梁林梅,辛雪園,孫 銳,邱 藝,王瑞濤
(1.河南大學 河南省教育信息化發(fā)展研究中心,河南 開封 475004;2.南京大學 教育研究院,江蘇 南京 210093)
中學生網(wǎng)絡課程設計、開發(fā)與實施的實踐探索*
——以《探索職業(yè):航空》為例
梁林梅1,辛雪園2,孫 銳1,邱 藝1,王瑞濤1
(1.河南大學 河南省教育信息化發(fā)展研究中心,河南 開封 475004;2.南京大學 教育研究院,江蘇 南京 210093)
中學生網(wǎng)絡課程的實施是當前國內(nèi)基礎教育信息化研究和實踐中的薄弱環(huán)節(jié)。在上海市閔行區(qū)教育局和寧波市江東區(qū)教育局教育研究與裝備中心的支持下,聯(lián)合東方航空公司上海飛行培訓有限公司、“視像中國”遠程教育發(fā)展中心等部門,學習和借鑒了國內(nèi)外MOOC設計與實施的有效經(jīng)驗,在2014年秋季學期為四個區(qū)域的中學生開設了生涯規(guī)劃類網(wǎng)絡課程《探索職業(yè):航空》。以該課程為對象,該文采用文獻研究、開發(fā)研究、調(diào)查研究和文本分析的方法,總結和分析了中學生網(wǎng)絡課程設計、開發(fā)與實施中的系列問題。研究發(fā)現(xiàn):課程的完成率為8%,在線學習在項目學校中仍處于邊緣狀態(tài);中學生在網(wǎng)絡學習過程中遇到了網(wǎng)速慢、時間不夠、對網(wǎng)絡課程平臺不熟悉等問題。研究建議:(1)從政策、體制、社會宣傳等方面提高對中學生數(shù)字化學習的重視程度;(2)提高SME和本地教師的學習支持參與度;(3)探索從單純的在線學習到與校本課程相融合的多元化混合學習實施模式;(4)針對初中生和高中生的不同特點與需求,采用“梯度差異”的內(nèi)容設計;(5)利用網(wǎng)絡學習平臺積累的數(shù)據(jù)開展學習分析,為學生提供更加個性化的學習指導。
中學生;生涯規(guī)劃;網(wǎng)絡課程;MOOC;數(shù)字化學習;設計;實施
對于中學生網(wǎng)絡課程的相關研究,一直以來屬于比較薄弱的領域。近十年來國內(nèi)有不多的研究者陸續(xù)開展了一些理論探討、實踐開發(fā)及實施工作,例如韋鴻岸在2003年提出了新高中化學網(wǎng)絡課程的構建和實施策略建議[1];郭兆明和張慶林在2004年探討了中學數(shù)學智能化網(wǎng)絡課程的特色問題[2];唐永華在2007年基于中學生的心理特征,建構了中學生網(wǎng)絡課程模式,并對網(wǎng)絡課程的開發(fā)過程進行了初步的設計[3];宋莉在2008年以上海市某中學的初二學生為對象,設計和開發(fā)了基于Moodle平臺的旨在提高中學生媒介素養(yǎng)的網(wǎng)絡課程,并開展了教學應用的實踐探索[4];李海燕在2009年設計和開發(fā)了初中化學網(wǎng)絡課程,并以深圳某中學的初三學生為對象,開展了為期一個學期的網(wǎng)絡課程應用試驗研究[5]。除此之外,國內(nèi)研究者關注比較多的是關于高中信息技術網(wǎng)絡課程的設計、開發(fā)和應用問題:魏勁2005年設計和開發(fā)了適用于高中生信息技術課程教學的網(wǎng)絡課程,以高一學生為對象做了初步的應用試驗[6];梁燕飛在2010年同樣設計和開發(fā)了高中《信息技術基礎》網(wǎng)絡課程,并進行了初步的試運行[7];王立敏在多元智能理論的指導下,于2012年借助于Moodle平臺設計和開發(fā)了高中信息技術網(wǎng)絡課程,并開展了混合教學的實踐探索[8]??傮w而言,在中學生網(wǎng)絡課程的研究方面,以理論分析和闡述居多,實踐層面的探索相對缺乏;以設計和開發(fā)為主,應用層面的系統(tǒng)研究較為薄弱;以碩士研究生的個體研究為主,尚未形成一定的理論和實踐研究影響力。
近兩年來,受到MOOC熱潮及國內(nèi)基礎教育綜合改革需求的影響,中學生網(wǎng)絡課程呈現(xiàn)出了新的發(fā)展態(tài)勢。MOOC在全球的迅猛發(fā)展不但沖擊著高等教育和繼續(xù)教育領域,也在一定程度上波及到了基礎教育領域。在2013年美國國際教育技術協(xié)會(ISTE)大會上,利哈伊大學的ScottGarrigan在介紹信息技術發(fā)展給高等教育帶來的深刻革命時指出,在線課程將同樣會對高中教師的教學方式產(chǎn)生影響,2012年夏季高中生完成了超過15000門Udacity課程。到2019年,預計高中課程將會有50%在網(wǎng)絡上進行[9];另據(jù)《泰晤士高等教育》2014 年 5 月 29日報道,在美國佛羅里達州中部,在線課程將成為超過1.1 萬所高中的 11 年級學生的必修課。目前,美國要求學生學習在線課程的州的數(shù)量在增加,還有些州的學區(qū)把在線課程加入畢業(yè)要求。現(xiàn)已有6個州通過實際立法要求學生在公共教育期間參加在線課程[10]。
