張占奎

摘要：道路橋梁沉降段的施工過程中還存在著許多問題，但是，施工單位可以在施工過程中，結(jié)合施工路段的具體情況，科學(xué)的設(shè)計施工方案，重點處理好道路橋梁沉降段的地基情況，選擇合理的路堤填充材料，并做好道路橋梁沉降段的排水工作，這樣才能夠降低沉降段不均勻沉降現(xiàn)象發(fā)生的幾率，從而有效防止通車過程中跳車現(xiàn)象的發(fā)生。因此，加強道路橋梁沉降段路基路面施工技術(shù)的研究是十分重要的。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;工程;施工;技術(shù)

前 ?言

目前我國道路橋梁技術(shù)的水平還比較低，道路橋梁業(yè)作為傳統(tǒng)的勞務(wù)密集型產(chǎn)業(yè)和粗放型經(jīng)濟增長方式，沒有得到根本性的改變。在道路橋梁工程領(lǐng)域如何加快科技成果轉(zhuǎn)化，不斷提高工程的科技含量，全面推進施工企業(yè)技術(shù)進步，促進道路橋梁技術(shù)整體水平提高是未來發(fā)展首先要考慮的問題

一、施工新技術(shù)的發(fā)展狀況

隨著科技水平的不斷提高，道路橋梁施工技術(shù)的水平也相應(yīng)得到了柑當成熟的提高，特別是近年來，施工工程中不斷出現(xiàn)的新技術(shù)和新工藝給傳統(tǒng)的施工技術(shù)帶來了較大的沖擊，這一系列新技術(shù)的出現(xiàn)，不但解決了過去傳統(tǒng)施工技術(shù)無法實現(xiàn)的技術(shù)瓶頸，推廣和引導(dǎo)了新的施工設(shè)備和施工工藝的出現(xiàn)，而且新的施工技術(shù)使得施工效率得到了空前的提高，一方面它降低了工程的成本、減少了工程的作業(yè)時間，另一方面更是增強了工程施工的安全可靠度，為整個施工項目的發(fā)肢提供了一個更為廣闊的舞臺

二、道路橋梁沉降段路基路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計

1.完善道路橋梁沉降段的結(jié)構(gòu)形式

由于我國對道路橋梁沉降段的搭板設(shè)計還沒有統(tǒng)一的標準，因此施工人員就必須以實際情況為基礎(chǔ)，再根據(jù)自己的施工經(jīng)驗，從而進行施工設(shè)計。在具體施工中，應(yīng)該以橋頭路堤、橋臺的沉降量以及通車需要為基礎(chǔ)，從而設(shè)計搭板長度，施工人員可以利用土工格柵技術(shù)，減小路基填土的位移和土層側(cè)向移動，進而可以增強整體路基的穩(wěn)定性與沉降幅度。

2.科學(xué)設(shè)計緩和沉降段

在充分考慮橋臺混凝土、填土路基強度以及瀝青混凝土結(jié)構(gòu)強度的基礎(chǔ)上，對道路橋梁沉降段的軟土層地基和路堤的處理，從而設(shè)計不同強度的沉降段。一般來說，應(yīng)該設(shè)置科學(xué)的強度漸變段，即橋臺與路堤之間的漸變帶應(yīng)該在50cm以上，同時應(yīng)該注意道路橋梁沉降度的沉降差異不能超過5cm。

3.規(guī)范路橋沉降段的地基與路基

首先，從路橋沉降段的地基來說，路面地基應(yīng)該有較強的載荷能力，并要保證車輛不會使其產(chǎn)生沉降，此時，可以利用土工合成裁量鋼筋路堤來有效提高地基的承載力。其次，從路橋沉降段的路基來說，應(yīng)該保證路面的路基設(shè)計符合國家要求，此外，還要保證路基沉降不超過10cm，沉降幅度差異控制在5cm以內(nèi)。

4.控制道路橋梁沉降段的路面變形

首先，應(yīng)該對道路橋梁沉降段內(nèi)路基的工后沉降幅度值與道路橋梁交界處的錯落沉降情況進行嚴格控制。其次，設(shè)計人員可以利用電腦模擬的沉降曲線計算出工后的沉降量，再以工程實際量為依據(jù)，確定沉降量模擬數(shù)據(jù)與施工標準相符合以后再開展施工。

三、道路橋梁沉降段路基路面的施工技術(shù)分析

1.道路橋梁沉降段搭板的施工

首先，道路橋梁沉降段的擋板設(shè)置應(yīng)該與路基路面的頂面保持平行的狀態(tài)，因此，這就需要路橋的底層必須與搭板的頂面保持一致。其次，道路橋梁沉降段搭板的頂面應(yīng)該與正常路段路基頂面的標高保持平行的狀態(tài)，這樣才能保證路基和橋梁之間的過渡段的設(shè)計更加合理。

2.橋臺軟基的施工技術(shù)與方案

首先，從橋臺軟基的施工技術(shù)上來說，通常選擇水泥噴樁地基法比較合適。這是由于水泥噴樁復(fù)合地基能夠?qū)浲翆拥鼗鸬搅己玫募庸套饔茫瑫r該方法的施工時間比較短，這樣有利于縮短施工周期，但是，這種方法的工程造價比較高。其次，從橋臺路基的施工方案上來說，應(yīng)該以施工的實際情況作為依據(jù)，盡量避免軟土路基不均勻沉降現(xiàn)象的發(fā)生，尤其應(yīng)對橋臺地段進行長時間的預(yù)壓，這樣才能使地基的承載力與牢固性更理想，進而減少工程沉降現(xiàn)象的發(fā)生。

