胡文亮,王麗艷,李業(yè)偉,張勝超（內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司人力資源部,內(nèi)蒙古　涼城　013700）

淺析仿真機(jī)在電廠運(yùn)行中的應(yīng)用

胡文亮,王麗艷,李業(yè)偉,張勝超
（內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司人力資源部,內(nèi)蒙古涼城013700）

摘要：隨著電力工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化火電機(jī)組逐漸向大容量、高參數(shù)、機(jī)爐電集中控制的方向發(fā)展，控制技術(shù)日益復(fù)雜，自動化程度越來越高，對電廠運(yùn)行人員的技術(shù)水平及事故處理能力要求逐漸提高，從而，仿真機(jī)對電廠運(yùn)行操作人員的專業(yè)培訓(xùn)顯得尤為重要，加大仿真機(jī)培訓(xùn)力度，對機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保運(yùn)行起著非常重要的作用。

關(guān)鍵詞：仿真機(jī)；培訓(xùn)；作用

1　引言

火電廠仿真技術(shù)的應(yīng)用已有相當(dāng)長的歷史，世界上第一臺火電廠仿真機(jī)自1958年問世至今已有五十多年的歷史，隨著計算機(jī)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，火電廠仿真機(jī)從功能到應(yīng)用都發(fā)生了飛躍性的發(fā)展。近年來，大型發(fā)電機(jī)組有主、輔設(shè)備容量大，系統(tǒng)復(fù)雜的特點，其控制系統(tǒng)采用大量的計算技術(shù)及先進(jìn)的自動化系統(tǒng)，機(jī)組需要監(jiān)控、操作、控制的參數(shù)均在2000項以上，機(jī)組運(yùn)行演化為鍋爐，汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)三者的集控協(xié)調(diào)運(yùn)行，并且要快速穩(wěn)定地滿足負(fù)荷要求，這就要求每一位運(yùn)行操作人員都必須掌握機(jī)組的全部技術(shù)特點、運(yùn)行特性、控制功能，并且還需要有豐富的反事故操作經(jīng)驗，本文就岱海電廠仿真機(jī)系統(tǒng)做簡要分析。

2　岱海電廠仿真機(jī)簡介

岱海電廠總裝機(jī)容量為4臺60萬千瓦機(jī)組，其中，一期為兩臺60萬千瓦濕冷燃煤機(jī)組，二期為兩臺60萬千瓦空冷燃煤機(jī)組。為了有效的提高電廠運(yùn)行人員的專業(yè)知識、操作技能、應(yīng)變能力和熟練程度，岱海電廠于2012年對原有仿真機(jī)組進(jìn)行建造與升級改進(jìn)，最終建成由華仿科技有限公司開發(fā)的基于Star-90支撐軟件、西門子T3000畫面的仿真機(jī)系統(tǒng)，一套仿真系統(tǒng)以岱海一期＃1或#2機(jī)組為仿真參考機(jī)組，提供一套高逼真度的全范圍、全過程、高精度仿真系統(tǒng)；另一套仿真系統(tǒng)是以岱海二期＃3、#4機(jī)組與仿真機(jī)為仿真參考機(jī)組，對原有的仿真系統(tǒng)進(jìn)行升級改進(jìn)。

3　岱海電廠仿真機(jī)在培訓(xùn)過程中的應(yīng)用

3.1初級運(yùn)行人員培訓(xùn)

初級運(yùn)行人員大多是學(xué)校畢業(yè)不久的學(xué)生，他們在學(xué)校里學(xué)習(xí)了重要的理論知識，但實操經(jīng)驗相對缺乏，在培訓(xùn)過程中發(fā)現(xiàn)，擔(dān)任大型機(jī)組的運(yùn)行工作必須進(jìn)一步加強(qiáng)他們的專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)和實操技能鍛煉，更要加強(qiáng)事故初級判斷、處理的能力。岱海電廠虛擬仿真采用計算機(jī)圖像識別的方法，真實形象地展示了電廠的運(yùn)行及監(jiān)控過程，幫助他們熟悉DCS界面，練習(xí)各種工況下的基本操作，由于機(jī)組DCS系統(tǒng)全部采用西門子技術(shù)，畫面描述及報警信號全部采用英文，通過仿真機(jī)培訓(xùn)可以使他們更加熟練扎的掌握DCS畫面及報警信息。另外，由于仿真機(jī)系統(tǒng)可以方便的改變各種工況，初級運(yùn)行人員可以在仿真機(jī)上反復(fù)學(xué)習(xí)操作技術(shù)、規(guī)范，增加各項操作的熟練程度，還可以幫助初級運(yùn)行人員完成機(jī)組各種工況的運(yùn)行調(diào)整以及冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)及自定義工況下的啟動和停運(yùn)。這樣，通過對初級運(yùn)行人員事故判斷、分析能力的反復(fù)培訓(xùn)，可以加強(qiáng)他們的應(yīng)急能力，提高綜合分析判斷水平。