國內(nèi)也開始有學者關注基礎教育領域的在線課程問題。趙中建等提出了在高中階段設置 MOOC課程的戰(zhàn)略思考,建議“將學生掌握學習技術的要求列入高中階段教育教學的重要內(nèi)容,讓每一個學生在校期間掌握必要的基于網(wǎng)絡的學習技術,哪怕是硬性規(guī)定(如規(guī)定每一位高中生必須修讀至少兩門MOOC課程),都是非常必須的,而通過MOOC課程的學習是實現(xiàn)這一目標的有效途徑”[11];康紅兵探討了基礎教育階段在線課程的實踐合理性問題,認為在線課程的實施活動應該遵從學生身心發(fā)展的需要以及理性的規(guī)范與引領,以既合乎目的又合乎規(guī)律的手段與策略追求課程實施的有效性,并在對過程和結果的反思與評價中尋求更完美的理想狀態(tài)[12]。在實踐方面,隨著新一輪高中新課程改革的深入,普通高中網(wǎng)絡選修課開始進入公眾的視野,浙江省普通高中選修課網(wǎng)絡課程、天津市普通高中選修課程《空中課堂》 等相繼上線。試點地區(qū)選擇特色學校的優(yōu)質(zhì)師資,精心準備選修課程內(nèi)容,上傳到平臺上,供高中學生跨校選擇自己感興趣的課程進行學習,學校之間互認學分……,這樣既豐富了高中選修課程的門類和內(nèi)容,自主選課又使學生體驗到一種完全不同于傳統(tǒng)的教學方式[13]。
為了滿足基礎教育信息化發(fā)達地區(qū)新課程改革及對中學生數(shù)字化學習和生涯規(guī)劃教育的多方面需求,本研究團隊和北京師范大學相關團隊從2013年開始,先是嘗試借助于Moodle平臺,為“視像中國” 項目學校的中學生開設了《數(shù)字化學習》和《觸摸信息技術前沿》的網(wǎng)絡課程。自2014年下半年開始,又基于開源的漢化版edX網(wǎng)絡教學平臺 ,為多所學校的中學生開設生涯規(guī)劃類系列網(wǎng)絡課程,文中的案例(《探索職業(yè):航空》)即是其中之一。
為了適應基礎教育領域?qū)χ袑W生生涯規(guī)劃教育的需求,在上海市閔行區(qū)教育局、東方航空公司上海飛行培訓有限公司、“視像中國”遠程教育發(fā)展中心、上海市七寶中學、寧波市江東區(qū)教育局教育研究與裝備中心、河南大學教育科學學院、南京大學教育研究院、華中師范大學教育信息技術學院等單位的共同協(xié)作下,自2014年下半年開始,為“視像中國”項目學校的中學生開設《探索職業(yè):航空》網(wǎng)絡課程(課程頁面如圖1所示),目前第2輪的實施已經(jīng)完成,第3輪的課程正在啟動。本研究的數(shù)據(jù)來自2014年秋季學期的第1輪實踐探索。
在已有中學生網(wǎng)絡課程設計、開發(fā)與實施經(jīng)驗的基礎上,本課程的設計和實施借鑒了當前大規(guī)模開放式網(wǎng)絡課程(MOOC)中比較流行的xMOOC模式,以模塊化的方式、按周組織教學內(nèi)容。課程時長為8周,其中第1周是課程簡介和網(wǎng)絡學習指導,第8周是網(wǎng)上考試和作業(yè)提交,主體內(nèi)容共6周。課程團隊每周五發(fā)布新的模塊內(nèi)容,以便于中學生利用周末時間進行學習。在課程的負載量方面,期望學生每周的學習投入大約在1-2個小時。在教學方法上,以學生自學為主,以網(wǎng)絡異步學習為主,輔之以適量的網(wǎng)絡實時講座和本地教師參與的線下交流、輔導活動。除了課程主持教師之外,還組成了由南京大學教育研究院碩士研究生、河南大學教科院碩士研究生及本科生和東方航空公司上海東方飛行培訓有限公司相關教員構成的導學團隊。一些參與學校還專門配備了中學生網(wǎng)絡課程學習的本地輔導教師,對于課程的順利開展起到了重要的線下學習支持作用。除了網(wǎng)絡學習平臺之外,課程團隊還為中學生學習者提供了QQ群、“航空探索”微信公眾號(tszyhk)、電子郵件通知/提醒等多樣化的交流方式。按要求完成課程的學生,將會獲得電子證書(如圖2所示)。
圖1 課程頁面
圖2 網(wǎng)絡課程的電子證書
1.課程定位
本課程定位于適合中學生(既有高中生也有初中生)自主學習的通識類生涯規(guī)劃選修(拓展)課程,從乘客(尤其是青少年乘客)的視角選擇和組織課程內(nèi)容(而不是從航空領域?qū)I(yè)人員的視角);適合中學生利用課余時間(尤其是周末時間)進行非正式自主學習;課程以了解、體驗和培養(yǎng)中學生的職業(yè)興趣為主,因此在難度和任務量方面必須適當,在教學內(nèi)容的選擇、媒體的設計和呈現(xiàn)方面要和中學生的個性特征及實際生活相關聯(lián),且具有趣味性。
2.課程目標
(1)了解航空知識;(2)體驗網(wǎng)絡學習;(3)認識和探索航空職業(yè)。
3.課程主要內(nèi)容
