張笑竹
摘 要:經(jīng)濟的進步離不開交通運輸事業(yè)的發(fā)展。黑龍江省作為經(jīng)濟發(fā)展的大省,在近幾年的交通發(fā)展中有了長足的進步,在各個相關部門共同協(xié)作以及努力下,黑龍江省的交通運輸事業(yè)無論是從質量上還是從數(shù)量上,都得到了驚人的進步,在這一發(fā)展前提的推動下,區(qū)域性的經(jīng)濟有了顯著的提升。黑龍江省是一個糧食大省,農(nóng)業(yè)資源豐富,在交通運輸事業(yè)如此發(fā)達的前提下,通過經(jīng)貿的往來,不僅為黑龍江的經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大的貢獻,同時也促進了其整體形象的提升,具有顯著的意義。因次,本文以黑龍江省為例,闡述了區(qū)域性的經(jīng)濟與交通運輸事業(yè)之間的關系,希望在二者共同的推動下,能將黑龍江發(fā)展得越來越好。
關鍵詞:黑龍江;交通運輸;區(qū)域經(jīng)濟;發(fā)展
交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有緊密的聯(lián)系,這一聯(lián)系不僅是積極方面的,同時也具有消極方面的,但是只要人們能夠充分認識到相關的聯(lián)系,并且加以合理的利用,就一定能夠將我國的經(jīng)濟發(fā)展提升到一個嶄新的層次。而黑龍江地處我國的北方地區(qū),物產(chǎn)資源豐富,如果能夠充分利用到交通運輸將這些豐富的資源輸送到全國各地,將會對黑龍江省的經(jīng)濟發(fā)展起到重要的作用,在實現(xiàn)雙贏的同時,還能為我國整體性的經(jīng)濟貢獻出一份力量。
一、鑒于理論認知上的交通運輸跟經(jīng)濟發(fā)展之間的關系
眾所周知,人們無法用準確的話語而二者之間的關系作出具體的論述,因為這二者之間具有千絲萬縷的聯(lián)系。隨著我國經(jīng)濟水平的進一步提升,在整體競爭力上也得到了一定的進步,能夠與西方發(fā)達國家相抗衡,而具體來說,國家之所以有這樣明顯的發(fā)展,與各個省份的發(fā)展是分不開的,正是因為各省的經(jīng)濟有了發(fā)展,才使得我國的整體水平又向前邁進了一大步。這是區(qū)域經(jīng)濟帶來的優(yōu)勢。而交通運輸看似與區(qū)域經(jīng)濟的關系不大,但是在實際生活中,卻具有極其重要的聯(lián)系。試想一下,如果沒有交通運輸事業(yè)的進步,那么如何將物資運送至全國各地呢?由此可見,我們可以將交通運輸看作是對區(qū)域經(jīng)濟的引導,只有實現(xiàn)了交通運輸?shù)陌l(fā)展,才能進一步促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。因此,在未來黑龍江發(fā)展與建設的過程中,應該集中精力搞好交通運輸?shù)慕ㄔO與發(fā)展,這樣才能實現(xiàn)帶動的作用。綜合上文的論述,二者互為因果關系,黑龍江作為經(jīng)濟發(fā)展的大省,應該起到引導性的作用,重視交通運輸?shù)陌l(fā)展,這樣才能有效的促進區(qū)域經(jīng)濟能力的提升。
二、交通運輸和經(jīng)濟發(fā)展間的制約關系
1.滿足商品和信息流通的需求。在生產(chǎn)活動的所有環(huán)節(jié)中,最主要的環(huán)節(jié)就是運輸,這是商品充分發(fā)揮其價值的最主要的契機,同時也是人們進行生產(chǎn)活動的前提條件,這一目標的實現(xiàn)是需要依靠交通運輸?shù)陌l(fā)展才能得以實現(xiàn)的,隨著人們生活水平的提升,人們的要求也在朝著多元化的方向發(fā)展,這雖然為交通運輸?shù)陌l(fā)展帶來了新的機遇與挑戰(zhàn),黑龍江省作為十分具有潛力的省份,相信只要積極的應對這一發(fā)展變化,就能在短時間內實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的目標。
2.滿足轉移勞動力資源的需求。經(jīng)濟發(fā)展使資源得到進一步優(yōu)化,其中,這一資源并不是僅僅指代物產(chǎn)資源,還包括勞動力資源,勞動力資源是一種特殊的資源形式,在生產(chǎn)活動中具有重要的作用,如果沒有豐富的勞動力資源,就無法開展生產(chǎn)活動,經(jīng)濟發(fā)展也難以得到有效的保障。而交通運輸事業(yè)的發(fā)展,有助于促進勞動力資源的轉移,尤其是在北方地區(qū),勞動力資源豐富,因為在我國廣大的農(nóng)村地區(qū),常見的模式是在忙季開展農(nóng)作物的種植,而在淡季時就會外出打工,以增加家庭收入。在這一模式下,通過對勞動力資源進行合理的轉移,有助于生存方式的多樣化發(fā)展,也有助于經(jīng)濟的進步。
