陳全亮(河北省體育局水上運(yùn)動(dòng)管理中心 河北石家莊 050000)
青少年賽艇訓(xùn)練強(qiáng)度的生理學(xué)特點(diǎn)探討①
陳全亮
(河北省體育局水上運(yùn)動(dòng)管理中心河北石家莊050000)
摘 要:青少年正在長(zhǎng)身體的時(shí)候,體育訓(xùn)練的強(qiáng)度直接影響到青少年的心理和生理的健康發(fā)育,在體育訓(xùn)練中,教師要把握好訓(xùn)練強(qiáng)度,特別是青少年賽艇訓(xùn)練強(qiáng)度更需要科學(xué)訓(xùn)練,賽艇既是速度訓(xùn)練,同時(shí)也是耐力的訓(xùn)練,因此體育教師必須要掌握好青少年賽艇訓(xùn)練強(qiáng)度的生理學(xué)特點(diǎn),根據(jù)青少年生理發(fā)育特點(diǎn)有計(jì)劃、有目的的采用無(wú)氧與有氧相結(jié)合的科學(xué)訓(xùn)練,才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的賽艇運(yùn)動(dòng)員。
關(guān)鍵詞:青少年賽艇訓(xùn)練強(qiáng)度生理學(xué)特點(diǎn)健康發(fā)育
青少年賽艇訓(xùn)練是一種周期性運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,按照青少年體能訓(xùn)練心理學(xué)中的有關(guān)內(nèi)容,青少年賽艇訓(xùn)練既要有耐力訓(xùn)練,更要有速度訓(xùn)練,尤其是沖刺力量的訓(xùn)練尤為重要。因此如何有效的開(kāi)展青少年賽艇強(qiáng)度訓(xùn)練就要結(jié)合生理學(xué)特點(diǎn),科學(xué)的分析青少年身體生理發(fā)育特點(diǎn),因材施教,對(duì)于青少年賽艇訓(xùn)練必須是采取無(wú)氧和有氧訓(xùn)練的結(jié)合。
1.1無(wú)氧訓(xùn)練
在體育項(xiàng)目訓(xùn)練中,肌肉在缺氧狀況下的訓(xùn)練,而且這種訓(xùn)練還要是強(qiáng)度大的高速劇烈訓(xùn)練。無(wú)氧訓(xùn)練大部分是負(fù)荷強(qiáng)度高、瞬間性強(qiáng)的運(yùn)動(dòng),因此青少年在無(wú)氧訓(xùn)練中一般不能持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),而且在無(wú)氧訓(xùn)練后出現(xiàn)的疲勞也是長(zhǎng)時(shí)間的,運(yùn)動(dòng)員需要長(zhǎng)時(shí)間的恢復(fù)。
無(wú)氧訓(xùn)練是針對(duì)運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力的訓(xùn)練,對(duì)青少年賽艇訓(xùn)練而言,主要是對(duì)賽艇最后沖刺爆發(fā)力的訓(xùn)練,按照生理學(xué)對(duì)無(wú)氧運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練時(shí)間的劃分,極短的與一段時(shí)間的訓(xùn)練在10~20 s間,如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就失去了無(wú)氧訓(xùn)練的意義,因此青少年賽艇訓(xùn)練中采用無(wú)氧訓(xùn)練最好的時(shí)間在12 s左右,時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),因?yàn)榍嗌倌暾情L(zhǎng)身體的時(shí)候,骨骼、肌肉還沒(méi)有發(fā)育完全,過(guò)量的無(wú)氧訓(xùn)練極易容易造成青少年運(yùn)動(dòng)員骨骼變形,肌肉拉傷等。
青少年賽艇無(wú)氧訓(xùn)練由于時(shí)間短,爆發(fā)力強(qiáng),訓(xùn)練者氧氣吸入的非常少,造成體內(nèi)糖份不能及時(shí)的通過(guò)身體內(nèi)的氧元素來(lái)分解,因此訓(xùn)練所需能量只有來(lái)自身體中的磷酸原。
1.2有氧訓(xùn)練