課程的原始資料主要由東方航空公司上海飛行培訓有限公司提供,本團隊從教學設計師的視角,基于中學生的個性特性和網(wǎng)絡學習的特點,在多方溝通的基礎上進行二次開發(fā)。課程主體內(nèi)容及結構如圖3所示。
4.模塊結構設計
每一個模塊的內(nèi)容分別由學習導語、以自主開發(fā)微視頻為載體的課程主體內(nèi)容、以PDF富文本格式為主的航空小知識、以網(wǎng)絡共享資源為主的拓展閱讀、網(wǎng)上論壇和測驗六部分組成(如圖4所示)。
圖4 模塊結構設計
(1)學習導語
學習導語主要以微視頻(或思維導圖)的形式呈現(xiàn),長度一般在一分鐘以內(nèi),對于本模塊的內(nèi)容進行提綱挈領式的簡要介紹(如圖5所示),以使學習者在短時間內(nèi)對所學內(nèi)容和要求有一個整體性了解。
圖5 學習導語示例
(2)微視頻
課程的微視頻由東方航空公司上海飛行培訓有限公司和本團隊合作開發(fā),每個模塊的微視頻負載量在3-5個左右,每個微視頻的時間長度在10分鐘左右。微視頻的形式主要有演播室講授、PPT錄屏、Prezi演示等多種形式。
(3)航空小知識和拓展閱讀資料
除了以微視頻形式提供的課程主體學習內(nèi)容之外,還為學習者提供了趣味性強、內(nèi)容新穎、與主題密切關聯(lián)的系列航空小知識及相關的拓展閱讀材料,有微視頻形式的,也有PDF富文本形式的(如下頁圖6所示)。
(4)網(wǎng)絡論壇和小測驗
在每個模塊的課程學習中,會根據(jù)不同內(nèi)容設定不同的論壇討論主題和客觀測驗題,測驗允許學生提交2次,以得分最高的一次計算成績。根據(jù)中學生的實際情況,測驗題的完成沒有時間限定,在課程結束前學生可以隨時學習、隨時完成測驗。
圖6 航空小知識示例
5.學習活動、學習支持設計
(1)網(wǎng)上實時講座
為了彌補在線異步學習的不足,為了增加課程的互動、提高學生的參與度,除了網(wǎng)絡教學平臺中的論壇討論、答疑和借助于QQ群的在線實時支持之外,課程還開展了基于Weboffice視頻會議系統(tǒng)的網(wǎng)上實時互動,邀請相關人員進行網(wǎng)絡講座和實時研討活動。在課程開始的第1周設計了“如何成為一名成功的網(wǎng)絡學習者”的網(wǎng)絡講座,通過對課程內(nèi)容、學習方法、學習活動等的介紹,讓中學生及早了解網(wǎng)絡課程的特點及學習要求,使學生盡早適應課程的學習。課程還邀請了東方航空公司上海飛行培訓有限公司的培訓教員開展專業(yè)講座,與學生進行線上答疑和互動;邀請了課程學習中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀中學生“航空迷”介紹自己的網(wǎng)絡學習經(jīng)歷,并從學生的視角對課程學習進行總結(如圖7和圖8所示)。
圖7 東航上海飛行培訓有限公司的教員
圖8 優(yōu)秀中學生分享自己的網(wǎng)絡學習經(jīng)歷
(2)利用微信平臺支持學習者的移動學習
隨著移動終端的普及和移動學習的發(fā)展,課程團隊還借助于微信公眾平臺,定時推送課程通知、航空小知識、航空英雄小故事等與課程學習密切相關的趣味性拓展內(nèi)容(如圖9所示),支持學習者隨時隨地的移動學習。
(3)航空冬令營活動
在東航上海飛行培訓有限公司和“視像中國”遠程教育發(fā)展中心的支持下,第一輪課程結束后,組織學習優(yōu)秀的同學到上海飛行培訓有限公司參加中學生航空冬令營活動,讓學生們與航空專家、飛行教員、資深機長和飛行學員進行面對面交流,學生們還有機會進入飛行模擬器體驗真實的飛機駕駛。通過這樣的線下活動,學生們不僅圓了自己的航空夢,更讓他們體驗到飛行員的職業(yè)責任感。在課程總結中有學生談到:“冬令營帶給我的,不僅是飛行,更是一場蛻變。對我而言,航空只是一個夢,飛行員是處于云端的職業(yè),而這次冬令營卻帶我飛上了云端,去觸摸這天上的世界,我明白了無論是什么職業(yè),無論在社會中所處地位如何,一個人總有屬于他的責任,這不是興趣,更不是愛好,而是需要挑在肩上的,沉甸甸的東西”……“通過冬令營使我更加了解飛行員的職業(yè),我原來覺得飛行員很輕松,每次可以在世界各國飛來飛去,后來知道每次安全飛行的后面其實都凝聚著很多人的辛苦。我以后遇到航班延誤不會抱怨,也不會對空姐的小過失表示憤怒或者大打出手”……“在學校里已經(jīng)體驗了生涯規(guī)劃課程,但是畢竟只是簡單地體驗,沒有專業(yè)的設備、人員以及一系列的職業(yè)元素。通過冬令營活動,這是第一次,也是最正規(guī)的一次職業(yè)體驗!讓我對于未來的道路規(guī)劃又多了一些思考”。
圖9 課程微信公眾平臺及微信內(nèi)容示例
6.課程考核方式