3.生產(chǎn)力布局角度。在經(jīng)濟發(fā)展的過程中,最主要的影響因素就是生產(chǎn)力的發(fā)展水平。生產(chǎn)力的發(fā)展對于交通運輸行業(yè)具有重大的影響,只有交通運輸變得更加便捷,才能將生產(chǎn)力得到更加充分的發(fā)揮。同時,不同區(qū)域的生產(chǎn)力發(fā)展水平也各不相同,我國黑龍江地區(qū)在這方面具有顯著的優(yōu)勢,并且通過交通運輸在這其中的應用,能夠明顯的從生產(chǎn)力發(fā)展水平預見到交通運輸可以促進生產(chǎn)力發(fā)展水平的提高,并且起到相互影響的作用,在未來的發(fā)展過程中,這一變化趨勢還會更加顯著。
4.產(chǎn)業(yè)結構改變角度。隨著區(qū)域經(jīng)濟的進一步發(fā)展,交通運輸?shù)臄U展隨時是可以與其相互掛鉤的,在我國進入國家經(jīng)貿發(fā)展組織以來,涵蓋了眾多的經(jīng)濟項目,不僅包含經(jīng)濟方面的,甚至還包括文化以地域之間的協(xié)調往來,最終促進了全民發(fā)展,有助于各項發(fā)展指標的實現(xiàn)。加強產(chǎn)業(yè)結構的及時轉變,實現(xiàn)多元化的發(fā)展是時代在前進過程中的方向以及追求。過去黑龍江省的經(jīng)濟結構發(fā)展模式為消耗型,但是在交通運輸事業(yè)發(fā)展的過程中,人們已經(jīng)意識到資源節(jié)約型社會才是保證經(jīng)濟發(fā)展的重要依據(jù),應該滿足社會發(fā)展的客觀規(guī)律才能實現(xiàn)長遠的發(fā)展目標。
三、交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟的影響
1.考慮宏觀經(jīng)濟體制。交通運輸是一種具有流動性質的載體,通過連接生產(chǎn)和消費來影響著經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)或個體對資源獲取的便利程度直接受交通運輸發(fā)展水平的限制。交通基礎設施由政府通過合理方式免費提供,對于那些明顯具備公共物品性質的服務及設施,政府免費提供是其職責所在,同時還要利用商業(yè)手段來運作那些交通運輸活動,安排人們積極參與到提供服務中去,用合理的收費價格回放給經(jīng)濟社會。
2.考慮微觀經(jīng)濟體制。交通運輸以一種投入要素的方式,流動在存在于生產(chǎn)消費之中的商品和人員之間,這種地區(qū)之間、或者城市和農(nóng)村之間的流動,各個部門通過運輸聯(lián)系起來,帶來了貨幣經(jīng)濟的發(fā)展和流動。要素成本的改變能改變原有的可能性函數(shù),從而改善運輸條件,這種關系存在于含有內接效應的經(jīng)濟發(fā)展和運輸設施之間,進而逐步擴大服務市場,拓寬生產(chǎn)規(guī)模,帶來更好的經(jīng)濟發(fā)展效益。
四、結語
黑龍江省的經(jīng)濟發(fā)展在全國經(jīng)濟的發(fā)展中屬于重要的組成部分之一,對于第一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的作用,因此,在現(xiàn)代社會的發(fā)展進程中,應該將經(jīng)濟的發(fā)展與交通運輸形成一種緊密的聯(lián)系,以伴隨時代的腳步不斷完善各自的職能,最終協(xié)調合作,在和諧安定的環(huán)境下,共同促進黑龍江地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟水平的進一步提升,為交通運輸?shù)倪M步提供重要的保障。
參考文獻:
[1]郁晨怡,度先金.淺析交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展之間的關系[J].城市建設理論研究(電子版),2014(8):77-78.
[2]王楠,劉麗娜.區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的運輸經(jīng)濟問題研究[J].商品與質量:理論研究,2012(5):56-57.