3.合理選擇路堤填料

在選擇路堤填料的時候，施工人員應(yīng)該先對施工路段的土壤進行檢測，通過對數(shù)據(jù)的有效分析，從而選擇填充性能比較好的材料進行路堤填充。通常情況下，填充性能比較好的路堤填料是含水量比較少以及滲水性能好的材料，比如，沙石類材料。特別要注意，不能使用沼澤土、淤泥以及雜物等含水量比較高的材料來進行路堤填充。

4.填筑臺后的施工

一般來說，道路橋梁的沉降包括了瞬時沉降、固結(jié)沉降以及次固結(jié)沉降三種類型，其中固結(jié)沉降與次固結(jié)沉降是導(dǎo)致跳車現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因。因此，在進行后臺填筑的時候應(yīng)該選擇壓縮性能比較強的填充材料，這樣填充材料一旦被壓實，能夠?qū)Φ鼗某两灯鸬搅己玫姆乐巫饔?，同時還可以減少荷載產(chǎn)生的累積形變現(xiàn)象。一般來說，后臺的填充材料要滿足兩個要求，分別是材料的剛度要介于路基和橋臺材料剛度之間以及透水性能要好。

5.道路橋梁沉降段的施工組織

在橋臺的施工完成以后，應(yīng)該立即對路堤進行施工，并應(yīng)注意對路堤的碾壓過程中應(yīng)該保證其壓實方式以及壓實強度與橋臺的碾壓施工一致。此外，要特別注意對路堤與橋臺的連接部位在碾壓與填實過程中應(yīng)保持同步。

6.道路橋梁沉降段的排水施工

施工中應(yīng)該考慮到施工地的降水量問題，對于降水量比較多的地區(qū)，應(yīng)該加強防水工作。即應(yīng)該設(shè)置充足的排水管與溝槽，從而有效防止道路橋梁沉降段雨水的累積，避免雨水對道路橋梁填土結(jié)構(gòu)的浸泡，降低路基坍塌的幾率以及瀝青路面損壞的可能。此外，施工中可以以當?shù)氐牡叵滤粸橐罁?jù)，適當將路基的高度抬高，從而有效防止雨水的浸泡。

四、道路橋梁工程施工技術(shù)的管理措施

1.貫徹落實制度規(guī)范與技術(shù)標準

在道路橋梁工程的施工過程中，所有的環(huán)節(jié)都必須由制度規(guī)范與技術(shù)標準來約束控制，因此，加強道路橋梁工程施工質(zhì)量，提高道路橋梁工程施工技術(shù)的管理首先要貫徹落實制度規(guī)范與技術(shù)標準。在道路橋梁工程的施工中，保證道路橋梁工程質(zhì)量以及技術(shù)標準是道路橋梁工程施工的關(guān)鍵所在，應(yīng)當嚴格按照施工技術(shù)要求以及相關(guān)的操作流程進行施工，確保道路橋梁工程的施工質(zhì)量符合標準要求。道路橋梁工程施工制度規(guī)范與技術(shù)標準，能夠為道路橋梁工程的施工提供一定的參考，確保各項施工技術(shù)落實到位，使得工程的施工進度和施工質(zhì)量有了一定的保障。

2.對道路橋梁技術(shù)進行全面研究

近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也有了突飛猛進的進步，并且應(yīng)用于各項生產(chǎn)中，對于橋梁技術(shù)的研究也離不開科學(xué)技術(shù)的支持。管理好橋梁工程的施工技術(shù)需要利用先進的科學(xué)技術(shù)對橋梁技術(shù)進行全面的研究，針對橋梁工程施工的各個環(huán)節(jié)進行技術(shù)討論與攻關(guān)，并且制定可行的施工方案與策略。在橋梁工程的施工中，對橋梁技術(shù)進行全面研究有助于完善工程的施工方案，使得工程的施工能夠更加可行、安全，有利于橋梁工程施工環(huán)節(jié)的順利開展，并且對于提高橋梁工程的施工質(zhì)量也有很大的幫助。

3.道路橋梁工程施工技術(shù)資料的管理

在橋梁工程的施工做成中，對于橋梁施工技術(shù)的相關(guān)資料，一定要做好整理與管理工作。從橋梁工程施工前期的準備工作開始，橋梁工程相關(guān)的所有資料和數(shù)據(jù)都應(yīng)該進行匯總和整理，并且對于這些施工技術(shù)資料進行明確的分類以及存檔。橋梁工程施工技術(shù)資料對于橋梁工程的施工記錄，后期檢驗以及問題追查來說都是非常有意義的，應(yīng)當結(jié)合現(xiàn)代化的計算機技術(shù)做好這項管理工作。

五、結(jié)束語

在現(xiàn)代化的生產(chǎn)與生活中，道路橋梁工程的建設(shè)豐富了城市建設(shè)，提高了交通運輸?shù)墓δ?，是一項值得投資建設(shè)的項目。在道路橋梁工程的施工中，施工技術(shù)關(guān)系著道路橋梁工程的質(zhì)量以及工程使用壽命，必須采取措施提高施工技術(shù)質(zhì)量。