課程采用了過程性和終結性相結合的多元化評價方式,課程總成績由以下部分構成:平時成績(網(wǎng)上小測驗)(35%)+期末網(wǎng)上考試(50%)+課程學習總結與反思(10%)+論壇參與情況(5%)。總成績達到50分可獲得電子證書,總分90分及以上的學生可獲得優(yōu)秀證書。
1.學生參加課程學習的總體情況
2014年秋季學期,共有4個區(qū)域(上海市閔行區(qū)、浙江省寧波市江東區(qū)、廣東省佛山市南海區(qū)和河南省洛陽市)8所中學的298名學生報名選修了《探索職業(yè):航空》網(wǎng)絡課程,年級從初二到高二,年齡范圍在13-17周歲之間;在課程開始后,實際進入課程學習的學生人數(shù)為68人(占報名人數(shù)的23%),與國際上關于MOOC學習者的研究數(shù)據(jù)比較一致,課程實施中存在大量的“爽約者”,即那些雖然注冊了課程,但在課程開設期間卻從來沒有出現(xiàn)過的學習者[14]。課程結束時,有24名學生取得了電子證書,課程完成率為8%。通過后臺數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),在那些參加了課程學習但沒有拿到證書的學習者當中,大部分只是偶爾登錄平臺、瀏覽相關的網(wǎng)頁內(nèi)容,或者僅僅進行了1-2個模塊的學習,因為某種原因中途放棄了學習,未能堅持到最后。
在第一輪課程學習結束后,研究者采用了問卷調(diào)查、訪談及對學生課程學習總結文本分析相結合的方式,來系統(tǒng)了解中學生網(wǎng)絡課程的學習情況。訪談教師2名(初中、高中各一名),中學生8名(其中初中生和高中生各4名);共回收問卷28份,參加問卷調(diào)查的學生中初中生占到70%①注:可能是因為高中生的學習壓力更大一些,最后完成課程的比例會低于初中生。,男生占68%②注:男生多的現(xiàn)象可能與課程內(nèi)容有關。,有25%的學生在學習本課程前有過網(wǎng)絡學習的經(jīng)歷③注:與課程的學習者主要來自基礎教育和教育信息化發(fā)達地區(qū)有關。。在對中學生信息素養(yǎng)的調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)有半數(shù)以上的學生信息素養(yǎng)處于中等偏上,只有7.14%的學生處于中等偏下④注:也與課程的學習者主要來自基礎教育和教育信息化發(fā)達地區(qū)有關。。學生每周實際的學習投入在2個小時之內(nèi)(50%的被調(diào)查者少于1個小時,另有43%在1-2個小時之間)。
2.對中學生網(wǎng)絡學習過程的總結
從中學生網(wǎng)絡課程學習的整個過程來看,剛開始參與的人數(shù)比較多,最后堅持下來的少;從學習活動的參與來看,大多數(shù)學生更喜歡游覽論壇中的內(nèi)容,而不愿主動發(fā)言、參與討論。由于網(wǎng)絡實時講座基本上安排在周末,因為家長為中學生安排了各種各樣的課外輔導、學習班等活動,實際上能夠堅持參加網(wǎng)絡講座的中學生人數(shù)也非常有限;從課程內(nèi)容來看,中學生對于網(wǎng)絡課程內(nèi)容設計的滿意度較高,尤其是航空小知識和微視頻;由于受到網(wǎng)速(尤其是觀看視頻時流暢性)的影響,學生的學習體驗還不是很理想。
(1)加入課程學習的時間
從進入課程學習的時間段來看,有43%的學生在課程上線后即同步開始學習,15%的學生在課程開始后的第一周進入課程,還有36%的學生在課程上線后的第四周(幾乎是課程學習的中間段)才開始學習。
(2)網(wǎng)絡學習的堅持性及影響因素
在被調(diào)查的學習者中,46%堅持完成了課程的絕大部分內(nèi)容,21%完成了大部分內(nèi)容,7%完成了小部分內(nèi)容,還有10%的學生只是偶爾進來看了看(或是偶爾參加了一些課程活動)。在影響課程堅持性的原因中,“時間不夠”(71%)、“時間沖突”(64%)、“不適應網(wǎng)絡學習的方式”(21%)和“缺乏外在約束,難以堅持”(14%)占主要因素。
(3)網(wǎng)絡學習的計劃性
有43%的被調(diào)查者沒有制定學習計劃;18%有計劃,但沒有按照計劃執(zhí)行;39%的學生不但有計劃,而且基本上能夠按照計劃執(zhí)行。
(4)學生經(jīng)常訪問的課程學習資源
航空小知識、QQ群以及微視頻是學生經(jīng)常訪問的課程學習資源,而微信公眾號最低(如圖10所示)。通過訪談發(fā)現(xiàn),中學生經(jīng)常訪問航空小知識的原因是因為其內(nèi)容豐富和有趣味,而且通俗易懂。有學生談到,“這一部分的內(nèi)容非常豐富,貼合‘90后’的口味。做的好玩,所以就比較喜歡看”;微視頻也是學生比較喜歡的內(nèi)容:“微視頻也很吸引我,我是第一次接觸,以前只是聽說過,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)微視頻可以給我?guī)砗芏嘀R,也比較便捷,在網(wǎng)絡上可以直接觀看” 。
