(yǎng)不同層次的航海人才。目前，我國航海類專業(yè)學生的培養(yǎng)數目趨于穩(wěn)定，以航海類專業(yè)畢業(yè)生占全國總比例的50%的大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學和集美大學四校的航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)供需比例做參考，航海類專業(yè)畢業(yè)生目前的就業(yè)形勢仍為需求大于供給，航海類專業(yè)供需比約為1:3；且近年航海類專業(yè)畢業(yè)生不上船工作的比例也有逐年增加的趨勢[3]。因此，具有自身競爭力以及穩(wěn)定心里素質能夠保證上船工作的航海類專業(yè)畢業(yè)生成為各大船運企業(yè)青睞的對象。

二、半軍管制度下的航海類專業(yè)學生的培養(yǎng)

2008年全國海員發(fā)展大會提出了我國力爭到2020年建成一支“數量充足、素質優(yōu)良、結構合理”的海員隊伍，實現由海員大國向強國的發(fā)展目標。各個學校對海上專業(yè)的學生的管理多采用半軍事化管理的手段，即半軍管。學生從入學開始，在校期間接受半軍事化管理。采取統(tǒng)一時間統(tǒng)一服裝嚴格按照規(guī)章制度對學生學習和生活的各方面做出要求。將學生分為幾個中隊，每個中隊配一名指導員對學生進行全天候的管理和指導。

普通大學本科的管理實行自由培養(yǎng)制，即學生學習自由，生活自由，作息自由，半軍管下培養(yǎng)的航海類專業(yè)學生必須遵守嚴格的規(guī)章制度，每日必須晨練，以強健體魄磨練意志，每日必須統(tǒng)一著裝列隊上課，以規(guī)范學生的行為舉止，增強學生對自己身為航海類專業(yè)的認同感和使命感，每日必須統(tǒng)一作息時間，宿舍內務要求嚴格按照軍隊管理，以提高學生的紀律性，培養(yǎng)學生的個人生活素質和技能，以后能夠快速適應船上的生活。每周的升旗和講評以及忠誠教育，以凝聚學生的向心力，對學生進行思想上的洗禮，明確人生觀價值觀，樹立學生對組織的正確認識。

半軍管下以中隊為單位配備指導員，對學生進行學習上督促，生活上管理，心理上疏導，及時把握學生的思想動態(tài)。指導員工作的重中之重就是如何讓從高中進入大學航海類專業(yè)學生快速應對環(huán)境的變換，讓航海類專業(yè)的學生迅速接受自身角色，從入學開始就牢固樹立獻身航海事業(yè)的信念，幫助學生正確樹立人生觀價值觀，及時發(fā)現學生的心理動向，幫助學生順利完成學業(yè)以及培養(yǎng)航海類專業(yè)學生應具備的素質，通過四年朝夕相處，指導員通過個人的努力和人格魅力不斷教育影響航海類專業(yè)的學生，除在學業(yè)上專業(yè)上指導學生，還對學生的個人素養(yǎng)進行嚴格把關，努力培養(yǎng)出情商智商雙達標的航海類專業(yè)的學生，為以后學生上船工作能夠迅速適應角色，適應社會打下堅實基礎。同事，指導員了解中隊每個同學的學習成績、心理特點以及個性，在入學之初就為學生制定長期的職業(yè)規(guī)劃，在畢業(yè)就業(yè)擇業(yè)期，能對每一位航海類專業(yè)的畢業(yè)生給出中肯的就業(yè)意見及指導，發(fā)掘學生的特長和優(yōu)勢，減少學生對就業(yè)的迷茫以及及時糾正當代大學生中普遍存在的眼高手低不切實際的就業(yè)期望。

三、半軍管制度培養(yǎng)下航海類專業(yè)畢業(yè)生船上工作的優(yōu)勢

航海類專業(yè)畢業(yè)生雖然相對其他專業(yè)就業(yè)率較高，但鑒于海上工作風險高條件艱苦，船員離船率高，對航海類專業(yè)的畢業(yè)生的要求也相應的提高，面對全社會就業(yè)壓力大的整體就業(yè)環(huán)境，半軍管制度培養(yǎng)下的航海類專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)優(yōu)勢凸顯出來。

第一，專業(yè)技術過硬。半軍管制度下培養(yǎng)的航海類專業(yè)的學生，學習時間充足，專業(yè)學習規(guī)劃明確，能夠在規(guī)定的時間內考取船員適任證書，同樣因為學習時間規(guī)律，有固定的時間學習英語，對學生的英語水平的提高提供了有利條件，為學生今后上船遠洋與外籍船員交流打下堅實基礎。同時，半軍管制度培養(yǎng)下的學生，由于紀律嚴明，更容易被船企接納實習，實踐機會多，更容易適應船上的工作。

第二，身體素質和心理素質過硬。半軍管制度下培養(yǎng)的航海類專業(yè)的學生，每天都要固定時間作息，晨跑，每周都要參加升旗和講評，不間斷進行訓練，保證了學生的身體素質的同時磨練了學生的意志，提高學生的抗壓能力，在四年本科期間，指導員根據不同學生的心理狀況隨時對學生進行關注疏導，造就了航海類專業(yè)的學生心理素質良好，能夠應對處理各種突發(fā)事件，保證將來上船工作之后遇到各種困難能夠冷靜沉著處理，盡可能的避免由于船員個人心理素質不過硬而引發(fā)的處理及救援失誤。

第三，適應能力強，吃苦耐勞。半軍管制度下培養(yǎng)的航海類專業(yè)的學生對自身的要求嚴格，通過嚴格的管理，使學生具有能夠適應任何環(huán)境的能力，海上工作艱苦，通過半軍管使學生提早進入狀態(tài)，能夠忍耐各種艱苦環(huán)境和條件。

第四，服從意識強，集體觀念明確。半軍管制度使學生產生了必須服從上級，具有嚴明的紀律性和等級觀念，并且本科期間一直以中隊為單位進行學習和生活，使學生具有較強的集體觀念。

第五，人際交往能力和自身素質良好。通過半軍管制度中指導員全天候不間斷的培養(yǎng)和指導，能夠幫助航海類專業(yè)的學生樹立正確的人生觀價值觀和擇業(yè)觀，以及具備良好的人際交往能力，處理問題能力，遠洋船舶是個封閉的社會，在大海上，良好的人際關系以及與人相處能力成為船員的必備素質之一，能夠促進船員之間的團結，能與人和諧相處，盡量減少大學生初入社會時與社會脫節(jié)的格格不入情況，盡快的融入集體，航海類專業(yè)畢業(yè)生的言談舉止以及生活習慣，都將決定其在船上是否能夠安心工作，間接影響船舶航行的安全。

綜上所述，鑒于航海類專業(yè)的特殊性以及海上工作的艱苦性，半軍管制度對航海類專業(yè)畢業(yè)生的培養(yǎng)具有重要的意義，半軍管制度下的畢業(yè)生在同等條件下更具有就業(yè)競爭力，通過不斷健全和加強半軍管制度，不斷促進我國航海類專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)，培養(yǎng)出更多的高素質的航海人才，為我國的航海事業(yè)的發(fā)展提供助力。

參考文獻：

[1]侯佰林. 對海運院校航海類專業(yè)就業(yè)工作的回顧與分析[J].航海教育研究,2009(2).

[2]王昭翮. 關于航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)政策的若干思考[J]. 航海教育研究,2003(1).

[3]徐紅明,胡琦.我國高級船員供需現狀及對策[J].航海教育研究,2005(4).

中圖分類號：U676. 2

文獻標識碼：A

文章編號：1671-864X(2015)12-0183-01