劉波

摘 要：隨著世界航運水平的日趨頻繁及我國船舶工業(yè)的異軍突起，針對在實際船舶航行當中所遇到的各種突出問題，特別是針對船舶本身的模擬操作，對其良好掌握對今后實際操作具有十分重要的意義。本文通過將現(xiàn)場演習教學模式融入到船舶管理教學當中，為推動高職院校船舶管理教學水平及今后實際操作奠定堅實基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：船舶管理；現(xiàn)場演習；教學模式

中圖分類號：G712 文獻標識碼：B 文章編號：1002-7661（2015）18-020-02

隨著交通運輸部《11規(guī)則》的實施，《船舶管理（輪機）》作為三管輪適任統(tǒng)考課程及船員進行職務晉升當中的重點考試項目。對于高職院校來講，有關(guān)《船舶管理》課程是我院必考內(nèi)容，由于此課程大多數(shù)均理論性內(nèi)容及相關(guān)法律條款，因此，學生對此難有很高的學習興趣。本文通過將現(xiàn)場演習教學融入在“船舶管理”教學當中，達到幫助學生理清課程內(nèi)容、提升學習興趣的目的。

一、船舶管理傳統(tǒng)教學內(nèi)容分析

本次現(xiàn)場演習教學與我國《海船船員適任考試和評估大綱》相結(jié)合，傳統(tǒng)船舶管理教學課程主要內(nèi)容為：船員所具有職務職責、值班職責、船舶檢驗及保證海上交通安全方面相應的國際公約和法規(guī)等；此外，在保證海上交通安全相關(guān)方面，主要有國內(nèi)相關(guān)立法情況、內(nèi)容及規(guī)定，采用PSC、FSC安全檢查管理體系等；船舶在具體的海洋防污管理方面所存在的國內(nèi)、外法規(guī)；船舶在遇到危險狀況時采取的應急措施等。內(nèi)容上理論性比較強，很難調(diào)動學生學習興趣，活躍課堂氛圍。

通過對船舶管理課程內(nèi)容的分析，我們不難發(fā)現(xiàn)通篇邏輯性強，內(nèi)容比較連貫，與船舶在實際營運過程中對人員管理、設(shè)備管理等方面均存在互通性。因此，我們根據(jù)實船營運理念，將現(xiàn)場演習教學模式運用到船舶管理教學中。以實現(xiàn)學生實際操作能力為最終目的，讓學生對輪機員應掌握的基本職責及專項職責予以學習和認知，對船上安全生產(chǎn)相關(guān)的規(guī)章進行掌握，對相關(guān)船舶、海洋環(huán)境保護及船員管理等方面所存在的國內(nèi)外管理公約及法規(guī)進行熟知；此外當學生實際上船操作后，還能培養(yǎng)學生掌握保障人員安全、設(shè)備安全和環(huán)境保護的相關(guān)技能，對船舶安全應急方法進行充分掌握，從而促使船員基本的應急反應技能予以提升。

二、船舶管理教學中增設(shè)現(xiàn)場演習教學模式解析

由于在船舶管理課程當中，所涉及的法律、法規(guī)及海事公約條款樣式多樣，而且在具體授課過程中，針對一些必要的船員及船舶證書方面的知識點，也應讓學生對其予以掌握。而對于那些航海實踐經(jīng)驗相對匱乏的學生來講，這些內(nèi)容不僅是其所學習的重點，同時也是他們進行掌握的難點所在。針對當前傳統(tǒng)教學模式，其在具體的授課方式上全部為理論授課，許多教師雖然在講課過程中運用多種例子予以講解分析，將一些視頻教學內(nèi)容引入其中，并且還對學生實施分組，然而針對學生學習積極性的提升仍存在一定問題。因此，在現(xiàn)場演習教學模式中將傳統(tǒng)內(nèi)容與《海船船員適任考試和評估大綱》要求進行有機結(jié)合，通過現(xiàn)場實踐的方式予以展開，以學生為主體，通過讓學生親身參與，實現(xiàn)學生對所學知識進行整體性的梳理和掌握，不僅能夠更好的實現(xiàn)對理論知識的掌握，還能夠較好的調(diào)動學生的學習積極性，提升學生的實踐技能。

三、現(xiàn)場演習的內(nèi)容闡述

在開展現(xiàn)場演習課程之前，應先將學生實施分組，并讓各組成員分別扮演相關(guān)的海事局檢察官、大管輪及輪機長等職務角色，并將所要考核的內(nèi)容向?qū)W生進行提前通知，讓學生在課前對知識點進行充分準備，針對每位同學所要扮演的職務，并不進行預分配，而最好的狀況是在演習開始之前對其進行確定，在這樣的緊張氛圍當中才能更好的實現(xiàn)學生對不同職務的具體職責進行充分了解。在演習過程中，在人員之間的交流方面，應盡量采用英語進行交流，當其中一組正在演習時，其他各組可以對其進行觀看，吸取其中的長處，并克服自身所存在的不足，實現(xiàn)共同進步。

1、現(xiàn)場演習教學當中輔助工具的準備

（1）可在教學前，對船舶安全管理文件進行復制操作，其在具體的內(nèi)容上包含有相關(guān)程序及使用手冊等；（2）對船舶法定記錄簿予以復制，比如油類記錄簿、船舶安全檢查記錄簿及輪機日志等。由于上述這些體系文件大多比較厚重，從教學工具角度來講，可將其主要內(nèi)容予以復制，并對封面實施標準清晰就好；（3）對一些重要的船舶證書進行復制，例如船舶自身噸位證書及相關(guān)的安全管理證書等。（4）對船員證書實施復制操作，例如海員證等。