圖10 學生經(jīng)常訪問的課程學習資源
通過訪談進一步了解到,由于學校及家長擔心中學生缺乏自我控制能力,擔心因為沉迷于網(wǎng)絡而影響到正常的學校學習,所以在一定程度上會限制學生對網(wǎng)絡(包括手機)的使用,致使課程學習的許多學生平時不能上網(wǎng),也不能使用手機,因此在一定程度上影響了論壇的參與度和微信的使用。參與訪談的學生反映:“因為學校規(guī)定的限制,(我們)沒有太多機會參與論壇、QQ這樣的討論,其實不參與論壇和QQ,是對學習有一定影響的”。參與訪談的教師也表示:“我本身是班主任,平時在學校會限制學生用QQ和微信”。因此,雖然大部分中學生都具有移動設備,有一定的上網(wǎng)條件,但迫于家長和學校的壓力,往往不能夠及時登錄論壇和使用微信、QQ等工具進行互動、交流。
(5)學習活動的參與情況
研究者調(diào)查了中學生在課程學習過程中的論壇發(fā)言、關注微信公眾號及與同學討論的情況(如圖11所示)。
圖11 學生的學習活動參與情況
通過學生在論壇中的發(fā)帖情況可以發(fā)現(xiàn),有67%的中學生發(fā)帖數(shù)在1-3次,有22%的學生沒有在論壇發(fā)過任何帖子,9%的學生發(fā)帖次數(shù)在3-5次,只有2%的學生發(fā)帖次數(shù)超過了5次。總的來說,學生論壇的活躍度不是很高。
(6)參加網(wǎng)絡課程學習的主要收獲
在課程的三個目標(“了解航空知識”“體驗網(wǎng)絡學習”和“認識和探索航空職業(yè)”)中,前兩個目標的達成情況比較好,學生最大的收獲依次是:“開闊了視野”“了解了航空知識”和“接觸了數(shù)字化學習方式”(如圖12所示)。有學生在訪談中說道:“網(wǎng)絡學習能夠給我一個全新的學習方式。這個平臺是全國很多地方的中學生都來學習的,能夠讓我感受到全國一個大家庭的感覺……有學習氛圍,這種學習氛圍是和在學校中學習不一樣的,大家是因為同一門課程聚在一起的”。
2)中孔數(shù)量增加更有利N2和I-3吸附量(孔容)的增加。隨硝酸改性時間、溫度、濃度和超聲功率增加,I-3的吸附量先增后減,在75 min、343 K、硝酸濃度為7 mol/L、功率為70~80 W時,改性活性碳I-3吸附最佳。
圖12 學生的課程學習收獲
(7)網(wǎng)絡課程學習過程中遇到的主要困難
學生在網(wǎng)絡課程學習過程中遇到的主要困難有:網(wǎng)速問題(86%)、時間不夠(57%)、對網(wǎng)絡課程平臺不熟悉(36%)和缺少交流與互動(21%)。
3.學生對自身學習適應性及學習滿意情況的分析
(1)學生對自身網(wǎng)絡學習適應性的評價
學生對自身網(wǎng)絡學習的適應性評價比較高,有11%的學生表示非常適應,18%的學生適應,50%的學生基本適應,21%的學生表示不適應。
(2)學生對自己網(wǎng)絡學習經(jīng)歷滿意度的評價
學生對自身網(wǎng)絡學習經(jīng)歷的滿意度適中,有11%的學生表示很滿意,36%表示滿意,50%表示一般,4%的同學不滿意。
(3)對課程滿意度的評價
在課程滿意度方面,各項滿意度的平均得分為4.23(滿分為5分),其中“航空小知識”和“教師團隊”的得分最高,課程論壇和微信平臺的滿意度最低(如圖13所示)。
圖13 學生對課程的滿意度得分
(1)教學設計(開發(fā))團隊與專業(yè)人員的及時溝通和協(xié)調(diào)問題
在網(wǎng)絡課程的開發(fā)方式上,有以教學設計師為主體的開發(fā)方式(例如本課程),也有以學科專家(SME)為主體的開發(fā)方式。在采用前一種課程開發(fā)方式的情況下,教學設計團隊與專業(yè)人員的及時溝通和協(xié)調(diào)就顯得異常重要,例如SME(尤其是對中小學教育教學缺乏了解的專業(yè)人士)對于課程學習對象及認知水平的了解,SME對于數(shù)字化學習及在線學習方式的熟悉程度,SME對微視頻設計和制作的掌握等等。在課程設計和開發(fā)的每一個關鍵階段,東方航空公司上海飛行培訓有限公司的教員(SME)、課程開發(fā)團隊(教學設計師)和“視像中國”遠程教育發(fā)展中心(中小學用戶)都會通過線上、線下的多種研討形式充分溝通、達成共識。
(2)內(nèi)容選擇和設計上如何協(xié)調(diào)初、高中生的差異問題
參加網(wǎng)絡課程學習的學生中既有初中生(以初一和初二學生為主),也有高中生(以高一學生為主),調(diào)查表明二者在對學習內(nèi)容的難度要求及學習時間投入方面還是存在一定差異的。在課程投入方面,大部分高中生在一個小時以內(nèi),而初中生則需要兩個小時左右。在對課程難度的判斷方面,大部分高中生認為課程內(nèi)容難度一般,而很多初中生則認為課程難度偏大,初中生希望得到教師和助教更多的學習支持。