與無(wú)氧訓(xùn)練相對(duì)的就是有氧訓(xùn)練,有氧訓(xùn)練是一種耐力的鍛煉,也是對(duì)人體“心肺功能”的訓(xùn)練,因此青少年賽艇項(xiàng)目隨著競(jìng)技體育的發(fā)展,其訓(xùn)練必須要符合青少年生理特點(diǎn)作為一個(gè)綜合性耐力型的競(jìng)技比賽項(xiàng)目,有氧訓(xùn)練需要的時(shí)間一般要長(zhǎng),但是訓(xùn)練強(qiáng)度不亦過(guò)大,而且訓(xùn)練必須是遵循青少年個(gè)體化原則,循序漸進(jìn),逐步提高,這也是依據(jù)青少年生理發(fā)育的特點(diǎn)來(lái)訓(xùn)練的。
有氧訓(xùn)練是針對(duì)提高“心肺功能”和肌肉耐力的一種反復(fù)性的訓(xùn)練,周期性較強(qiáng),如:長(zhǎng)跑訓(xùn)練就是青少年賽艇訓(xùn)練中有氧訓(xùn)練的主要方法,因此有氧訓(xùn)練是長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間的一種耐力訓(xùn)練,賽艇運(yùn)動(dòng)員通過(guò)有氧訓(xùn)練可以使心跳率逐步提高到規(guī)定的最高和最低的安全心跳范圍內(nèi)。青少年賽艇有氧訓(xùn)練的目的主要還是提高氧的利用率,這就要求青少年賽艇訓(xùn)練中有效解決身體的供能問(wèn)題,生理學(xué)認(rèn)為有氧訓(xùn)練需要的身體供能在80%左右,因此運(yùn)動(dòng)員需要大量的吸入氧氣,以有效的分解體內(nèi)糖原,補(bǔ)充體能。有氧訓(xùn)練即便是長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練,但是運(yùn)動(dòng)員的疲勞程度并不像無(wú)氧訓(xùn)練那樣強(qiáng)。
青少年賽艇訓(xùn)練強(qiáng)度的增加要依據(jù)運(yùn)動(dòng)員的生長(zhǎng)發(fā)育的實(shí)際情況,有的賽艇青少年運(yùn)動(dòng)員采用高原環(huán)境訓(xùn)練,負(fù)重長(zhǎng)跑訓(xùn)練以及有氧長(zhǎng)劃訓(xùn)練,來(lái)提高自己的心肺功能,通過(guò)訓(xùn)練青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員st型肌纖維可高達(dá)75%,ⅱc即未分化型肌纖維也較多,而ⅱb即快速糖酵解型肌纖維只有4%~9%。
2.1最大無(wú)氧強(qiáng)度訓(xùn)練
針對(duì)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的生理特征,采用杠鈴負(fù)重深蹲訓(xùn)練120秒的無(wú)氧訓(xùn)練,這時(shí)運(yùn)動(dòng)員的中樞神經(jīng)對(duì)身體肌肉活動(dòng)輸送最為強(qiáng)勁的指令,使身體肌肉緊張程度迅速上升,肌肉收縮速度加快,從而實(shí)現(xiàn)肌纖維收縮速度快、工作時(shí)間短的無(wú)氧途徑供能,達(dá)到無(wú)氧訓(xùn)練的效果。
青少年賽艇最大無(wú)氧訓(xùn)練的主要作用在于:提高無(wú)氧、無(wú)乳酸的最大功率水平;發(fā)展最大力量水平;增強(qiáng)肌肉內(nèi)部、肌肉間的協(xié)調(diào)實(shí)效性;對(duì)完善動(dòng)作、技術(shù)具有決定性的意義;擴(kuò)展工作肌、磷酸肌酸能量系統(tǒng)的強(qiáng)度與代謝工作能力。尤其是具有提高青少年賽艇比賽沖刺時(shí)的爆發(fā)力。值得注意的是,在采取負(fù)重深蹲、臥推等訓(xùn)練時(shí)一定要根據(jù)青少年生理特點(diǎn)來(lái)決定訓(xùn)練的時(shí)間和訓(xùn)練強(qiáng)度。
在青少年賽艇最大無(wú)氧訓(xùn)練后,運(yùn)動(dòng)員所產(chǎn)生的疲勞生理反應(yīng),主要是中樞神經(jīng)及運(yùn)動(dòng)中樞神經(jīng)系統(tǒng)傳遞發(fā)放沖動(dòng)的速度、頻率減慢,肌肉出現(xiàn)疼痛等反應(yīng)。
2.2最大有氧強(qiáng)度訓(xùn)練