針對上述材料信息，在教材當中與之相對應的內(nèi)容很難找到，任課教師可通過一定方式，將某條船舶相關(guān)的證書材料及名稱信息等內(nèi)容，通過掩蓋方式實施覆蓋操作，并對其中的內(nèi)容予以復制，從而運用到演習教學當中。如果根據(jù)實際演習情況，還需要一些相關(guān)的航運行業(yè)企業(yè)圖書時，根據(jù)需要通過圖書館預借、網(wǎng)絡查詢等方式，對此進行準備。

2、場景設(shè)計

對某船在航行過程中出現(xiàn)應急情況予以模擬，可以根據(jù)實際需要，將學生分成不同的組，并按隨機方式平均分配給各個事故類型當中，如火災、原油泄漏及人員落水等。各個學生根據(jù)自身所擔任的職責，對其課后所采取的應急職責進行表述。當船舶已經(jīng)停港時，根據(jù)海事局檢察官相關(guān)檢查要求和步驟，上船對船舶各個環(huán)節(jié)實施相應的安全檢查操作，其所檢查的主要內(nèi)容有：（1）對于輪機長來講，當出現(xiàn)海上交通事故時，模擬輪機長將所需要向相關(guān)部門報告的內(nèi)容進行簡述，并且還要實施檢查要求框架內(nèi)，所需要進行出示的一些證書以及相應的船員資料等內(nèi)容，相海事局檢察官進行正確出示，另外還要將船舶管理當中，最新出臺的一些規(guī)則的內(nèi)容進行敘述；（2）對于船舶大管輪來講，要求其對相關(guān)的輪機日志及油類記錄簿等內(nèi)容，結(jié)合實際狀況對具有的要求和準則進行簡述，并將ISM規(guī)則所具有的適用范圍及內(nèi)容形式進行簡述；（3）要求二管輪對自身的基本職責范圍予以簡述，如二管輪在具體的航行停泊值班當中所應具備的職責，在使用機艙設(shè)備及具體的圖書管理方面所具有的職責等內(nèi)容；（4）對于三管輪來講，要求對其自身所具有職責進行表述，比如當進行航行停泊當中，在具體的值班當中所具有的職責，將泵輔等機械設(shè)備在具體管理方面所具有的職責進行講解，對SOLAS公約相應內(nèi)容進行表達；（5）針對GMDSS操作員，當船舶遇到各種類型的應急狀況時，在具體的對外聯(lián)絡方面，對其應遵守的具體程序及相關(guān)內(nèi)容進行講解，針對環(huán)境污染的預防方面的內(nèi)容進行表述。然后，海事局檢查官根據(jù)相應的船舶安全檢查規(guī)則及相關(guān)的港口國監(jiān)督等，對所模擬的不同職務的船員的實際表現(xiàn)情況進行點評，當本次教學活動結(jié)束后，教師要對本次演習教學進行總結(jié)性發(fā)言，對學生的表現(xiàn)予以肯定。

3、現(xiàn)場演習教學模式的設(shè)置目的

通過現(xiàn)場演習實踐，各個同學均能夠更加直觀的了解到船舶應急行動、船員職責、保證交通安全的公約和法規(guī)及安全檢查的程序和內(nèi)容，通過現(xiàn)場演習教學，對于高職學生學習興趣的提升及成績的改善均具有重要推動作用。在具體的演習過程中，必須將一些最新的規(guī)則等內(nèi)容在演習當中予以呈現(xiàn)，還應善于結(jié)合相關(guān)船舶管理的考試大綱，針對具體的考證題目內(nèi)容，均會出現(xiàn)一些比較新型的題目，然而由于在具體的編訂及出版方面，與實際狀況相比存在一定的滯后性，一些已經(jīng)無效的知識或內(nèi)容，在相關(guān)書本當中依然存在，而對于新發(fā)布的修正案等內(nèi)容，卻在書本當中難以找到，因此，相關(guān)任課教師需要多運用網(wǎng)絡資源及時更新，或者可通其它院校教師進行全方位的交流與合作，對這方面的最新動態(tài)進行主動了解，將所得到的最新信息資源及時告知學生。

通過在《船舶管理》課程當中有效融入現(xiàn)場演習教學模式，對學生掌握知識情況進行全面檢查，還可以對那些書本上所沒有的知識點進行有效掌握，這對于學生今后的考證知識積累及實船閱歷提升具有重要作用。實施該教學模式后，對學生進行課后反饋，一些學生認為通過現(xiàn)場演習課程使自己所學到的知識得到充分運用，知識理論得到鞏固和加深，一些學生認為通過現(xiàn)場實踐操作，使自己的動手能力得到增強，積累了一定的實踐經(jīng)驗，為今后走向?qū)嶋H工作崗位奠定基礎(chǔ)；一些學生還認為通過現(xiàn)場演習課程學習，加深了團隊協(xié)作能力，而在集體力量的框架下，其作用是無窮的。

在現(xiàn)場演習教學當中，其所存在的應用方法是多樣的，不同教師課根據(jù)實際需要和授課狀況，可以選擇更為合適的教學方式和方法。隨著這些年來船員適任英語考試中《船舶管理》課程所占到的知識比重日益增加，從中可知只有不斷深化《船舶管理》課程改革，強化課程的專業(yè)核心地位，才能對航海類英語考試的通過率予以提升。其對于整個教學效果的提升具有一定的帶動作用。

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