2.課程實施中遇到的主要問題
(1)中學生網(wǎng)絡課程學習必要的時間投入和必須的上網(wǎng)時間難以保證
劉楠在2014年曾以天津某國際學校為個案,對天津市開展的普通高中網(wǎng)絡選修課程實施情況進行研究,調(diào)研發(fā)現(xiàn)存在“學生的重視程度不夠,參與積極性不高,用于選修課程學習的時間有限;家長缺乏了解;教師熱情不高”等問題[15]。在本課程的實施中,也面臨著同樣的困惑。無論是網(wǎng)絡學習還是生涯規(guī)劃教育,目前在國內(nèi)絕大多數(shù)學校中都遠未得到足夠的重視,家長的積極性也不高。參與網(wǎng)絡課程學習的中學生(無論是高中生還是初中生)在學校能夠用于自主性拓展學習的時間非常有限,周末時間又常常被大量的輔導班、興趣班所占據(jù),能夠給網(wǎng)絡課程學習留出的時間就非常有限,導致學生必要的網(wǎng)絡學習時間投入無法保證。在本研究的調(diào)查中,影響學生課程堅持性的前兩個主要因素都是時間問題(“時間不夠”和“時間沖突”)。訪談中有教師談到:“困難還是時間比較少……初中生的壓力真的是很大,如果不深入了解他們的話,真的很難體會他們學習的壓力”。
另外,目前學校和家長對中學生上網(wǎng)一般都有嚴格的要求,一些學校和家長甚至規(guī)定,學生只能在周末上網(wǎng)及使用手機。學生平時無法上網(wǎng),導致課程通過網(wǎng)絡平臺、QQ群、微信或電子郵件等方式發(fā)布的活動信息(例如網(wǎng)絡講座)無法及時通知到學生,影響了學生的參與度和學習積極性。訪談中許多學生談到了這一困惑:“既然學校鼓勵我們學習網(wǎng)絡課程,就應該多給我們一些自由,起碼在這門課程的學習中,每周在固定的時間內(nèi)允許我們上論壇或者QQ”;“有些問題不懂就一直不懂,沒有機會問。因為我平時QQ很少上,所以他們在QQ里面回答的一些問題,我都不知道”。
(2)課程學習過程中專業(yè)人員(SME)的持續(xù)支持
“網(wǎng)絡課程學習過程中,如果遇到一些課程內(nèi)不懂的問題,不能夠及時的像上課一樣直接向老師提問……希望專業(yè)的老師來給我們提供支持和幫助”。除了前期的設計和開發(fā)問題,SME還需要和教學設計師團隊合作,參與課程實施中的學習輔導、答疑反饋等支持性環(huán)節(jié)。教學設計師和課程助教團隊需要及時追蹤和了解學生的學習情況,并及時整理、反饋給SME,設計和協(xié)調(diào)專業(yè)人員(SME)的線上輔導、答疑、互動等活動。如果教學設計師團隊和SME團隊之間的溝通和協(xié)調(diào)不充分、不及時,就會影響到學生的學習和參與積極性。
(3)本地學校的線下課程組織與支持問題
在課程實施的過程中,不同學校采取了不同的實施策略。有的學校采用了學生個別自主學習的方式,一些學校(例如寧波市江東區(qū)的參與學校)則安排了本地教師利用興趣班(活動課)的時間組織學生集體學習或線下輔導。訪談中有教師談到:“因為我們學校每周都有一次社團活動,大概是一節(jié)課,我們就以興趣班的形式組織學生學習網(wǎng)絡課程。但也會受到期中考試、期末考試及其它大型活動的影響”。
對學生學習結果的分析表明,本地學校的線下課程組織與支持會對學生的學習積極性和堅持性產(chǎn)生很大影響。在那些完全由學生自主學習的學校,學生中的“爽約”情況和退學率比較高,而最后能夠堅持下來的,除了學習動機非常強的少數(shù)學生,往往是那些本地教師參與組織和支持的學校學生。
3.課程改進建議
(1)從政策、體制、社會宣傳等方面提高對中學生數(shù)字化學習的重視程度和支持力度
從國內(nèi)當前的普遍狀況來看,數(shù)字化學習(尤其是依托網(wǎng)絡課程的數(shù)字化學習)在基礎教育階段仍然處于比較邊緣的地位,尚未受到教育管理者和學校領導的重視,因此教師參與的積極性不高,家長因為擔心影響校內(nèi)課程的學習,而大多采取了不置可否的態(tài)度。并且,家長和學校教師往往會聯(lián)合起來限制學生的上網(wǎng)時間,這樣勢必會影響到學生學習網(wǎng)絡課程的積極性,進而影響到網(wǎng)絡課程的實施效果。因此,要想改變中學生網(wǎng)絡課程學習的現(xiàn)狀,提高學生的學習積極性和參與度,首先要從教育觀念上認識到基礎教育領域數(shù)字化學習的重要價值和作用,在教育管理的政策和體制上制定出符合所在地區(qū)及學校實際的中學生網(wǎng)絡學習管理、支持、激勵制度,進而影響家長的判斷、選擇和行動。
(2)從單純的在線學習到與校本課程相融合的多元化混合學習實施模式
無論是高等教育還是基礎教育,國內(nèi)外數(shù)字化學習實踐的多年經(jīng)驗表明,單純的網(wǎng)絡學習有其局限和不足,尤其是對于信息素養(yǎng)、自我管理能力和自主學習能力尚未成熟的中學生,線上線下相結合的混合學習將是未來中學生數(shù)字化學習的發(fā)展趨勢。本研究的相關結論也表明,有本地教師參與和組織的學校,其學生的課程完成率和學習滿意度要明顯高于完全讓學生自主在線學習的學校。
