盧萬云
【摘要】在經(jīng)濟的發(fā)展下,許多行業(yè)都獲得了發(fā)展的機會以及不斷發(fā)展的動力、廣闊的市場。汽車行業(yè)的市場需求不斷地擴大。在經(jīng)濟全球化的趨勢下,汽車行業(yè)的競爭也日益激烈。其競爭的戰(zhàn)火不僅在本行業(yè)內(nèi)熊熊燃燒著,還蔓延到其衍生產(chǎn)業(yè)即汽車維修行業(yè)。作為依托于汽車行業(yè)而生的汽車維修行業(yè)在這一競爭趨勢下,也開始進行種種革新,在世界各國市場上表現(xiàn)得各有千秋。
【關(guān)鍵詞】汽車保養(yǎng);汽車維修;措施
1導(dǎo)言
汽車在行駛時,往往會受到環(huán)境及其他很多不確定因素的影響,導(dǎo)致其使用性能和狀態(tài)受到一定的影響,致使汽車難以保持安全、良好的行駛狀態(tài)。除此之外,地形、氣候、溫度等也會影響其正常的使用,給其出行造成嚴重影響。對于這些情況,我們要結(jié)合實際,逐一分析產(chǎn)生的問題,做好汽車的養(yǎng)護工作。同時,強化汽車的安全管理工作,為汽車的安全行駛打下堅實的基礎(chǔ)。
2我國的汽車保養(yǎng)維修的現(xiàn)狀
龐大的汽車消費市場促進了我國汽車保養(yǎng)與維修的市場的擴大,良莠不齊的市場需要規(guī)范化工作和管理,查看我國已有的文獻資料,我國的汽車保養(yǎng)維修制度是建立在有計劃地安排保養(yǎng)和維修作業(yè)上的,以保持汽車技術(shù)狀況的完好,但其實施效果還有待商榷。從技術(shù)上說,我國維修市場的維修設(shè)備和檢測設(shè)備的性能不穩(wěn)定、準確率低,技術(shù)更新慢、技術(shù)含量低、產(chǎn)品可靠性低,壽命短、故障多,有些設(shè)備至今還采用手工操作,操作費力;從市場來說,中國的汽車維修市場存在著無照無證經(jīng)營下、維修作業(yè)不規(guī)范、偷工減料、亂收費、配件使用魚龍混雜、維修水平低等諸多問題。
從消費者和汽修從業(yè)者來說,消費者對汽車保養(yǎng)維修的意識淡薄,汽修從業(yè)者的業(yè)務(wù)水平低下,很多只是做了幾年學(xué)徒,就自稱大師,自立門戶、從另一方面看,目前我國的維修企業(yè)主要分為三類,即主機廠特約維修站,連鎖快修網(wǎng)絡(luò)以及社會上獨立的維修企業(yè),還有大量的無證無照業(yè)小修理鋪,因為規(guī)范化的維修企業(yè)收費較貴,且修理周期較長,而且有些維修企業(yè)對修理的車的型號有所限制,如上海大眾特約維修站一般不可能維修上海通用或廣州本田的車,因此人們更加傾向于收費較便宜,維修周期較短的無照“小作坊”,但這些應(yīng)技術(shù)達不到,維修設(shè)備簡陋的原因,維修的質(zhì)量也達不了標。
3汽車機械維修保養(yǎng)技巧與常識
3.1發(fā)現(xiàn)螺栓松弛
不同部位的螺栓具有不同的作用,使用過程中其松緊程度也有所不同,維修過程中應(yīng)根據(jù)相關(guān)專業(yè)知識和同類經(jīng)驗進行處理。一般來講,需一方面保證其有足夠的預(yù)緊力,能夠固定好相應(yīng)的緊固件。
3.2發(fā)現(xiàn)油箱漏油
檢查油箱封口或底部油管等連接處是否有接觸不牢或者密封不實現(xiàn)象,然后檢查油箱箱體是否有裂口、破損,并根據(jù)相關(guān)的專業(yè)知識和經(jīng)驗對油箱進行拆卸處理。
3.3發(fā)動機廢氣排放存在噪聲
檢查排氣系統(tǒng)管路、接口設(shè)施等是否有破損現(xiàn)象,檢查排氣系統(tǒng)是否處在工作正常狀態(tài),并根據(jù)相關(guān)的知識和經(jīng)驗進行處理。應(yīng)盡量一年進行一次排氣系統(tǒng)設(shè)施的更換,以保證汽車機械性能的穩(wěn)定性。
3.4冬季行駛發(fā)現(xiàn)霧氣蒙窗
由于駕駛室內(nèi)外溫差過大,水汽在車窗發(fā)生凝結(jié),產(chǎn)生霧氣,影響司機駕駛視野,不利于駕駛的安全。通??刹扇]動雨刷清水汽或者打開一定的車窗以減低駕駛室內(nèi)外溫差。
3.5夏季炎熱條件下車胎不應(yīng)過飽
炎熱夏季,公路地表溫度最高可達六七十度,車胎氣體經(jīng)過高溫加熱,發(fā)生膨脹。車胎充氣不過飽,可以有效避免因為氣體膨脹而引起的爆胎現(xiàn)象,延長車胎使用壽命。
4汽車維修行業(yè)優(yōu)化措施
4.1完善制度