青少年最大有氧訓(xùn)練采用水上劃2000 m和陸上跑10公路的訓(xùn)練方法,這是耐力訓(xùn)練的基礎(chǔ)部分,在訓(xùn)練中青少年運(yùn)動(dòng)員的最大乳酸值能夠起到作用,隨著訓(xùn)練時(shí)間的不斷延長(zhǎng),有氧成份能夠達(dá)到65%到75%,特別是在水上劃300 m或2 min;陸上跑800 m或3 min時(shí),青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的最高生理指標(biāo)就可以達(dá)到,特別是心率、心收縮量、肺通氣量以及吸氧速度等等都可以達(dá)到最高指,從而實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度訓(xùn)練的目的,訓(xùn)練結(jié)束后血乳酸濃度可達(dá)15~25 mol/L,不過(guò)這一點(diǎn)取決于運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練水平的高低、努力程度的大小和練習(xí)持續(xù)時(shí)間。
青少年賽艇最大有氧強(qiáng)度訓(xùn)練具有的作用很多,首先是提高了心肺的功能,特別是提高心肌的能力,而且使肺活量得到提高,并鍛煉了人體額呼吸器官,使氧氣在人體內(nèi)外部循環(huán)能力即氧運(yùn)輸能力得到很好的發(fā)展;其次是青少年賽艇最大有氧強(qiáng)度訓(xùn)練能夠提高機(jī)體各項(xiàng)功能,更好的參與到無(wú)氧訓(xùn)練中去,從而為爆發(fā)力的訓(xùn)練提供身體機(jī)能的健康保障。第三是通過(guò)最大有氧強(qiáng)度訓(xùn)練能夠促進(jìn)肌肉中的血液變化和代謝變化的綜合發(fā)展,提高乳酸供能的擴(kuò)展能力,即延長(zhǎng)乳酸供能的持續(xù)時(shí)間。最后是可以增加血漿中兒茶酚胺、甲狀腺素、皮質(zhì)醇的含量,提高機(jī)能能力的節(jié)省化和技術(shù)動(dòng)作能量的節(jié)省化。
青少年賽艇最大有氧強(qiáng)度訓(xùn)練的疲勞生理反應(yīng)主要有:肌肉中血液中的乳酸堆積的數(shù)量較多、工作時(shí)間較長(zhǎng)、糖元的耗盡有關(guān)。神經(jīng)細(xì)胞耐受內(nèi)環(huán)境變化能力。
前面我們分別分析了青少年賽艇強(qiáng)調(diào)訓(xùn)練中的無(wú)氧和有氧訓(xùn)練以及所產(chǎn)生的生理學(xué)特點(diǎn),如何正確看待青少年生理和心理特點(diǎn),有計(jì)劃。有目的的科學(xué)的進(jìn)行青少年賽艇強(qiáng)度訓(xùn)練,使訓(xùn)練做到既不好高騖遠(yuǎn),也不停滯不前,而是無(wú)氧與有氧有機(jī)的結(jié)合的訓(xùn)練。
3.1以有氧訓(xùn)練為基礎(chǔ)
青少年正是長(zhǎng)身體的黃金時(shí)節(jié),在賽艇強(qiáng)度訓(xùn)練中教師一方面要制定合理的有氧訓(xùn)練計(jì)劃,另一方面還要考量青少年運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì),尤其是在進(jìn)行無(wú)氧訓(xùn)練時(shí),要掌握好訓(xùn)練的時(shí)間、負(fù)重訓(xùn)練的負(fù)重重量等,在保證安全第一的前提下,做好無(wú)氧訓(xùn)練,因此教師要從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度開(kāi)展有氧訓(xùn)練,循序漸進(jìn),不斷積累,逐步使青少年身體機(jī)能得到提高,從而為無(wú)氧訓(xùn)練提供保障。
對(duì)于賽艇青少年運(yùn)動(dòng)員的有氧訓(xùn)練,可以采取前面提到的2000 m水上劃,路上10 km跑,或者是水中1000 m游泳以及高原5km慢跑等方法,為保證青少年有足夠的休息時(shí)間,因此有氧強(qiáng)度訓(xùn)練可以每周兩次,也可以每天30 min跑等,然后逐漸提高。這樣的有氧強(qiáng)度訓(xùn)練能夠使青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員身體素質(zhì)與日俱增,心肺功能得到有效提高,而且也有利于無(wú)氧強(qiáng)度訓(xùn)練的開(kāi)展。