3.2有經(jīng)驗運(yùn)行人員培訓(xùn)

運(yùn)行值班人員的職責(zé)是保證機(jī)組及所有輔助設(shè)備在各種工況下穩(wěn)定、安全運(yùn)行，特別是在出現(xiàn)異常情況時要作出快速、準(zhǔn)確的分析判斷，并果斷地處理，這就對運(yùn)行人員的技術(shù)水平、心理素質(zhì)、協(xié)作能力提出了較高的要求。利用仿真機(jī)進(jìn)行反事故演習(xí)與傳統(tǒng)演習(xí)相比具有更好的逼真性和實效性，在這種演習(xí)環(huán)境下，運(yùn)行人員如同身臨其境，不斷積累判斷事故、處理事故的能力和經(jīng)驗，同時有效提高運(yùn)行人員遇事不慌、沉著、果斷的良好心理素質(zhì)，而且還更能提高團(tuán)隊的協(xié)作能力，使大家的配合更加默契，事故處理的成功率更加提高。另外，通過仿真機(jī)培訓(xùn)可以有效提高運(yùn)行人員的技術(shù)水平，仿真機(jī)系統(tǒng)增設(shè)教練員平臺，可以實時控制和監(jiān)視運(yùn)行人員的操作；通過凍結(jié)功能隨時改變運(yùn)行工況，便于在培訓(xùn)過程中進(jìn)行指導(dǎo)；通過存儲、調(diào)用工況功能，隨時存儲、調(diào)用所需工況，進(jìn)行有針對性的練習(xí)；通過對運(yùn)行速度的控制，熟悉整個操作流程，節(jié)省不必要的過程；通過重演功能，便于運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)事故原因，及時了解自身操作存在的問題；通過故障選擇及故障組合功能，增加事故處理的復(fù)雜性，鍛煉運(yùn)行人員的隨機(jī)應(yīng)變和事故綜合處理能力。

3.3節(jié)能運(yùn)行優(yōu)化方面的培訓(xùn)

在競爭日益激烈的市場經(jīng)濟(jì)條件下，火力發(fā)電廠的運(yùn)營不僅要考慮產(chǎn)出還要考慮投入，岱海電廠結(jié)合自身特點，為創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)做了大量工作，但切實做到節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展需要我們大膽嘗試才能得出結(jié)論，而機(jī)組節(jié)能的同時很可能會造成一定的安全問題，這給運(yùn)行人員造成了很大的困擾?，F(xiàn)在，將機(jī)組實時數(shù)據(jù)通過SIS系統(tǒng)與仿真機(jī)相連，運(yùn)行人員就可以在仿真系統(tǒng)中大膽試驗創(chuàng)新，將自己在真實的DCS系統(tǒng)中不能試驗的節(jié)能方案在仿真系統(tǒng)中實現(xiàn)，然后通過SIS系統(tǒng)中反映的數(shù)據(jù)進(jìn)行論證，這樣就不會影響機(jī)組的安全運(yùn)行，最終將較好的節(jié)能方案運(yùn)用到實際運(yùn)行中，大大提高了機(jī)組的運(yùn)行效率。

4　結(jié)束語

電力工業(yè)的不斷發(fā)展，電力工程理論和技術(shù)的不斷更新，給電廠運(yùn)行人員提出了更高的要求，仿真機(jī)作為培訓(xùn)的一種工具，能最大程度的接近生產(chǎn)實際，提供良好的操作界面，大大的提高了培訓(xùn)效果。通過仿真機(jī)培訓(xùn)，可以加深運(yùn)行人員對系統(tǒng)的認(rèn)識，提高操作技能和操作的準(zhǔn)確率，特別是針對DEH、MEH這類控制系統(tǒng)，平時運(yùn)行過程中極少操作，仿真機(jī)系統(tǒng)實現(xiàn)了使運(yùn)行人員熟練掌握這類系統(tǒng)的目的，為今后的操作打下良好基礎(chǔ)。在事故處理方面，仿真機(jī)也有著其他培訓(xùn)方式不可比擬的優(yōu)勢，它可以讓運(yùn)行人員更加快速的提高事故處理能力。綜上所述，仿真機(jī)培訓(xùn)對運(yùn)行人員專業(yè)技術(shù)的提高是非常重要的，是發(fā)電廠安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保運(yùn)行的重要保證。

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