擁有一個完善的市場制度以及運行機制,是我國目前汽車維修行業(yè)所有問題整修的基礎(chǔ)。市場的規(guī)范不僅在于市場本身的資源配置,還在于規(guī)定、在于法制、在于道德。面對我國目前汽車維修市場的種種狀況,應(yīng)加快進行市場體制的完善,制定出相應(yīng)的法律法規(guī)并嚴格執(zhí)行。同時要建立起一套正確的道德體系,用道德來約束不良行為。在我國,汽車維修站點具有數(shù)量多、規(guī)模小的特點。因此,道德的約束十分重要。另一方面,懲罰與獎勵要并行。政府嚴格依據(jù)相關(guān)法規(guī)對違法違規(guī)的維修企業(yè)進行懲處,同時也可對發(fā)展良好,注重信譽與質(zhì)量,具有創(chuàng)新的積極的發(fā)展勁頭的維修企業(yè)給予一定的獎勵,為其他企業(yè)樹立榜樣,從而促進良性競爭的形成與作用。在這一舉措的實施下,相信我國汽車維修行業(yè)會出現(xiàn)新的格局。
4.2加強監(jiān)管力度
在促進我國汽車維修行業(yè)市場與運行機制不斷完善的前提下,推動所推出的相關(guān)法律法規(guī)進行有效的實施是十分重要的。這就需要建立起完善有效的監(jiān)督機制了。一方面是監(jiān)督規(guī)范的確立,另一方面是采取有效的監(jiān)督措施。一般的監(jiān)督措施是市場人員的依法監(jiān)督和群眾監(jiān)督舉報。首先,要加強市場人員的監(jiān)督效果。可以對市場監(jiān)督人員進行相關(guān)知識的培訓(xùn),確保其監(jiān)督效果。其次,可以在廣大群眾中宣傳監(jiān)督舉報的意義,提高群眾的合法監(jiān)督意識。并可以適當?shù)靥峁┮恍┆剟?,提高群眾的監(jiān)督熱情,從而促進監(jiān)督機制的有效運行。另外,作為利益主體的汽車維修客戶,也應(yīng)該主動維護自己的權(quán)益,可以建立民間維權(quán)組織,針對汽車維修行業(yè)中不合理的侵犯客戶正當權(quán)益的現(xiàn)象進行維權(quán)。相信通過這樣的一些方式,能夠?qū)ξ覈嚲S修行業(yè)中的一些侵犯客戶利益嚴重的維修企業(yè)進行肅清,從而起到優(yōu)化我國汽車維修行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu),促進良性競爭的作用,為我國汽車維修行業(yè)進入一個健康的發(fā)展階段打下基礎(chǔ)。
4.3進行汽車維修人員專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)
作為汽車維修行業(yè)的主力軍的汽車維修人員必須不斷地學(xué)習(xí)進步,提高個人的自身素質(zhì)以及專業(yè)素質(zhì)??赏ㄟ^自學(xué)或是專業(yè)化培訓(xùn)來加強自身的專業(yè)技能,或是經(jīng)常在同行業(yè)間發(fā)起專業(yè)技術(shù)交流比賽等,既可以促進專業(yè)技術(shù)的提升,又可以為維修企業(yè)做一定的宣傳工作。在進行專業(yè)知識學(xué)習(xí)的過程中,維修人員需明確,關(guān)于汽車維修的專業(yè)知識是隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而不斷更新的,因此,汽車維修專業(yè)知識的學(xué)習(xí)是一個不間斷的過程,維修人員應(yīng)該保持一種積極上進的工作、學(xué)習(xí)、生活態(tài)度。另一點就是,只有保障了客戶的利益,才能保障企業(yè)的利益與自身的利益。相信在此措施的正確有效的實施下,我國的汽車維修行業(yè)必將會有一個不一樣的前景。
4.4堅持檢查評比制度。
在車輛維修工作中堅持“四關(guān)”,即:車輛檢查不全面的不過關(guān)、對汽車情況了解不清的不過關(guān)、故障排除不完全的不過關(guān)、技術(shù)條件不滿足指定的需求的不過關(guān)。在正?;A(chǔ)上對車輛進行原地發(fā)動、緊急啟封和短距離運行測試,檢查保養(yǎng)和維護的效果。把汽車維護工作的優(yōu)劣作為“兩紅”評定的重要部分。在維護凡是不規(guī)范、不到位而造成車輛完好率降低的,要對單位和個人的責(zé)任進行追究,而不是單一的實行個人評比競賽。
5結(jié)論
綜上所述,對于汽車的保養(yǎng)與維修而言,保證周期性,注重問題的發(fā)現(xiàn)與解決才能提高駕車安全性與舒適度。正確而及時地保養(yǎng)與維修可以減少對車輛不必要的損耗,延長汽車的使用年限,并能最大幅度地保護駕駛者的安全。
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