3.2重視無(wú)氧訓(xùn)練
賽艇運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目一方面需要耐力訓(xùn)練,另方面也需要爆發(fā)力的訓(xùn)練,而且不但要訓(xùn)練腿部肌肉,而且還要訓(xùn)練上肢肌肉,因此對(duì)青少年賽艇強(qiáng)度訓(xùn)練還要重視無(wú)氧訓(xùn)練,也就是對(duì)速度的訓(xùn)練,特別是對(duì)四肢速度的訓(xùn)練尤為重要,可以采取負(fù)重深蹲訓(xùn)練、推舉杠鈴訓(xùn)練,還可以結(jié)合短跑訓(xùn)練,一般訓(xùn)練強(qiáng)度不易過(guò)高。同時(shí)還采用有氧與無(wú)氧結(jié)合的訓(xùn)練,首先是5000 m慢跑熱身,使身體各個(gè)器官適應(yīng)速度訓(xùn)練后,開(kāi)始分組進(jìn)行單元訓(xùn)練,每單元訓(xùn)練的組數(shù)為4~6組,每組練習(xí)次數(shù)為2~8次,每周2次,這樣可以使青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員在符合身體生長(zhǎng)發(fā)育需要的前提下,循序漸進(jìn)的提高強(qiáng)負(fù)荷大力量的訓(xùn)練,并逐漸增加負(fù)荷量,從而使無(wú)氧訓(xùn)練能夠達(dá)到預(yù)期效果。
在有針對(duì)性的對(duì)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行無(wú)氧強(qiáng)度訓(xùn)練時(shí),教師要注意觀察運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的次數(shù),以及身體器官變化,掌握好訓(xùn)練強(qiáng)度,不能讓青少年運(yùn)動(dòng)員一味的增加無(wú)氧訓(xùn)練的負(fù)荷重量,也不能只是固定的負(fù)荷重量來(lái)訓(xùn)練,這不利于爆發(fā)力的提高。因此無(wú)氧強(qiáng)度訓(xùn)練必須是因人而異。
3.3無(wú)氧與有氧訓(xùn)練相結(jié)合
要使青少年賽艇強(qiáng)度訓(xùn)練能夠達(dá)到訓(xùn)練的目的,最科學(xué)的方法是無(wú)氧訓(xùn)練與有氧訓(xùn)練相結(jié)合的辦法,有氧訓(xùn)練是提高身體耐力的基礎(chǔ),同時(shí)也是提高運(yùn)動(dòng)員整體身體素質(zhì)的保證,在有氧訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,加入適當(dāng)?shù)臒o(wú)氧訓(xùn)練,來(lái)逐步提高青少年賽艇訓(xùn)練的速度強(qiáng)度,使爆發(fā)力得到提高,而且無(wú)氧訓(xùn)練也對(duì)心肺功能起到鍛煉作用。因此青少年賽艇強(qiáng)度訓(xùn)練需要全方位、多角度的訓(xùn)練,才能切合青少年賽艇強(qiáng)度訓(xùn)練的生理特點(diǎn),避免造成骨骼和肌肉的損傷等。
我國(guó)競(jìng)技體育事業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)越來(lái)越向科學(xué)化訓(xùn)練邁進(jìn),青少年賽艇強(qiáng)度訓(xùn)練要結(jié)合生理學(xué)特點(diǎn),既不能急于求成,也不能駐足觀望,要以有氧訓(xùn)練為基礎(chǔ),同時(shí)高度重視無(wú)氧訓(xùn)練,要有計(jì)劃、有目的的進(jìn)行有氧與無(wú)氧相結(jié)合的強(qiáng)度訓(xùn)練,逐步提高青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì),提高耐力和速度,為取得賽艇比賽更好的成績(jī)奠定基礎(chǔ)。
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作者簡(jiǎn)介:①陳全亮(1981,4-),男,漢,河北唐山人,二級(jí)教練,河北省體育局水上運(yùn)動(dòng)管理中心。
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