在混合學習具體實施的制度和保障方面,建議借鑒一些學校的已有做法,將網(wǎng)絡課程納入所在學校的校本課程體系,根據(jù)學校的實際,與目前學校中已經(jīng)在開展的生涯規(guī)劃選修課、活動課或興趣班、課外活動小組等組織方式相融合,以確保學生課程學習的教師指導、時間投入和必要的上網(wǎng)條件支持。進而,在課程管理體制上,能夠?qū)⒕W(wǎng)絡課程列入學校正規(guī)的選修課程體系,鼓勵各學校在共享網(wǎng)絡課程資源的前提下,探索符合各校實際和特色的混合學習模式。
(3)針對初中生和高中生的特點與需求,在學習內(nèi)容上采取“梯度差異”設計
在課程學習者方面,根據(jù)課程實施的具體情況來看,以初二學生和高一學生為主體。無論在知識基礎,還是在理解能力和自我管理能力方面,初中生和高中生存在著較為明顯的差異,目前課程開發(fā)團隊正在采用“梯度差異”的原則對課程內(nèi)容進行修訂,下一輪上線的課程將分為《探索職業(yè):航空》(初中版)和《探索職業(yè):航空》(高中版),以滿足不同學習者群體的需求。
(4)利用網(wǎng)絡學習平臺積累的數(shù)據(jù)開展學習分析,為學生提供更加個性化的學習指導
由于網(wǎng)絡課程的探索尚處于起步階段,目前對于網(wǎng)絡教學平臺中的數(shù)據(jù)提取和分析也剛剛開始。隨著課程團隊對平臺的不斷熟悉,隨著學生學習過程數(shù)據(jù)的不斷積累,利用平臺數(shù)據(jù)及時跟蹤學生的學習過程,并定期反饋給學生和專業(yè)支持人員,以支持學生的個性化學習,提高學生的課程參與度和學習效果,是未來課程實施和改進中需要關注的重要議題。
雖然當前我國中學生在線學習實踐探索仍然處于初期的起步階段,可謂是困難重重,但其薄弱性和重要性已經(jīng)開始得到關注。正如國內(nèi)有學者坦言:“我國始于 2000 年的基礎教育新課程改革已經(jīng)取得巨大的成就,但這一課程改革及其在學校和課堂中的落實似乎未能與發(fā)展極為迅速的網(wǎng)絡技術/教育技術保持一致,或者說已經(jīng)落后于后者的發(fā)展”[16]。隨著國內(nèi)普通高中課程改革的深入,“為了保證學生全面而有個性地發(fā)展,下一步的高中課程方案修訂將會充分考慮課程的可選擇性……使得國家的必修課程和選修課程之間的學分比例達到2:1,國家的選修課和學校自主開設的選修課之間大致達到2:1的比例”[17]。選修課程比例的加大,必然要求學校為中學生提供更多的新的多樣化課程資源。目前國內(nèi)已經(jīng)有一些地區(qū)率先開展了高中網(wǎng)絡選修課的實踐探索,例如“浙江省普通高中選修課網(wǎng)絡課程”“云南省普通高中選修課網(wǎng)絡課堂”①注:http://gzxxk.ynyj.com/htm/l_login.htm?wzbcode=“天津市普通高中選修課程空中課堂”等等,目前已經(jīng)開發(fā)和積累了一定的網(wǎng)絡課程資源,但如何在學校教學中有效應用實施,仍然是一個有待深入探討的問題。另一方面,從當前國內(nèi)中學生的網(wǎng)絡學習需求來看,事實上已經(jīng)有一些高中生在有意識地利用網(wǎng)絡上的MOOC資源進行自主學習:在清華大學研究者2013年對中國MOOC學習者的調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)有20%的高中生[18];在本研究團隊2013年對國內(nèi)MOOC學習者現(xiàn)狀的調(diào)查中,高中生占到了被調(diào)查對象的10%[19]。可見,借助于網(wǎng)絡課程的形式,為中學生提供多樣化的選修課程,將是國內(nèi)基礎教育信息化實踐發(fā)展的一個必然選擇。
由教育部和聯(lián)合國教科文組織合作舉辦的國際教育信息化大會通過的《青島宣言》中提出,“信息技術可以改善學習途徑并使之多元化,提高學習質(zhì)量”[20]。隨著開放教育資源運動(包括MOOC)的蓬勃發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了越來越多可供學生選擇和學習的優(yōu)質(zhì)教育資源。對于基礎教育而言,如何借助于日新月異的信息技術,為學生提供更加多樣化的優(yōu)質(zhì)教育資源和更加靈活、個性化、可選擇的學習方式,已經(jīng)成為當前我國基礎教育信息化創(chuàng)新和發(fā)展的重大主題之一。
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梁林梅:博士,教授,碩士生導師,研究方向為教育技術基礎理論與國際比較、教育信息化與學習變革等(50468167@qq.com)。
2015年9月10日
責任編輯:李馨 趙云建
A Case Study on the Design Development and Implementation of Online Course for Middle School Students—Taking the Course Exploring Career: Aviation as A Sample
Liang Linmei1, Xin Xueyuan2,Sun Rui1, Qiu Yi1, Wang Ruitao1
(1. Research Center for the Educational Informationization Development of Henan Province, Henan University, Kaifeng Henan 475004; 2. Institute of Education,Nanjing University, Nanjing Jiangsu 210093)
The implementation of online course for middle school students is the weak point of Chinese basic educational informatization. Under the support of the Bureau of Education, Minhang District, Shanghai and the Bureau of Education, Jiangdong District, Ningbo,Zhejiang Province,collaborated with Shanghai Eastern Flight Training Co.LTD, vChina Distance Education Development Center, an online course Exploring Career: Aviation was developed and implemented for middle school students from four district of China during the fall semester in 2014.Data was collected by the method of literature analysis, R&D, survey and text analysis. The conclusions were found that:(1)The completion rate of the online course was 8%,the situation of online course in middle schools was marginalization;(2)The main difficulties faced by the learners were slow speed of Internet, having not enough time, not familiar with learning platform. Suggestions were proposed by the following:(1) Strengthing the awareness of e-learning in middle school by policy making and social propaganda;(2)Engaging Subject Matter Experts and local teachers in the online learning support;(3)Exploring the blended learning model;(4)Distinguishing Junior school students and Senior high school students in the content design;(5)Trying learning analysis based on the learning platform data.
Middle School Students; Career Planning; Online Course; MOOC;e-Learning; Design; Implementation
G434
A
1006—9860(2015)12—0026—09
* 本文系“河南省高等學校哲學社會科學創(chuàng)新團隊支持計劃”(項目編號:2015-CXTD-03)、河南省高等學校重點科研項目“河南省基礎教育信息化發(fā)展關鍵指標與評估體系構建研究”(項目編號:15A880002)階段性成果。